牵引力控制

工作原理

牵引力控制系统持续监测前后车轮的转速。如果 Model X 失去牵引力,该系统可以通过控制制动压力和电机功率以最大程度地减少车轮空转。默认情况下,牵引力控制系统处于开启状态。一般情况下,应保持开启以保障最大的安全性。

琥珀色车辆后视图图标,带有弯曲的轮胎标记
当牵引力控制系统主动控制制动压力和电机功率以减少车轮空转时,仪表板上的黄色指示灯将闪烁。倘若指示灯持续亮起,则表明牵引力控制系统出现故障。请联系 Tesla 服务中心。
Warning IconA warning icon, calling your attention to a possibly risky situation
警告
牵引力控制并不能阻止危险驾驶或高速紧急转向所导致的碰撞。

允许车轮打滑

为让车轮以限定速度空转,可启动脱困起步。只有在 Model X48 km/h 或更低的速度行驶时,才能启用脱困起步。如果车速超过 80 km/h,脱困起步会自动停用。

正常情况下,不应启用脱困起步。只有在您主观上希望车轮空转时,才可启用,例如:

  • 从松动表面上,如砂砾或雪地起步。
  • 车辆行驶在深雪、沙子或泥土中。
  • 爬出坑洞或深沟时。

要让车轮空转,请点击控制 > 踏板和转 向 > 脱困起步

琥珀色车辆后视图图标,带有弯曲的轮胎标记和 OFF 字样
启用脱困起步后,仪表板会显示一则警报消息。

尽管脱困起步会在下次启动 Model X 时自动禁用,我们仍强烈建议在要求启用该功能的情况过后立即予以禁用。

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
使用巡航控制时,无法禁用脱困起步。