儿童安全座椅

前排乘客安全气囊必须关闭

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警告
如果您所在的市场区域允许儿童乘坐副驾位座椅,当副驾位前气囊处于激活状态时,切勿让儿童坐在副驾位座椅上。始终确保此气囊处于关闭状态(请参阅气囊状态指示灯)。

请参考贴在遮阳板上的以下标签:

当婴儿或儿童坐在副驾位座椅上时(即使儿童坐在合适的儿童约束系统或增高座椅上),必须禁用副驾位前气囊。如果发生碰撞,气囊展开可能会导致严重受伤或死亡,尤其是使用后向式儿童约束系统时。

要禁用副驾位前气囊,请首先确保车辆处于驻车挡。然后点击控制 > 安全 > 副驾位前气囊(请参阅控制前排乘客安全气囊)。

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禁用副驾位前气囊后,请记住,随后有成人在副驾位座椅上就坐时请将其启用。

副驾位前气囊的状态会显示在触摸屏上。也可以点击此状态图标来禁用和启用前排乘客安全气囊:

在副驾位座椅上有儿童座椅的情况下驾驶之前,应反复检查前排乘客安全气囊的状态,确认气囊处于关闭状态。
为保护坐在副驾位座椅上的成人,请务必重新开启副驾位前气囊。
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儿童乘坐副驾位座椅时,驾驶员有责任确认副驾位前气囊处于关闭状态。
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如果副驾位前气囊在关闭之后仍处于开启状态(反之亦然),请立即使用手机应用程序预约服务。

儿童约束系统的合适性和装配

所有Model Y座椅安全带都是针对成人设计的。座椅上有婴儿或儿童时,必须:

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安装儿童约束系统时,还必须扣上座椅安全带以停止座椅安全带警告蜂鸣声。

推荐使用的儿童约束系统

下表中,Tesla 提供了推荐使用的儿童约束系统(定义见“关于儿童乘员用约束装置的统一规定”)。尽管儿童可以乘坐 Model Y 上的任何乘客座椅,但各座椅可以使用的儿童约束系统类型会有所不同。例如,第二排中间乘客座椅只能使用安全带固定式儿童约束系统(如两种安装方法中所述)。

体重组别/身高 儿童体重 Tesla 推荐
第 0+ 组 体重不超过 13 千克(12-18 个月) Maxi-Cosi CabrioFix 和 Familyfix 3 / Cabriofix i-Size Base
45-105 厘米 9–18 千克 Globalkids C05310,天赋加强版
100-150 厘米 15–25 千克 Britax Römer KIDFIX i-Size(请参阅下面的说明)
增高座椅 22–36 千克 Britax Römer KIDFIX i-Size

Britax Romer KIDFIX i-Size

使用 Tesla 为 100-150 厘米的儿童推荐的 Britax Romer KIDFIX i-Size 儿童约束系统时,您必须同时使用 Britax XP-PAD、侧面碰撞缓冲技术 (SICT)(仅在外侧)和 Britax SecureGuard。使用 Britax SecureGuard 时,将腰部安全带平绕过孩子的髋关节。请勿将肩部安全带置于 SecureGuard 下方。有关详细信息,请参阅 Britax 提供的说明。

大童乘车

如果儿童因身形过大而无法使用儿童约束系统,但又因太小而无法使用车辆的座椅来安全地固定,可以使用适合其年龄和体形的增高座椅。使用和安装增高座椅时,请认真遵循制造商提供的说明书。

副驾位座椅

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警告
当副驾位前气囊处于激活状态时,切勿让儿童坐在副驾位座椅上。否则,可能会造成严重伤害或死亡。请参阅气囊
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警告
为了在前排座椅上容纳安全带固定式儿童约束系统,请将座椅上升到中间高度位置(约 3 厘米)。
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提供插图的唯一目的是让概念更好理解。根据购买的车辆配置和市场区域,设计方式可能会有所差异。
在禁用副驾位前气囊并将座椅底部升到一半后,可以使用以下类型的安全带固定式儿童约束系统,让婴儿和儿童坐在副驾位座椅上:通用前向式和通用后向式。
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副驾位座椅没有配备下部锚筋来支持安装 ISOFIX/i-Size 儿童约束系统。
体重组别 儿童体重 副驾位前气囊开 副驾位前气囊关
第 0 组 不超过 10 千克 不允许 允许
第 0+ 组 不超过 13 千克 不允许 允许
第 I 组 9 至 18 千克 不允许 允许
第 2 组 15 至 25 千克 不允许 允许
第 3 组 22 至 36 千克 不允许 允许

第二排座椅

五座版车辆

婴儿和儿童可以借助安全带固定式儿童约束系统或 ISOFIX (IU)/i-Size (i-U) 儿童约束系统乘坐第二排外侧座椅。

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后排座椅支持使用上部系带(请参阅系紧上部系带)。

大童也可以使用增高座椅乘坐第二排外侧座椅,增高座椅按照儿童约束系统生产商说明书的规定固定在下部锚筋上或通过安全带固定。

第二排外侧座椅支持选用以下 ISOFIX/i-Size 规格:

  • 尺寸等级 A、B 和 B1 前向式。
  • 尺寸等级 C、D 和 E 后向式。
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为容纳大号后向式 ISOFIX/i-Size 儿童约束系统(尺寸等级 C),可能需要将相应的前排座椅前移到中间导轨位置(最后面位置向前最多 13 厘米),升起座椅(距离最低位置 2 厘米),并根据需要调节座椅靠背的角度。

婴儿可以借助安全带固定式后向儿童约束系统乘坐后排中间座椅。儿童可以借助安全带固定式后向或前向儿童约束系统乘坐后排中间座椅。

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后排中间座椅没有配备下部锚筋来支持安装 ISOFIX/i-Size 儿童约束系统。

大童也可以借助增高座椅乘坐后排中间座椅,增高座椅按照儿童约束系统生产商说明书的规定安装。

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安装儿童约束系统前,确保座椅的相应靠背已调节至直立位置。
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如果车辆头枕使儿童约束系统接触不到座椅靠背或侧承梁,请临时拆下该头枕,使儿童约束系统与座椅靠背或侧承梁紧密贴合在一起。使用完儿童约束系统后,可重新安装该头枕。
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警告
如果驾驶位座椅后方的第二排座椅安装有儿童安全座椅,切勿使用便利进出(请参阅驾驶员设定)将驾驶位座椅自动移至最后端。座椅移动使间隙缩小,可能会冲击儿童腿部、造成损伤或座椅移位。
六座版车辆

婴儿和儿童可以借助安全带固定式儿童约束系统或 ISOFIX (IU)/i-Size (i-U) 儿童约束系统乘坐第二排外侧座椅。

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后排座椅支持使用上部系带(请参阅系紧上部系带)。

大童也可以使用增高座椅乘坐第二排外侧座椅,增高座椅按照儿童约束系统生产商说明书的规定固定在下部锚筋上或通过安全带固定。

第二排外侧座椅支持选用以下 ISOFIX/i-Size 规格:

  • 尺寸等级 A、B 和 B1 前向式。
  • 尺寸等级 C、D 和 E 后向式。
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为容纳大号后向式 ISOFIX/i-Size 儿童约束系统(尺寸等级 C),可能需要将相应第二排座椅后移 70 毫米。您可能还需要将前排座椅前移到中间导轨位置(最靠后位置向前最多 13 厘米),升起座椅(距离最低位置 2 厘米),并根据需要调节座椅靠背的角度。
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安装儿童约束系统前,确保座椅的相应靠背已调节至直立位置。
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如果车辆头枕使儿童约束系统接触不到座椅靠背或侧承梁,请临时拆下该头枕,使儿童约束系统与座椅靠背或侧承梁紧密贴合在一起。使用完儿童约束系统后,可重新安装该头枕。
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如果驾驶位座椅后方的第二排座椅安装有儿童安全座椅,切勿使用便利进出(请参阅驾驶员设定)将驾驶位座椅自动移至最后端。座椅移动使间隙缩小,可能会冲击儿童腿部、造成损伤或座椅移位。

第三排座椅(六座版车辆)

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婴儿和儿童可以借助安全带固定式儿童约束系统或 ISOFIX (IU)/i-Size (i-U) 儿童约束系统乘坐第三排座椅。
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当儿童约束系统安装在第三排座椅上时,请勿使用其侧面支撑设备(若配备),因为这可能会导致安全气囊展开失败,并增加儿童约束系统翻转的风险。

两种安装方法

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务必遵循儿童约束系统生产商提供的说明安装 ISOFIX/iSize 儿童约束系统。

在许多其他型号中,根据在座椅上的固定方式,有两种一般类型的儿童约束系统:

部分儿童约束系统可以采用任何一种方式安装。请参考儿童约束系统生产商提供的说明书,确定使用哪种安装方法并了解详细的安装说明。

Model Y 上,安全带固定式儿童约束系统可以安装在任何乘客座椅上,ISOFIX/i-Size 系统可以安装在第二排任一外侧座椅上。下文提供了可在每个座椅上使用的儿童约束系统类型的具体详细信息。

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ISOFIX 和 i-Size 是在乘用车上用来固定儿童安全座椅的集成式锚固件的国际标准。
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ISOFIX/i-Size 锚固件不能用于采用一体式安全带设计的儿童约束系统或增高座椅,因为此时儿童加上儿童约束系统的重量超过 33 千克。

安装安全带固定式儿童约束系统

务必遵循儿童约束系统生产商提供的详细说明。请遵循以下关于安全带固定式儿童约束系统的通用指南:

  • 确保儿童约束系统适合儿童的体重、身高和年龄。
  • 避免给儿童穿着笨重的衣物。
  • 不要在儿童和儿童约束系统之间放置任何物体。
  • 每次行程针对每个儿童调整儿童约束系统的安全带。
  1. 将儿童约束系统置于适当的座椅并完全拉出安全带。按照儿童约束系统生产商提供的说明书,拉紧并系好安全带。
  2. 让座椅安全带缩回,将儿童约束系统牢牢推入车辆座椅,并收紧松弛的安全带。
  3. 按照儿童约束系统生产商的要求,固定上部系带(请参阅系紧上部系带)。

安装 ISOFIX/i-Size 儿童约束系统

第二排外侧和第三排座位配备有 ISOFIX/i-Size 锚筋。这些锚筋位于座椅的座垫和靠背之间。每个锚筋的确切位置可通过位于座椅靠背上的标记识别,位于相关锚筋的正上方。

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提供插图的唯一目的是让概念更好理解。根据购买的车辆配置和市场区域,设计方式可能会有所差异。

仅将 ISOFIX/iSize 儿童安全座椅安装到第二排侧座位置。请仅在中间座椅位置使用安全带固定式座椅(如果配备)

安装 ISOFIX/i-Size 儿童约束系统时,应仔细阅读并遵循儿童约束系统生产商提供的说明书。这些说明介绍了如何将儿童约束系统滑到座椅锚筋上,滑到位时会听到咔嗒声。可能需要抵着座椅靠背用力推儿童约束系统,确保系统紧贴。

进行调整,直到儿童约束系统紧贴着坐椅靠背安装。确保儿童约束系统紧密贴合。

在儿童乘员就座之前,确保牢固地安装儿童约束系统。每侧用一只手抓住儿童约束系统的前部,并尝试:

  • 将儿童约束系统从一侧扭到另一侧。
  • 将儿童约束系统从座椅拉离。

如果儿童约束系统转动或离开座椅,说明两个闩锁没有完全啮合座椅上的锚筋。必须重新安装和重试。儿童约束系统上的两个闩锁完全啮合非常重要。

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ISOFIX/i-Size 锚固件不能用于采用一体式安全带设计的儿童约束系统或增高座椅,因为此时儿童加上儿童约束系统的重量超过 33 千克。

安全支腿

Model Y 的所有乘客座椅都支持使用带安全支腿的儿童约束系统。如果儿童约束系统配备了支腿,可按照儿童约束系统生产商提供的说明书所述,伸展出支腿。

系紧上部系带

如果设有上部系带,请将钩环接到座椅后面的锚固点上。

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按照儿童安全座椅制造商提供的说明来拉紧顶部系带。
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请仅在中间座椅位置使用座椅安全带固定式儿童安全座椅(如果配备)

确保钩环完全固定在锚固点上。

五座版车辆

对于外侧座椅位置上的双侧系带,应在头枕两侧各放置一条系带。

对于外侧座椅位置的单侧系带,应绕过头枕朝外的一侧(头枕上与座椅安全带缩回装置相同的一侧)。

如果无法将系带绕过头枕朝外的一侧(例如系带松弛度不够),请升高头枕,并将系带从头枕下方穿过。

对于后排中间座椅上的单侧和双侧系带,应将系带放置在头枕上方。请勿升高头枕或尝试将系带从头枕下方穿过。

六座版车辆

第二排座椅

对于单侧系带,请将系带绕过头枕上方。

使用双侧系带时,必须使用儿童座椅生产商提供的分隔板,将两条系带在头枕顶部合并为单条顶部系带。

第三排座椅

对于单侧系带,将系带置于头枕朝外一侧(头枕与座椅安全带缩回装置所在的同一侧)。

对于双侧系带,应在头枕两侧各放置一条系带。

智能儿童座椅应用程序

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在使用智能儿童座椅应用程序前,Tesla 建议先启用离车后自动上锁(请查阅离车后自动上锁)。Tesla 还建议您不要启用住宅除外,这样车辆就会始终锁定。

可将 BabyFirst 156H 或 Babyfirst R155H Joy Pro-Z 儿童座椅连接到车辆后排座椅,并通过各项控制确保儿童安全。

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请参阅儿童座椅制造商提供的使用说明了解安装方法和安全乘坐建议。

配对

车辆后排座椅最多支持两把智能儿童座椅。请参阅儿童座椅制造商提供的使用说明了解安装方法和安全乘坐建议。

从触摸屏底部菜单栏进入智能儿童座椅应用程序。然后,Model Y 会开始自动扫描附近的 BLE 儿童座椅。找到正确的儿童座椅后,请选择连接 > 添加儿童座椅。儿童座椅现已添加至应用程序的座椅标签栏中,可根据需要自定义座椅名称。

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可能需要使用附带的 USB 线为座椅供电。如未检测到座椅,请轻按儿童座椅或插拔座椅安全带以唤醒座椅。
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警告
儿童座椅不会自动与车辆配对,需要通过智能儿童座椅应用程序添加和连接才能完成配对。

新座椅完成配对后,座椅选项卡的状态页会显示儿童是否已正确入座并系好安全带,以及儿童座椅是否已正确固定到座椅的 ISOFIX 连接器上(请参阅安装 ISOFIX/i-Size 儿童约束系统)。如果未正确检测到 ISOFIX 状态,则触摸屏上会立即出现一条通知并一直显示,直至正确安装了 ISOFIX 连接。如果带扣状态不正确或未检测到以前连接的儿童座椅,则也可能会在触摸屏上收到通知,提示您手动检查儿童座椅的状态。

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警告
您应承担起主体责任,确保您的孩子安全稳妥乘坐儿童座椅,并且儿童座椅正确固定至车辆上。智能儿童座椅应用程序和儿童乘坐检测系统并不能代替人工检查确认。

下车注意事项

Model Y 下车后,如果应用程序仍检测到有儿童就座或未解开座椅安全带(表明儿童可能仍在车上),则会发出高声警报,外部车灯将闪烁,并且会向您的认证手机上的手机应用程序发送提醒。请立即返回车辆。

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警告
如果下车后车辆未锁定(例如未启用离车后自动上锁,而您忘记手动锁定 Model Y,或者启用了住宅除外等设置),则不会出现警报、车灯和手机应用程序提醒。Tesla 建议始终启用离车后自动上锁。请参阅离车后自动上锁了解更多信息。
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警告
您应承担起主体责任,下车时务必确保车上无乘客逗留。
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警告
tesla 不能保障车辆与第三方儿童安全座椅之间的交互质量,切勿全部依赖智能儿童座椅应用程序。请以自我观察和判断为准。

技术信息(五座版车辆)

ECE 16-08 附录 17,附件 3,表 1

五座版车辆 座位编号(见下表)

1 和 3
副驾位气囊关

1 和 3
副驾位气囊开

4 5 6 7(如果配备) 9(如果配备)
允许的体重组别 0、0+、I、II、III 不适用 0、0+、I、II、III 0、0+、I、II、III 0、0+、I、II、III 0、0+、I、II、III 0、0+、I、II、III
适合通用安全带? 是* 没有 没有 是*** 是***
适合 i-Size? 没有 没有 没有 没有 没有
适合横向 (L1/L2)? 没有 没有 没有 没有 没有 没有 没有
适合的最大号后向式 ISOFIX/i-Size (R1/R2X/R2/R3)。 没有 没有 R3* 没有 R3** 没有
适合的最大号前向式 ISOFIX/i-Size (F1/F2X/F2/F3)。 没有 没有 F3 没有 F3 没有 没有
最大的合适增高座椅 (B2/B3)。 B2* 没有 B3 没有 B3 没有 没有
适合安全支腿 没有 没有 没有

成人安全带锁扣不在任何座位上 ISOFIX/i-Size 锚筋之间的横向位置。
*为方便前排座椅安装安全带固定式儿童约束系统 (CRS),可能需要将座椅向上移至中间高度(约 3 厘米),并向后移动,以便在儿童约束系统和仪表台之间留出空间。


**为容纳大号 ISOFIX/i-Size 儿童约束系统(尺寸等级 C),可能需要将相应的前排座椅前移到中间导轨位置(最后面位置向前最多 13 厘米),升起座椅(距离最低位置 3 厘米),并将座椅角度调回到 15 度(或从最前面的位置向后 10 度)。

*** 如果第三排安装有通用型安全带固定式儿童约束系统,则不可使用第二排外侧和中间座椅。

座位编号 在车上的位置
1 左前(仅限右侧驾驶车辆)
3 右前(仅限左侧驾驶车辆)
4 第二排左侧
5 第二排中间
6 第二排右侧
7(如果配备) 第三排左侧
9(如果配备) 第三排右侧
表 1. 五座版车辆:附加信息:座椅的 CRS 适用性
体重组别 副驾位座椅(气囊必须关闭) 后排外侧座椅 后排中间座椅
组别 0(不超过 10 千克) 不允许 允许 允许
组别 0+(不超过 13 千克) 不允许 允许 不允许
组别 I(9 至 18 千克) 不允许 允许 允许
组别 II(15 至 25 千克) 不允许 允许 不允许
组别 III(22 至 36 千克) 不允许 允许 不允许
表 2. 五座版车辆:ISOFIX/i-Size 座位的 ISOFIX/i-Size CRS 适用性
体重组别 尺寸等级 固定模块 副驾位座椅 后排外侧座椅 后排中间座椅
便携底座 F ISO/L1 不允许 不允许 不允许
G ISO/L2 不允许 不允许 不允许
(1)
组别 0(不超过 10 千克) E ISO/R1 不允许 允许特需座椅 不允许
(1)
组别 0+(不超过 13 千克) E ISO/R1 不允许 允许特需座椅 不允许
D ISO/R2 不允许 允许特需座椅 不允许
C ISO/R3 不允许 允许特需座椅 不允许
(1) 不允许
组别 I(9 至 18 千克) D ISO/R2 不允许 允许特需座椅 不允许
C ISO/R3 不允许 允许特需座椅 不允许
B ISO/F2 不允许 允许特需或前向式座椅 不允许
B1 ISO/F2X 不允许 允许特需或前向式座椅 不允许
A ISO/F3 不允许 允许特需或前向式座椅 不允许
(1)
组别 II(15 至 25 千克) 15 至 25 千克 (1) 不允许
组别 III(22 至 36 千克) 22 至 36 千克 (1) 不允许
(1) 对于通用或半通用儿童座椅,ISOFIX/i-Size 的尺寸可分为 A--G 级。尺寸等级信息位于 ISOFIX/i-Size 儿童座椅上。

技术信息(六座版车辆)

ECE 16-08 附录 17,附件 3,表 1

六座版车辆 座位编号(见下表)

1 和 3
副驾位气囊关

1 和 3
副驾位气囊开

4 6 7 9
允许的体重组别 0、0+、I、II、III 不适用 0、0+、I、II、III 0、0+、I、II、III 0、0+、I、II、III 0、0+、I、II、III
适合通用安全带? 是* 没有
适合 i-Size? 没有 没有
适合横向 (L1/L2)? 没有 没有 L2 L1 L2^ L1^
适合的最大号后向式 ISOFIX/i-Size (R1/R2X/R2/R3)。 没有 没有 R3* R3** R2^ R2^
适合的最大号前向式 ISOFIX/i-Size (F1/F2X/F2/F3)。 没有 没有 F3 F3 F3^ F3^
最大的合适增高座椅 (B2/B3)。 B2* 没有 B3 B3 B3^ B3^
适合安全支腿 没有

成人安全带锁扣不在任何给定座位上 ISOFIX 锚筋之间的横向位置。

*为方便前排座椅安装安全带固定式儿童约束系统 (CRS),请务必将座椅向上移至中间高度(约 3 厘米),并向后移动,以便在儿童约束系统和仪表台之间留出空间

**为容纳大号 ISOFIX 儿童约束系统(尺寸等级 C),可能需要将相应前排座椅前移到中间导轨位置(最靠后位置向前最多 13 厘米),升起座椅(距离最低位置 3 厘米),并将座椅靠背角度调至 15 度(或从最靠前位置向后 10 度)。

^为方便安装大号 ISOFIX 儿童安全座椅,需要将相应第二排座椅前移,并将座椅靠背向前倾斜至合适位置。

座位编号 在车上的位置
1 左前(仅限右侧驾驶车辆)
3 右前(仅限左侧驾驶车辆)
4 第二排左侧
6 第二排右侧
7 第三排左侧
9 第三排右侧
图例

ISO/F3:全高前向式幼儿 CRS
ISO/F2:短高前向式幼儿 CRS
ISO/F2X:短高前向式幼儿 CRS
ISO/R3:全尺寸后向式幼儿 CRS
ISO/R2:小尺寸后向式幼儿 CRS
ISO/R2X:小尺寸后向式幼儿 CRS
ISO/R1: 后向式婴儿 CRS
ISO/L1:左侧横向位置 CRS(携带式婴儿床)
ISO/L2:右侧横向位置 CRS(携带式婴儿床)

儿童约束系统警告

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副驾位前气囊激活时,切勿让儿童坐在儿童约束系统或前排乘客座位的增高座椅上。否则,可能会造成严重伤害或死亡。
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切勿在受已激活副驾位前气囊保护的座椅上使用后向式儿童约束系统。否则,可能会造成严重伤害或死亡。请参阅遮阳板上的警告标签。
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部分儿童约束系统借助于腰部安全带或腰肩式安全带的腰带部分固定于车辆座椅上。倘若车内的儿童约束系统未正确固定,发生碰撞时,儿童可能处于危险境地。
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切勿使用前向式儿童约束系统,直至儿童体重超过 9 千克并能独立就坐。两岁以下儿童的脊柱和颈部不足以避免正面碰撞造成的伤害。
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切勿让婴幼儿坐在成人大腿上。所有儿童都应该始终约束在适当的儿童约束系统上。
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警告
要确保儿童安全乘坐,请遵循本文档中详述的所有说明,以及儿童约束系统生产商提供的说明书。
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警告
不能因为触摸屏上有座椅安全带提醒就疏于检查小体型乘员或儿童安全座椅是否已正确固定。座椅占用传感器可能无法识别小体型乘员或儿童座椅。
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警告
应尽可能在较长时期内让儿童乘坐后向式儿童约束系统,用座椅的 5 点式集成安全带约束,直至他们达到后向式儿童约束系统的最大体形或体重限制。
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警告
身形较大的儿童乘坐时,确保儿童的头部得到支持,并对儿童座椅安全带进行适当调整和固定。肩部安全带必须避开面部和颈部,搭接部分也必须避开腹部。
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切勿将两个儿童约束系统固定在一个锚固点上。发生碰撞时,一个锚固点可能不足以固定两个座椅。
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警告
儿童保护装置的锚筋仅承受来自正确安装的儿童保护装置的负载。此类固定点在任何情况下都不可用于成人座椅安全带、束带或连接其他物品或设备。
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要始终检查安全束带和系带是否发生损坏和磨损。
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即使已将儿童固定在儿童约束系统上,也请勿将其独自留在车内。
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切勿使用遭遇过碰撞的儿童约束系统。报废该座椅并按照儿童约束系统生产商说明书的规定更换座椅。