Isejuhtimine (Self-Driving) Piirangud ja hoiatused

Märkus

Olenevalt turupiirkonnast, tootmiskuupäevast, sõiduki konfiguratsioonist, valitud lisavarustusest, funktsiooni Isejuhtimine (Self-Driving) riistvarast ja tarkvaraversioonist võib juhtuda, et teie sõiduk ei ole nende funktsioonidega varustatud või need ei tööta täpselt kirjeldatud viisil.

Enne iga sõitu ja enne selles teemas kirjeldatud funktsioonide kasutamist veenduge, et kõik kaamerad oleksid puhtad ja takistusteta (vt Kaamera puhastamine). Toimivust võivad mõjutada määrdunud kaamerad ja andurid(kui kuulub varustusse), aga ka keskkonnatingimused, nagu vihm ja kulunud teemärgistused. Kui kaamera ees on takistus või pimendatud, kuvab Model Y teate ekraanil puuteekraan ja Isejuhtimine (Self-Driving) funktsioonid ei pruugi olla saadaval.

Enne funktsiooni Isejuhtimine (Self-Driving) kasutamist ja pärast mõningaid hoolduskülastust peate kaamera kalibreerimiseks läbima lühikese maa. Lisateavet vt Sõitmine kaamerate kalibreerimiseks.

Lisaks ei pruugi need funktsioonid töötada ettenähtud viisil järgmistel juhtudel.

Teel on järsud kurvid või olulised kõrguse muutused.
Liiklusmärgid ja -signaalid on ebaselged, mitmetähenduslikud või halvasti hooldatud.
Nähtavus on halb (tugeva vihma, lume, rahe vms tõttu või halvasti valgustatud teedel öösel)
Sõidate tunnelis või maanteejaoturi kõrval, mis häirib kaamera(te) vaadet
Ere valgus (nt vastusõitjate esituled või otsene päikesevalgus) hakkab kaamera(te) vaadet häirima.

Ülaltoodud loetelu ei ole ammendav loetelu olukordadest, mis võivad häirida funktsiooni Isejuhtimine (Self-Driving) nõuetekohast toimimist. Lisateavet vt Piirangud ja hoiatused.

Hoiatus

Enne funktsiooni Isejuhtimine (Self-Driving) kasutamist lugege hoolikalt järgmisi hoiatusi ja piiranguid. Kõikide hoiatuste ja juhiste eiramine võib põhjustada tõsiseid vigastusi või surma.

Liiklusteadlik püsikiirusehoidik

Funktsiooni Liiklusteadlik püsikiirusehoidik kasutamise ajal on juhi kohustus olla tähelepanelik, sõita ohutult ja olla võimeline kontrollida sõidukit igal ajal. Jälgige sõidu ajal alati teed ja olge valmis vajaduse korral tegutsema.

Lisaks sellele on juhi kohustus sõita ohutul kiirusel ja säilitada ohutu pikivahe, mis põhineb teetingimustel ja kehtivatel kiirusepiirangutel. Olge teadlik järgmistest piirangutest, kui Liiklusteadlik püsikiirusehoidik on aktiivne.

Võib esineda olukordi, kus sõidukiirus ei pruugi kiirusepiirangu muutumisel muutuda.
Liiklusteadlik püsikiirusehoidik ei kohanda sõidukiirust tee ja sõidutingimuste järgi. Ärge kasutage funktsiooni Liiklusteadlik püsikiirusehoidik järskude kurvidega käänulistel teedel, jäistel või libedatel teepindadel või kui ilmastikutingimused (nt tugev vihm, lumi, udu jne) muudavad ühtlase kiirusega sõitmise ebasobivaks.
Ärge jääge täpse või sobiva pikivahe hoidmiseks lootma liiklusteadlikule püsikiirusehoidikule.
Liiklusteadlik püsikiirusehoidik ei pruugi piiratud pidurdusvõime ja mägede tõttu suuta piisavalt kiirust hoida. Samuti võib see kaugust eesolevast sõidukist valesti hinnata. Allamäge sõitmine võib sõidukiirust suurendada, põhjustades mudeli Model Y seadistatud kiiruse (ja võimalik, et ka tee kiirusepiirangu) ületamist.
Liiklusteadlik püsikiirusehoidik võib aeg-ajalt põhjustada mudeli Model Y pidurdamist, kui see ei ole vajalik või kui te seda ei oota. Selle põhjuseks võib olla eesoleva sõiduki tähelepanelik jälgimine, külgnevatel sõiduradadel (eriti kurvides) olevate sõidukite või esemete tuvastamine jne.
GPS-ile (globaalne positsioneerimissüsteem) omaste piirangute tõttu võib tekkida olukordi, kus mudel Model Y aeglustub, eriti väljasõiduteede või kaldteede läheduses, kus tuvastatakse kurv ja/või te navigeerite sihtkohta ega järgi marsruuti.
Mõnel juhul (näiteks ebapiisavate andmete korral) ei pruugi Liiklusteadlik püsikiirusehoidik maantee ristmikul või mahasõidul määratud kiirust automaatselt vähendada.
Liiklusteadlik püsikiirusehoidik ei pruugi kõiki objekte ja, eriti püsikiirusel üle 80 km/h, ei pruugi pidurdada/aeglustada, kui sõiduk või objekt on ainult osaliselt sõidurajal või kui sõiduk, mida jälgite, liigub teie sõiduteelt välja ning teie ees on seisev või aeglaselt liikuv sõiduk või objekt.
Liiklusteadlik püsikiirusehoidik võib reageerida sõidukitele või objektidele, mida ei ole olemas või mis ei ole teie sõidurajal, põhjustades mudeli Model Y tarbetut või sobimatut aeglustamist.

Hoiatus

Liiklusteadlik püsikiirusehoidik ei toimi tõenäoliselt ettenähtud viisil järgmist tüüpi olukordades:

Teel on järsud kurvid või olulised kõrguse muutused.
Liiklusmärgid ja -signaalid on ebaselged, mitmetähenduslikud või halvasti hooldatud.
Nähtavus on halb (tugeva vihma, lume, rahe vms tõttu või halvasti valgustatud teedel öösel)
Sõidate tunnelis või maanteejaoturi kõrval, mis häirib kaamera(te) vaadet
Ere valgus (nt vastusõitjate esituled või otsene päikesevalgus) hakkab kaamera(te) vaadet häirima.

Hoiatus

Ülaltoodud loetelu ei ole ammendav loetelu olukordadest, mis võivad häirida funktsiooni Liiklusteadlik püsikiirusehoidik nõuetekohast toimimist. Liiklusteadlik püsikiirusehoidik võib ettenägematutel põhjustel igal ajal ootamatult töötamise lõpetada. Jälgige alati eesolevat teed ja olge valmis tegutsema. Juhi kohustus on säilitada mudeli Model Y üle alati kontroll.

Hoiatus

Liiklusteadlik püsikiirusehoidik on loodud teie sõidumugavuse tagamiseks ning see ei ole kokkupõrkehoiatuse ega kokkupõrke vältimise süsteem. Ärge kunagi lootke funktsioonile Liiklusteadlik püsikiirusehoidik, et see mudelit Model Y piisavalt aeglustaks. Jälgige alati eesolevat teed ja olge valmis igal ajal tegutsema. Selle nõude rikkumine võib põhjustada raskeid vigastusi või surma.

Hoiatus

Kuigi Liiklusteadlik püsikiirusehoidik on võimeline tuvastama jalakäijaid ja jalgrattureid, ärge kunagi lootke, et funktsioon Liiklusteadlik püsikiirusehoidik mudelit Model Y piisavalt aeglustaks. Selle nõude rikkumine võib põhjustada raskeid vigastusi või surma.

Automaatroolimine (Autosteer)

Hoiatus

Automaatroolimine (Autosteer) on praktiline funktsioon. Hoidke oma käed kogu aeg roolil, arvestage teeolude ja ümbritseva liiklusega ning olge alati valmis kohe tegutsema. Nende juhiste eiramine võib põhjustada kahjustusi, raskeid vigastusi või surma.

Hoiatus

Automaatroolimine (Autosteer) on mõeldud kasutamiseks reguleeritud juurdepääsuga maanteedel täielikku tähelepanu osutava juhi korral. Ärge kasutage funktsiooni Automaatroolimine (Autosteer) ehitustsoonides või kohtades, kus võib viibida jalgrattureid või jalakäijaid.

Hoiatus

Ärge tuginege sellele, et Automaatroolimine (Autosteer) määrab sobiva sõidutee.

ETTEVAATUST

Automaatroolimine (Autosteer) ja sellega seotud funktsioonide korral on eriti ebatõenäoline, et need toimiksid ettenähtud viisil järgmistel juhtudel.

Automaatroolimine (Autosteer) ei suuda sõiduraja märgistust täpselt kindlaks teha. Näiteks on sõiduraja märgistus liigselt kulunud, sellel on nähtavad varasemad märgised, seda on teetööde tõttu kohandatud, see muutub kiiresti (sõidurajad hargnevad, ristuvad või ühinevad), objektid või maastikuelemendid heidavad sõiduraja märgistusele tugevaid varje või teekattel on vuugid või muud suure kontrastsusega jooned.
Nähtavus on halb (tugev vihm, lumi, udu jne) või kui ilmastikutingimused häirivad anduri tööd.
Kaamera(d) või andur(id) on takistatud, kaetud või kahjustatud.
Mägedes sõitmine.
Teemaksujaamale lähenemine.
Sõitmine teel, millel on teravad kurvid või mis on liiga ebaühtlane.
Ere valgus (nt otsene päikesevalgus) häirib kaamera(te) vaadet.
Teised elektriseadmed või ultrahelilaineid tekitavad seadmed mõjutavad andureid (kui kuuluvad varustusse).
Suunatule sisselülitamisel tuvastatakse pimealas sõiduk.
Model Y sõidab väga lähedal ees olevale sõidukile, mis blokeerib kaamera(te) vaadet.

Hoiatus

Paljud ettenägematud asjaolud võivad funktsiooni Automaatroolimine (Autosteer) toimimist halvendada. Pidage seda alati meeles ja ärge unustage, et selle tulemusena ei pruugi Automaatroolimine (Autosteer) mudelit Model Y korralikult juhtida. Sõitke alati tähelepanelikult ja olge valmis kohe tegutsema.

Hoiatus

Automaatroolimine (Autosteer) ei ole mõeldud ja ei hakka juhtima Model Y ümber osaliselt sõidurajal olevate takistuste ja mõnel juhul ei pruugi see peatuda esemete puhul, mis blokeerivad sõidurada täielikult. Jälgige alati enda ees olevat teed ja olge valmis kohe tegutsema. Juhi kohustus on säilitada mudeli Model Y üle alati kontroll.

Automaatne rajavahetus (Auto Lane Change)

ETTEVAATUST

Funktsiooni Automaatne rajavahetus (Auto Lane Change) abil sõiduradasid vahetades on juhi kohustus teha kindlaks, kas sõiduraja vahetus on ohutu ja sobiv ning kas see vastab kehtivatele liikluseeskirjadele. Enne rajavahetuse alustamist kontrollige alati pimealasid, sõidurajamärgistusi ja ümbritsevat sõiduteed.

ETTEVAATUST

Olge teadlik järgmistest piirangutest, kui te kasutate funktsiooni Automaatne rajavahetus (Auto Lane Change) .

Ärge tuginege sellele, et Automaatne rajavahetus (Auto Lane Change) määrab sobiva sõidutee. Olge sõites tähelepanelik, vaadates teed ja teie ees olevat liiklust, kontrollides ümbritsevat ala ja jälgides puuteekraani hoiatuste osas. Olge alati valmis kasutama asjakohaseid meetmeid.
Ärge kasutage funktsiooni Automaatne rajavahetus (Auto Lane Change) teedel, kus liiklustingimused pidevalt muutuvad ning kus viibivad jalgrattad ja jalakäijad.
Funktsiooni Automaatne rajavahetus (Auto Lane Change) jõudlus oleneb kaamera(te) võimest sõiduraja märgistusi ära tunda.
Ärge kasutage funktsiooni Automaatne rajavahetus (Auto Lane Change) järskude kurvidega käänulistel teedel, jäistel või libedatel teedel või kui ilmastikutingimused (nt tugev vihm, lumi, udu jne) võivad takistada vaadet kaamera(te)st või anduritelt (kui kuuluvad varustusse).
Kiirenduse möödasõidul võib lisaks ülaltoodutele tühistada mitmel ettenägematul põhjusel (näiteks GPS-andmete puudumine). Sõidukiiruse suurendamiseks olge tähelepanelik ja ärge jääge kunagi lootma kiirendusele möödasõidul.
Kiirendus möödasõidul suurendab sõidukiirust sobiva suunatule sisselülitamisel ja kiirendab mudeli Model Y eessõitvale sõidukile lähemale. Kuigi funktsioon Liiklusteadlik püsikiirusehoidik säilitab kauguse eessõitvast sõidukist, on oluline arvestada, et valitud pikivahe väheneb, kui kiirendus on aktiivne, eriti juhul, kui te ei soovi ees sõitvast sõidukist mööduda.

Stopp-tule ja stopp-märgi hoiatus

Hoiatus

Stopp-tule ja stopp-märgi hoiatuse jaoks on vaja, et sõidukisisesed kaardid teavad, et teatud asukohas on olemas konkreetne stopp-tuli või stopp-märk. Mõnel juhul on kaardiandmed ebatäpsed või vananenud ning ei pruugi kõiki stopp-tulesid või stopp-märke sisaldada. Seetõttu ei pruugi stopp-tule ja stopp-märgi hoiatus kõiki stopp-tulesid ja stopp-märke tuvastada.

Hoiatus

Stopp-tule ja stopp-märgi hoiatuse funktsioon ei rakenda pidureid ega aeglusta funktsiooni Model Y ja ei pruugi kõiki stopp-tulesid ja stopp-märke tuvastada. Stopp-tule ja stopp-märgi hoiatus on mõeldud ainult juhendamiseks ega asenda tähelepanelikku sõitmist ja tervet mõistust. Sõitmise ajal hoidke pilk teel ja ärge kunagi lootke ainult stopp-tule ja stopp-märgi hoiatusele, et see teid stopp-tule ja stopp-märgi eest hoiataksid.

Hoiatus

Stopp-tule ja stopp-märgi hoiatus on mõeldud hoiatama teid ainult siis, kui lähenete nähtavale punasele stopp-märgile, punaselt põlevale või kollasele fooritulele hilisema osa lähenemisel. See ei pruugi sind hoiatada vilkuvate tuledega ristmike eest ega tee andmise märkide või ajutiste stopp-märkide ja tee andmise märkide eest (näiteks ehitusaladel kasutatavad). Lisaks ei hoiata stopp-tule ja stopp-märgi hoiatus teid stopp-tule ja stopp-märgi lähenemise eest, kui vajutate gaasipedaali või piduripedaali (mis keelab funktsiooni Automaatroolimine (Autosteer) ).

Automaatsel juhtimisel navigeerimine (Navigate on Autosteer)

Hoiatus

Ärge jääge kunagi mahasõiduks sobiva sõiduraja tuvastamiseks lootma funktsioonile Automaatsel juhtimisel navigeerimine (Navigate on Autosteer) . Olge tähelepanelik ja kontrollige visuaalselt, et sõidurada oleks ohutu ja asjakohane.

Hoiatus

Automaatsel juhtimisel navigeerimine (Navigate on Autosteer) ei muuda sõitmist autonoomseks. Te peate pöörama tähelepanu teele, hoidma oma käsi kogu aeg roolil ja olema teadlik oma navigatsioonimarsruudist.

Hoiatus

Sarnaselt tavapärasele sõitmisele olge eriti ettevaatlik pimedate nurkade, sõiduradade vahetuste ning peale- ja mahasõitude ümbruses - takistused võivad ilmneda kiiresti ja igal ajal.

Hoiatus

Automaatsel juhtimisel navigeerimine (Navigate on Autosteer) ei pruugi ära tunda ega tuvastada vastutulevaid sõidukeid, seisvaid objekte ja eriotstarbelisi sõiduradu, näiteks neid, mida kasutatakse ainult jalgrataste, ühissõidukite, alarmsõidukite jms jaoks. Olge alati tähelepanelik ja valmis viivitamatult tegutsema. Selle tegemata jätmine võib põhjustada kahjustusi, vigastusi või surma.

Automaatne parkimine (Autopark)

ETTEVAATUST

Automaatne parkimine (Autopark) jõudlus oleneb kaamerate ja andurite (kui kuulub varustusse) võimest tuvastada sõiduki lähedust kõnnitee servadele, objektidele ja teistele sõidukitele. Enne funktsiooni Automaatne parkimine (Autopark) kasutamist olge teadlik järgmistest hoiatustest.

Ärge kasutage funktsiooni Automaatne parkimine (Autopark) , kui veokonksule on kinnitatud midagi, näiteks haakeseade, jalgrattahoidik või haagis. Automaatne parkimine (Autopark) ei tohi peatuda veokonksu tõttu, kui pargite teiste sõidukite vahele või ette.
Ära kunagi lootke selle peale, et Automaatne parkimine (Autopark) leiab teile parkimiskoha, mis on seaduslik, sobiv ja ohutu. Automaatne parkimine (Autopark) ei pruugi alati parkimiskohas olevaid esemeid tuvastada. Kontrollige alati visuaalselt, kas parkimiskoht on sobiv ja ohutu.
Kui Automaatne parkimine (Autopark) juhib mudelit Model Y aktiivselt, liigub rool vastavalt funktsiooni Automaatne parkimine (Autopark) reguleerimistele. Ärge takistage rooli liikumist. Selle tegemine tühistab funktsiooni Automaatne parkimine (Autopark) .
Parkimisjärjestuse ajal kontrollige pidevalt oma ümbrust. Sõidukite, jalakäijate või esemete vältimiseks olge valmis kasutama pidureid.
Kui Automaatne parkimine (Autopark) on aktiivne jälgige puuteekraani veendumaks, et olete funktsiooni Automaatne parkimine (Autopark) edastatavate juhistega kursis.

ETTEVAATUST

Automaatne parkimine (Autopark) puhul on eriti ebatõenäoline, et see töötab järgmistes olukordades.

Tee on kaldus. Automaatne parkimine (Autopark) on mõeldud kasutamiseks ainult tasastel teedel.
Nähtavus on halb (tugeva vihma, lume, udu jm tõttu).
Äärekivi on valmistatud muust materjalist kui kivist või äärekivi ei ole võimalik tuvastada.
Parkimise sihtkoht asub otse seina või samba kõrval (näiteks maa-aluses parkimiskonstruktsioonis rea viimane parkimiskoht).
Üks või mitu andurit (kui kuulub varustusse) või kaamerat on kahjustatud, määrdunud või takistatud (näiteks muda, jää või lume või sõiduki kaitsekatte, liigse värvi või liimiga toodete, nagu kilede, kleebiste, kummikatte jm tõttu).
Muud elektriseadmed või elektrilised häired mõjutavad andureid (kui kuulub varustusse).

Hoiatus

Paljud ettenägematud asjaolud võivad takistada funktsiooni Automaatne parkimine (Autopark) võimet mudeli Model Y parkimisel. Pidage seda meeles ja ärge unustage, et selle tulemusena ei pruugi Automaatne parkimine (Autopark) mudelit Model Y korralikult juhtida. Olge mudeli Model Y parkimisel tähelepanelik ja olge valmis juhtimine kohe üle võtma.