Pukseerimine ja tarvikud
Tarvikute vedamine
Pukseerimispakett võimaldab sõidukiga Model Y vedada haagist või kanda tarvikuid (jalgrattad, suusad, lumelauad jne).
Pukseerimispakett sisaldab koormust kandvat haakeseadet 50 mm kuulliigendiga, mis toetab lisatarvikute kandurit. Lisatarvikute vedamisel on kuulliigend mõeldud kandma kuni 72 kg vertikaalset koormust. Jalgrataste või muude esemete vedamisel Model Y haakeseadmel, kontrollige alati, et maksimaalne lubatud kaal ei oleks ületatud. Pukseerimiskonksu maksimaalne kandevõime on 72 kg. Kaalu arvutamisel pidage meeles lisada tarvikute kanduri kaal. Pidage meeles, et haakeseadme lisatarvikute (nt rattahoidiku) kasutamisel on maksimaalne vertikaalne kandevõime väiksem kui haagise vedamisel, kuna tarviku last asub haakeseadme vastuvõtjast kaugemal (suurema väljaulatusega) kui tavalise haagise kuulühenduse puhul.
Tesla heakskiiduta tarvikukandurid
Lisaks kaalu arvutamisele on oluline tagada, et tarviku üldkoormus ei ületaks ettenähtud kaalu ja kaugust haakeseadme kuulist. See kaugus arvutatakse tarvikukanduri ja sellele paigaldatud esemete raskuskeskme põhjal. Tesla heakskiiduta kandurite puhul mõõtke vertikaal- ja horisontaalkaugusi haakeseadme kuulist tarviku raskuskeskmeni.
Kanduri paigaldamine ja kasutamine
Tarvikute kanduri paigaldamiseks ja kasutamiseks peab haakeseade olema ühendatud (vt Haakeseadme ühendamine). Seejärel järgige tarvikute kanduriga kaasasolevaid juhiseid. Järgige kõiki oma riigi/piirkonna eeskirju ja seaduslikke nõudeid, mis kehtivad tarvikute kandmise kohta.
Mudeli Model Y pukseerimispakett sisaldab juhtmestikku, mis on vajalik tuledega tarvikukanduri kasutamiseks (vt Elektriühendused). Pakett sisaldab ka haagise režiimi tarkvaraga ühilduvust (vt Haagise režiim).
Kandevõime – haagise pukseerimine
| Pukseerimisvõimsus | Haagise pidurid |
| 750 kg | Pole vajalik |
| 1600 kg | Vajalik |
Kaassõitjate ja rehvirõhu soovitused
Haagise vedamisel võib olla vajalik reguleerida külmade rehvide rõhku, et arvestada lisakoormuse ja kaassõitjate arvuga. Tagage rehvides alltoodud rõhud (erinevuste korral tuleb järgida neid rõhke, mitte rehvi- ja laadimisteabe sildile märgitud rõhke).
| Ratta/velje suurus | Külma rehvi rõhk |
| 18" | 42 PSI (290 kPa) |
| 19 tolli | 42 PSI (290 kPa) |
| 20" | 42 PSI (290 kPa) |
| 21 tolli | 42 PSI (290 kPa) |
| Need väärtused kehtivad kuni 1600 kg piduritega haagise ja kuni 100 kg vertikaalse koormuse korral või väiksema koormuse puhul. | |
| Ratta/velje suurus | Külma rehvi rõhk |
| 19" | 42 PSI (290 kPa)* |
| 20 tolli | 45 PSI (310 kPa)* |
| * Sõiduki kiirus ei tohi haagise vedamisel ületada 100 km/h. | |
| Need väärtused kehtivad kuni 1600 kg piduritega haagise ja kuni 100 kg vertikaalse koormuse korral või väiksema koormuse puhul. | |
- Üle 750 kg kaaluvate haagiste puhul tuleb kasutada eraldi haagise pidurisüsteemi koos iseseisva juhtseadmega. Haagise piduritega kasutamisel on vedamise piir 1600 kg. Järgige hoolikalt haagise pidurite tootja juhiseid, et tagada haagise pidurite õige paigaldamine, reguleerimine ja hooldus.
- Tiisli kaal on allapoole suunatud jõud, mida haagise raskus haakeseadmele avaldab. See peab olema vähemalt 4% haagise kogukoormusest. Maksimaalne tiisli koormus (ehk tehniliselt lubatud mass haakepunktis) on 100 kg. Maksimaalne pukseerimisvõimsus arvutatakse eeldusega, et TPMLM-i (suurim tehniliselt lubatud täismass) ei ületata (vt Sõiduki laadimine).
Kui vastavussertifikaadi, haakeseadme sildi või andmesildi teave on selles omaniku käsiraamatus esitatud teabega vastuolus, tuleb omaniku käsiraamatu teavet eirata.
Enne haagise pukseerimist
Enne haagise pukseerimist tehke järgmist.
- Täitke rehvid külma rehvi täiterõhuni, nagu on kirjeldatud jaotises Rehvide hooldus ja korrashoid.
- Järgige kõiki haagise pukseerimise kohta kehtivaid eeskirju ja seaduslikke nõudeid. Eeskirjade eiramine võib teie turvalisuse ohtu seada.
- Reguleerige küljepeegleid, et tagada selge vaade tahapoole ilma märkimisväärse pimealata.
- Lülitage sisse Haagise režiim (Trailer Mode) (vt Haagise režiim).
Veenduge järgmises.
- Model Y toetub horisontaalselt, kui haagis on ühendatud. Kui sõiduk on eest üles ja tagant alla kallutatud, kontrollige, et te ei ületaks maksimaalset pukseerimisvõimsust ja tiisli koormust, mis on toodud jaotises Kandevõime – haagise pukseerimine.
- Kõik haagise haakeseadme osad ja lisaseadmed, turvaketid ning elektriühendused (sh tagurdus- ja udutuled, kui kuuluvad varustusse) on heas seisukorras ja korralikult ühendatud. Probleemide ilmnemisel ärge pukseerige haagist.
- Haagise tuled (pidurituled, suunatuled ja ääretulelaternad) töötavad korralikult.MärkusKui Model Y on haagise režiimis või on tuvastanud haagisetulede ühenduse ja Model Y tuvastab haagise suunatulede puhul elektririkke, vilguvad mõjutatud pool(t)e suunatuled tavalisest kiiremini (vt Haagise režiim).
- Haagise tiisel on kindlalt haakekuuliga ühendatud.
- Turvaketid on haagise ja pukseeriva sõiduki vahel korralikult ühendatud. Asetage turvaketid haagise tiisli alt risti läbi, et vältida tiisli kokkupuudet teega, kui see haakeseadmest eraldub. Jätke turvakettidele piisav lõtk, et võimaldada pööramist, ja veenduge, et ketid ei lohiseks mööda maad.
- Kogu veos on kinnitatud.
- Saadaval on ratta tõkiskingad.
- Haagise koormus on ühtlaselt jaotatud nii, et haagise tiisli kaal on umbes 4–10% haagise kogukaalust, ületamata jaotises Kandevõime – haagise pukseerimine ette nähtud maksimaalset tiisli kaalu.ETTEVAATUSTKoormused, mis on tasakaalustatud rataste kohale või on tagaosas raskemad, võivad põhjustada haagise õõtsumist, mille tagajärjel kaotab sõiduk kontrolli.
Pukseerimisjuhised
Model Y on mõeldud peamiselt kaassõitjate veoks. Haagise pukseerimine suurendab mootori(te), jõuülekande, pidurite, rehvide ja vedrustuse koormust ning vähendab oluliselt sõiduulatust. Kui otsustate haagist pukseerida, tegutsege ettevaatlikult ja järgige järgmisi üldjuhiseid.
- Vähendage sõidukiirust ja vältige äkilisi manöövreid. Pidage meeles, et haagise pukseerimisel on roolimine, stabiilsus, pöörderaadius, peatumisteekond ja pidurdustõhusus erinevad võrreldes ilma haagiseta sõitmisega.
- Suurendage pikivahet, säilitades eesoleva sõidukiga vähemalt kaks korda suuremat kaugust. See aitab vältida olukordi, mis nõuavad tugevat pidurdamist. Järsk pidurdamine võib kaasa tuua libisemise või haagise külglibisemise ja juhitavuse kaotamise.
- Vältige järske pöördeid. Järsud pöörded võivad põhjustada haagise kokkupuute sõidukiga ja põhjustada kahjustusi. Pidage meeles, et haagise rattad on pöörde siseküljele lähemal kui sõiduki rattad. Seetõttu tehke laiemaid pöördeid, et vältida haagise kokkupõrget äärekivide, liiklusmärkide, puude või muude objektidega.
- Kontrollige korrapäraselt haagisetulesid ja suunatulesid, veendumaks, et pirnid töötavad.
- Kontrollige korrapäraselt, kas veos on turvaline.
- Vältige parkimist kallakul (vt Parkimine haagisega).
- Kontrollige korrapäraselt, kas kõik pukseerimisega seotud osad on kindlalt pingutatud.
Haagise režiim
Haagise režiim peab haagise pukseerimisel alati aktiivne olema. Kui ühendate haagise elektriühenduse ja sõiduk on parkimisrežiimis, lülitab Model Y haagise režiimi automaatselt sisse. Kui ühendate haagise elektriühenduse lahti, ei lülitu haagise režiim automaatselt välja. Haagise režiimi käsitsi sisse- või väljalülitamiseks puudutage puuteekraanil valikuid . Puuteekraanil kuvatakse üks järgmistest näidikutest.
Kui Model Y on haagise režiimis või on tuvastanud haagisetulede ühenduse ja sõiduk tuvastab haagise suunatulede puhul elektririkke, vilguvad mõjutatud pool(t)e suunatuled tavalisest kiiremini. Kui olete pukseerimise lõpetanud ja haagise elektripistiku lahti ühendanud, vilguvad suunatuled tavalisest kiiremini ja puuteekraanil kuvatakse punane haagisenäidik, kuni haagise režiim on käsitsi välja lülitatud.
Mõned funktsiooni Isejuhtimine (Self-Driving) omadused ja tagumine parkimisandur ei pruugi olla saadaval, kui haagise režiim on lubatud. Lisaks toimivad järgmised funktsioonid teisiti.
- Liiklusteadlik püsikiirusehoidik suurendab pikivahet eesoleva sõidukini.
- Külgkokkupõrke hoiatused on aktiivsed, kuid automaatne roolisüsteemi sekkumine on välja lülitatud.
- Automaatse hädapidurduse pidurdusjõud (vt Kokkupõrke vältimise abi) võib olla piiratud.
Parkimine haagisega
Võimaluse korral vältige parkimist kallakul. Kui aga kallakule parkimine on hädavajalik, asetage haagise rataste alla tõkiskingad, tehes järgmist. Järgmiste toimingutega võiksite kaaluda kellegi appikutsumist.
- Üks isik hoiab all piduripedaali.
- Teine inimene asetab ratta tõkiskingad sõiduki madalamal küljel olevate rataste alla.
- Kui tõkiskingad on paigas, vabastage piduripedaal ja veenduge, et tõkiskingad hoiaksid sõiduki ja haagise raskust.MärkusTõkiskingade katsetamisel veenduge, et Sõiduki hoidmine (Vehicle Hold) (vt Sõiduki hoidmine) ei oleks rakendatud. Kui funktsioon Sõiduki hoidmine (Vehicle Hold) pidurdab mudelit Model Y, kuvatakse puuteekraanil sõiduki hoidmise näidik. Funktsiooni Sõiduki hoidmine (Vehicle Hold) vabastamiseks vajutage ja vabastage piduripedaal.
- Asetage sõiduk parkimisrežiimi (Park).
Haagise õõtsumise leevendamine
Kui tuvastatakse haagise õõtsumine, proovib elektrooniline stabiilsuskontrolli süsteem rakendada sobivat pidurdusjõudu, et minimeerida haagise õõtsumist. Puuteekraanil kuvatakse lühidalt veojõukontrolli süsteemi näidik. Piduripedaali vajutamine, kui süsteem aktiivselt pidurdab, et vähendada haagise õõtsumist, ei tühista seda automaatset pidurdamist.
Haakeseadme ühendamine
Model Y pukseerimispakett sisaldab koormust kandvat haakeseadet 50 mm kuulliigendiga. Kui haakeseadet ei kasutata, tuleb see rooste ja korrosiooni eest kaitsmiseks eemaldada ning seda kuivas kohas hoiustada. Asetage haakeseadme korpusele tolmukate, et vältida mustuse ja prahi sissepääsu.
Haagise haakeseadme paigaldamiseks tehke järgmist.
-
Model Y omab kahte kinnitusklambrit, mis kinnitavad tolmukatte sõiduki külge. Kasutage peenikest eset, näiteks lamepea-kruvikeerajat, et klambrid ettevaatlikult lahti kangutada. Eemaldage tolmukate ja hoidke seda kindlas kohas.
- Sisestage võti haakeseadme lukustussilindrisse ja keerake silindrit nii, et võtme ülaosa oleks joondatud avatud asendiga.
- Tõmmake lukustussilinder adapterist umbes 0,5 cm välja ja keerake päripäeva, kuni avatud asendi ikoon jääb lukustussilindri ülaossa.ETTEVAATUSTOlge lukustussilindri keeramisel ettevaatlik. Kui see ei lukustu avatud asendisse, tõmbub see automaatselt tagasi algsesse suletud asendisse ja teie sõrmed võivad vahele jääda.
- Haarake kindlalt haakeseadme alumisest osast ja joondage haakeseadme korpuses olevate vastavate sälkudega.MärkusÄrge haarake lukustussilindrist, kuna see peab vabalt pöörlema.
- Lükake haakeseade haakeseadme korpusesse, kuni lukustussilinder pöörleb kiiresti vastupäeva ja lukustub automaatselt suletud asendisse.
- Kontrollige haakeseadet tõmmates, et see oleks täielikult korpusesse sisestatud.MärkusKui haakeseade ei lukustu korpusesse, kukub see välja, kui seda allapoole tõmbate.
- Keerake võtit nii, et nooled joonduksid lukustussilindril oleva lukustatud asendi ikooniga.
- Eemaldage võti ja hoidke seda kindlas kohas (eelistatavalt sõidukis).MärkusVõtme saab eemaldada ainult siis, kui haakeseade on lukustatud. See näitab, et ühendus on õige. Ärge kasutage haakeseadet, kui võtit ei ole eemaldatud.MärkusTesla soovitab võtmekoodi üles märkida. Vajate seda võtmekoodi, kui kaotate võtmed ja peate tellima uued.
-
MärkusHaagise haakeseade on kinnitatud sõiduki kere külge kuue poldiga.
Haakeseadme lahtiühendamine
Pärast pukseerimist eemaldage haakeseade, tehes järgmist.
- Sisestage võti ja keerake, et joondada võtme ülaosa avatud asendi ikooniga.
- Hoides haakeseadet alumisest osast tugevalt kinni (et see ei kukuks maha), tõmmake lukustussilinder umbes 0,5 cm välja ja keerake päripäeva, kuni lukuikoon liigub ülaossa. See seab lukustussilindri avatud asendisse ja haakeseade kukub korpusest välja.HoiatusOlge lukustussilindri keeramisel ettevaatlik. Kui see ei lukustu avatud asendisse, tõmbub see automaatselt tagasi algsesse suletud asendisse ja teie sõrmed võivad vahele jääda.
- Paigaldage haakeseadme korpusele tolmukate, lükates kinnitusklambrid klõpsates sisse, et vältida mustuse kogunemist korpusesse.
- Sulgege haakeseadme lukustussilindri tolmukate ja hoidke haakeseadet kindlas kohas.MärkusHaakeseadme hooldamiseks määrige selle pindu korrapäraselt mittevaigulise määrdega.
Elektriühendused
Eeskirjad nõuavad, et kõik haagised oleksid varustatud tagatulede, piduritulede, külgmiste ääretulelaternate ja suunatuledega. Haagise valgustusele voolu tagamiseks on enamiku haagistüüpide jaoks paigaldatud sisseehitatud 13 klemmiga pistikupesa haakeseadme juhtmestikupistikute lähedusse. Juhi kohustus on tagada et kõik elektriühendused töötavad ja kõik haagise tuled töötavad enne pukseerimist ja pukseerimise ajal. Peate ise käsitsi kontrollima.
- Vasak suunatuli
- Tagumine udutuli
- Kontaktide 1–8 maandus
- Parem suunatuli
- Parempoolne tagatuli
- Pidurituled
- Vasakpoolne tagatuli
- Tagurdustuled
Kõigil kontaktidel on madalpinge toide. Haagise tulede rike pukseerimisel võib olla tingitud haagise juhtmestiku rikkest või haagise väljundi(te)ga ühendatud tulede liigsest energiatarbimisest. Sellisel juhul ilmub puuteekraanile punane haagise režiimi ikoon. Lahendage kõik juhtmestikuga seotud probleemid ja/või vähendage haagise väljundi(te)ga ühendatud tulede arvu, seejärel lülitage haagise režiim välja ja uuesti sisse.
Mõju sõiduulatusele
Haagise pukseerimine suurendab sõiduki kaalu ja õhutakistust. Selle tulemusena võib sõiduulatus oluliselt väheneda. Kuigi reisiplaneerija (kui see on teie turupiirkonnas saadaval) püüab prognoose haagise režiimi põhjal korrigeerida, võib tegelik energiatarbimine erineda. Planeerige reisi pikkus ja laadimiskohad vastavalt.