Meilleures pratiques par temps froid

Pour vous assurer que votre véhicule Cybertruck vous offre la meilleure expérience possible par temps froid, nous vous conseillons de respecter ces meilleures pratiques.

Avant de conduire

Lorsque de la neige et de la glace s’accumulent sur votre véhicule, les pièces mobiles, comme les les portes, les vitres, les rétroviseurs, et les l'essuie-glace peuvent geler. Pour profiter d’une autonomie et d’une performance optimales, il est préférable de réchauffer l’habitacle et la batterie avant de conduire. Il existe plusieurs façons de procéder :

  • Touchez Contrôles > Planifier (aussi disponible sur l’écran de recharge ou de contrôle de la climatisation) pour choisir une heure à laquelle vous souhaitez que votre véhicule soit prêt à conduire (voir Préparation et recharge prévues).
  • Dans l’application mobile, allez à Climatisation pour régler la température à celle désirée pour réchauffer l’habitable. Ceci permet aussi de réchauffer la batterie haute tension au besoin.
  • Dans l'application mobile, allez à Climatisation pour faire fondre la neige, la glace, et le givre sur le pare-brise, le port de recharge, les vitres et les rétroviseurs. Ceci permet aussi de réchauffer la batterie haute tension au besoin.
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    Remarque
    Tesla recommande d’activer les réglages de climatisation au moins 30 à 45 minutes avant le départ (voirFonctionnement des commandes de climatisation). La durée de la préparation dépend de la température extérieure et d’autres facteurs. Lorsque votre véhicule aura atteint la température désirée, vous recevrez une notification par l’application mobile.

Port de recharge

Si le loquet de votre port de recharge est gelé et que le câble de recharge est coincé dans le port de recharge, touchez Commandes > Entretien > Chauffage du port de recharge. Si cela ne fonctionne pas après plusieurs minutes, essayez de libérer manuellement le câble de recharge. Voir Libération manuelle du câble de recharge.

Vous pouvez aussi prévenir que le verrou du port de recharge gèle en utilisant les réglages Planifier (voir Préparation et recharge prévues).

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Remarque
Si le loquet de votre prise de recharge est gelé, il est possible que le câble de recharge ne s’insère pas correctement, mais qu’il soit tout de même capable de faire une recharge CA à un taux plus lent.

Recharge

En utilisant le Planificateur de voyage pour vous rendre jusqu’à un Superchargeur, le Cybertruck préchauffe la batterie haute tension afin de vous assurer que sa température est optimale et qu’elle est prête à être rechargée lorsque vous arrivez au Superchargeur. Ceci réduit le temps requis pour la recharge. Voir (voir Planificateur de voyage).

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Remarque
Tesla recommande d’utiliser le Planificateur de voyage pour naviguer jusqu’à un Superchargeur au moins 30 à 45 minutes avant l’heure d’arrivée afin de vous assurer que la température de la batterie et les conditions de recharge sont optimales. Si vous vous rendez à un Superchargeur qui se trouve à moins de 30 à 45 minutes, songez à préparer la batterie avant de conduire (voir Avant de conduire).

Vitres

Dans l'application mobile, allez à Climatisation et sélectionnez Dégivrer véhicule pour aider à faire fondre la neige, la glace et le givre sur le pare-brise, les vitres et les rétroviseurs.

Utilisez l’application mobile pour planifier une visite d’entretien afin que Tesla installe à peu de frais un revêtement hydrophobe sur vos vitres latérales et arrière (pas sur le pare-brise).

Rétroviseurs

En cas d’accumulation de glace lorsque le véhicule est stationné, désactivez les Rétroviseurs rabattables automatiquement. Touchez Contrôles > Rétroviseurs > Rabattage automatique. La glace peut empêcher le rabattement et le déploiement des rétroviseurs latéraux.

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Remarque
Les rétroviseurs latéraux se réchauffent automatiquement, au besoin, pendant la préparation ou lorsque le dégivreur arrière est activé.

Pneus et chaînes à neige

Utilisez les pneus d’hiver pour améliorer l’adhérence dans la neige et sur la glace. Vous pouvez acheter des pneus d’hiver dans la boutique Tesla (voir Types de pneus saisonniers).

Les chaînes à neige offrent un surcroît de traction pour la conduite dans la neige ou sur la glace. Vérifiez la réglementation locale pour savoir si des chaînes à neige sont recommandées ou exigées pendant les mois d’hiver. Voir Chaînes pour pneus pour en savoir plus.

Par temps froid, la pression des pneus de votre véhicule baissera. Si le témoin du système de surveillance de la pression des pneus (TPMS) s’allume, gonflez vos pneus avant de conduire. Vos pneus perdent un psi chaque fois que la température extérieure baisse de 10° F (6° C) (voir Inspection et entretien des pneus). Une bonne pression des pneus permet de protéger vos pneus des nids de poule et d’augmenter l’autonomie de votre véhicule.

Pendant la conduite

Le froid peut augmenter la consommation d’énergie, car la conduite et le chauffage de l’habitacle et de la batterie demandent plus de puissance. Suivez ces suggestions pour réduire la consommation d’énergie :

  • Utilisez les sièges chauffants pour vous garder au chaud. Les sièges chauffants utilisent moins d’énergie que le chauffage de l’habitacle. Diminuer la température de l’habitacle et utiliser les sièges chauffants permet de réduire la consommation d’énergie (voir Fonctionnement des commandes de climatisation).
  • Réduire votre vitesse et éviter les accélérations fréquentes et rapides.

Freinage de récupération

Le freinage récupératif peut être limité si la batterie est trop froide. Pendant que vous conduisez, la batterie se réchauffe et le freinage récupératif augmente (voir Freinage de récupération).

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Remarque
Évitez de limiter le freinage récupératif en vous assurant d’allouer suffisamment de temps de préparation à votre véhicule ou en utilisant la fonction Planifier pour préparer le véhicule Cybertruck avant votre départ (voir Préparation et recharge prévues).

Batterie froide

Une icône de flocon bleue s’affiche sur l’écran tactile lorsqu’une partie de l’énergie emmagasinée dans la batterie n’est pas utilisable parce que la batterie est froide. Cette portion d’énergie inutilisable s’affiche en bleu sur l’indicateur de la batterie. Le freinage récupératif, l’accélération et le taux de recharge pourraient être limités. L’icône de flocon disparaît lorsque la batterie est assez chaude.

Après la conduite

Laissez le véhicule Cybertruck branché lorsque vous ne l’utilisez pas. C’est donc le système de recharge qui garde votre batterie chaude plutôt que la batterie elle-même (voir Renseignements relatifs à la batterie haute tension).

Préparation planifiée

Lorsque le véhicule est stationné et branché, utilisez les paramètres Contrôles > Planifier offerts sur les écrans Recharge et Climatisation pour définir l’heure à laquelle vous voulez que votre véhicule Cybertruck soit prêt (voir Préparation et recharge prévues). Vous pouvez aussi utiliser Planifier pour empêcher le loquet du port de recharge de geler en place. Votre véhicule détermine le moment approprié pour commencer la préparation afin que l'habitacle et la batterie soient chauds à l'heure de départ prévue.

Tesla vous recommande également de planifier une recharge avec votre préparation pour vous assurer que votre véhicule dispose de suffisamment d'énergie pour le trajet. Lorsque Cybertruck n'est pas branché, la préparation se poursuit aussi longtemps que le Cybertruck n'est pas en mode Basse tension (voir Mode Basse tension).

Entreposage

Si vous laissez le véhicule Cybertruck stationné pendant une période prolongée, branchez le véhicule dans un chargeur pour empêcher toute perte d’autonomie et pour maintenir la batterie à une température optimale. Il est sécuritaire de laisser votre véhicule branché, et ce, pour quelque durée que ce soit.

Lorsqu’il n’est pas utilisé, le véhicule Cybertruck se met en mode Veille pour préserver l’énergie. Limitez le nombre de fois que vous vérifiez l’état de votre véhicule à l’aide de l’application mobile, car votre véhicule est réactivé chaque fois et reprend une consommation normale de l'énergie.