Sous-systèmes
Type de moteur
Cyberbeast
| Avant | Un moteur synchrone à aimant permanent C.A., refroidi par liquide, avec un entraînement à fréquence variable. |
| Arrière | Deux moteurs à induction C.A., refroidis par liquide, avec un entraînement à fréquence variable. |
Traction intégrale
| Avant | Un moteur à induction C.A., refroidi par liquide, avec un entraînement à fréquence variable. |
| Arrière | Un moteur synchrone à aimant permanent C.A., refroidi par liquide, avec un entraînement à fréquence variable. |
Longue autonomie
| Arrière | Un moteur synchrone à aimant permanent C.A., refroidi par liquide, avec un entraînement à fréquence variable. |
Transmission
Cyberbeast
| Type | Engrenage fixe à une vitesse |
| Rapport d'entraînement global |
Moteurs des ensembles avant et arrière : 15,02:1 |
| Marche arrière | Inverse le sens de rotation du moteur, limité à 24 km/h (15 mi/h) |
Traction intégrale
| Type | Engrenage fixe à une vitesse |
| Rapport d'entraînement global |
Moteur avant : 15.02:1 Ensembles d'engrenages indépendants : 15,02:1 |
| Marche arrière | Inverse le sens de rotation du moteur, limité à 24 km/h (15 mi/h) |
Longue autonomie
| Type | Engrenage fixe à une vitesse |
| Rapport d'entraînement global |
Moteurs des ensembles avant et arrière : 15,02:1 |
| Marche arrière | Inverse le sens de rotation du moteur, limité à 24 km/h (15 mi/h) |
Direction
| Direction | Fiche technique |
|---|---|
| Type | 4 roues directionnelles à commande électrique |
| Nombre de tours de butée à butée | 0,94 (340 degrés) |
| Rayon de braquage des roues | Environ 12,5 m (43,5 pi) |
Freins
| Freins | Fiche technique |
|---|---|
| Type | Système de freinage antiblocage (ABS) sur les quatre roues avec système électronique de répartition de la force de freinage, système avancé de contrôle de la stabilité et système de freinage récupératif activé par la pédale d’accélérateur. |
| Étriers de frein | Avant : Fixe à quatre pistons |
| Arrière : Piston simple, flottant | |
| Diamètre des disques (ventilés) | Avant : 351 mm (13,8 po) |
| Arrière : 356 mm (14 po) | |
| Épaisseur des disques avant | Neufs : 32 mm (1,26 po) |
| Limite de service : 30 mm (1,18 po) | |
| Épaisseur des disques arrière | Neufs : 23 mm (0,91 po) |
| Limite de service : 21 mm (0,83 po) | |
| Épaisseur des plaquettes de freins avant (sans la plaque d'adossement) | Neuves : 10 mm (0,39 po) |
| Limite de service : 3 mm (0,12 po) | |
| Épaisseur des plaquettes de freins arrière (sans la plaque d'adossement) | Neuves : 11 mm (0,43 po) |
| Limite de service : 2 mm (0,08 po) | |
| Frein à main | Étriers du frein à main à commande électrique |
Suspension
Cyberbeast et traction intégrale
| Suspension | Fiche technique |
|---|---|
| Avant | Indépendante, double fourchette, ressort pneumatique avec amortisseur adaptatif, barre stabilisatrice. |
| Arrière | Indépendante, double fourchette, ressort pneumatique avec amortisseur adaptatif, barre stabilisatrice. |
Longue autonomie
| Suspension | Fiche technique |
|---|---|
| Avant | Indépendante, double fourchette, ressort avec amortisseur adaptatif, barre stabilisatrice. |
| Arrière | Indépendante, double fourchette, ressort avec amortisseur adaptatif, barre stabilisatrice. |
Batterie – Basse tension
| Batterie – Basse tension | Fiche technique |
|---|---|
| Capacité nominale | 4 ampères-heure |
| Tension | 48 V |
Batterie – haute tension
| Batterie – haute tension | Fiche technique |
|---|---|
| Type | Lithium-ion (Li-ion) refroidie par liquide |
| Tension nominale | 700 V c.c. |
| Plage de température | N’exposez pas le véhicule Cybertruck à des températures ambiantes supérieures à 149 °F (65 °C) ou inférieures à -22 °F (-30 °C) pendant plus de 24 heures consécutives. |