Hibajelzések
Ebben a részben arról talál információt, milyen figyelmeztetéseket jelenít meg a jármű. Tanulmányozza ezt a részt a figyelmeztetések megértéséhez és azok okainak elhárításához.
APP_w009Automatikus vészfékezés nem áll rendelkezésreA funkció a következő úttal állhat helyre
A figyelmeztetés jelentése:
Az Automatikus vészfékezés funkció nem áll rendelkezésre az aktuális út hátralevő részében. Ez a figyelmeztetés nem jelenti egyértelműen azt, hogy más fékezési funkciók vagy tulajdonságok ne lennének elérhetők.
Ezt a riasztást számos ok kiválthatta. Lehet, hogy más figyelmeztetések vannak érvényben olyan körülményekre vonatkozóan, amelyek következtében az Automatikus vészfékezés nem áll rendelkezésre.
Teendő:
Általában nincs teendő. az Automatikus vészfékezés általában újra elérhető lesz a következő út kezdetén.
Ha a riasztás hosszú ideig fennáll, vagy több alkalommal és egyre nagyobb gyakorisággal fordul elő, javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb kérjen szervizidőpontot.
További információ: Ütközéselkerülő asszisztens.
APP_w048Az Autopilot rendszer funkciói átmenetileg nem használhatókA funkciók a következő vezetés alkalmával helyreállhatnak
A figyelmeztetés jelentése:
Autopilot funkciók átmenetileg nem elérhetők a járműn. A jármű konfigurációjától függően az Autopilot nem működő funkciói az alábbiak lehetnek:
- Automatikus kormányzás
- Forgalomfigyelő tempomat
- Automatikus vészfékezés
- Ráfutásos ütközésre figyelmeztetés
- Sávelhagyásra vonatkozó figyelmeztetés
Teendő:
Ez a riasztás számos ok miatt jelenhetett meg. Tekintse meg a többi riasztást is, ami jelezheti az állapot okát.
Az Autopilot funkciói a következő úton jellemzően helyreállnak. Ha a riasztás az elkövetkezendő utak során is megmarad, akkor a lehető leghamarabb forduljon a szervizszolgálathoz.
További tájékoztatásért és az Autopilot funkcióinak teljes listája tekintetében lásd: Névjegy Autopilot.
APP_w207Az Automata kormányzás rendszer átmenetileg nem használható
A figyelmeztetés jelentése:
Automatikus kormányzás átmenetileg nem érhető el. Ezt a valószínűleg ideiglenes állapotot egy olyan külső tényező okozhatja, mint például:
- Hiányzó vagy lekopott útburkolati jelek.
- Keskeny vagy kanyargós utak.
- Rossz látási viszonyok, például eső, hó, köd vagy egyéb időjárási jelenség miatt.
- Rendkívül meleg, illetve hideg hőmérséklet.
- Más jármű fényszórói, közvetlen napfény vagy egyéb fényforrás okozta erős fény.
Ez a figyelmeztetés akkor is megjelenik, ha bekapcsolt Automatikus kormányzás mellett túllépte az Automatikus kormányzás maximális sebességhatárát. Ebben az esetben az Automatikus kormányzás az aktuális vezetés hátralévő részében nem lesz elérhető.
Teendő:
Folytassa útját az úti céljához. Ha az Automatikus kormányzás funkció az útja végéig nem volt elérhető, és a következő tervezett útja során sem tudja használni, ellenőrizze az alábbiakat:
- Sár, jég, hó vagy egyéb környezeti tényezők okozta károsodás vagy akadályozás
- A járműre felszerelt objektum, például kerékpárszállító okozta takarás
- A járműre felhordott festék vagy ragasztós termék, például védőszalag, matrica, gumibevonat
- Sérült vagy elferdült lökhárító
Ha nincsenek nyilvánvaló okok, vagy ha sérülést talál a járművön, ütemezze be a szervizelést, amikor Önnek megfelel. Addig is nyugodtan használhatja járművét.
További információkért lásd: Autopilot Jellemzők.
APP_w218Automata kormányzás sebességhatára túllépveVegye át a kormányzást
A figyelmeztetés jelentése:
Automatikus kormányzás nem érhető el, mert a jármű túllépte az erre a vezetéstámogató funkcióra érvényes maximális sebességkorlátozást.
Teendő:
Azonnal vegye át a kormánykerék irányítását, és az úticél eléréséig tartsa fenn az irányítást.
A legtöbb esetben az Automatikus kormányzás az aktuális vezetés hátralévő részében nem lesz elérhető. A visszaállításához teljesen meg kell állítania a járművet, a váltót pedig Parkolás fokozatba kell kapcsolnia. Amikor a következő úti célhoz való induláskor Vezetés fokozatba vált, az Automatikus kormányzás ismét elérhetővé válik.
Ha az Automatikus kormányzás nem érhető el a következő vezetés alkalmával, és a következő vezetési alkalmakkor is elérhetetlen marad, egy Önnek kényelmes időpontban forduljon a szervizszolgálathoz. Addig is nyugodtan használhatja járművét.
További információkért lásd: Autopilot Jellemzők.
APP_w222Sebességtartó automatika nem érhető elElső kamera látása csökkent
A figyelmeztetés jelentése:
Forgalomfigyelő tempomat és az Automatikus kormányzás nem érhető el, mert a jármű egy vagy több első kamerájának működését külső körülmények korlátozzák vagy a kamerát elvakítják.
Forgalomfigyelő tempomat és az Automatikus kormányzás mindaddig elérhetetlen marad, amíg az első kamera látási viszonyai elfogadható szintre nem javulnak. Lehetséges, hogy a kamerák érzékelése korlátozott vagy a kamerák egyáltalán nem érzékelnek, az alábbiak miatt:
- Szennyeződés vagy lerakódás a kamera lencséjén.
- Környezeti feltételek, például eső, köd, hó vagy harmat.
- Erős napfény vagy más fényforrásból származó visszatükröződés.
- Gyenge vagy korlátozott fényviszonyok, például éjszaka gyengén kivilágított vagy kivilágítatlan útszakaszok.
- Kondenzáció (vízcseppek vagy páralerakódás) a kamera lencséjén.
- Monoton környezeti jellemzők, például alagútfal vagy elválasztók az autópályán.
Teendő:
Folytassa útját az úti céljához. Nyugodtan használhatja járművét.
Ez gyakran csak ideiglenes jelenség, amely magától megszűnik. Amennyiben a riasztás a vezetés időtartamának végéig fennáll:
- A következő tervezett vezetés előtt ellenőrizze és tisztítsa meg az első kamera látóterületét a szélvédő felső-középső részén.
- Ellenőrizze, hogy a kamera felületén nincs-e páralecsapódás, szennyeződés vagy egyéb törmelék, és kísérelje meg a szennyeződések eltávolítását.
A jármű adott területéről a piszok vagy szennyeződés eltávolítására vonatkozó további információkért lásd: A kamera tisztítása.
Habár az első kameraházon belüli páralecsapódás nem törölhető ki, az alábbi lépések segíthetnek megszüntetni azt:
- Készítse elő az utasteret a hőmérsékletet magasra állítva és a légkondicionáló rendszert bekapcsolva.
- Kapcsolja be a szélvédő-fagymentesítőt.
Ha a riasztás az elkövetkezendő vezetési alkalmakkor is megmarad, de az első kamerán nem látható szennyeződés, akkor a lehető leghamarabb forduljon a szervizszolgálathoz. Addig is nyugodtan használhatja járművét.
APP_w224Sebességtartó automatika nem érhető elHaladjon tovább a kamerák kalibrálásához
A figyelmeztetés jelentése:
Forgalomfigyelő tempomat és az Automatikus kormányzás nem érhető el, mert a jármű kamerái nincsenek teljesen kalibrálva.
Aktív Forgalomfigyelő tempomat és Automatikus kormányzás funkciók esetén a járműnek nagy pontossággal kell manővereznie. Mielőtt ezek a funkciók első alkalommal használhatók lennének, végre kell hajtani a kamerák kezdeti önkalibrálását. Időnként egy vagy több kamera kalibrálatlanná válhat.
Teendő:
Folytassa útját az úti céljához. Nyugodtan használhatja járművét.
Forgalomfigyelő tempomat és az Automatikus kormányzás a kamera kalibrációjának befejezéséig nem lesz elérhető.
Amikor a kalibrálás befejeződött, az Forgalomfigyelő tempomat és az Automatikus kormányzás rendelkezésre fog állni.
Az Ön kényelme érdekében egy kalibrálási folyamatjelző jelenik meg az érintőképernyőn. A kalibrálás jellemzően 32–40 km levezetése után fejeződik be, azonban a távolság az út- és időjárási viszonyok függvényében változhat. Ha például jól látható sávelválasztó vonalakkal rendelkező egyenes úttesten halad, az segíti a kamera gyorsabb kalibrálását.
Ha a riasztás továbbra is fennáll, és a kamera kalibrálása nem fejeződött be a járművel megtett legalább 160 km megtétele után, vagy az Forgalomfigyelő tempomat és az Automatikus kormányzás a kamera sikeres kalibrálása ellenére elérhetetlen marad, a lehető leghamarabb forduljon a szervizszolgálathoz. Addig is nyugodtan használhatja járművét.
APP_w304Kamera blokkolva vagy elvakultTisztítsa meg a kamerát, vagy várja meg, hogy ismét működésbe lépjen
A figyelmeztetés jelentése:
Külső körülmények miatt egy vagy több kamera érzékelése korlátozott vagy a kamerák egyáltalán nem érzékelnek. Ha a jármű kamerái nem tudnak pontos vizuális információkkal szolgálni, az Autopilot rendszer egy vagy több funkciója átmenetileg nem lesz használható.
Lehetséges, hogy a kamerák érzékelése korlátozott vagy a kamerák egyáltalán nem érzékelnek, az alábbiak miatt:
- Szennyeződés vagy lerakódás a kamera lencséjén.
- Környezeti feltételek, például eső, köd, hó vagy harmat.
- Erős napfény vagy más fényforrásból származó visszatükröződés.
- Gyenge vagy korlátozott fényviszonyok, például éjszaka gyengén kivilágított vagy kivilágítatlan útszakaszok.
- Kondenzáció (vízcseppek vagy páralerakódás) a kamera lencséjén.
- Monoton környezeti jellemzők, például alagútfal vagy elválasztók az autópályán.
Teendő:
Folytassa útját az úti céljához. Nyugodtan használhatja járművét. Ez gyakran csak átmeneti állapot, ami megszűnik, mihelyt a lecsapódás elpárolog vagy az adott környezeti feltétel már nem észlelhető.
Ha a riasztás az úti célja eléréséig nem szűnik meg, ellenőrizze a kamera lencséjét páralecsapódás, piszok vagy egyéb szennyeződés szempontjából. A kamerák elhelyezkedésével kapcsolatban lásd: Kamerák.
A következő vezetési alkalom előtt tisztítsa meg a kamerákat, ha szükséges. Az ajánlott tisztítási eljárásokért lásd: A kamera tisztítása.
Ha a riasztás a kamerák megtisztítása után sem szűnik meg, ellenőrizze az ajtóoszlop-kamerák házának belső felületét páralecsapódás szempontjából. Habár a kameraházon belüli páralecsapódás nem törölhető ki, az alábbi lépések segíthetnek gyorsan megszüntetni azt:
- Temperálja az utasteret a klíma bekapcsolásával és a hőmérséklet magasra állításával.
- Kapcsolja be a szélvédő-fagymentesítőt.
- Irányítsa a szellőzőnyílásokat az ajtóoszlop-kamerák felé.
A kameraházon belüli páralecsapódás eltávolításához lásd: A kamera tisztítása.
Ha a riasztás a következő vezetési alkalom végéig annak ellenére nem szűnik meg, hogy a jelzett kamerá(ka)t megtisztította és követte a páralecsapódás eltávolításának ajánlott lépéseit, egy Önnek kényelmes időpontban forduljon a szervizszolgálathoz. Addig is nyugodtan használhatja járművét.
APP_w396Elülső kamera látása korlátozvaAz Autopilot-funkciók korlátozottak lehetnek
A figyelmeztetés jelentése:
Egy elmosódott koszréteg érzékelhető a szélvédőn, amely kitakarja a kamerát. Emiatt egy vagy több kamerának korlátozott rálátása van az útra.
Ha a jármű kamerái nem tudnak pontos vizuális információkkal szolgálni, az Autopilot egy vagy több funkciója korlátozva lehet.
Teendő:
Nyugodtan használhatja járművét. Folytassa útját az úti céljához.
Ha a figyelmeztetés nem szűnik meg, mire eléri úticélját, a szélvédőn ellenőrizze az alábbiakat:
- Kosz, köd, jég, hó vagy más környezeti tényező takarja el a kamerát.
- Az ablaktörlő csíkozása okozza a gondot.
Ha nem látható a probléma forrása és a figyelmeztetés a következő út alkalmával is megjelenik, üzemezzen be egy szervizt az Önnek megfelelő időpontban, hogy megtakaríttassa a szélvédő kameráinak belsejét.
Úgy ellenőrizheti, hogy szükséges-e a szélvédő kameráinak belsejét kitisztíttatni, ha áttekinti a karbantartási összefoglalót a Kezelőelemek > Szerviz > Karbantartás lehetőségre koppintva.
BMS_a067Nagyfesz. akkumulátor teljesítm. korlátozvaVezetés OK – ütemezze hamarosan a szervizt
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű olyan belső állapotot észlelt a nagyfeszültségű akkumulátoron, amely korlátozza az akkumulátor teljesítményét. Szerviz szükséges a teljes kapacitás helyreállításához.
Járműve maximális hatótávja csökkenhet, és járművének töltése a korábbiaknál tovább tarthat. A maximális töltési sebesség – mint mindig – a helyszíntől, az áramforrástól és a töltőberendezéstől függően eltérő.
Teendő:
Nyugodtan használhatja járművét.
Amint lehetséges, szerviz beütemezése javasolt. Szervizelés nélkül a maximális hatótávolság és a töltési teljesítmény tovább csökkenhet, és vezetés közben érezhetően kisebb lehet a teljesítmény és a gyorsulás is.
Amíg ez a riasztás látható, tartsa a jármű töltöttségi szintjét 30% felett, hogy ne tapasztaljon eltérést a jármű érintőképernyőjén kijelzett hatótáv és a nagyfeszültségű akkumulátor tényleges töltöttségi szintje között.
További információkért a nagyfeszültségű akkumulátorral kapcsolatban lásd: Információk a nagyfeszültségű akkumulátorról.
BMS_a068Nagyfeszültségű akku szervize szükségesA gyorsulás és a töltési teljesítmény csökkent
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű olyan belső állapotot észlelt a nagyfeszültségű akkumulátoron, amely korlátozza az akkumulátor teljesítményét.
Észreveheti, hogy járműve végsebessége alacsonyabb, és lassabban reagál a gázadásra, mint korábban.
Járműve maximális hatótávja csökkenhet, és járművének töltése a korábbiaknál tovább tarthat. A maximális töltési sebesség – mint mindig – a helyszíntől, az áramforrástól és a töltőberendezéstől függően eltérő.
Szerviz szükséges a teljes kapacitás helyreállításához.
Teendő:
Nyugodtan használhatja járművét.
Amint lehetséges, szerviz beütemezése javasolt. Szerviz nélkül a teljesítmény, a gyorsulás, a hatótávolság és a töltési teljesítmény tovább csökkenhet.
Amíg ez a riasztás látható, tartsa a jármű töltöttségi szintjét 30% felett, hogy ne tapasztaljon eltérést a jármű érintőképernyőjén kijelzett hatótáv és a nagyfeszültségű akkumulátor tényleges töltöttségi szintje között.
További információkért a nagyfeszültségű akkumulátorral kapcsolatban lásd: Információk a nagyfeszültségű akkumulátorról.
BMS_a069Alacsony akkumulátor-töltöttségTöltsön azonnal
A figyelmeztetés jelentése:
járműve azt észlelte, hogy a nagyfeszültségű akkumulátorban nincs elegendő energia a haladáshoz. Ez a riasztás általában azért jelentkezik, mert a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi szintje a normál üzem következtében csökkent.
járműve nem tud elindulni vagy nem tudja folytatni az utat, amíg fel nem töltődik.
Ha ez a riasztás menet közben jelenik meg, akkor meg kell állnia a járművel. Egy másik járműriasztás is jelezheti ezt az állapotot. Az is előfordulhat, hogy a jármű váratlanul leáll.
Ha a riasztás parkolás közben jelentkezik, nem fog esetleg tudni elindulni.
Teendő:
Azonnal töltse fel a járművét. A feltöltésével helyreáll a jármű képessége a haladásra.
Ha ez a riasztás egymást követő utakon jelentkezik, annak ellenére, hogy az akkumulátor töltöttségi szintje 5% vagy magasabb, a lehető leghamarabb látogasson el a szervizbe.
További információkért a nagyfeszültségű akkumulátorral kapcsolatban lásd: Információk a nagyfeszültségű akkumulátorról.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
BMS_a074Akku max. töltöttségi szintje csökkentveVezetés OK – Ütemezze be a szervizt
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű olyan belső állapotot észlelt a nagyfeszültségű akkumulátoron, amely korlátozza az akkumulátor teljesítményét. Ennek eredményeként a maximális töltöttségi szint és a hatótávolság csökkent. Szerviz szükséges a teljes kapacitás helyreállításához.
Teendő:
- Nyugodtan használhatja járművét. Járműve abban az esetben tölt, amennyiben a töltöttség 50% alá esik. A töltés nem kezdődik meg, amennyiben a töltöttség eredetileg is 50% feletti.
- Ha a riasztás megmarad, akkor a lehető leghamarabb forduljon a szervizszolgálathoz. Szervizelés nélkül további csökkenést tapasztalhat a maximális töltöttségi szintben és a hatótávolságában.
További információkért a nagyfeszültségű akkumulátorral kapcsolatban lásd: Információk a nagyfeszültségű akkumulátorról.
BMS_a079Töltés nem lehetséges – Maximális töltöttség elérveCsökkentett maximális töltöttségi szint – ütemezze be a szervizt
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű olyan belső állapotot észlelt a nagyfeszültségű akkumulátoron, amely maximum 50%-ig korlátozza az akkumulátor feltölthetőségét.
Teendő:
- Nyugodtan használhatja járművét. Járműve abban az esetben tölt, amennyiben a töltöttség 50% alá esik. A töltés nem kezdődik meg, amennyiben a töltöttség eredetileg is 50% feletti.
- Ha a riasztás megmarad, akkor a lehető leghamarabb forduljon a szervizszolgálathoz. Szervizelés nélkül további csökkenést tapasztalhat a maximális töltöttségi szintben és a hatótávolságában.
További információkért a nagyfeszültségű akkumulátorral kapcsolatban lásd: Információk a nagyfeszültségű akkumulátorról.
CC_a001Töltés nem lehet. – nem megfelelő földelésEllenőrizze a megfelelő vezetékeket vagy a kimenet földelését
A figyelmeztetés jelentése:
Nem észlelhető a föld a fali töltőegységben.
Teendő:
Ellenőriztesse a Wall Connector csatlakozót egy villanyszerelővel, aki győződjön meg a földelés megfelelő állapotáról. A villanyszerelőnek gondoskodnia kell a megfelelő földelésről a megszakítónál vagy hálózati elosztószekrénynél, és ügyelnie kell a Wall Connector megfelelő csatlakoztatására.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a002Töltés nem lehet. – nem megfelelő földelésVálassza le, prób. újra, prób. másik berend.
A figyelmeztetés jelentése:
Földelési hiba. Áram szivárog nem biztonságos útvonalon. Fázis és a föld vagy nulla és a föld közötti hiba lehet.
Teendő:
Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja. Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja ki a Wall Connectort ellátó áramkör-megszakítót, várjon 10 másodpercet, kapcsolja be a megszakítót, majd próbálja meg újra csatlakoztatni a Wall Connectort a járműhöz. Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon villanyszerelőhöz, vagy lépjen kapcsolatba a Tesla vállalattal.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a003Töltés nem lehet. – Wall Conn. GFCI kioldottVálassza le, prób. újra, prób. másik berend.
A figyelmeztetés jelentése:
Földelési hiba. Áram szivárog nem biztonságos útvonalon. Fázis és a föld vagy nulla és a föld közötti hiba lehet.
Teendő:
Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja. Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja ki a Wall Connectort ellátó áramkör-megszakítót, várjon 10 másodpercet, kapcsolja be a megszakítót, majd próbálja meg újra csatlakoztatni a Wall Connectort a járműhöz. Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon villanyszerelőhöz, vagy lépjen kapcsolatba a Tesla vállalattal.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a004Töltés nem lehet. – Wall Connector hibaA Wall Connector szerv. ig.
A figyelmeztetés jelentése:
- Nem működik a kontaktor
- A belső testelés hibáját figyelő áramkör öntesztelése sikertelen
- Hőérzékelő leválasztva
- Egyéb hardveralkatrész-hibák
Teendő:
A Wall Connector belső hibáját észlelte a rendszer.
- Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja KI a fali csatlakozó megszakítóját, várjon 10 másodpercig, majd kapcsolja BE újra a megszakítót. Ezt követően próbálja újra csatlakoztatni a fali csatlakozót a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse villanyszerelővel az összes vezeték megfelelő csatlakozását és megfelelő nyomatékkal történő meghúzását a Wall Connector csatlakozó telepítési kézikönyvében foglaltak szerint.
- Miután a villanyszerelő minden munkát befejezett és helyreállította a Wall Connector áramellátását, próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy újra csatlakoztatja a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, a Wall Connector csatlakozó javításra szorul.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a005Töltés nem lehet. – Wall Conn. GFCI kioldvaVálassza le, prób. újra, prób. másik berend.
A figyelmeztetés jelentése:
Földelési hiba. Áram szivárog nem biztonságos útvonalon. Fázis és a föld vagy nulla és a föld közötti hiba lehet.
Teendő:
Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja. Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja ki a Wall Connectort ellátó áramkör-megszakítót, várjon 10 másodpercet, kapcsolja be a megszakítót, majd próbálja meg újra csatlakoztatni a Wall Connectort a járműhöz. Ha a probléma továbbra is fennáll, forduljon villanyszerelőhöz, vagy lépjen kapcsolatba a Tesla vállalattal.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a006Töltés nem lehet. – Wall Conn. túláramVálassza le, prób. újra, prób. másik berend.
A figyelmeztetés jelentése:
Túlfeszültség elleni védelem.
Teendő:
Csökkentse a jármű töltőáramát. Ha a probléma továbbra is fennáll, szerviz szükséges.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a007Töltés nem lehet. – bemeneti fesz. túl magasA feszültségnek a Wall Conn. tart. kell lenni
A figyelmeztetés jelentése:
Túlfeszültség vagy feszültséghiány elleni védelem.
Teendő:
Villanyszerelő segítségével gondoskodjon megfelelő feszültségről a fali töltőegységet biztosító megszakítónál.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a008Töltés nem lehet. – bemen. fesz. túl alacsonyA feszültségnek a Wall Conn. tart. kell lenni
A figyelmeztetés jelentése:
Túlfeszültség vagy feszültséghiány elleni védelem.
Teendő:
Villanyszerelő segítségével gondoskodjon megfelelő feszültségről a fali töltőegységet biztosító megszakítónál.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a009Töltés nem lehet. – hibás bemeneti vezetékezésA Wall Conn. bem. vezet. ki kell javítani
A figyelmeztetés jelentése:
A bemenet el lett kötve: a fázis és a nulla feltehetően fel lett cserélve.
Teendő:
A táphálózat és a fali töltőegység közötti vezetékezés nem megfelelő. Forduljon villanyszerelőhöz.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a010Töltés nem lehet. – Wall Connector hibaA Wall Connector szerv. ig.
A figyelmeztetés jelentése:
- Nem működik a kontaktor
- A belső testelés hibáját figyelő áramkör öntesztelése sikertelen
- Hőérzékelő leválasztva
- Egyéb hardveralkatrész-hibák
Teendő:
A Wall Connector belső hibáját észlelte a rendszer.
- Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja KI a fali csatlakozó megszakítóját, várjon 10 másodpercig, majd kapcsolja BE újra a megszakítót. Ezt követően próbálja újra csatlakoztatni a fali csatlakozót a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse villanyszerelővel az összes vezeték megfelelő csatlakozását és megfelelő nyomatékkal történő meghúzását a Wall Connector csatlakozó telepítési kézikönyvében foglaltak szerint.
- Miután a villanyszerelő minden munkát befejezett és helyreállította a Wall Connector áramellátását, próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy újra csatlakoztatja a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, a Wall Connector csatlakozó javításra szorul.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a011Töltés nem lehet. – Wall Conn. túl forróHagyja lehűlni a Wall Conn., prób. újra
A figyelmeztetés jelentése:
Túlhevülés elleni védelem (leoldás).
Teendő:
Ellenőrizze, hogy a Wall Connectorra nem lett-e rátéve valami és nincs-e hőforrás a közelben. Ha a probléma normál környezeti hőmérsékleten (38 °C alatt) sem szűnik meg, akkor szerviz szükséges.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a012Töltés nem lehet. – fali csatlakozó túl forróEllen. a kim. vagy Wall Conn. vezet.
A Wall Connector magas hőm. észlelt riasztás azt jelzi, hogy az épület Wall Connector által használt fali aljzata nagyon felmelegedett, ezért a töltés a vezetékek és a fali aljzat védelmében leállt.
A hibát jellemzően nem a jármű vagy a Wall Connector okozza, hanem az épület elektromos hálózata. Okozhatja meglazult csatlakozás is a Wall Connectornál, amit egy villanyszerelő gyorsan megszüntethet.
A normál töltési működés helyreállításához próbálkozzon a következő lépésekkel.
Ha a Fali csatlakozó egy fali aljzathoz csatlakozik, győződjön meg a következőkről:
- A csatlakozódugó teljesen illeszkedik az aljzatba
- A csatlakozódugó/aljzat környezetét nem blokkolja és nem takarja le semmi
- Nincs hőforrás a közelben
Ha ez a probléma továbbra is fennáll, vagy a Fali csatlakozó fixen be van kötve, forduljon villanyszerelőhöz, és vizsgáltassa át az épület vezetékeinek a Fali csatlakozóval kiépített kapcsolatát. A szakembernek ellenőriznie kell, hogy minden vezeték megfelelően csatlakozik és meg van húzva a Wall Connector telepítési útmutatója szerint.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a013Töltés nem lehet. - A töltőcsatlakozó túlhevültEllenőrizze, hogy nincs-e szenny. a töltőcsatl. vagy a töltőnyíl.
A figyelmeztetés jelentése:
Túlhevülés elleni védelem (leoldás).
Teendő:
Ellenőrizze, hogy a csatlakozó ütközésig be lett nyomva a jármű töltőaljzatába, nem lett-e rátéve valami és nincs-e hőforrás a közelben. Ha a probléma normál környezeti hőmérsékleten (38 °C alatt) sem szűnik meg, akkor szerviz szükséges.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a014Töltés nem lehet. – Wall Connector hibaA Wall Connector szerv. ig.
A figyelmeztetés jelentése:
- Nem működik a kontaktor
- A belső testelés hibáját figyelő áramkör öntesztelése sikertelen
- Hőérzékelő leválasztva
- Egyéb hardveralkatrész-hibák
Teendő:
A Wall Connector belső hibáját észlelte a rendszer.
- Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja KI a fali csatlakozó megszakítóját, várjon 10 másodpercig, majd kapcsolja BE újra a megszakítót. Ezt követően próbálja újra csatlakoztatni a fali csatlakozót a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse villanyszerelővel az összes vezeték megfelelő csatlakozását és megfelelő nyomatékkal történő meghúzását a Wall Connector csatlakozó telepítési kézikönyvében foglaltak szerint.
- Miután a villanyszerelő minden munkát befejezett és helyreállította a Wall Connector áramellátását, próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy újra csatlakoztatja a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, a Wall Connector csatlakozó javításra szorul.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a015Töltés nem lehet. - Járműkapcsolódási hibaTegye be a töltőcsatlakozót teljesen a töltőnyíl.
A figyelmeztetés jelentése:
Kommunikációs hiba lépett fel a fali töltőegység és a jármű között.
Teendő:
Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja ki a Wall Connectort ellátó áramkör-megszakítót, várjon 10 másodpercet, kapcsolja be a megszakítót, majd próbálja meg újra csatlakoztatni a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, és rendelkezésre áll más töltőberendezés, akkor csatlakoztassa a járművet egy másik Wall Connectorra vagy egy mobil töltőegységre annak megállapítására, hogy a jármű képes-e kommunikálni más töltő berendezéssel.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, szerviz szükséges.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a016Töltés nem lehet. - Járműkapcsolódási hibaTegye be a töltőcsatlakozót teljesen a töltőnyíl.
A figyelmeztetés jelentése:
Kommunikációs hiba lépett fel a fali töltőegység és a jármű között.
Teendő:
Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja ki a Wall Connectort ellátó áramkör-megszakítót, várjon 10 másodpercet, kapcsolja be a megszakítót, majd próbálja meg újra csatlakoztatni a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, és rendelkezésre áll más töltőberendezés, akkor csatlakoztassa a járművet egy másik Wall Connectorra vagy egy mobil töltőegységre annak megállapítására, hogy a jármű képes-e kommunikálni más töltő berendezéssel.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, szerviz szükséges.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a017Töltés nem lehet. - Járműkapcsolódási hibaTegye be a töltőcsatlakozót teljesen a töltőnyíl.
A figyelmeztetés jelentése:
Kommunikációs hiba lépett fel a fali töltőegység és a jármű között.
Teendő:
Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja ki a Wall Connectort ellátó áramkör-megszakítót, várjon 10 másodpercet, kapcsolja be a megszakítót, majd próbálja meg újra csatlakoztatni a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, és rendelkezésre áll más töltőberendezés, akkor csatlakoztassa a járművet egy másik Wall Connectorra vagy egy mobil töltőegységre annak megállapítására, hogy a jármű képes-e kommunikálni más töltő berendezéssel.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, szerviz szükséges.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a018Töltés nem lehet. - Járműkapcsolódási hibaTegye be a töltőcsatlakozót teljesen a töltőnyíl.
A figyelmeztetés jelentése:
Kommunikációs hiba lépett fel a fali töltőegység és a jármű között.
Teendő:
Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja ki a Wall Connectort ellátó áramkör-megszakítót, várjon 10 másodpercet, kapcsolja be a megszakítót, majd próbálja meg újra csatlakoztatni a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, és rendelkezésre áll más töltőberendezés, akkor csatlakoztassa a járművet egy másik Wall Connectorra vagy egy mobil töltőegységre annak megállapítására, hogy a jármű képes-e kommunikálni más töltő berendezéssel.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, szerviz szükséges.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a019Töltés nem lehet. - Járműkapcsolódási hibaTegye be a töltőcsatlakozót teljesen a töltőnyíl.
A figyelmeztetés jelentése:
Kommunikációs hiba lépett fel a fali töltőegység és a jármű között.
Teendő:
Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja ki a Wall Connectort ellátó áramkör-megszakítót, várjon 10 másodpercet, kapcsolja be a megszakítót, majd próbálja meg újra csatlakoztatni a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, és rendelkezésre áll más töltőberendezés, akkor csatlakoztassa a járművet egy másik Wall Connectorra vagy egy mobil töltőegységre annak megállapítására, hogy a jármű képes-e kommunikálni más töltő berendezéssel.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, szerviz szükséges.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a020Töltés nem lehet. – Wall Connector hibaA Wall Connector szerv. ig.
A figyelmeztetés jelentése:
- Nem működik a kontaktor
- A belső testelés hibáját figyelő áramkör öntesztelése sikertelen
- Hőérzékelő leválasztva
- Egyéb hardveralkatrész-hibák
Teendő:
A Wall Connector belső hibáját észlelte a rendszer.
- Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja KI a fali csatlakozó megszakítóját, várjon 10 másodpercig, majd kapcsolja BE újra a megszakítót. Ezt követően próbálja újra csatlakoztatni a fali csatlakozót a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse villanyszerelővel az összes vezeték megfelelő csatlakozását és megfelelő nyomatékkal történő meghúzását a Wall Connector csatlakozó telepítési kézikönyvében foglaltak szerint.
- Miután a villanyszerelő minden munkát befejezett és helyreállította a Wall Connector áramellátását, próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy újra csatlakoztatja a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, a Wall Connector csatlakozó javításra szorul.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a021Töltés nem lehet. – nincs elsődl. Wall Conn.Ellenőrizze, hogy az elsődl. egység áram alatt van-e és rendelkezésre áll-e
A figyelmeztetés jelentése:
Terhelésmegosztó (megszakítót megosztó) hálózatban: Egy (és csak egy) elsődlegesként beállított Wall Connector szükséges.
Teendő:
Elsődleges egységként csak egy Wall Connector állítható be. Villanyszerelővel ellenőriztesse, hogy:
- Csak egy Wall Connector van-e elsődlegesként beállítva.
- Az elsődleges egységhez kapcsolódó összes egyéb Wall Connector párosított (F) pozícióba van állítva.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a022Töltés nem lehet. – 1-nél több elsődl. egységCsak 1 Wall Connector lehet elsődl. egység
A figyelmeztetés jelentése:
Terhelésmegosztó (megszakítót megosztó) hálózatban: Egy (és csak egy) elsődlegesként beállított Wall Connector szükséges.
Teendő:
Elsődleges egységként csak egy Wall Connector állítható be. Villanyszerelővel ellenőriztesse, hogy:
- Csak egy Wall Connector van-e elsődlegesként beállítva.
- Az elsődleges egységhez kapcsolódó összes egyéb Wall Connector párosított (F) pozícióba van állítva.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a023Töltés nem lehet. – túl sok Wall Conn.Max. 3 egys. lehet párosítva az elsődl. egys.
A figyelmeztetés jelentése:
Terhelésmegosztó (megszakítót megosztó) hálózatban: Háromnál több Wall Connector csatlakozó van párosítva ugyanahhoz az elsődleges egységhez.
Teendő:
Egy villanyszerelővel csatlakoztasson egy vagy több párosított Wall Connectort egy másik áramkörhöz, és válassza le ezeket erről a terhelésmegosztó (megszakítót megosztó) hálózatról.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a024Tölt. nem lehet. – Wall Conn. áramerőssége ala.Elsődleges egység árambeáll. növelni kell
A figyelmeztetés jelentése:
A forgókapcsoló beállítása nem megfelelő.
Teendő:
Egy villanyszerelővel állíttassa a Wall Connector csatlakozó belső forgókapcsolóját a megfelelő üzemi áramerősségű állásba. Elsőként győződjön meg róla, hogy a Wall Connector nincs áram alá helyezve. A kapcsoló beállítása és az áramerősség közötti összefüggés a Wall Connector belső oldalára van nyomtatva. A villanyszerelő a Wall Connector telepítési kézikönyvében található Üzemi áramerősség beállítása című részt is elolvashatja.
Ha a Wall Connector terhelésmegosztásra (megszakító megosztásra) van beállítva és Wall Connectorokkal van párosítva, akkor az elsődleges egység forgókapcsolóját olyan üzemi áramerősségre kell beállítani, amely lehetővé teszi, hogy minden egyes párosított Wall Connectorba legalább 6 A-es töltőáram jusson.
Példa: A Wall Connector csatlakozók a terhelésmegosztás érdekében párosítva vannak. Az elsődleges egységet legalább 3 x 6 A = 18 A vagy nagyobb áramerősségre kell állítani.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a025Töltés nem lehet. – Wall Connector hibaA Wall Connector szerv. ig.
A figyelmeztetés jelentése:
- Nem működik a kontaktor
- A belső testelés hibáját figyelő áramkör öntesztelése sikertelen
- Hőérzékelő leválasztva
- Egyéb hardveralkatrész-hibák
Teendő:
A Wall Connector belső hibáját észlelte a rendszer.
- Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja KI a fali csatlakozó megszakítóját, várjon 10 másodpercig, majd kapcsolja BE újra a megszakítót. Ezt követően próbálja újra csatlakoztatni a fali csatlakozót a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse villanyszerelővel az összes vezeték megfelelő csatlakozását és megfelelő nyomatékkal történő meghúzását a Wall Connector csatlakozó telepítési kézikönyvében foglaltak szerint.
- Miután a villanyszerelő minden munkát befejezett és helyreállította a Wall Connector áramellátását, próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy újra csatlakoztatja a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, a Wall Connector csatlakozó javításra szorul.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a026Töltés nem lehet. – Wall Connector hibaA Wall Connector szerv. ig.
A figyelmeztetés jelentése:
- Nem működik a kontaktor
- A belső testelés hibáját figyelő áramkör öntesztelése sikertelen
- Hőérzékelő leválasztva
- Egyéb hardveralkatrész-hibák
Teendő:
A Wall Connector belső hibáját észlelte a rendszer.
- Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja KI a fali csatlakozó megszakítóját, várjon 10 másodpercig, majd kapcsolja BE újra a megszakítót. Ezt követően próbálja újra csatlakoztatni a fali csatlakozót a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse villanyszerelővel az összes vezeték megfelelő csatlakozását és megfelelő nyomatékkal történő meghúzását a Wall Connector csatlakozó telepítési kézikönyvében foglaltak szerint.
- Miután a villanyszerelő minden munkát befejezett és helyreállította a Wall Connector áramellátását, próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy újra csatlakoztatja a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, a Wall Connector csatlakozó javításra szorul.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a027Töltés nem lehet. – Wall Connector hibaA Wall Connector szerv. ig.
A figyelmeztetés jelentése:
- Nem működik a kontaktor
- A belső testelés hibáját figyelő áramkör öntesztelése sikertelen
- Hőérzékelő leválasztva
- Egyéb hardveralkatrész-hibák
Teendő:
A Wall Connector belső hibáját észlelte a rendszer.
- Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja KI a fali csatlakozó megszakítóját, várjon 10 másodpercig, majd kapcsolja BE újra a megszakítót. Ezt követően próbálja újra csatlakoztatni a fali csatlakozót a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, ellenőriztesse villanyszerelővel az összes vezeték megfelelő csatlakozását és megfelelő nyomatékkal történő meghúzását a Wall Connector csatlakozó telepítési kézikönyvében foglaltak szerint.
- Miután a villanyszerelő minden munkát befejezett és helyreállította a Wall Connector áramellátását, próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy újra csatlakoztatja a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, a Wall Connector csatlakozó javításra szorul.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a028Töltés nem lehet. – helytelen kapcsolóbeáll.Wall Conn. forgókapcs. be kell állítani
A figyelmeztetés jelentése:
A forgókapcsoló beállítása nem megfelelő.
Teendő:
Egy villanyszerelővel állíttassa a Wall Connector csatlakozó belső forgókapcsolóját a megfelelő üzemi áramerősségű állásba. Elsőként győződjön meg róla, hogy a Wall Connector nincs áram alá helyezve. A kapcsoló beállítása és az áramerősség közötti összefüggés a Wall Connector belső oldalára van nyomtatva. A villanyszerelő a Wall Connector telepítési kézikönyvében található Üzemi áramerősség beállítása című részt is elolvashatja.
Ha a Wall Connector terhelésmegosztásra (megszakító megosztásra) van beállítva és Wall Connectorokkal van párosítva, akkor az elsődleges egység forgókapcsolóját olyan üzemi áramerősségre kell beállítani, amely lehetővé teszi, hogy minden egyes párosított Wall Connectorba legalább 6 A-es töltőáram jusson.
Példa: A Wall Connector csatlakozók a terhelésmegosztás érdekében párosítva vannak. Az elsődleges egységet legalább 3 x 6 A = 18 A vagy nagyobb áramerősségre kell állítani.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a029Töltés nem lehet. - Járműkapcsolódási hibaTegye be a töltőcsatlakozót teljesen a töltőnyíl.
A figyelmeztetés jelentése:
Kommunikációs hiba lépett fel a fali töltőegység és a jármű között.
Teendő:
Próbálkozzon újra a töltéssel úgy, hogy leválasztja a Wall Connectort a járműről, majd újra csatlakoztatja.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, kapcsolja ki a Wall Connectort ellátó áramkör-megszakítót, várjon 10 másodpercet, kapcsolja be a megszakítót, majd próbálja meg újra csatlakoztatni a Wall Connectort a járműhöz.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, és rendelkezésre áll más töltőberendezés, akkor csatlakoztassa a járművet egy másik Wall Connectorra vagy egy mobil töltőegységre annak megállapítására, hogy a jármű képes-e kommunikálni más töltő berendezéssel.
- Ha a probléma továbbra is fennáll, szerviz szükséges.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a030Tölt. nem lehet. – elsődl./páros. egys. eltérWall Connector áramértékeinek egyezniük kell
A figyelmeztetés jelentése:
Terhelésmegosztó (megszakítót megosztó) hálózatban: A párosított Wall Connectorok eltérő maximális töltőáramra képesek.
Teendő:
Terhelésmegosztó (megszakítót megosztó) hálózatban csak azonos maximális áramerősség-kapacitással rendelkező Wall Connector csatlakozók párosíthatók. Egy villanyszerelővel ellenőriztesse a Wall Connector csatlakozók típuscímkéit és az áramerősségek egyezőségét. Javasoljuk továbbá, hogy a villanyszerelő csak azonos cikkszámú Wall Connectort párosítson, mellyel egyszerűen biztosítható a párosított egységek kompatibilitása.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a041Töltésseb. csökk. – fali csatlakozó melegEllen. a kim. vagy a Wall Conn. vezet.
A figyelmeztetés jelentése:
A Wall Connector magas hőm. észlelt riasztás azt jelzi, hogy az épület Wall Connector által használt fali aljzata nagyon felmelegedett, ezért a töltés a vezetékek és a fali aljzat védelmében lelassult.
A hibát jellemzően nem a jármű vagy a Wall Connector okozza, hanem az épület elektromos hálózata. Okozhatja meglazult csatlakozás is a Wall Connectornál, amit egy villanyszerelő gyorsan megszüntethet.
Teendő:
Vizsgáltassa át villanyszerelővel az épület hálózatában a Wall Connector által használt aljzatot. A szakembernek ellenőriznie kell, hogy minden vezeték megfelelően csatlakozik és meg van húzva a Wall Connector telepítési útmutatója szerint.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CC_a043El kell végezni a Wall Conn. konfigurációjátA töltés engedélyezéséhez tekintse meg a Telepítési útmutatót
A figyelmeztetés jelentése:
A Fali töltőegység konfigurációja nem teljes.
Teendő:
A Fali töltőegységet a megszakító méretének és a védőföldelés csatlakozási típusának megfelelően konfigurálva kell üzembe helyezni.
További információkért tekintse meg az Üzembe helyezési eljárás című részt a Fali töltőegység telepítési kézikönyvében. Ha a probléma továbbra is fennáll, vizsgáltassa át villanyszerelővel az épület hálózatában a Fali töltőegység által használt aljzatot. Meg kell győződniük arról, hogy az elektromos kimeneti és a földelési csatlakozások megfelelően vannak konfigurálva a Fali töltőegység telepítési útmutatója szerint.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CP_a004A töltőberendezés nem ismerhető felPrób. újra vagy prób. másik berendezéssel
A figyelmeztetés jelentése:
A töltőcsatlakozó nem képes észlelni, hogy csatlakozik-e töltőkábel, vagy azt, hogy milyen típusú töltőkábel csatlakozik.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Teendő:
Ha a hibajelzés akkor jelenik meg, amikor a töltőkábel csatlakozik, állapítsa meg, hogy a hibát a töltőberendezés vagy a jármű okozza. Próbálja meg a járművet egy másik külső töltőberendezéssel tölteni (beleértve a töltőkábelt, a töltőállomást és a töltőoszlopot is).
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát a berendezés okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Ha ez a riasztás akkor jelenik meg, amikor nincs csatlakoztatva töltőkábel, vagy ha a probléma gyaníthatóan a járművel van, Vizsgálja meg a töltőcsatlakozó aljzatát és a töltőkábel dugaszát, hogy nincs-e bennük valami, ami akadályt képez, pl. szennyeződés, nedvesség és/vagy idegen tárgy. Győződjön meg róla, hogy minden akadályt képező dolgot eltávolított a töltőnyílásból, és az esetleges nedvesség is megszáradt, majd próbálja újra behelyezni a kábelt.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
CP_a010Töltőberendezés-kommunikációs hibaPrób. újra vagy prób. másik berendezéssel
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű nem töltődik, mert nem tud megfelelő módon kommunikálni a külső töltőberendezéssel. Nem érzékeli a töltőberendezéstől érkező érvényes fő vezérlőjelet.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Teendő:
Először ellenőrizze, hogy kommunikációs probléma oka a külső töltőberendezés és nem a jármű. Általában ez szokott lenni a helyzet.
Próbálja meg a járművet egy másik külső töltőberendezéssel tölteni (beleértve a töltőkábelt, a töltőállomást és a töltőoszlopot is).
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát a berendezés okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Ha a probléma gyaníthatóan a járművel van, Vizsgálja meg a töltőcsatlakozó aljzatát és a töltőkábel dugaszát, hogy nincs-e bennük valami, ami akadályt képez, pl. szennyeződés, nedvesség és/vagy idegen tárgy. Győződjön meg róla, hogy minden akadályt képező dolgot eltávolított a töltőnyílásból, és az esetleges nedvesség is megszáradt, majd próbálja újra behelyezni a kábelt.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
CP_a043Töltőnyílás ajtóérzékelőjének hibájaLehet, hogy a töltőnyílás nem megfelelően működik
A figyelmeztetés jelentése:
Az egyik töltőaljzat-ajtó érzékelő nem működik megfelelően. Ebben az esetben előfordulhat, hogy a töltőaljzat nem érzékeli pontosan a töltőaljzat ajtajának pozícióját, és ezért a töltőaljzat nem a várt módon fog működni.
- A töltőaljzat retesze a töltőaljzat-ajtó kinyitása után részben reteszelve marad.
- A töltőaljzat lámpája a töltőaljzat-ajtó kinyitása után nem világít folyamatosan.
Teendő:
Próbálja becsukni a töltőnyílás ajtaját, majd nyissa ki újra.
További információkért lásd: A töltőnyílás kinyitása.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
CP_a046Töltőberendezés kommunikációja megszakadtEllenőriz. az áramforrást és a töltőberendezést
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés leállt, mert megszakadt a kommunikáció a jármű és a külső töltőberendezés között.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Teendő:
A berendezésen található állapotjelző fényt, visszajelzőt vagy más jelzést megkeresve ellenőrizze, hogy a külső töltőberendezés kap-e áramot.
Ha a berendezés nem kap áramot, próbálja meg helyreállítani a külső töltőberendezés áramellátását.
- Ha nyilvános töltőállomást használ és nem tudja helyreállítani az áramellátását, vegye fel a kapcsolatot az állomás kezelőjével.
- Ha magántulajdonú állomást használ (például otthon végzi a töltést) és nem tudja helyreállítani az áramellátást, hívjon villanyszerelőt.
Ha a berendezés kap áramot, kísérelje meg a jármű töltését másik külső töltőberendezésről.
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát a berendezés okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
CP_a051Lehet, hogy a töltőny. nem nyílik ki megnyom.Nyissa ki másik módsz. a töltőny.
A figyelmeztetés jelentése:
Az egyik töltőaljzat-ajtó érzékelő nem működik megfelelően. Lehet, hogy a töltőaljzat nem ismeri fel a nyitási kérést, amikor megnyomják a töltőaljzat-ajtót.
Teendő:
A töltőaljzat-ajtó kinyitására a többi módszert továbbra is alkalmazhatja:
- Használja a jármű érintőképernyőjét.
- Használja a Tesla mobilalkalmazást.
- Kinyitott jármű mellett megnyomja a töltőkar gombját bármelyik Tesla töltőkábelen, beleértve a fali csatlakozót, a mobilcsatlakozót vagy a Supercharger töltőt.
- Nyomja meg és tartsa lenyomva a távirányító csomagtartó gombját.
További információkért lásd: A töltőnyílás kinyitása.
CP_a053Töltés nem lehet. – töltőá. nincs áram alattEllen. áramf. vagy próbál. másik állomással
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés nem kezdődhet el, mert a töltőberendezés nem áll készen. A rendszer töltőfogantyút észlelt, de a töltőállomás nem kommunikál a járművel. Ez a probléma a következők miatt fordulhat elő:
- A töltőállomás nincs áram alá helyezve.
- A töltőállomás és a jármű közötti fő vezérlőjel megszakadt.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Teendő:
Próbálkozzon jármű töltésével másik töltőberendezéssel vagy töltőállomásnál.
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát a berendezés okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Mobile Connector vagy Wall Connector használata esetén először ellenőrizze az előlapon található állapotfényeket. Ha nem láthatók állapotfények, ellenőrizze a tápellátást, és forduljon villanyszerelőhöz az épület vezetékei és a fali aljzat vagy a Fali csatlakozó közötti kapcsolatok ellenőrzése érdekében, azt megerősítendő, hogy minden vezetékcsatlakozás megfelelő és jól meg van húzva.
Külső töltőberendezés használata esetén olvassa el a termék felhasználói útmutatóját, amelyből megtudhatja, hogy miként állapítható meg az állomás bekapcsolt állapota. Forduljon villanyszerelőhöz az épület vezetékezésének és szükség esetén a töltőberendezés átvizsgálásának érdekében.
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
CP_a054Töltőnyílás retesze nincs bekapcsolvaHelyezze be a töltőkáb. vagy ellen. akadály.
A figyelmeztetés jelentése:
A töltőnyílás retesze nem képes rögzíteni a töltőkábelt a töltőnyílás aljzatában. Ha a reteszelés nem működik, a váltóáramú töltés (Mobil csatlakozó vagy Fali töltőegység segítségével) 16 A-re korlátozódik, az egyenáramú töltés (Fast Charging/Supercharging) pedig nem fog működni.
Váltóáramú töltésnél ilyen esetben a töltőcsatlakozó fényesárgán villog, egyenáramú töltés (Fast Charging/Supercharging) megkísérlése esetén pedig folyamatos sárga fény lesz látható.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Teendő:
Próbálja meg újra a töltőkábel ütközésig történő csatlakoztatását a töltőcsatlakozó aljzatába.
Ha járműve tölteni kezd, és a töltőnyílás fénye zölden villog, akkor lehet, hogy korábban nem teljesen helyezték be a töltőkábelt. A váltóáramú töltés korlátozása elvileg megszűnik, és egyenáramú töltés (Fast Charging/Supercharging) is lehetséges lesz.
Ha a töltés továbbra is korlátozott, vagy a jármű egyáltalán nem tölt, Vizsgálja meg a töltőcsatlakozó aljzatát és a töltőkábel dugaszát, hogy nincs-e bennük valami, ami akadályt képez, pl. szennyeződés, nedvesség és/vagy idegen tárgy. Győződjön meg róla, hogy minden akadályt képező dolgot eltávolított a töltőnyílásból, és az esetleges nedvesség is megszáradt, majd próbálja újra behelyezni a kábelt.
Ha a töltés továbbra is korlátozott, vagy a jármű egyáltalán nem tölt, ellenőrizze, hogy a töltőnyílás reteszének kézi kioldókábelét (a csomagtartó bal oldalán) nem húzták-e meg. Győződjön meg róla, hogy a kézi kioldókábel fogantyúját (általában gyűrű alakú vagy egy pánt) semmi sem akadályozza, és semmi sincs ráakasztva (pl. csomagrögzítő háló vagy esernyő). További információ a töltőnyílás kézi kioldásával kapcsolatban: A töltőkábel manuális leválasztása.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
CP_a055A töltőberendezés kommunikációja megszakadtEllenőrizze az áramforrást és a töltőberendezést
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés leállt, mert megszakadt a kommunikáció a jármű és a külső töltőberendezés között.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Teendő:
A berendezésen található állapotjelző fényt, visszajelzőt vagy más jelzést megkeresve ellenőrizze, hogy a külső töltőberendezés kap-e áramot. A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
Ha a berendezés nem kap áramot, próbálja meg helyreállítani a külső töltőberendezés áramellátását.
- Ha nyilvános töltőállomást használ és nem tudja helyreállítani az áramellátását, vegye fel a kapcsolatot az állomás kezelőjével.
- Ha magántulajdonú állomást használ (például otthon végzi a töltést) és nem tudja helyreállítani az áramellátást, hívjon villanyszerelőt.
Ha a berendezés kap áramot, kísérelje meg a jármű töltését másik külső töltőberendezésről.
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát a berendezés okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
CP_a056Töltés leállítva – töltőkábel leválasztvaZárja le töltőny. – nyomja le a féket, prób.új.
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés leállt, mert a jármű azt érzékelte, hogy váratlanul megszakadt a kapcsolat a töltőaljzat és a töltőkábel között.
Teendő:
Ügyeljen arra, hogy a töltőkábel leválasztása előtt leállítsa a töltést.
Bizonyos külső töltőberendezések esetében a töltés a töltőkar gombjának megnyomásakor is leáll.
A töltés a jármű érintőképernyőjén, a Tesla mobilalkalmazáson és a töltőállomáson keresztül is leállítható.
További információ: A töltés leállítása.
CP_a058Váltóáramú töltés nem lehet. – A rendszer hamarosan újra megpróbáljaVálassza le, prób. újra, prób. másik berend.
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű nem képes a töltésre, mert a következő állapotok egyikét érzékelte, és túl sokszor próbálta meg elindítani a töltést, sikertelenül:
- A töltőaljzat nem érzékeli a töltőkábel jelenlétét vagy nem tudja azonosítani a csatlakoztatott töltőkábel típusát.
- járműve nem érzékeli a töltőberendezéstől érkező érvényes fő vezérlőjelet, így nem tud megfelelő módon kommunikálni a külső töltőberendezéssel.
- Megszakadt a kommunikáció a jármű és a külső töltőberendezés között.
- A külső töltőberendezés egy hibát jelzett, amely megakadályozza jármű töltését.
Teendő:
Ha ez a riasztás látható, a jármű bizonyos idő elteltével újrapróbálja a töltést. Ha a fent említett problémák megszűnnek, a jármű újrakezdi a töltést. Ha hamarabb meg szeretné próbálni újra a töltést, húzza ki a töltőkábelt a töltőnyílásból, és csatlakoztassa újra.
A további információkat és hibaelhárítási javaslatokat járműve érintőképernyőjén nézheti meg: Controls > Service > Notifications. Itt láthatók a töltéssel kapcsolatos egyéb riasztások a közelmúltból.
CP_a066A töltőberendezés nem áll készenA töltés megkezdéséhez olvassa el a berendezés utasításait
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés nem indul meg, mert a külső töltőberendezés nem áll készen vagy a töltés nem engedélyezett. A töltőállomás és a jármű között a kommunikációt biztosító fő vezérlőjel azt jelzi, hogy a jármű nem engedi elindítani a töltést.
Ennek oka lehet:
- A töltőállomás aktívan késlelteti a töltést. Például a töltőállomás egy ütemezett töltés funkcióval rendelkezik.
- A töltőállomás további aktiválást igényel a töltés megkezdése előtt. Mielőtt az állomás tölteni kezdené a járművet, előfordulhat, hogy további hitelesítésre lesz szükség, pl. töltőkártyára, mobilalkalmazásra vagy bankkártyára.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Teendő:
Tekintse meg a töltőállomást, amelyen megtalálhatók a töltéssel kapcsolatos utasítások. Például tekintse meg az érintőképernyőt, az állapotjelző LED-eket, az utasításokat vagy a fizetési interfészt. Ha az adott töltőállomáson nem tudja elindítani a töltést, próbálja meg egy másik töltőberendezéssel vagy egy másik töltőállomással feltölteni a járművet.
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát a berendezés okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
CP_a078Kábel blokkolva – töltőny. retesz befagyva?Próbálkozzon a jármű leolvasztása gomb használatával a Mobilalkalmazásban
A figyelmeztetés jelentése:
Hideg időjárás esetén a töltőaljzat retesze nem oldja ki a töltőkábelt.
Teendő:
Hogy ne feszüljön a kábel, teljesen tolja vissza a töltőkábelt a töltőaljzatba. Próbálja meg ismét kioldani a töltőkábelt.
Ha továbbra sem tudja eltávolítani, előfordulhat, hogy a töltőaljzat befagyott.
A töltőnyílás reteszén lévő jég felolvasztása a hátsó jégtelenítés bekapcsolásával érhető el a jármű érintőképernyőjén keresztül. Egyes járművek fel vannak szerelve töltőnyílás-melegítővel, amely a hátsó szélvédő jégmentesítésének hideg időben történő bekapcsolásakor kapcsol be.
A hideg időjárási körülmények közötti töltéssel kapcsolatos további információkért lásd Bevált gyakorlatok hideg időben.
Ha a töltőkábel továbbra sem távolítható el, próbálja ki a töltőaljzatnak a jármű csomagtartójában lévő kézi kioldókábelét.
- Ügyeljen arra, hogy aktív töltés ne legyen folyamatban.
- A jármű érintőképernyőjén nyissa meg a töltőképernyőt.
- Ha kell, nyomja meg a Töltés leállítása lehetőséget.
- Nyissa ki a hátsó csomagtartót.
- Húzza lefele a töltőaljzat-kioldó kábelt, hogy kioldja a töltőkábelt.
-
MegjegyzésA kioldókábel a hátsó csomagtartó bal oldalán található. Előfordulhat, hogy belső burkolat egy kis nyílásába süllyesztve található.
-
- Húzza ki a töltőkábelt a töltőaljzatból.
További információ a töltőnyílás kézi kioldásával kapcsolatban: A töltőkábel manuális leválasztása.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
CP_a079Töltésseb. csökk. – töltőnyílás befagyva?Próbálkozzon a jármű leolvasztása gomb használatával a Mobilalkalmazásban
A figyelmeztetés jelentése:
Hideg időjárás mellett a töltőaljzat retesze nem tudja a töltőaljzatban rögzíteni a töltőkábelt. Ha a reteszelés nem működik, a váltóáramú töltés (Mobil csatlakozó vagy Fali töltőegység segítségével) 16 A-re korlátozódik, az egyenáramú töltés (Fast Charging/Supercharging) pedig nem fog működni.
Váltóáramú töltésnél ilyen esetben a töltőcsatlakozó fényesárgán villog, egyenáramú töltés (Fast Charging/Supercharging) megkísérlése esetén pedig folyamatos sárga fény lesz látható.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Teendő:
Próbálja meg újra a töltőkábel ütközésig történő csatlakoztatását a töltőcsatlakozó aljzatába. Ha járműve tölteni kezd, és a töltőnyílás fénye zölden villog, akkor lehet, hogy korábban nem teljesen helyezték be a töltőkábelt. A váltóáramú töltés korlátozása elvileg megszűnik, és egyenáramú töltés (Fast Charging/Supercharging) is lehetséges lesz.
Ha a töltés továbbra is korlátozott, vagy a jármű egyáltalán nem tölt, ellenőrizze, hogy a töltőnyílás reteszének kézi kioldókábelét (a csomagtartó bal oldalán) nem húzták-e meg. Győződjön meg róla, hogy a kézi kioldókábel fogantyúját (általában gyűrű alakú vagy egy pánt) semmi sem akadályozza, és semmi sincs ráakasztva (pl. csomagrögzítő háló vagy esernyő). További információ a töltőnyílás kézi kioldásával kapcsolatban: A töltőkábel manuális leválasztása.
Ha a töltés továbbra is korlátozott, vagy a jármű egyáltalán nem tölt, Vizsgálja meg a töltőcsatlakozó aljzatát és a töltőkábel dugaszát, hogy nincs-e bennük valami, ami akadályt képez, pl. szennyeződés, nedvesség és/vagy idegen tárgy. Győződjön meg róla, hogy minden akadályt képező dolgot eltávolított a töltőnyílásból, és az esetleges nedvesség is megszáradt, majd próbálja újra behelyezni a kábelt.
Ha eltávolított minden szennyeződést és idegen anyagot, de a töltés továbbra is korlátozott vagy a jármű egyáltalán nem töltődik, előfordulhat, hogy a töltőaljzat retesze befagyott. Ha szeretné felolvasztani a töltőnyílás reteszére esetlegesen ráfagyott jeget, nyomja meg a Tesla mobilalkalmazásban lévő Jármű leolvasztása gombot a jármű kb. 30–45 percig történő leolvasztásához.
A töltőnyílás reteszén lévő jég felolvasztása a hátsó jégtelenítés bekapcsolásával érhető el a jármű érintőképernyőjén keresztül. Egyes járművek fel vannak szerelve töltőnyílás-melegítővel, amely a hátsó szélvédő jégmentesítésének hideg időben történő bekapcsolásakor kapcsol be.
A hideg időjárási körülmények közötti töltéssel kapcsolatos további információkért lásd Bevált gyakorlatok hideg időben.
Ha a riasztás nem szűnik meg, a korlátozott váltóáramú töltés továbbra is lehetséges.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
CP_a101Töltésseb. csökk. – fali csatlakozó melegEllen. a kim. vagy a Wall Conn. vezet.
A figyelmeztetés jelentése:
A Wall Connector magas hőm. észlelt riasztás azt jelzi, hogy az épület Wall Connector által használt fali aljzata nagyon felmelegedett, ezért a töltés a vezetékek és a fali aljzat védelmében lelassult.
A hibát jellemzően nem a jármű vagy a Wall Connector okozza, hanem az épület elektromos hálózata. Okozhatja meglazult csatlakozás is a Wall Connectornál, amit egy villanyszerelő gyorsan megszüntethet.
Teendő:
Vizsgáltassa át villanyszerelővel az épület hálózatában a Wall Connector által használt aljzatot. A szakembernek ellenőriznie kell, hogy minden vezeték megfelelően csatlakozik és meg van húzva a Wall Connector telepítési útmutatója szerint.
A Wall Connector telepítési útmutatója itt található.
CP_a102Töltés nem lehet. – fali csatlakozó túl forróEllen. a kim. vagy a Wall Conn. vezet.
A figyelmeztetés jelentése:
A Wall Connector magas hőm. észlelt riasztás azt jelzi, hogy az épület Wall Connector által használt fali aljzata nagyon felmelegedett, ezért a töltés a vezetékek és a fali aljzat védelmében lelassult.
A hibát jellemzően nem a jármű vagy a Wall Connector okozza, hanem az épület elektromos hálózata. Okozhatja meglazult csatlakozás is a Wall Connectornál, amit egy villanyszerelő gyorsan megszüntethet.
Teendő:
Vizsgáltassa át villanyszerelővel az épület hálózatában a Wall Connector által használt aljzatot. A szakembernek ellenőriznie kell, hogy minden vezeték megfelelően csatlakozik és meg van húzva a Wall Connector telepítési útmutatója szerint.
További információkért lásd a Wall Connector telepítési útmutatóját.
CP_a133Töltés nem leh. - Jármű csatlakozási hibaTegye be a csatlakozót teljesen a töltőnyíl.
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés nem elérhető. A külső töltési berendezésen levő közelségérzékelő szenzor azt jelzi, ha a töltőpisztolyt a töltőbe helyezik vagy a reteszt kioldják. Ez akkor történhet, ha a külső töltőpisztoly nem megfelelően van bedugva, így a retesz kioldva marad.
Teendő:
Próbálkozzon gépjármű töltésével másik töltőberendezéssel vagy töltőállomásnál.
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát a berendezés okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció . A probléma megállapításához a régiójában további külső félhez tartozó töltőállomások is elérhetők lehetnek.
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon. Ha más külső töltőberendezést használ, olvassa el a gyártó által biztosított, hibaelhárítási tippeket tartalmazó dokumentációt.
CP_a139A töltőberendezés hibát jelezEllenőr. a berend. hibakódját vagy üzenetét
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés megszakadt, mert a külső töltőberendezés olyan hibát jelzett, ami gátolja a jármű töltését.
Teendő:
A berendezésen található állapotjelző fényt, kijelzőt vagy más jelzést megkeresve ellenőrizze a külső töltőberendezést. A berendezés kezelési kézikönyvében olvassa el a hibaelhárításról szóló részt.
Próbálkozzon gépjármű töltésével másik töltőberendezéssel vagy töltőállomásnál.
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát a berendezés okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció . A probléma megállapításához a régiójában további külső félhez tartozó töltőállomások is elérhetők lehetnek.
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon. Ha más külső töltőberendezést használ, olvassa el a gyártó által biztosított, hibaelhárítási tippeket tartalmazó dokumentációt.
CP_a141A töltőberendezés hibát jelezEllenőr. a berend. hibakódját vagy üzenetét
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés megszakadt, mert a külső töltőberendezés olyan hibát jelzett, ami gátolja a jármű töltését.
Teendő:
A berendezésen található állapotjelző fényt, kijelzőt vagy más jelzést megkeresve ellenőrizze a külső töltőberendezést. A berendezés kezelési kézikönyvében olvassa el a hibaelhárításról szóló részt.
Próbálkozzon gépjármű töltésével másik töltőberendezéssel vagy töltőállomásnál.
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát a berendezés okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció . A probléma megállapításához a régiójában további külső félhez tartozó töltőállomások is elérhetők lehetnek.
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon. Ha más külső töltőberendezést használ, olvassa el a gyártó által biztosított, hibaelhárítási tippeket tartalmazó dokumentációt.
CP_a143A töltőadapter elektromos ívvillanásveszélyesHasználjon másik töltőberendezést
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés nem érhető el, mert a jármű elektromos ívvillanásveszélyt észlelt a harmadik féltől származó töltőadapterben, amely a kombinált töltőrendszer (CCS) töltőfogantyújának a jármű töltőnyílásához való csatlakoztatására szolgál.
Elektromos ívvillanás léphet fel, ha megpróbálja a harmadik féltől származó töltőadapterrel való aktív töltés közben kihúzni, az elektromos ívvillanás pedig súlyos testi sérülést és/vagy anyagi kárt okozhat.
Teendő:
A kockázat csökkentése érdekében kövesse az alábbi lépéseket:
- Győződjön meg arról, hogy a töltés teljesen leállt.
- Használja a jármű érintőképernyőjét a töltés leállásának ellenőrzésére, vagy szükség esetén állítsa le a töltést.
- Használja a töltőállomás kijelzőjét és kezelőszerveit a töltés leállításának ellenőrzésére, vagy bármely aktív töltési munkamenet befejezésére.
- Győződjön meg arról, hogy nem látható villogó zöld vagy kék fény (LED) a jármű töltőportján.
- Húzza ki a töltőadaptert a jármű töltőcsatlakozójából.
- Ismét ellenőrizze, hogy a töltőállomás jelzése szerint nincs aktív töltési munkamenet.
- Húzza ki a töltőadaptert a töltőfogantyúból.
járműve töltéséhez használjon másik töltőberendezést. A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
CP_a146A töltőállomás hibát jelezEllenőr. a töltőállomás hibakódját vagy üzenetét
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés megszakadt, mert a külső töltőberendezés olyan hibát jelzett, ami gátolja a jármű töltését.
Teendő:
A berendezésen található állapotjelző fényt, kijelzőt vagy más jelzést megkeresve ellenőrizze a külső töltőberendezést. A berendezés kezelési kézikönyvében olvassa el a hibaelhárításról szóló részt.
Próbálkozzon gépjármű töltésével másik töltőberendezéssel vagy töltőállomásnál.
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát a berendezés okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció . A probléma megállapításához a régiójában további külső félhez tartozó töltőállomások is elérhetők lehetnek.
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon. Ha más külső töltőberendezést használ, olvassa el a gyártó által biztosított, hibaelhárítási tippeket tartalmazó dokumentációt.
CP_a151Töltőnyílás hiba észlelhető: szerviz szükségesLehet, hogy az AC töltés nem működik/Szupertöltés használható
A figyelmeztetés jelentése:
Járművének töltőnyílása szervizelést igényel. A töltőnyílás nem tud érvényes fő vezérlőjelet létrehozni és hatékonyan kommunikálni bizonyos AC töltőberendezésekkel és áramforrásokkal.
Amíg ez a riasztás látható, az AC töltés és a DC gyorstöltés nem TESLA töltőállomásokkal korlátozott lehet, vagy nem állhat rendelkezésre.
Teendő:
Javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb ütemezzen szervizidőpontot járműve töltőnyílásának vizsgálatára.
Közben a szupertöltésnek továbbra is elérhetőnek kell lennie. A szupertöltési helyek a jármű térképén jeleníthetők meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
Az AC töltés 2. generációs mobilcsatlakozó vagy 3. generációs fali csatlakozó használatával is elérhető lehet. Ajánlatos azonban megbizonyosodnia arról, hogy járművének töltőnyílása képes kommunikálni Tesla töltőtermékével. Mielőtt teljesen ráhagyatkozna, próbálja ki a töltést 2. generációs mobilcsatlakozójával vagy 3. generációs fali csatlakozójával, és ellenőrizze, hogy járműve megfelelően tölt-e.
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
CP_a164A töltőcsatlakozó a kioldási kérelem után is érzékelhetőSzükség esetén használja a töltőnyílás kézi kioldókábelét
A figyelmeztetés jelentése:
Miután többször is kérte a töltőkábel lecsatlakoztatását, a jármű töltőnyílása azt érzékeli, hogy a töltőkábel/töltőcsatlakozó még mindig csatlakoztatva van.
Ez a riasztás azt jelezheti, hogy a töltőcsatlakozó retesze nem az elvárt módon oldja ki a töltőkábelt.
Teendő:
Ha a töltőkábel többszöri kioldási kísérlet után sem távolítható el a töltőnyílásból, próbálja meg a jármű csomagtartójában található kézi kioldókábelt.
- Ügyeljen arra, hogy aktív töltés ne legyen folyamatban.
- A jármű érintőképernyőjén nyissa meg a töltőképernyőt.
- Ha kell, nyomja meg a Töltés leállítása lehetőséget.
- Nyissa ki a hátsó csomagtartót.
- Húzza lefele a töltőaljzat-kioldó kábelt, hogy kioldja a töltőkábelt.
-
MegjegyzésA kioldókábel a hátsó csomagtartó bal oldalán található. Előfordulhat, hogy belső burkolat egy kis nyílásába süllyesztve található.
-
- Húzza ki a töltőkábelt a töltőaljzatból.
További információ a töltőnyílás kézi kioldásával kapcsolatban: A töltőkábel manuális leválasztása.
Ha továbbra sem tudja eltávolítani, előfordulhat, hogy a töltőaljzat befagyott.
Ha szeretné felolvasztani a töltőnyílás reteszére esetlegesen ráfagyott jeget, nyomja meg a Tesla mobilalkalmazásban lévő Jármű leolvasztása gombot a jármű kb. 30–45 percig történő leolvasztásához.
A töltőnyílás reteszén lévő jég felolvasztása a hátsó jégtelenítés bekapcsolásával érhető el a jármű érintőképernyőjén keresztül. Egyes járművek fel vannak szerelve töltőnyílás-melegítővel, amely a hátsó szélvédő jégmentesítésének hideg időben történő bekapcsolásakor kapcsol be.
A hideg időjárási körülmények közötti töltéssel kapcsolatos további információkért lásd Bevált gyakorlatok hideg időben.
Ha ez a riasztás több út és töltési kísérlet során ismételten jelentkezik, javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb ütemezzen szervizidőpontot járműve töltőnyílásának vizsgálatára.
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
Ha más külső töltőberendezést használ, olvassa el a gyártó által biztosított, hibaelhárítási tippeket tartalmazó dokumentációt.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
DI_a138Első motor letiltva – OK a vezetéshezA jármű teljesítménye korlátozott lehet
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű első motorja nem elérhető. Visszaeshet a teljesítmény, a sebesség, és a gyorsulás, mivel a jármű haladását csak a hátsó motor(ok) biztosítja vagy biztosítják.
Teendő:
Folytassa útját az úti céljához. Nyugodtan használhatja járművét.
Ezt a riasztást egy olyan ideiglenes állapot okozhatja, amely magától meg fog szűnni. Ha ez a riasztás az aktuális vezetés ideje alatt megszűnik, vagy a következő induláskor már nem jelenik meg, akkor valószínűleg egy ideiglenes állapot okozta. Nincs teendő.
Ez a riasztás jelezhet olyan állapotot is, amely az elülső motor ellenőrzésének és szervizelésének szükségességét kívánja. Amennyiben a riasztás a későbbi utak során sem szűnik meg, javasolt szervizbe vinni a járművet. Addig is nyugodtan használhatja járművét.
DI_a166Járműelgurulás ellen automatikusan leparkoltCsatolja övet, zárja ajtót, hogy seb. marad.
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű automatikusan Parkolás (P) fokozatba kapcsolt, mert úgy érzékelte, hogy a vezető kiszállt vagy már nincs jelen az utastérben. Bizonyos körülmények között ez normális jelenség.
A jármű automatikusan Parkolás fokozatba kapcsol, amennyiben az alábbi feltételek mindegyike teljesül:
- Önparkolás nem aktív
- A jármű 2,25 km/óránál (1,4 mérföld/óránál) lassabban halad Vezetés vagy Hátramenet fokozatban.
- A vezető mozgását több mint 2 másodperce nem érzékelték a szenzorok. Vezetői mozgásnak minősül többek között:
- Fék- és/vagy gázpedál mozgatása
- A jármű manuális kormányzása
Továbbá az alábbi feltételekből teljesül legalább kettő:
- A vezetőoldali biztonsági övet kikapcsoltnak érzékeli a rendszer.
- A vezető jelenléte nem érzékelhető.
- A vezetőoldali ajtót nyitottnak érzékeli a rendszer.
Teendő:
További információ a Parkolás fokozatba való automatikus váltásról: Váltás.
DI_a175A Sebességtartó automatika nem érhető el
A figyelmeztetés jelentése:
Sebességtartó automatika, beleértve: Forgalomfigyelő tempomat, jelenleg nem elérhető.
Előfordulhat, hogy a Sebességtartó automatika azért nem érhető el, mert:
- A vezető törölte a kérést.
- A vezető kikapcsolta a biztonsági övét.
- Az első csomagtartó, a csomagtartó vagy az egyik ajtó nyitva van.
- A jármű a Sebességtartó automatika minimális sebességénél (30 km/h) lassabban halad.
- Valamilyen környezeti feltétel okozza, pl. korlátozott látási viszonyok.
- A Valet mód aktív.
Teendő:
Vegye át az irányítást és kézzel vezesse a járművet.
Amikor a Sebességtartó automatika működését gátló körülmények nem állnak fenn többé, a Sebességtartó automatika ismét elérhetővé válik. Ha a riasztás az elkövetkezendő vezetési alkalmakkor is megmarad, akkor a lehető leghamarabb forduljon a szervizszolgálathoz. Addig is nyugodtan használhatja járművét.
További információkért lásd: Forgalomfigyelő tempomat.
DI_a184Automata parkolás kikapcsolvavegye át az irányítást
A figyelmeztetés jelentése:
Önparkolás meg lett szakítva.
Önparkolás lehet, hogy megszakadt, mert:
- A vezető megnyomta a Mégse gombot az érintőképernyőn.
- A vezető használta a fokozatválasztó kart, vagy megmozdította a következőt: kormánykerék.
- A vezető megnyomta a gyorsítópedált, megnyomta a fékpedált, vagy pedig kinyitott egy ajtót.
- Meredek a lejtő/emelkedő.
- Olyan az időjárás, hogy kihat a látási viszonyokra.
- A szegély nem észlelhető.
- A járműhöz utánfutó csatlakozik.
Teendő:
Parkoljon le, vagy fejezze be a járműparkolást manuálisan. Ha befejezte a parkolást, húzza meg a fékeket és váltson Parkolás fokozatba. Ellenkező esetben a jármű szabadon elgurulhat.
Önparkolás a következő vezetés alkalmával rendelkezésre áll.
További információkért lásd: Önparkolás.
DI_a185Automata parkolás megszakítva
A figyelmeztetés jelentése:
Önparkolás megszakadt, és a rendszer behúzta az Elektronikus rögzítőféket.
Önparkolás lehet, hogy megszakadt, mert:
- A vezető megnyomta a Mégse gombot az érintőképernyőn.
- A vezető használta a fokozatválasztó kart, vagy megmozdította a következőt: kormánykerék.
- A vezető megnyomta a gyorsítópedált, megnyomta a fékpedált, vagy pedig kinyitott egy ajtót.
- Meredek a lejtő/emelkedő.
- Olyan az időjárás, hogy kihat a látási viszonyokra.
- A szegély nem észlelhető.
- A járműhöz utánfutó csatlakozik.
Teendő:
Parkoljon le, vagy fejezze be a járműparkolást manuálisan.
Önparkolás a következő vezetés alkalmával rendelkezésre áll.
További információkért lásd: Önparkolás.
DI_a190Hátsó gumiabroncs profilmélysége alacsony - Szerviz ütemezéseVizsgálja meg az abroncsokat forgatáshoz/cseréhez
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű azt érzékelte, hogy a hátsó gumiabroncsok idővel jobban elhasználódtak, mint az első gumiabroncsok, túllépve az ajánlott különbséget.
Teendő:
Javasoljuk, hogy minden gumiabroncson ellenőrizze a futófelület mélységét. Ahogy a gumiabroncsok a normál vezetés során kopnak, a hátsó gumiabroncsok általában gyorsabban kopnak, mint az első abroncsok.
A gumiabroncsok felcserélése fontos, hogy a gumiabroncsok kopása egyenletes legyen. Különböző felszerelt első és hátsó abroncsméretek esetén az első és a hátsó abroncsok rendszeres cserélgetése a jármű bal és a jobb oldala között egyenletesebb kopást biztosít az abroncsoknak, és megnöveli az élettartamukat.
Ha a gumiabroncsokat nem az ajánlott módon cseréli fel, fennáll a vízsíkosság és a jármű feletti uralom elvesztésének veszélye nedves úton. A gumiabroncsok felcserélésének elmulasztása a gumiabroncsok élettartamát is csökkenti, ami idő előtti cserét tesz szükségessé.
Javasoljuk, hogy a Tesla Mobile App-on keresztül vagy egy független szervizzel ütemezze be a szervizelést, hogy mikor cseréli fel a gumiabroncsokat:
- A gumiabroncsok profilmélységének különbsége bármely első és hátsó gumiabroncs között meghaladja az 1,5 mm-t.
- Járművét az utolsó kerékcsere óta több mint 6250 mérföldet (10000 km) vezették.
A gumiabroncsokat valószínűleg ki kell cserélni, ha a hátsó profilmélység szintjéről megállapítják, hogy nem biztonságos, és az alábbi feltételek valamelyike teljesül:
- Már nem elegendő az abroncs forgatása
- Ha eltérő méretű első és hátsó abroncsok vannak felszerelve a járműre, nem lehet forgatni az abroncsokat az első/hátsó tengely között
Az abroncsvizsgálat és az esetleg szükséges abroncsszerviz során frissítse járműve abroncsadatait, hogy optimalizálja járműbeállításait az abroncsokra vonatkozóan, és törölje az értesítést legalább 6250 mérföld erejéig. További információkért lásd: Az abroncsok karbantartása.
Nem ajánlott, hogy a gumiabroncsok futófelületének rutinszerű ellenőrzése helyett erre a figyelmeztetésre hagyatkozzon. Ennek a riasztásnak csak akkor szabad megjelennie, ha a jármű becslései szerint a gumiabroncsok jóval meghaladták az ajánlott szervizintervallumot.
Ezt a riasztást Tesla gumiabroncsokhoz kalibrálták, és valószínűleg más típusú vagy méretű abroncsok esetében nem válik be, beleértve az eltérő abroncsmárkák vagy modellek kombinációját is. Előfordulhat, hogy a Tesla által nem ajánlott gumiabroncsokkal szerelt járműveken nem, vagy idő előtt jelentkezik. Javasolt abroncsokkal kapcsolatos további információ: Kerekek és gumiabroncsok.
DI_a245A járműtartás funkció nem érhető elTartsa nyomva a fékpedált álló helyzetben
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű Megtartás funkciója a rendszer korlátozásai miatt jelenleg nem érhető el. Megálláskor a jármű teljes megállításához használja a fékpedált, majd tartsa álló helyzetben a járművet.
Teendő:
Folytassa útját az úti céljához. Nyugodtan használhatja járművét.
Ha a riasztás az elkövetkezendő vezetési alkalmakkor is megmarad, akkor a lehető leghamarabb forduljon a szervizszolgálathoz. Addig is nyugodtan használhatja járművét.
További információkért lásd: Vehicle Hold.
DIF_a251 / DIR_a251Sebességváltó folyadék szervizelése ajánlottÜtemezze be a szervizt
A figyelmeztetés jelentése:
A járműve olyan állapotot észlelt, amely a sebességváltófolyadék ellenőrzését igényli.
Teendő:
Szerviz beütemezése javasolt.
A riasztás ellenére nyugodtan használhatja járművét. Ha azonban hosszabb időn keresztül folytatja a vezetést, miközben ez a figyelmeztetés jelen van, az a sebességváltó/hajtáslánc tartós károsodásához vezethet.
EPBL_a195 / EPBR_a195Járműelgurulás ellen automatikusan leparkoltCsatolja övet, zárja ajtót, hogy seb. marad.
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű automatikusan Parkolás (P) fokozatba kapcsolt, mert úgy érzékelte, hogy a vezető kiszállt vagy már nincs jelen az utastérben. Bizonyos körülmények között ez normális jelenség.
A jármű automatikusan Parkolás fokozatba kapcsol, amennyiben az alábbi feltételek mindegyike teljesül:
- Önparkolás nem aktív
- Nagyon lassan közlekedik a járművel előre- vagy hátramanetben
- Töltőkábel van csatlakoztatva a töltőporthoz.
- A vezető mozgását pár másodpercig nem érzékelték a szenzorok. Vezetői mozgásnak minősül többek között:
- Fék- és/vagy gázpedál mozgatása
- A jármű manuális kormányzása
- A rendszer úgy érzékeli, hogy a vezető elhagyja a járművet vagy nincs jelen a következő feltételek kombinációja mellett:
- A rendszer kikapcsolt vezetői biztonsági övet érzékel.
- A rendszer úgy érzékeli, hogy a vezető nincs jelen.
- A vezetőoldali ajtó nyitva van.
- A fenti három feltétel (biztonsági öv, üléshasználat, ajtózár) észlelésére használt érzékelők közül egy vagy több nem működik az elvárásoknak megfelelően.
Teendő:
További információ a Parkolás fokozatba való automatikus váltásról: Váltás.
ESP_a118Alacsony fékezési telj. segédje aktiválvaA leálláshoz tartsa erősen lenyomva a fékpedált
A figyelmeztetés jelentése:
A hidraulikus kopáskompenzálás aktív. Ez a fékrásegítő funkció ideiglenesen aktiválódik annak érdekében, hogy biztosítsa a teljes fékezési kapacitást olyan esetekben, amikor a járművön csökkent fékteljesítmény észlelhető.
A segítő funkció aktiválásakor azt érezheti, hogy a fékpedál eltávolodik a lábától, és a féknyomás jelentős növekedését tapasztalhatja. A jármű elejében található fékhidraulika-egységtől pumpáló hangot is hallhat. Ez az útfelülettől és a jármű sebességétől függően általában néhány másodpercig tart. Ez teljesen normális jelenség, és nem utal a jármű problémájára.
Teendő:
Továbbra is nyomja a fékpedált, ahogy normál esetben tenné, és ne „pumpálja” (ne nyomja le és ne engedje fel egymás után ismétlődően) a pedált, mert ez megszakítja a funkciót.
Ez a riasztás akkor tűnik el, amikor a jármű megáll vagy már nem nyomja tovább a fékpedált. Lehetséges, hogy ezt követően 5 másodpercig még nem tűnik el.
A csökkent fékteljesítmény általában ideiglenes, és számos oka lehet, beleértve az erős fékezést utáni magas fékhőmérsékletet vagy a rendkívül hideg vagy nedves időjárási körülmények közötti vezetést. Annak is a jele lehet, hogy a fékbetétek vagy -tárcsák annyira elkoptak, hogy normál cserére szorulnak.
Ha továbbra is csökkent fékteljesítményt tapasztal, amely idővel sem javul, egy Önnek megfelelő időpontban forduljon egy Tesla szervizhez a fék átvizsgálása érdekében.
További információ: Hidraulikus kopáskompenzálás.
ICR_a137Utastér foglaltsági radar el van takarvaTávolítsa el a belső világítás közelében lévő akadályt
A figyelmeztetés jelentése:
Az utastéren belüli radart jelenleg eltakarja valami, és az összes ajtó be van csukva, emiatt a radar nem működik megfelelően. Az akadályt a rendszer akkor észleli, amikor minden ajtó be van csukva, és a következők okozhatják:
- A visszapillantó tükör feletti tetőburkolathoz rögzített tárgyak.
- Nagyméretű tárgyak az utastérben a jármű elején.
Az utastérbeli blokkolt radar pontatlan mérési eredményekhez vezethet. Ez olyan funkciókat befolyásolhat, mint az utasérzékelés, az automatikus rögzítőfék és a járműkijelző állapota.
Teendő:
A probléma megoldásához tüntesse el az akadályokat az utastérbeli radartól. Amint az akadály megszűnik, a blokkolásjelzés automatikusan megszűnik.
Ha ez a riasztás az akadályok eltávolítása után is megjelenik, kérjük, a lehető leghamarabb foglaljon időpontot a szervizbe.
PCS_a016Nem lehet tölt. – rossz min. hálózati áram?Próbálja újra v. másik tölt. hely v. szupert.
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés leállt egy olyan körülmény miatt, amely megakadályozza a jármű váltakozó árammal való töltését. Az egyenáramú gyorstöltésnek/szupertöltésnek továbbra is elvárás szerint kellene működnie.
Ez a külső töltőberendezés vagy az elektromos hálózat által okozott áramellátási zavarok miatt léphet fel. Bizonyos esetekben ez az állapot akár a közelben lévő, sok energiát fogyasztó elektromos készülékek bekapcsolásának eredménye is lehet.
Ha ezeket a lehetséges okokat ki lehet zárni, akkor a járművével kapcsolatos állapot is befolyásolhatja a váltóáramú töltést.
Teendő:
Ha ezt a riasztást olyan riasztás kíséri, amely a váltóáramú töltést befolyásoló állapotot határozza meg, foglalkozzon először azzal a riasztással.
További hibaelhárítási lépések a berendezés típusa alapján:
- Mobile Connector használata esetén próbálja másik fali aljzatból tölteni a járművet.
- Ha a jármű töltése megkezdődik, akkor valószínűleg az előző fali aljzat okozta a problémát.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a Mobile Connector csatlakozó okozhatja.
- Wall Connector használata esetén próbálja másik töltőberendezéssel, például egy külön fali aljzatból táplált Mobile Connector csatlakozóval tölteni a járművet.
- Ha a jármű töltése megkezdődik, akkor valószínűleg a Fali csatlakozó okozta a problémát.
Ha a probléma az eredeti fali aljzat vagy a Wall Connector kapcsán lépett fel, ellenőriztesse villanyszerelővel a bekötést.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
Ha ez a riasztás továbbra is fennáll, amikor több helyen és különböző töltőberendezésekkel próbál töltést végezni, ajánlott a szerviz beütemezése.
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
PCS_a017Töltés leáll. – áramell. töltéskor megszakadtEllenőriz. áramforrást és a töltőberendezést
A figyelmeztetés jelentése:
Töltés közben megszűnt a tápellátás. Ennek lehetséges oka, hogy a töltőberendezés áramforrásában (például a fali csatlakozóaljzatban) áramkimaradás történt, illetve meghibásodott a töltőberendezés.
Teendő:
Ezt a riasztást gyakran kísérik egyéb riasztások, amelyek segíthetnek a probléma azonosításában és annak elhárításában. Kezdje a töltési hibákkal kapcsolatos egyéb megjelenített riasztások kivizsgálásával.
Alternatív megoldásként ellenőrizheti a Mobile Connector vagy a Wall Connector állapotfényeit, hogy kiderüljön, a készülékek kapnak-e tápellátást, és olvassa el a termék használati útmutatójának hibaelhárítással kapcsolatos részeit a villogási kódokra vonatkozóan. Ha más (nem Tesla) külső töltőberendezést használ, ellenőrizze a kijelzőt vagy az egyéb felhasználói felületeket, amelyek a hibaelhárítására vonatkozó segítséget jeleníthetnek meg.
Ha nyilvánvaló, hogy a töltőberendezés nem kap tápellátást, ellenőrizze, hogy a fali csatlakozóaljzat és a Fali csatlakozó kismegszakítója nem kapcsolódott-e szét.
További hibaelhárítási lépések a berendezés típusa alapján:
- Mobile Connector használata esetén próbálja másik fali aljzatból tölteni a járművet.
- Ha a jármű töltése megkezdődik, akkor valószínűleg az előző fali aljzat okozta a problémát.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a Mobile Connector csatlakozó okozhatja.
- Wall Connector használata esetén próbálja másik töltőberendezéssel, például egy külön fali aljzatból táplált Mobile Connector csatlakozóval tölteni a járművet.
- Ha a jármű töltése megkezdődik, akkor valószínűleg a Fali csatlakozó okozta a problémát.
Ha a probléma az eredeti fali aljzat vagy a Wall Connector kapcsán lépett fel, ellenőriztesse villanyszerelővel a bekötést.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
PCS_a019A váltakozó áramú töltést korlátozó hálózati- vagy járműproblémaHúzza ki és próbálja újra/Próbálja meg máshol tölteni a járművet
A figyelmeztetés jelentése:
A töltési sebesség csökkentve egy olyan körülmény miatt, amely hatással van a jármű váltakozó árammal való tölthetőségére. Az egyenáramú gyorstöltésnek/szupertöltésnek továbbra is elvárás szerint kellene működnie.
Ez a külső töltőberendezés vagy az elektromos hálózat által okozott áramellátási zavarok miatt léphet fel. Bizonyos esetekben ez az állapot akár a közelben lévő, sok energiát fogyasztó elektromos készülékek bekapcsolásának eredménye is lehet.
Ha ezeket a lehetséges okokat ki lehet zárni, akkor a járművével kapcsolatos állapot is befolyásolhatja a váltóáramú töltést.
Teendő:
Ha ezt a riasztást olyan riasztás kíséri, amely a váltóáramú töltést befolyásoló állapotot határozza meg, foglalkozzon először azzal a riasztással.
További hibaelhárítási lépések a berendezés típusa alapján:
- Mobile Connector használata esetén próbálja másik fali aljzatból tölteni a járművet.
- Ha a jármű töltése megkezdődik, akkor valószínűleg az előző fali aljzat okozta a problémát.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a Mobile Connector csatlakozó okozhatja.
- Wall Connector használata esetén próbálja másik töltőberendezéssel, például egy külön fali aljzatból táplált Mobile Connector csatlakozóval tölteni a járművet.
- Ha a jármű töltése megkezdődik, akkor valószínűleg a Fali csatlakozó okozta a problémát.
Ha a probléma az eredeti fali aljzat vagy a Wall Connector kapcsán lépett fel, ellenőriztesse villanyszerelővel a bekötést.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
Ha ez a riasztás továbbra is fennáll, amikor több helyen és különböző töltőberendezésekkel próbál töltést végezni, ajánlott a szerviz beütemezése.
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
PCS_a032Rossz minőségű hálózati áram észlelvePrób. másik töltőállomással vagy hellyel
A figyelmeztetés jelentése:
A töltési sebesség csökkentve vagy a rendszer megszakította a töltést egy olyan körülmény miatt, amely hatással van a jármű váltakozó árammal való tölthetőségére. Az egyenáramú gyorstöltésnek/szupertöltésnek továbbra is elvárás szerint kellene működnie.
A járműben található fedélzeti töltő áramellátási zavarokat észlelt az elektromos hálózatban. Ezek a zavarok akadályozzák a jármű töltési folyamatát.
Ezen áramellátási zavarok tipikus okai lehetnek:
- Az épület vezetékezésével és/vagy a fali aljzattal kapcsolatos problémák.
- A külső töltőberendezéssel kapcsolatos problémák.
- Más nagy elektromos készülékek, például mosógépek vagy légkondicionáló berendezések, amelyek átmenetileg sok áramot vesznek fel, vagy más módon zavarják az elektromos hálózatot.
- Olyan külső körülmények, amelyek hatással vannak az elektromos hálózatra.
Teendő:
Mivel ez a figyelmeztetés általában a külső töltőberendezésekre és energiaforrásokra vonatkozik, és rendszerint nem jelez beütemezett szervizeléssel megoldható járműproblémát, a következőket javasoljuk:
- Próbálkozzon másik fali aljzatból történő töltéssel.
- Próbálja meg újra a töltést (lecsatlakoztatás és újbóli csatlakoztatás az újbóli próbálkozáshoz), amikor más nagy elektromos készülékek nem vesznek áramot.
- Próbálkozzon több, eltérő típusú töltőberendezéssel különböző helyszíneken tölteni.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
PCS_a052A külső töltőberendezés nem szolgáltat áramotEllenőr. az áramforr. v. prób. másik berend.
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés nem indulhat el egy olyan körülmény miatt, amely megakadályozza a jármű váltakozó árammal való töltését. Az egyenáramú gyorstöltésnek/szupertöltésnek továbbra is elvárás szerint kellene működnie.
A jármű váltakozó áramot kért a külső töltőberendezéstől, de a fedélzeti töltő nem érzékeli a berendezésből érkező tápfeszültséget.
Ennek oka néha a külső töltőberendezés egy hardverproblémája lehet, amely megakadályozza, hogy a töltőberendezés kérésre be- vagy kikapcsolja a jármű áramellátását. A külső töltőberendezést, a csatlakoztatott áramforrást vagy magát a járművet érintő más körülmény is okozhatja ezt.
Teendő:
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Próbálkozzon több, eltérő típusú töltőberendezéssel tölteni.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
PCS_a053Töltésseb. csökk. – váratlan feszültségesésTávolít. el a hosszabbítókat/ellenőr. a vezetéket
A figyelmeztetés jelentése:
A rendszer csökkentette a töltési sebességet, mert a járműben található fedélzeti töltő a töltés során nagy feszültségesést észlelt.
Ennek a problémának az okai valószínűleg a következők:
- Az épület vezetékezésével és/vagy a fali aljzattal kapcsolatos problémák.
- Hosszabbító kábel vagy egyéb vezeték, amely nem bírja el az igényelt töltési áramerősséget.
Ezt a problémát az is okozhatja, hogy a jármű töltése közben bekapcsolnak olyan készülékeket, amelyek ugyanarról az elektromos hálózati ágról jelentős mértékű teljesítményt vesznek fel.
Teendő:
Ha ez a probléma többször előfordul a normál töltési helyszínen, az elektromos hálózat átvizsgálása érdekében forduljon villanyszerelőhöz. A következőket kell ellenőrizniük:
- Bármely felszerelt töltőberendezés és annak az épület vezetékezésére történő csatlakozása.
- Az épület vezetékezése, a Mobile Connector által használt bármely fali csatlakozóaljzatot beleértve.
- Az áramszolgáltató vezetékeire történő elektromos csatlakozás annak az épületbe történő belépési pontjánál.
Beszélje meg a villanyszerelővel, hogy a jármű töltőáramát kell-e csökkenteni, vagy a beszerelt elemeket kell-e a magasabb töltőáramhoz igazítani.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
PCS_a054A töltés nagy feszültségesés miatt leálltTávolít. el a hosszabbítókat/ellenőr. a vezetékeket
A figyelmeztetés jelentése:
A rendszer megszakította a töltést, mert a jármű fedélzeti töltője szokatlanul nagy feszültségesést észlelt.
Ennek a problémának az okai valószínűleg a következők:
- Az épület vezetékezésével és/vagy a fali aljzattal kapcsolatos problémák.
- Hosszabbító kábel vagy egyéb vezeték, amely nem bírja el az igényelt töltési áramerősséget.
Ezt a problémát az is okozhatja, hogy a jármű töltése közben bekapcsolnak olyan készülékeket, amelyek ugyanarról az elektromos hálózati ágról jelentős mértékű teljesítményt vesznek fel.
Teendő:
Ha ez a probléma többször előfordul a normál töltési helyszínen, az elektromos hálózat átvizsgálása érdekében forduljon villanyszerelőhöz. A következőket kell ellenőrizniük:
- Bármely felszerelt töltőberendezés és annak az épület vezetékezésére történő csatlakozása.
- Az épület vezetékezése, a Mobile Connector által használt bármely fali csatlakozóaljzatot beleértve.
- Az áramszolgáltató vezetékeire történő elektromos csatlakozás annak az épületbe történő belépési pontjánál.
Beszélje meg a villanyszerelővel, hogy a jármű töltőáramát kell-e csökkenteni, vagy a beszerelt elemeket kell-e a magasabb töltőáramhoz igazítani.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
PCS_a073Külső töltőberendezés hibája észlelvePróbálkozzon másik töltőberendezéssel
A figyelmeztetés jelentése:
Az AC-töltés nem indulhat el egy olyan körülmény miatt, amely megakadályozza a jármű váltakozó árammal való töltését. Az egyenáramú gyorstöltésnek/szupertöltésnek továbbra is elvárás szerint kellene működnie.
Az Ön járművének fedélzeti töltője bemeneti feszültséget érzékel a töltőnyíláson, amikor a külső töltőberendezés nem kér áramot, ami azt jelzi, hogy a külső töltőberendezés nem az elvárt módon működik.
Ennek oka néha a külső töltőberendezés egy hardverproblémája lehet, amely megakadályozza, hogy a töltőberendezés kérésre be- vagy kikapcsolja a jármű áramellátását. A külső töltőberendezést, vagy magát a járművet érintő más körülmény is okozhatja ezt.
Teendő:
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Próbálkozzon több, eltérő típusú töltőberendezéssel tölteni.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
PCS_a090Tölt. lass. – néhány váltóá. fázis nincs áram alattEllenőriz. az áramforrást és a töltőberendezést
A figyelmeztetés jelentése:
A töltési sebesség csökkentve egy olyan körülmény miatt, amely hatással van a jármű váltakozó árammal való tölthetőségére. Az egyenáramú gyorstöltésnek/szupertöltésnek továbbra is elvárás szerint kellene működnie.
A jármű fedélzeti töltője észlelte, hogy egy vagy több áramátalakító nem kapja meg a szükséges AC bemeneti feszültséget. Például: háromfázisú töltés során előfordulhat, hogy az egyik fázis hiányzik a külső forrás által biztosított AC áramerősségből. A külső töltőberendezést, a csatlakoztatott áramforrást vagy magát a járművet érintő más körülmény is okozhatja ezt.
Teendő:
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Próbálkozzon több, eltérő típusú töltőberendezéssel tölteni.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector és a Wall Connector hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját a Töltő és adapter termékismertetők (Charging & Adapter Product Guides) weboldalon.
PM_a092 / PMF_a092 / PMR_a092Hajtáslánc-probléma észlelve – Forduljon a szervizszolgálathozA probléma a funkció helyreállása után továbbra is fennállhat
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű hajtáslánca szervizt igényel. A teljesítmény, a sebesség és a gyorsulás csökkenhet, és előfordulhat, hogy a járművet menet közben le kell állítani.
Ez a figyelmeztetés olyan tartós állapotot jelez, amely a hajtáslánc ellenőrzését és szervizelését igényli.
A járműben észlelt hajtáslánc-probléma megoldásához még abban az esetben is szerviz szükséges, ha ez a riasztás a jelenlegi útja során kikapcsol, és később sem tér vissza.
Teendő:
Javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb forduljon a szervizszolgálathoz a jármű hajtásláncának ellenőrzésére.
Szervizelés nélkül a jármű teljesítménye, sebessége és gyorsulása továbbra is csökkent állapotú maradhat, olyan körülmények léphetnek fel, amelyek miatt menet közben le kell állnia, vagy a vezetés nem lesz lehetséges.
UI_a004Első csomagtartó nyitvaKörültekintően járjon el
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű első csomagtartója (motorháztető) nyitva van, miközben Ön vezet.
Ez a riasztás azt jelzi, hogy a motorháztetőt rögzítő két retesz közül legalább az egyik, vagyis az első csomagtartó elsődleges és/vagy másodlagos reteszének záródása (biztonságos rögzítése) nem erősíthető meg, amikor a járművet a Parkolás fokozattól eltérő sebességbe kapcsolja.
Teendő:
Mivel ez az állapot az első csomagtartó menet közbeni kinyílásához vezethet, ajánlott óvatosan vezetni, amíg a járművet biztonságosan meg nem tudja állítani, és Parkolás fokozatba kapcsolni.
Miután a járművel leparkolt, ellenőrizze, hogy az első csomagtartó (motorháztetőt) teljesen zárva van-e (mindkét retesz teljesen rögzült). További információért tekintse meg a következő Zárási útmutatót: Első csomagtér.
A riasztásnak meg kell szűnnie, ha a járművet Parkolás fokozatba kapcsolja. A jármű újraindításakor azonban ismét visszatérhet, ha először nem vizsgálja meg és nem rögzíti biztonságosan a motorháztetőt.
Ha a riasztás hosszú ideig fennáll, vagy több alkalommal és egyre nagyobb gyakorisággal fordul elő, javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb kérjen szervizidőpontot.
Az első csomagtartóval kapcsolatos bővebb tájékoztatásért lásd: Első csomagtér.
UI_a006Szerviz szükségesÜtemezze be a szervizt most
A figyelmeztetés jelentése:
Ezt a riasztást a Tesla állítja be távolról, amikor egy szervizelést igénylő állapot észlelhető az Ön járművén.
Ezt a riasztást különböző állapotok válthatják ki. Amikor szervizelést ütemez, több információnak kell rendelkezésre állnia.
Ezt a riasztást csak a szerviz technikusa törölheti az Ön járművének szervizelése után.
Teendő:
Mivel ez a riasztás különféle állapotok miatt lehet jelen, azt javasoljuk, hogy az Önnek megfelelő legkorábbi időpontra ütemezze a szervizelést.
UI_a137Aktív szervizkapcsolat a járművelTávoli diagnosztikát végző szerviz
A figyelmeztetés jelentése:
Egy szerviztechnikus távolról bejelentkezett a járműbe diagnosztika vagy javítás céljából. Előfordulhat, hogy az Infotainment funkció akadozik a kapcsolat fennállása alatt, ez a riasztás azonban nem a járművel kapcsolatos problémára utal.
Nyugodtan használhatja járművét.
Teendő:
Ennek a figyelmeztetésnek automatikusan törlődnie kell, miután a szerelő befejezte a járműdiagnosztikát vagy a jármű javítását. Előfordulhat, hogy a riasztás megszűnése után újra kell indítania az érintőképernyőt az Infotainment funkció teljes visszaállításához. További információkért lásd a jármű Saját hatáskörben elvégezhető javítások című útmutatójában az Érintőképernyő újraindítása című részt.
Ha ez a riasztás nem tűnik el 24 órán belül, érdemes szervizt beütemeznie a Tesla mobilalkalmazáson vagy egy független szolgáltatón keresztül. Ne feledje, hogy az elérhető független szervizszolgáltatók listája járműve konfigurációjától és a régiótól függ.
UMC_a001Nem lehetséges a töltés a mobilcsatlakozó használatávalNem megfelelő a kimenet föld. – Próbálkozzon egy másik kimenettel
A figyelmeztetés jelentése:
A mobilcsatlakozó azt észlelte, hogy az elektromos hálózati aljzat nem rendelkezik megfelelő földeléssel, amit valószínűleg nem megfelelő vagy hiányzó testcsatlakozás okoz.
Ez nem az Ön mobilcsatlakozójának vagy járművének hibáját jelzi, hanem annak a fali konnektornak/elektromos szerelvénynek a problémájára utal, amelyhez a mobilcsatlakozót csatlakoztatta.
Teendő:
Vizsgáltassa meg az elektromos szerelvényt egy villanyszerelővel. Mielőtt Ön újra megpróbálhatja csatlakoztatni a mobilcsatlakozót, a villanyszerelőnek gondoskodnia kell a megfelelő földelésről az áramköri megszakítónál vagy az áramelosztó doboznál, és arról is meg kell bizonyosodnia, hogy megfelelő csatlakozások vannak létesítve az aljzathoz.
Ha időközben töltenie kell a járművet, próbáljon másik kimeneten keresztül, másik helyen vagy más típusú töltőállomáson tölteni.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a002Tölt. nem lehet. – Mobile Connector GFCI kio.Húzza ki a töltőcsatlakozót a töltőnyílásból, és próbálja újra
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű nem tölthető fel, mert a Mobile Connector csatlakozóban lévő földzárlati áramköri megszakító (GFCI) kioldott.
Mint a fali konnektorban található GFCI-t, ezt a funkciót is úgy tervezték, hogy megállítsa a villamosenergia-áramlást, ha probléma merül fel. Megszakította a töltést, hogy megvédje a járművet és a töltőberendezést.
Ez több okból is megtörténhet. A probléma a töltőkábelben, a töltőfogantyúban, a töltőnyíláson vagy akár a jármű fedélzeti alkatrészében is lehet.
Teendő:
Vizsgálja meg a töltőnyílást és a töltőcsatlakozót, hogy nincs-e bennük víztócsa vagy szokatlan mennyiségű nedvesség. Ha túl sok nedvességet talál, várjon, és hagyja, hogy a töltőnyílás belső területe és a töltőfogantyú kitett része elegendő mértékben megszáradjon, mielőtt újra megpróbálná.
- Ha a kábel bármilyen módon sérült vagy megrongálódott, ne használja azt. Próbáljon inkább más töltőberendezést használni.
- Ha a kábel jó állapotban van, próbálkozzon ismételten a töltéssel ugyanazzal a Mobile Connector csatlakozóval.
Ha a probléma továbbra is fennáll, és megakadályozza a töltést, kísérelje meg a töltést másik töltőberendezésről.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a004Nem lehet. a töltés a Mobile Connector használatávalFeszülts. túl magas/prób. másik fali kim.
A figyelmeztetés jelentése:
- A fali aljzat túl nagy feszültségét észleli, vagy
- A fali aljzat tápfeszültségének váratlan növekedését észleli.
Teendő:
Próbálja meg tölteni a járművet egy másik fali aljzatból. Ha a jármű töltése megkezdődik, akkor valószínűleg az előző fali aljzat okozta a problémát. Vegye fel a kapcsolatot egy villanyszerelővel, hogy megvizsgálja az épület hálózatában az adott aljzatot.
Ha a jármű továbbra sem tölt, amikor egy másik fali aljzattal próbálkozik, akkor próbálja meg más helyszínen tölteni.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a005Nem lehet. a töltés a Mobile Connector használatávalFeszülts. túl alacsony/prób. másik fali kim.
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű nem tölthető fel, vagy a töltés megszakadt, mert vagy a Mobile Connector csatlakozó:
- Nem észlel elegendő tápfeszültséget a fali aljzatból, vagy
- a fali aljzat tápfeszültségének váratlan csökkenését észleli.
Teendő:
Próbálja meg tölteni a járművet egy másik fali aljzatból. Ha a jármű töltése megkezdődik, akkor valószínűleg az előző fali aljzat okozta a problémát. Vegye fel a kapcsolatot egy villanyszerelővel, hogy megvizsgálja az épület hálózatában az adott aljzatot.
Ha a jármű továbbra sem tölt, amikor egy másik fali aljzattal próbálkozik, akkor próbálja meg más helyszínen tölteni.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a007A Mobile Connector vezérlődobozának hőmérséklete magasVárja meg, hogy a Mobile Connector lehűljön, majd folytassa a töltést
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés megszakadt, mert a mobilcsatlakozó azt észlelte, hogy túl magas a hőmérséklet a vezérlődoboz házában.
Teendő:
Ellenőrizze, hogy a mobilcsatlakozót nem fedték-e le valamivel, illetve nincs-e hőforrás a közelben. Ha a probléma normál környezeti hőmérsékleten (38 °C alatt) sem szűnik meg, akkor szerviz szükséges.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a008Töltés nem lehetséges - Fali csatlakozó hőmérséklete magasA fali kim. és vezetékek ellenőrzése javasolt
A figyelmeztetés jelentése:
A Mobil csatlakozó által észlelt magas hőmérséklet miatti riasztás azt jelzi, hogy a töltésre használt aljzat nagyon felmelegedett, ezért a töltés az aljzat védelmében leállt.
Ez nem az Ön mobilcsatlakozójának vagy járművének hibáját jelzi, hanem annak a fali konnektornak/elektromos szerelvénynek a problémájára utal, amelyhez a mobilcsatlakozót csatlakoztatta.
Az aljzat felmelegedését okozhatja nem ütközésig bedugott dugasz, az aljzaton beül egy meglazult vezetékcsatlakozó, vagy az aljzat elhasználódása.
Teendő:
Ügyeljen rá, hogy az adaptert teljesen bedugja a kimenetbe. Ha a töltési sebesség nem áll helyre, vizsgáltassa át villanyszerelővel az aljzatot és az épület hálózati csatlakozásait, és javíttassa meg adott esetben.
Ha az aljzat elhasználódott, ki kell cserélni egy kiváló minőségű új aljzatra. Fontolja meg a cserét egy Tesla Wall Connectorra, amely nagyobb kényelmet és töltési sebességet biztosít.
UMC_a009Töltés nem lehetséges – A töltőcsatlakozó hőmérséklete magasEllenőrizze, hogy nem szennyezett-e a töltőcsatlakozó vagy a töltőnyílás
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés megszakadt, mert a mobilcsatlakozó azt észlelte, hogy a jármű töltőnyílásához csatlakoztatott töltőcsatlakozó hőmérséklete magas.
Teendő:
Bizonyosodjon meg arról, hogy a mobilcsatlakozó teljesen be van dugva a jármű töltőnyílásába.
Vizsgálja meg a töltőnyílást és a mobilcsatlakozó fogantyúját, hogy nincs-e ott valamilyen akadály vagy nedvesség. Győződjön meg róla, hogy minden akadályt képező dolgot eltávolított a töltőnyílásból vagy a mobilcsatlakozó fogantyújából, és az esetleges nedvesség is megszáradt, majd próbálja újra behelyezni a mobilcsatlakozó fogantyúját a töltőnyílásba.
Arról is bizonyosodjon meg, hogy a mobilcsatlakozót nem fedték-e le valamivel, illetve nincs-e hőforrás a közelben.
Ha a riasztás normális környezeti hőmérséklet mellett (38 °C alatt) is fennáll, és több töltési kísérlet során is előfordul, akkor ez a mobilcsatlakozó vagy a jármű állapotával kapcsolatos probléma. Amint lehetséges, szerviz beütemezése javasolt.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a010A Mobile Connector és az adapter közötti csatlakozás felforrósodottVárja, meg, hogy kihűljön – Dugja be az adaptert teljesen a Mobile Connectorba
A figyelmeztetés jelentése:
A töltés megszakadt, mert a mobilcsatlakozó azt észlelte, hogy a fali adapter és a vezérlődoboz közötti csatlakozás hőmérséklete magas.
Teendő:
Ellenőrizze, hogy a fali csatlakozóadapter teljesen be van-e dugva a mobilcsatlakozó vezérlődobozába.
Győződjön meg arról is, hogy a fali csatlakozóadaptert nem fedték le semmivel, és nincs hőforrás a közelben.
Az áramforrásból (fali aljzat) való kihúzást követően vizsgálja meg a fali adapter csatlakozását és a mobilcsatlakozó vezérlődobozának csatlakozását, hogy nincs-e rajtuk akadályt képező dolog vagy nedvesség. Gondoskodjon róla, hogy minden akadályt eltávolítson és minden nedvesség megszáradjon, majd helyezze be újra a fali adaptert a mobilcsatlakozóba, majd csatlakoztassa az áramforráshoz (fali aljzat).
A mobilcsatlakozó vezérlődobozának lehűlése és az esetleges akadályok eltávolítása után a riasztásnak törlődnie kell, és a töltésnek lehetővé kell válnia.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a011Töltőberendezés-kommunikációs hibaPrób. újra vagy prób. másik berendezéssel
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű nem töltődik, mert nem tud megfelelő módon kommunikálni a mobilcsatlakozóval. A mobilcsatlakozó nem tudja megerősíteni a közelségérzékelőn keresztül, hogy a töltőcsatlakozó teljesen be van-e dugva a járműbe.
Teendő:
Először bizonyosodjon meg arról, hogy kommunikációs probléma oka a mobilcsatlakozó, és nem a jármű. Általában ez szokott lenni a helyzet.
Ennek megerősítésére kísérelje meg a jármű töltését másik külső töltőberendezésről.
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát valószínűleg a mobilcsatlakozó okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Vizsgálja meg a töltőcsatlakozó aljzatát és mobilcsatlakozó fogantyúját, hogy nincsenek-e rajtuk akadályt képező dolgok (szükség esetén használjon zseblámpát). Győződjön meg róla, hogy minden akadályt képező dolgot eltávolított, és az esetleges nedvesség is megszáradt, majd próbálja újra behelyezni a mobilcsatlakozó fogantyúját a töltőnyílásba.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
UMC_a012Töltőberendezés-kommunikációs hibaPrób. újra vagy prób. másik berendezéssel
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű nem töltődik, mert nem tud megfelelő módon kommunikálni a mobilcsatlakozóval. A mobilcsatlakozó azt észleli, hogy nem tud érvényes fő vezérlőjelet létrehozni vagy fenntartani.
Teendő:
Először bizonyosodjon meg arról, hogy kommunikációs probléma oka a mobilcsatlakozó, és nem a jármű. Általában ez szokott lenni a helyzet.
Ennek megerősítésére kísérelje meg a jármű töltését másik külső töltőberendezésről.
- Ha a töltés ekkor működik, a problémát valószínűleg a mobilcsatlakozó okozta.
- Ha a töltés továbbra sem kezdődik el, a problémát a jármű okozhatja.
Vizsgálja meg a töltőcsatlakozó aljzatát és mobilcsatlakozó fogantyúját, hogy nincsenek-e rajtuk akadályt képező dolgok (szükség esetén használjon zseblámpát). Győződjön meg róla, hogy minden akadályt képező dolgot eltávolított, és az esetleges nedvesség is megszáradt, majd próbálja újra behelyezni a mobilcsatlakozó fogantyúját a töltőnyílásba.
Ez a riasztás általában külső töltőberendezésekre és áramforrásokra jellemző, és általában nem olyan járműproblémát jelez, amelyet szerviz beütemezésével lehetne megoldani.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
A töltésre vonatkozó további információkért lásd: Töltésre vonatkozó utasítások.
UMC_a013Fali adapter hibája – Töltésseb. csökk.Dugja be teljesen az adaptert a Mobile Connectorba, és próbálja újra
A figyelmeztetés jelentése:
A Mobile Connector csatlakozó nem képes kommunikálni a fali csatlakozóadapterrel. Mivel a Mobile Connector csatlakozó nem tudja felügyelni a fali csatlakozó adapter hőmérsékletét, a töltési áramerősség automatikusan 8 A-re csökken.
Teendő:
- Húzza ki teljesen a Mobile Connector csatlakozót a fali csatlakozó adapterrel együtt a fali aljzatból.
- Győződjön meg arról, hogy a fali csatlakozóadapter és a Mobile Connector csatlakozó főegysége közötti kapcsolat biztonságos.
- Húzza ki teljesen a fali csatlakozóadaptert a Mobile Connector csatlakozó főegységéből.
- Dugja vissza teljesen a fali csatlakozóadaptert a Mobile Connector csatlakozó főegységébe úgy, kattanásig az aljzatba nyomva.
- Próbálja meg újra a töltést úgy, hogy a Mobile Connector csatlakozót a fali csatlakozó adapterrel együtt teljesen bedugja a fali aljzatba.
- Ha a riasztás továbbra is fennáll, próbáljon másik fali csatlakozó adaptert használni (a fent leírtak szerint bizonyosodjon meg az adapter és a Mobile Connector csatlakozó közötti megfelelő kapcsolatról).
- Ha a riasztás már nincs érvényben, akkor valószínűleg a korábban használt fali csatlakozó adapter hibás.
- Ha a riasztás továbbra is fennáll, akkor valószínűleg a Mobile Connector csatlakozó hibás.
Szükség esetén szerezzen be egy másik fali adaptert vagy Mobile Connectort.
Addig is folytathatja a töltést ugyanazzal a berendezéssel. Amíg ez az állapot fennáll, a töltési sebesség lecsökken, mert a töltési áram 8 A-re korlátozódik.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a014Fali adapter hibája – Töltésseb. csökk.Dugja be teljesen az adaptert a Mobile Connectorba, és próbálja újra
A figyelmeztetés jelentése:
A Mobile Connector csatlakozó nem képes kommunikálni a fali csatlakozóadapterrel. Mivel a Mobile Connector csatlakozó nem tudja azonosítani a fali aljzat típusát, amelyhez a fali csatlakozó adapter csatlakozik, a töltési áramerősség automatikusan 8 A-re csökken.
Teendő:
- Húzza ki teljesen a Mobile Connector csatlakozót a fali csatlakozó adapterrel együtt a fali aljzatból.
- Győződjön meg arról, hogy a fali csatlakozóadapter és a Mobile Connector csatlakozó főegysége közötti kapcsolat biztonságos.
- Húzza ki teljesen a fali csatlakozóadaptert a Mobile Connector csatlakozó főegységéből.
- Dugja vissza teljesen a fali csatlakozóadaptert a Mobile Connector csatlakozó főegységébe úgy, kattanásig az aljzatba nyomva.
- Próbálja meg újra a töltést úgy, hogy a Mobile Connector csatlakozót a fali csatlakozó adapterrel együtt teljesen bedugja a fali aljzatba.
- Ha a riasztás továbbra is fennáll, próbáljon másik fali csatlakozó adaptert használni (a fent leírtak szerint bizonyosodjon meg az adapter és a Mobile Connector csatlakozó közötti megfelelő kapcsolatról).
- Ha a riasztás már nincs érvényben, akkor valószínűleg a korábban használt fali csatlakozó adapter hibás.
- Ha a riasztás továbbra is fennáll, akkor valószínűleg a Mobile Connector csatlakozó hibás.
Szükség esetén szerezzen be egy másik fali adaptert vagy Mobile Connectort. Addig is folytathatja a töltést ugyanazzal a berendezéssel. Amíg ez az állapot fennáll, a töltési sebesség lecsökken, mert a töltési áram 8 A-re korlátozódik.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a015Fali adapter hibája – Töltésseb. csökk.Dugja be teljesen az adaptert a Mobile Connectorba, és próbálja újra
A figyelmeztetés jelentése:
A Mobile Connector csatlakozó nem képes kommunikálni a fali csatlakozóadapterrel. Mivel a Mobile Connector csatlakozó nem tudja azonosítani a fali aljzat típusát, amelyhez a fali csatlakozó adapter csatlakozik, a töltési áramerősség automatikusan 8 A-re csökken.
Teendő:
- Húzza ki teljesen a Mobile Connector csatlakozót a fali csatlakozó adapterrel együtt a fali aljzatból.
- Győződjön meg arról, hogy a fali csatlakozóadapter és a Mobile Connector csatlakozó főegysége közötti kapcsolat biztonságos.
- Húzza ki teljesen a fali csatlakozóadaptert a Mobile Connector csatlakozó főegységéből.
- Dugja vissza teljesen a fali csatlakozóadaptert a Mobile Connector csatlakozó főegységébe úgy, kattanásig az aljzatba nyomva.
- Próbálja meg újra a töltést úgy, hogy a Mobile Connector csatlakozót a fali csatlakozó adapterrel együtt teljesen bedugja a fali aljzatba.
- Ha a riasztás továbbra is fennáll, próbáljon másik fali csatlakozó adaptert használni (a fent leírtak szerint bizonyosodjon meg az adapter és a Mobile Connector csatlakozó közötti megfelelő kapcsolatról).
- Ha a riasztás már nincs érvényben, akkor valószínűleg a korábban használt fali csatlakozó adapter hibás.
- Ha a riasztás továbbra is fennáll, akkor valószínűleg a Mobile Connector csatlakozó hibás.
Szükség esetén szerezzen be egy másik fali adaptert vagy Mobile Connectort. Addig is folytathatja a töltést ugyanazzal a berendezéssel. Amíg ez az állapot fennáll, a töltési sebesség lecsökken, mert a töltési áram 8 A-re korlátozódik.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a016Mobile Connector vezérlődobozának hőmérséklete magasMax. töltésseb. csökk.
A figyelmeztetés jelentése:
A töltési áramerősség ideiglenesen lecsökkent, mert a mobilcsatlakozó megemelkedett hőmérsékletet észlelt a vezérlődobozának házában.
Teendő:
Ellenőrizze, hogy a mobilcsatlakozót nem fedték-e le valamivel, illetve nincs-e hőforrás a közelben. Ha a probléma normál környezeti hőmérsékleten (38 °C alatt) sem szűnik meg, akkor szerviz szükséges.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a017Töltésseb. csökk. – fali csatl. hőmérs. magasA fali kim. és vezetékek ellenőrzése javasolt
A figyelmeztetés jelentése:
A Mobil csatlakozó által észlelt magas hőmérséklet miatti riasztás azt jelzi, hogy a töltésre használt aljzat nagyon felmelegedett, ezért a töltés az aljzat védelmében lelassult.
A hibát jellemzően nem a jármű vagy a Mobil csatlakozó okozza, hanem az aljzatnál keletkezett hiba. Az aljzat felmelegedését okozhatja nem ütközésig bedugott dugasz, az aljzaton beül egy meglazult vezetékcsatlakozó, vagy az aljzat elhasználódása.
Teendő:
Ügyeljen rá, hogy az adaptert teljesen bedugja a kimenetbe. Ha a töltési sebesség nem áll helyre, vizsgáltassa át villanyszerelővel az aljzatot és az épület hálózati csatlakozásait, és javíttassa meg adott esetben.
Ha az aljzat elhasználódott, ki kell cserélni egy kiváló minőségű új aljzatra. Fontolja meg a cserét egy Tesla Wall Connectorra, amely nagyobb kényelmet és töltési sebességet biztosít.
UMC_a018Töltésseb. csökk. – A fogantyú hőmérséklete magasEllenőrizze, hogy nem szennyezett-e a töltőcsatlakozó vagy a töltőnyílás
A figyelmeztetés jelentése:
A töltési áramerősség ideiglenesen lecsökkent, mert a mobilcsatlakozó a jármű töltőnyílásához csatlakoztatott töltőcsatlakozó megemelkedett hőmérsékletét észlelte.
Teendő:
Bizonyosodjon meg arról, hogy a mobilcsatlakozó teljesen be van dugva a jármű töltőnyílásába.
Vizsgálja meg a töltőnyílást és a mobilcsatlakozó fogantyúját, hogy nincs-e ott valamilyen akadály vagy nedvesség. Győződjön meg róla, hogy minden akadályt képező dolgot eltávolított a töltőnyílásból vagy a mobilcsatlakozó fogantyújából, és az esetleges nedvesség is megszáradt, majd próbálja újra behelyezni a mobilcsatlakozó fogantyúját a töltőnyílásba.
Arról is bizonyosodjon meg, hogy a mobilcsatlakozót nem fedték-e le valamivel, illetve nincs-e hőforrás a közelben.
Ha a riasztás normális környezeti hőmérséklet mellett (38 °C alatt) is fennáll, és több töltési kísérlet során is előfordul, akkor ez a mobilcsatlakozó vagy a jármű állapotával kapcsolatos probléma. Amint lehetséges, szerviz beütemezése javasolt.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a019A Mobile Connector és az adapter közötti csatlakozás felforrósodottMax. töltésseb. csökk.
A figyelmeztetés jelentése:
A töltési áramerősség ideiglenesen lecsökkent, mert a mobilcsatlakozó azt észlelte, hogy a fali adaptercsatlakozó és a vezérlődoboz közötti csatlakozás hőmérséklete magas.
Teendő:
Ellenőrizze, hogy a fali csatlakozóadapter teljesen be van-e dugva a mobilcsatlakozó vezérlődobozába.
Az áramforrásból (fali aljzat) való kihúzást követően vizsgálja meg a fali adapter csatlakozását és a mobilcsatlakozó vezérlődobozának csatlakozását, hogy nincs-e rajtuk akadályt képező dolog vagy nedvesség.
Ajánlott minden szennyeződést/idegen tárgyat eltávolítani. Gondoskodjon róla, hogy minden akadályt eltávolítson és minden nedvesség megszáradjon, majd helyezze be újra a fali adaptert a mobilcsatlakozóba, majd csatlakoztassa az áramforráshoz (fali aljzat).
Győződjön meg arról is, hogy a fali csatlakozóadaptert nem fedték le semmivel, és nincs hőforrás a közelben. Ha a riasztás normális környezeti hőmérséklet mellett (38 °C alatt) is fennáll, és több töltési kísérlet során is előfordul, akkor ez a mobilcsatlakozó vagy a jármű állapotával kapcsolatos probléma. Amint lehetséges, szerviz beütemezése javasolt.
Megpróbálkozhat a jármű Tesla Supercharger vagy célállomási töltőállomáson történő töltésével is, melyek a jármű érintőképernyős kijelzőjének térképén találhatók meg. További részletekért lásd: Térképek és navigáció .
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
UMC_a040A mobilcsatlakozó nem megfelelően van földelveCsatlakoztassa földelt csatlakozóaljzathoz
A figyelmeztetés jelentése:
A mobilcsatlakozó észleli, hogy az elektromos csatlakozóaljzat, amelyhez csatlakozik, nem megfelelő földeléssel rendelkezik. Ez nem a mobilcsatlakozó vagy a jármű hibáját jelenti. Ez a figyelmeztetés az elektromos telepítés hibáját jelenti.
Teendő:
Próbálja meg a mobilcsatlakozót másik elektromos csatlakozóhoz csatlakoztatni. Húzzon ki minden hosszabbítót és harmadik féltől származó adaptert.
Egy villanyszerelő ellenőrizze, hogy a mobilcsatlakozó csatlakozója földelve van-e.
A Mobile Connector állapotjelző fényének és a töltési problémák hibaelhárításával kapcsolatban további tájékoztatásért olvassa el a termék használati útmutatóját.
Megpróbálkozhat a gépjármű más módszerekkel, többek között Tesla Superchargeren történő töltésével is, amelyek a gépjármű központi kijelzőjének térképén találhatók meg. A probléma megállapításához a régiójában további külső félhez tartozó töltőállomások is elérhetők lehetnek. További részletekért lásd a hatótávbiztosítási részt itt: A maximális hatótáv elérése
VCFRONT_a180Elektromos rendszer teljesítménye csökkentveA jármű váratlanul leállhat
A figyelmeztetés jelentése:
Az elektromos rendszer nem tudja fenntartani a jármű összes funkciójának támogatásához szükséges feszültséget.
Ha ez a riasztás vezetés közben jelenik meg, előfordulhat, hogy a jármű váratlanul leáll.
Ha ez a riasztás Parkolás fokozatban vagy a jármű első bekapcsolásakor jelenik meg, lehetséges, hogy a járműben nincs elegendő elektromos energia az elinduláshoz. Egy másik járműriasztás is jelezheti ezt az állapotot.
Teendő:
Ajánlott a nem létfontosságú funkciókat kikapcsolni vagy használatukat korlátozni. Ez biztosítja, hogy a létfontosságú funkcióknak elegendő elektromos energia álljon rendelkezésre.
Ha a riasztás megmarad, akkor azonnal forduljon a szervizszolgálathoz. Szervizelés nélkül a jármű váratlanul leállhat vagy nem tudja majd esetleg újra bekapcsolni.
VCFRONT_a182Schedule service to replace low voltage batterySoftware will not update until battery is replaced
A figyelmeztetés jelentése:
Az alacsony feszültségű akkumulátor teljesítménye csökkent, és ki kell cserélni. Amíg ki nem cserélteti a kisfeszültségű akkumulátort, a jármű szoftverei nem frissülnek.
Teendő:
Ajánlott a kisfeszültségű akkumulátort a lehető leghamarabb kicseréltetni.
Szervizidőpontot foglalhat a Tesla mobilalkalmazáson keresztül, vagy egy független szervizszolgáltatónál, aki foglalkozik kisfeszültségű akkumulátorok cseréjével. Ne feledje, hogy az elérhető független szervizszolgáltatók listája járműve konfigurációjától és a régiótól függ.
Ha az alacsony feszültségű akkumulátor nem rendelkezik elegendő elektromos energiával a jármű bekapcsolásához vagy az ajtók kinyitásához, kövesse az alábbi utasításokat: Segédindítás.
Az akkumulátorrendszerről szóló bővebb információkért lásd: Információk a nagyfeszültségű akkumulátorról.
VCFRONT_a191Electrical system power reducedVehicle shutting down
A figyelmeztetés jelentése:
A kisfeszültségű akkumulátor nem tudja biztosítani az elinduláshoz vagy a vezetés folytatásához szükséges elektromos energiát. A jármű leáll, hogy tartalékolja az energiát a haladáson kívüli létfontosságú funkciók számára.
Amíg ez az állapot fennáll a jármű nem tud elindulni, illetve nem tudja folytatni az útját.
Teendő:
- Azonnal biztonságosan álljon félre
- A mobilalkalmazás segítségével azonnal vegye fel a kapcsolatot a Tesla Roadside Assistance segélyszolgálattal vagy bármilyen más, előnyben részesített útisegély-szolgáltatással.
Ha rövid időn belül nem áll biztonságosan félre, akkor jármű váratlanul leállhat. Az is előfordulhat, hogy a jármű nem fog újra elindulni, miután megállt.
Amikor ez a riasztás megjelenik, az elektromos rendszer nem tudja fenntartani a jármű összes funkciójának támogatásához szükséges feszültséget. Számos funkció nem lesz használható.
Előfordulhat, hogy teljesen megszakad a jármű elektromos tápellátása. Ebben az esetben a manuális ajtónyitó fogantyú továbbra is használható, ha ki kell szállnia a járműből. További információért tekintse meg Az ajtók nyitása belülről című részt.
Ezt a riasztást több különböző járműállapot is kiválthatja. Bővebb információért és további ajánlott műveletekért tekintse meg a többi aktív riasztást.
Ha a riasztás megmarad, akkor azonnal forduljon a szervizszolgálathoz. Szervizelés nélkül jármű váratlanul leállhat vagy nem tudja majd esetleg újra bekapcsolni.
VCFRONT_a192Az elektr. rend. nem látja el az össz. funkc.Funkciók kikapcsolása az energiatakarékosság érdekében
A figyelmeztetés jelentése:
Az elektromos rendszer nem tud minden funkciót energiával ellátni. A jármű minden nem létfontosságú funkciót leállít, hogy tartalékolja az energiát a létfontosságú funkció számára.
Ha ez a riasztás vezetés közben jelenik meg, előfordulhat, hogy a jármű váratlanul leáll. Az is előfordulhat, hogy a jármű nem fog újra elindulni, miután megállt.
A nem létfontosságú funkciók, például az ülésfűtés, a légkondicionáló-rendszer vagy a szórakoztatórendszer nem lesz elérhető. Erre azért van szükség, hogy a jármű biztosíthassa az energiát a létfontosságú funkciók számra, beleértve a fényszórókat, az ablakokat és ajtókat, a vészvillogót és az első csomagtartót is.
Előfordulhat, hogy teljesen megszakad a jármű elektromos tápellátása. Ebben az esetben a manuális ajtónyitó fogantyú továbbra is használható, ha ki kell szállnia a járműből. További információért tekintse meg Az ajtók nyitása belülről című részt.
Teendő:
Ezt a riasztást több különböző járműállapot is kiválthatja. Bővebb információért és további ajánlott műveletekért tekintse meg a többi aktív riasztást.
VCFRONT_a216Lehet, hogy a jármű nem indul – Szerviz szükségesElektromos rendszer probl. észlelhető
A figyelmeztetés jelentése:
Mivel rendellenesen nagy mértékű és tartós az áramfelvétel vezetés vagy egyenáramú töltés (Supercharging/DC Fast Charging) közben, járműve elektromos rendszere nem látja el az összes funkciót.
Járműve mindaddig nem fog újraindulni, amíg sor nem került az elektromos rendszer szervizelésére.
Az utastér légkondicionálásának vezérlése és a szellőzők pozicionálása, az elektromosan működtetett, felfelé nyíló csomagtérajtó és a kormányoszlop módosítása korlátozott vagy egyáltalán nem érhető el.
Előfordulhat, hogy egyéb funkciók sem lesznek elérhetők, vagy pedig romlik a teljesítményük. Ezek lehetnek többek között a következők:
- Elektromos ajtók
- Elektromos ablakok
- Első ülés (mozgatás és fűtés)
- Hátsó ülésfűtés
- Visszapillantó tükrök mozgatása
Teendő:
Érdemes mihamarabb szervizt beütemeznie. Szervizelés nélkül járműve továbbra sem lesz elindítható, és az elektromos rendszer továbbra sem fogja támogatni az összes funkciót.
Előfordulhat, hogy járművében az elektromos ajtók és ablakok némelyikének vagy mindegyikének megszakad az elektromos tápellátása. Ebben az esetben a manuális ajtónyitó fogantyú továbbra is használható, ha ki kell szállnia a járműből. További információ: Az ajtók nyitása belülről.
VCFRONT_a220Az elektr. rend. nem látja el az össz. funkc.Ütemezzen szervizt
A figyelmeztetés jelentése:
A kisfeszültségű akkumulátor nem áll rendelkezésre, és nem tud biztosítani elektromos energiát a jármű funkciói számára.
Előfordulhat, hogy a jármű váratlanul leáll. Az is előfordulhat, hogy jelenlegi vezetési alkalom után a jármű nem fog újra elindulni.
Azt is észreveheti, hogy bizonyos nem létfontosságú funkciók nem lesznek elérhetők. Ez normális jelenség, mert a jármű fenntartja az energiát a létfontosságú funkciók számára.
Teendő:
Ajánlott a nem létfontosságú funkciókat kikapcsolni vagy használatukat korlátozni. Ez biztosítja, hogy a szervizelésig a vezetésen kívüli létfontosságú funkcióknak elegendő elektromos energia álljon rendelkezésre.
Ha a riasztás megmarad, akkor azonnal forduljon a szervizszolgálathoz. Szervizelés nélkül jármű váratlanul leállhat vagy nem tudja majd esetleg újra bekapcsolni.
VCFRONT_a396Hűtőfolyadék szintje alacsony – Egyeztessen szervizidőpontotA klíma működése/a vezetési teljesítmény korlátozott lehet
A figyelmeztetés jelentése:
A jármű alacsony hűtőfolyadékszintet érzékel, amelyet gyakran szivárgás okoz.
Ha a hűtőfolyadék szintje jelentősen alacsony, az befolyásolhatja a jármű vezetési teljesítményét, a klímaberendezést, vagy akár a jármű alkatrészeinek károsodását is okozhatja.
Teendő:
Parkoljon le járművével egy biztonságos helyen. Vizsgálja meg a jármű alját, hogy nincs-e szivárgás vagy sérülés jele. Keresse az olyan nyilvánvaló jeleket, mint:
- Kék vagy narancssárga folyadék (hűtőfolyadék) folyása vagy szivárgása
- A jármű alvázának bármely részén keletkezett jelentős sérülés
Ha a szivárgás nyilvánvaló jelei vagy jelentős károk keletkeznek a járművön, azonnal ütemezze be a szervizelést. Szervizelés nélkül előfordulhat, hogy a jármű nem működik, és a funkciók korlátozottak lehetnek.
Ha nem találja a szivárgás vagy a sérülés nyilvánvaló jeleit, ütemezzen be egy közeli szervizelést. Addig is nyugodtan használhatja járművét. A probléma megfelelő diagnosztizálása és megoldása érdekében továbbra is ajánlott a szervizelés beütemezése.
A hűtőfolyadék megfelelő szintre való feltöltése megszüntetheti a riasztást, de ha a riasztás visszatér, akkor valószínűleg szivárgás van, és a szervizelést továbbra is be kell ütemezni. A hűtőfolyadék újratöltésekor ügyeljen arra, hogy csak a Tesla által jóváhagyott hűtőfolyadékot használjon. A megfelelő hűtőfolyadék típusának meghatározásához olvassa el a jármű szervizkönyvét.
VCFRONT_a402Az elektr. rend. bizt. áramellát. nem érh. elJármű alapjáratban több energiát fogyaszt
A figyelmeztetés jelentése:
Az elektromos rendszer tartalék áramforrása, a kisfeszültségű akkumulátor nem elérhető vagy nem tud elegendő energiát biztosítani a jármű összes funkciója számára.
Az elektromos energia elsődleges tápforrása, a nagyfeszültségű akkumulátor továbbra is biztosítja a funkciókhoz szükséges energiát, még a jármű tétlen állapotában is. A nagyfeszültségű akkumulátorral kapcsolatos bővebb információkért lásd: Információk a nagyfeszültségű akkumulátorról.
Azt is észreveheti, hogy bizonyos nem létfontosságú funkciók nem lesznek elérhetők. Ez normális jelenség, mert a jármű fenntartja az energiát a létfontosságú funkciók számára.
Azt is tapasztalhatja, hogy a jármű álló helyzetben a megszokottnál több energiát fogyaszt vagy a becsült hatótáv alacsonyabb a vártnál a töltést követően. Ez normális jelenség, ha ez a riasztás aktív, és a tartalék áramforrás helyreállításáig a riasztás aktív is marad.
Előfordulhat, hogy az elsődleges áramforrásra hatással lévő hiba a jármű hirtelen leállását okozza.
Teendő:
Ajánlott a nem létfontosságú funkciókat kikapcsolni vagy használatukat korlátozni. Ez biztosítja, hogy a létfontosságú funkcióknak elegendő elektromos energia álljon rendelkezésre.
Ajánlott a lehető leghamarabb a szervizszolgálathoz fordulnia, hogy helyreállítsák az elektromos rendszer tartalék áramforrását.
VCFRONT_a496Jármű előkészül a leállásraÁLLJON FÉLRE BIZTONSÁGOSAN
A figyelmeztetés jelentése:
Az elektromos rendszer nem tudja biztosítani az elinduláshoz vagy a vezetés folytatásához szükséges elektromos energiát. A jármű felkészül a leállásra, hogy tartalékolja az energiát a haladáson kívüli létfontosságú funkciók számára.
Amíg ez az állapot fennáll a jármű nem tud elindulni, illetve nem tudja folytatni az útját.
Teendő:
- Az első adandó alkalommal biztonságosan álljon félre
- A mobilalkalmazás segítségével azonnal vegye fel a kapcsolatot a Tesla Roadside Assistance segélyszolgálattal vagy bármilyen más, előnyben részesített útisegély-szolgáltatással.
Ha rövid időn belül nem áll biztonságosan félre, akkor jármű váratlanul leállhat. Az is előfordulhat, hogy a jármű nem fog újra elindulni, miután megállt.
Előfordulhat, hogy teljesen megszakad a jármű elektromos tápellátása. Ebben az esetben a manuális ajtónyitó fogantyú továbbra is használható, ha ki kell szállnia a járműből. További információ: Az ajtók nyitása belülről.
Ezt a riasztást több különböző járműállapot is kiválthatja. Bővebb információért és további ajánlott műveletekért tekintse meg a többi aktív riasztást.
VCFRONT_a592Vezetés nem lehetséges - Szerviz szükségesElektromos rendszer probl. észlelhető
A figyelmeztetés jelentése:
Mivel rendellenesen nagy mértékű és tartós az áramfelvétel járműve elektromos rendszere nem látja el az összes funkciót.
Amíg ez a riasztás fennáll, járműve vezetése nem lehetséges, és nem indul újra.
Lehet, hogy az utastér légkondicionálásának vezérlése, az elektromosan működtetett, felfelé nyíló csomagtérajtó és a kormányoszlop módosítása korlátozott vagy egyáltalán nem érhető el. Előfordulhat, hogy a jármű bal oldalán több funkció sem áll rendelkezésre, vagy romlik a teljesítményük. Ezek lehetnek többek között a következők:
- Elektromos ajtók
- Elektromos ablakok
- Első ülés (mozgatás és fűtés)
- Hátsó ülésfűtés
- Visszapillantó tükrök mozgatása
Teendő:
Szervizelés nélkül járműve továbbra sem lesz vezethető, és az elektromos rendszer továbbra sem fogja támogatni az összes funkciót.
Előfordulhat, hogy járművében az elektromos ajtók és ablakok némelyikének vagy mindegyikének megszakad az elektromos tápellátása. Ebben az esetben a manuális ajtónyitó fogantyú továbbra is használható, ha ki kell szállnia a járműből. További információ: Az ajtók nyitása belülről.
VCFRONT_a593Vezetés nem lehetséges - Szerviz szükségesElektromos rendszer probl. észlelhető
A figyelmeztetés jelentése:
Mivel rendellenesen nagy mértékű és tartós az áramfelvétel járműve elektromos rendszere nem látja el az összes funkciót.
Amíg ez a riasztás fennáll, járműve vezetése nem lehetséges, és nem indul újra.
Lehet, hogy az utastér légkondicionálásának vezérlése, az elektromosan működtetett, felfelé nyíló csomagtérajtó és a kormányoszlop módosítása korlátozott vagy egyáltalán nem érhető el. Előfordulhat, hogy a jármű bal oldalán több funkció sem áll rendelkezésre, vagy romlik a teljesítményük. Ezek lehetnek többek között a következők:
- Elektromos ajtók
- Elektromos ablakok
- Első ülés (mozgatás és fűtés)
- Hátsó ülésfűtés
- Visszapillantó tükrök mozgatása
Teendő:
Szervizelés nélkül járműve továbbra sem lesz vezethető, és az elektromos rendszer továbbra sem fogja támogatni az összes funkciót.
Előfordulhat, hogy járművében az elektromos ajtók és ablakok némelyikének vagy mindegyikének megszakad az elektromos tápellátása. Ebben az esetben a manuális ajtónyitó fogantyú továbbra is használható, ha ki kell szállnia a járműből. További információ: Az ajtók nyitása belülről.
VCFRONT_a596Vezetés nem lehetséges - Szerviz szükségesElektromos rendszer probl. észlelhető
A figyelmeztetés jelentése:
Mivel rendellenesen nagy mértékű és tartós az áramfelvétel járműve elektromos rendszere nem látja el az összes funkciót.
Amíg ez a riasztás fennáll, járműve vezetése nem lehetséges, és nem indul újra.
Lehet, hogy a szellőzők pozicionálása korlátozott vagy egyáltalán nem érhető el. Előfordulhat, hogy a jármű jobb oldalán több funkció sem áll rendelkezésre, vagy romlik a teljesítményük. Ezek lehetnek többek között a következők:
- Elektromos ajtók
- Elektromos ablakok
- Első ülés (mozgatás és fűtés)
- Hátsó ülésfűtés
- Visszapillantó tükrök mozgatása
Teendő:
Érdemes mihamarabb szervizt beütemeznie. Szervizelés nélkül járműve továbbra sem lesz vezethető, és az elektromos rendszer továbbra sem fogja támogatni az összes funkciót.
Előfordulhat, hogy járművében az elektromos ajtók és ablakok némelyikének vagy mindegyikének megszakad az elektromos tápellátása. Ebben az esetben a manuális ajtónyitó fogantyú továbbra is használható, ha ki kell szállnia a járműből. További információ: Az ajtók nyitása belülről.
VCFRONT_a597Vezetés nem lehetséges - Szerviz szükségesElektromos rendszer probl. észlelhető
A figyelmeztetés jelentése:
Mivel rendellenesen nagy mértékű és tartós az áramfelvétel járműve elektromos rendszere nem látja el az összes funkciót.
Amíg ez a riasztás fennáll, járműve vezetése nem lehetséges, és nem indul újra.
Lehet, hogy a szellőzők pozicionálása korlátozott vagy egyáltalán nem érhető el. Előfordulhat, hogy a jármű jobb oldalán több funkció sem áll rendelkezésre, vagy romlik a teljesítményük. Ezek lehetnek többek között a következők:
- Elektromos ajtók
- Elektromos ablakok
- Első ülés (mozgatás és fűtés)
- Hátsó ülésfűtés
- Visszapillantó tükrök mozgatása
Teendő:
Érdemes mihamarabb szervizt beütemeznie. Szervizelés nélkül járműve továbbra sem lesz vezethető, és az elektromos rendszer továbbra sem fogja támogatni az összes funkciót.
Előfordulhat, hogy járművében az elektromos ajtók és ablakok némelyikének vagy mindegyikének megszakad az elektromos tápellátása. Ebben az esetben a manuális ajtónyitó fogantyú továbbra is használható, ha ki kell szállnia a járműből. További információ: Az ajtók nyitása belülről.
VCSEC_a221A légnyomás abroncshoz javasolt érték alattEllenőrizze a nyomást, fújja fel az abroncsot
A figyelmeztetés jelentése:
Ez a hibajelzés NEM azt jelzi, hogy defektet kapott.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) azt észlelte, hogy egy vagy több gumiabroncsban a hideg gumiabroncsra meghatározott értékhez képest legalább 20%-kal alacsonyabb a légnyomás.
Az Abroncsnyomás fenntartása részben részletes információkat talál arról, hogy honnan tudhatja meg a járműve gumiabroncsainak ajánlott hideg nyomását (RCP), hogyan ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és hogyan tartsa megfelelően felfújt állapotban a gumiabroncsokat.
Ez a riasztás hideg időjárás esetén megjelenhet, mert a gumiabroncsban lévő levegő térfogata alacsonyabb hőmérsékleten kisebb lesz, és ily módon csökken a nyomása is.
Teendő:
Fújja fel az abroncsot a hidegen mérhető javasolt nyomásra. Bár hidegebb időben várhatóan csökken az abroncsnyomás, az ajánlott hideg abroncsnyomást mindig fenn kell tartani.
A hibajelzés elindulás után nemsokkal törlődhet. Ez azért van így, mert menet közben a gumiabroncsok felmelegszenek és így a nyomásuk is megnő. Ha a hibajelzés törlődik, a gumiabroncsokat attól még fel kell fújni a megadott értékre, amikor lehűltek.
A riasztásnak el kell tűnnie, miután a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer érzékelte, hogy mindegyik gumiabroncsot felfújta az ajánlott hidegnyomásra.
- Előfordulhat, hogy a gumiabroncsok ajánlott hidegnyomásra történő felfújását követően a riasztás és a gumiabroncs-nyomás jelzése továbbra is látható marad, azonban egy rövidebb táv megtétele után el kell tűnniük.
- 15 mph (25 km/h) sebesség felett kell vezetnie legalább 10 percet, hogy a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer megmérje a gumiabroncs-nyomást és frissítse azok értékeit.
Ha ugyanannál a gumiabroncsnál ismételten jelentkezik a hibajelzés, vizsgáltassa meg a gumiabroncsot, mert lassú szivárgás keletkezhetett rajta. Ellátogathat a helyi gumishoz vagy időpontot foglalhat a Tesla mobilalkalmazással.
A gumiabroncs-nyomással és légnyomással kapcsolatban további információért lásd: Az abroncsok karbantartása.
VCSEC_a228Az abroncslégnyomás nagyon alacsonyÁLLJ. FÉLRE BIZTONS. – ell. lapos abroncsot
A figyelmeztetés jelentése:
Ez a riasztás azt jelzi, hogy a jármű egy vagy több gumiabroncsának nyomása rendkívül alacsony, vagy a kerék lapos.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) azt észlelte, hogy egy vagy több gumiabroncsban a gumiabroncsra meghatározott hideg nyomáshoz képest jelentősen alacsonyabb a légnyomás.
Teendő:
A lehető leghamarabb óvatosan húzódjon félre. Biztonságos helyen ellenőrizze, valamelyik kerék lapos-e.
Szükség esetén igénybe veheti a Tesla Roadside Assistance szolgáltatásait (mobilkerék, kölcsönkerék, vontatás). További tudnivalókért lásd: Kapcsolatfelvétel a Tesla Roadside Assistance segélyszolgálattal.
Nem vészhelyzetnek minősülő esetben javasoljuk, hogy segítségért látogasson el a helyi gumishoz vagy foglaljon egy időpontot a Tesla mobilalkalmazással.
Az Abroncsnyomás fenntartása részben részletes információkat talál arról, hogy honnan tudhatja meg a járműve gumiabroncsainak ajánlott hideg nyomását (RCP), hogyan ellenőrizze a gumiabroncsok nyomását, és hogyan tartsa megfelelően felfújt állapotban a gumiabroncsokat.
A riasztásnak el kell tűnnie, amikor a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer mérése szerint mindegyik gumiabroncsban legalább 30 psi nyomás található.
- Előfordulhat, hogy a gumiabroncsok ajánlott hidegnyomásra történő felfújását követően a riasztás és a gumiabroncs-nyomás jelzése továbbra is látható marad, azonban egy rövidebb táv megtétele után el kell tűnniük.
- 15 mph (25 km/h) sebesség felett kell vezetnie legalább 10 percet, hogy a gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer megmérje a gumiabroncs-nyomást és frissítse azok értékeit.
A gumiabroncs-nyomással és légnyomással kapcsolatban további információért lásd: Az abroncsok karbantartása.