부품 및 액세서리

부품, 액세서리 및 개조

정품 Tesla 부품 및 부대용품만 사용하십시오. Tesla는 부품의 적합성, 안전성 및 신뢰성을 보장하기 위해 엄격한 부품 테스트를 수행하고 있습니다. 해당 부품은 Tesla를 통해 구매할 수 있으며, 전문적인 장착 서비스를 받을 수 있습니다. 또한, Cybertruck 개조에 관한 전문가의 조언도 받을 수 있습니다. 액세서리는 Tesla Shop에서 온라인으로 구매할 수 있습니다. 일부 액세서리는 해당 지역에서 판매되지 않거나 사용자의 차량 사양과 호환되지 않을 수 있습니다.

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참고
차량에 액세서리를 추가하는 행위는 예상 주행 거리, 차량 치수 등에 영향을 미칠 수 있습니다.

Tesla는 다른 유통업체에서 제조한 부품을 평가할 수 없으며, Cybertruck에 Tesla가 승인하지 않은 부품을 사용할 경우 책임을 지지 않습니다.

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비승인 부품 및 부대용품을 설치하거나 무허가 개조를 수행할 경우 Cybertruck의 성능과 탑승자의 안전에 영향을 줄 수 있습니다. 비승인 부품 사용 또는 설치하거나 무허가 개조를 수행함에 따라 발생하는 어떠한 손해도 품질 보증이 적용되지 않습니다.
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Tesla는 비승인 부대용품을 사용 또는 설치하거나 무허가 개조를 수행할 경우 발생하는 사망, 신체적 상해 또는 손해에 대해 책임을 지지 않습니다.

차체 수리

Cybertruck이(가) 충돌한 경우 Tesla 또는 Tesla 승인 정비소에 문의하여 정품 Tesla 부품으로 수리하십시오. Tesla는 교육, 장비, 품질 및 고객 만족 부문에서 엄격한 요구 사항을 충족하는 정비소를 선정하여 승인했습니다.

일부 정비소 및 보험 회사에서 비용을 절약하기위해 모조품 장비나 재생 부품을 사용할 것을 제안하는 경우가 있습니다. 그러나 이러한 부품은 Tesla의 높은 품질, 적합성 및 내식성 기준을 충족하지 못할 수 있습니다. 또한, 모조품 장비와 재생 부품 및 이로 인해 발생하는 손상이나 고장에 대해서는 품질 보증이 적용되지 않습니다.

48V 전원에 액세서리 연결 전원 공급

Cybertruck 에는 2개의 전원 공급이(가) 장착되어 있습니다. 이 전원 공급은(는) 48V 저전압 시스템에 연결되며, 해당 시스템을 통해 액세서리에 전력을 공급할 수 있습니다.

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태양광 패널 또는 외부 배터리 등 외부 전원을 전원 공급에 직접 연결하지 마세요. 이로 인해 Cybertruck이(가) 손상될 수 있습니다.
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2개의 전원 공급만이 액세서리를 저전압 시스템에 직접 연결할 수 있는 유일한 연결 포인트입니다. 그외 Cybertruck 내의 다른 저전압 배선을 통해 액세서리에 전력을 공급하지 마세요. 이러한 연결은 예기치 않은 시스템 동작(예: 파워 스티어링 전원 상실 등)을 유발할 수 있으며, Cybertruck의 성능 저하 및 탑승자 안전에 영향을 줄 수 있습니다. 비승인 부품 사용 또는 설치하거나 무허가 개조를 수행함에 따라 발생하는 어떠한 손해도 품질 보증이 적용되지 않습니다. 전원 공급 시스템에 대한 연결 작업은 반드시 숙련된 전문가에 의해 수행되어야 합니다. Tesla는 승인되지 않은 방식이나 비공인 회로를 통해 액세서리를 장착한 경우 발생하는 사망, 부상 또는 차량 손상에 대해 책임을 지지 않습니다.

48V 전원 공급 제원

시스템에는 2개의 전원 공급이(가) 제공됩니다.

  • 전원 공급 하나는 루프에 장착되어 있습니다(최대 소비 전력 400W).
  • 다른 전원 공급은(는) 전동식 프렁크 내부에 장착되어 있습니다(최대 소비 전력 400W).

전원 공급의 동작 전압 범위는 다음과 같습니다.

  • 최소: 28V
  • 정격 전압: 44–50V
  • 최대 전압: 58V

전원 공급에는 다음 세 가닥의 전선이 포함되어 있습니다.

표 1.
전선 색상 기능
청색 줄무늬가 있는 적색 전선 양극(+) 단자: 48V 전원 공급
녹색 로컬 인터커넥트 네트워크(LIN) 접근 제공

루프 전원 공급: 청색 줄무늬가 있는 흑색 전선

전동식 프렁크 전원 공급: 청색 줄무늬가 있는 갈색 전선

음극(+) 단자: 접지 지점 제공
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참고
전원 공급은(는) 명시된 제원을 초과하는 전류가 감지되면 전력 공급을 자동으로 차단하도록 설계되어 있습니다. 전원 공급이(가) 예기치 않게 전력 공급을 중단하는 경우, 컨트롤 > 콘센트 및 모드 > 리셋의 경로로 터치하여 리셋할 수 있습니다.
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차량 내 배선이 본 설명과 일치하지 않는 경우, 모바일 앱을 통해 정비 예약을 진행하시기 바랍니다.

루프에 장착된 전원 공급에 접근하는 방법

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제조일, 차량 구성 또는 판매 지역에 따라, Cybertruck의 전원선은 형상이나 작동 방식이 다를 수 있습니다.
  1. Cybertruck의 전원이 차단되어 있는지 확인합니다(전원 끄기 참조).
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    차량의 전원이 완전히 차단되지 않은 상태에서 작업을 진행하면 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. Tesla는 잠재적인 부상 위험을 줄이기 위해 적절한 개인 보호 장비(PPE) 착용을 권장합니다.
  2. 루프 우측 가장자리의 몰딩 스트립을 찾은 후, 흠집을 방지할 수 있는 플랫 공구를 사용해 끝단을 부드럽게 들어 올려, 몰딩을 고정하고 있는 5개의 클립을 분리합니다. 몰딩을 위쪽으로 들어 탈거합니다.
  3. 절연 마감 처리된 전선 루프를 확인합니다. 이 부분이 전원 공급입니다.
  4. 전원 공급에서 절연 마감재를 제거한 후, 액세서리의 배선 하네스를 연결하거나 납땜합니다.
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    전원 공급에 접근하여 작업 시 각별한 주의가 필요합니다. Cybertruck저전압 구성 요소(배선 및 커넥터 포함)는 항상 전원이 인가되어 있는 것으로 간주해야 합니다. 48V 저전압 시스템은 일반적인 저전압 시스템보다 높은 전압으로 작동하므로, Cybertruck저전압 구성 부품을 부적절하게 취급할 경우 인적 피해, 아크 발생 또는 부품 손상의 위험이 증가합니다.
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    액세서리 배선을 연결할 때, 양극(+) 배선은 전원 공급의 양극 배선(청색 줄무늬가 있는 적색 전선)에, 음극(–) 배선은 접지선(청색 줄무늬가 있는 흑색 전선)에 정확히 연결해야 합니다. 참조 항목: 48V 전원 공급 제원. 전원 및 접지가 적절히 이루어지지 않으면 액세서리가 정상적으로 동작하지 않거나 손상될 수 있습니다.
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    전원 공급에 연결 또는 납땜한 후에는 모든 전선이 테이프 처리 또는 절연 마감재로 절연되어 있는지 확인해야 합니다.
  5. 액세서리 또는 장착물이 차량에 견고하게 고정되어 있는지 확인합니다.
  6. 루프 몰딩을 눌러 제자리에 고정시켜 트림 클립이 제대로 체결되도록 합니다.
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    루프 몰딩이 제대로 고정되지 않으면, 주행 중 차량에서 이탈할 수 있습니다. Tesla는 파손되었거나 분실된 장식 패널에 대해 책임지지 않습니다.
  7. 차량의 전원을 켠 후(시동 및 전원 끄기 참조), 필요에 따라 전원 공급에 전원을 인가합니다(에 전원 인가하기 전원 공급 참조).

내부의 전원 공급에 접근하는 방법 전동식 프렁크

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참고
제조일, 차량 구성 또는 판매 지역에 따라, Cybertruck의 전원선은 형상이나 작동 방식이 다를 수 있습니다.

전동식 프렁크 내부의 전원 공급에 접근하려면, 먼저 프렁크 마감재를 탈거해야 합니다.

  1. 전동식 프렁크을(를) 엽니다(전동식 프렁크 참조).
  2. Cybertruck의 전원이 차단되어 있는지 확인합니다(전원 끄기 참조).
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    차량의 전원이 완전히 차단되지 않은 상태에서 작업을 진행하면 심각한 부상으로 이어질 수 있습니다. Tesla는 잠재적인 부상 위험을 줄이기 위해 적절한 개인 보호 장비(PPE) 착용을 권장합니다.
  3. 프렁크 정비 패널을 위로 당겨 패널을 제자리에 고정하는 트림 클립을 분리한 뒤 패널을 탈거합니다.
  4. 헤드라이트 상단 양쪽에 있는 범프 스톱 2개를 반시계 방향으로 돌려 탈거합니다.
  5. 윈드실드 워셔액 탱크 캡을 탈거합니다.
  6. 트림 공구 또는 납작한 플라스틱 공구를 사용하여 프렁크 라이닝 하단의 트림 두 개를 탈거하고, 라이닝을 고정하는 네 개의 볼트를 노출시킵니다.
  7. 10mm 소켓 렌치를 사용하여 프렁크 하단의 볼트 4개와 정비 패널 아래의 볼트 2개를 탈거합니다.
  8. 프렁크 라이닝의 왼쪽 부분을 위쪽으로 일부 조심스럽게 들어 올려 실내 비상 해제 커넥터에 접근합니다.
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    커넥터가 아직 연결되어 있으므로 프렁크를 너무 많이 들어올리지 마십시오.
  9. 실내 비상 해제 커넥터를 연결 해제합니다. 커넥터가 연결 해제되면 프렁크 라이닝을 탈거할 수 있습니다.
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    프렁크 라이닝을 탈거할 때, 전동식 프렁크 실내 비상 해제 장치의 커넥터가 손상되거나 흔들리지 않도록 주의합니다.
  10. 절연 마감 처리된 전선을 확인합니다. 이 부분이 전원 공급입니다.
  11. 전원 공급에서 절연 마감재를 제거한 후, 액세서리의 배선 하네스를 연결하거나 납땜합니다.
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    전원 공급에 접근하여 작업 시 각별한 주의가 필요합니다. Cybertruck저전압 구성 요소(배선 및 커넥터 포함)는 항상 전원이 인가되어 있는 것으로 간주해야 합니다. 48V 저전압 시스템은 일반적인 저전압 시스템보다 높은 전압으로 작동하므로, Cybertruck저전압 구성 부품을 부적절하게 취급할 경우 인적 피해, 아크 발생 또는 부품 손상의 위험이 증가합니다.
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    액세서리 배선을 연결할 때, 양극(+) 배선은 전원 공급의 양극 배선(청색 줄무늬가 있는 적색 전선)에, 음극(–) 배선은 접지선(청색 줄무늬가 있는 갈색 전선)에 정확히 연결해야 합니다. 참조 항목: 48V 전원 공급 제원. 전원 및 접지가 적절히 이루어지지 않으면 액세서리가 정상적으로 동작하지 않거나 손상될 수 있습니다.
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    전원 공급에 연결 또는 납땜한 후에는 모든 전선이 테이프 처리 또는 절연 마감재로 절연되어 있는지 확인해야 합니다.
  12. 액세서리 또는 장착물이 차량에 고정되어 있는지 반드시 확인합니다.
  13. 전동식 프렁크 라이닝을 장착하고, 실내 비상 해제 장치용 커넥터를 연결합니다. 모든 패스너와 트림을 원위치에 장착해야 합니다. 볼트를 12Nm(8.87ft-lb) 토크로 조입니다.
  14. 차량의 전원을 켠 후(시동 및 전원 끄기 참조), 필요에 따라 전원 공급에 전원을 인가합니다(에 전원 인가하기 전원 공급 참조).

에 전원 인가하기 전원 공급

액세서리를 전원 공급에 연결한 후, 터치스크린을 통해 전원을 인가합니다. 터치스크린에서 컨트롤 > 콘센트 및 모드를 선택한 후 전원 공급을(를) 터치하여 전원을 인가합니다.

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액세서리를 연결한 채로 두면 고전압 배터리의 전력이 소모됩니다. 고전압 배터리의 잔량이 매우 낮은 경우, 전원 공급에 공급되는 전원이 자동으로 차단됩니다.

기본적으로는 Cybertruck에서 하차하고 도어를 닫으면 전원 공급의 전원 공급이 중단됩니다. 하차 시에도 전원 공급에 전원을 유지하려면 콘센트 켜짐 유지를 터치합니다(콘센트 켜짐 유지 참조).

RFID 송수신기 사용

Cybertruck 내부에 RFID 트랜스폰더(일반적인 통행료 자동 징수 시스템에 사용됨)를 부착할 경우, 트랜스폰더를 리어 뷰 미러 인근에 위치시켜야 합니다. 이렇게 하면 최상의 결과를 얻을 수 있으며 주행 중 시야 방해를 최소화할 수 있습니다. 구체적인 배치는 RFID 제조사의 지침을 참조하세요.

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참고
방수형 트랜스폰더는 전면 번호판에 부착할 수도 있습니다.