Declaració de conformitat

Certificacions d’FCC i ISED


Component	Fabricant	Model	Freqüència de funcionament (MHz)	ID d’FCC	ID d’IC
Punt final del muntant B	Tesla	1783148Y	13,56 2400-2483,5	2AEIM-1783148Y	20098-1783148Y
Consola central	Tesla	1089774	13,56 2400-2483,5	2AEIM-1089774	20098-1089774
Punt final posterior	Tesla	1509516	2400-2483,5	2AEIM-1509516	20098-1509516
Clau intel·ligent	Tesla	1133148	2400-2483,5	2AEIM-1133148	20098-1133148
TPMS	Tesla	1472547G	2400-2483,5	2AEIM-1472547G	20098-1472547G
Radar de cabina* (si el vehicle hi està equipat)	Tesla	1616631	60000-64000	2AEIM-1616631	20098-1616631
Homelink (si està instal·lat)	Gentex	ADHL5C	286-440MHz	NZLADHL5C	4112A-ADHL5C
PC del cotxe	Tesla	1960400		XMR2020AG525RGL XMR202201AF51Y	10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y
Carregador sense fil	Tesla	WC3	127,72KHz	2AEIM-WC3	20098-WC3

* El radar de cabina està restringit a la instal·lació de fàbrica.

Els dispositius indicats més amunt compleixen l'apartat 15 de les normes FCC i les normes RSS exemptes de llicència d’Industry Canada i la Directiva de la UE 2014/53/EU.

El funcionament està subjecte a aquestes dues condicions:

Aquest dispositiu no pot provocar interferències perilloses; i
Aquest dispositiu ha d’acceptar totes les interferències rebudes, incloses les interferències que puguin provocar un funcionament no volgut.

Els canvis o les modificacions no autoritzats expressament per Tesla poden anul·lar el vostre dret d’utilitzar l’equip.

Informació sobre radiofreqüència

Les proves realitzades certifiquen que aquest dispositiu s’ajusta als límits dels dispositius digitals de Classe B, segons l’apartat 15 de les normes de la FCC. Aquests límits s’han dissenyat per proporcionar una protecció raonable contra la interferència nociva en una instal·lació residencial. Aquest equip genera, utilitza i pot irradiar energia de radiofreqüència i, si no s’instal·la i utilitza segons les instruccions, pot causar interferència nociva a les comunicacions de ràdio. Això no obstant, no hi ha cap garantia que no es produeixi cap interferència en una instal·lació determinada. Si aquest equip provoca interferències en la recepció de ràdio o televisió, una situació que es pot observar apagant i engegant l’equip, intenteu corregir les interferències aplicant una o més de les mesures descrites tot seguit:

Canviar l’orientació o la posició de l’antena receptora.
Allunyar més l’equip i el receptor.
Connectar l’equip a una presa de corrent d’un circuit diferent del circuit on hi ha el receptor connectat.
Consultar amb el distribuïdor o amb un tècnic especialitzat en ràdio o televisió per demanar ajuda.

PRECAUCIÓ

Aquest equip i les seves antenes no es poden instal·lar ni fer servir amb cap altra antena ni cap altre transmissor.

Mòduls d'RF

Els dispositius que es descriuen tot seguit han estat avaluats segons els requisits de la directiva 2014/53/UE.


Descripció	Banda de freqüència	Potència (W)	Ubicació de l’antena	Fabricant
Controlador de seguretat	2400-2483,5MHz	2,5mW	Antena PCB, a la consola central	Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd Palo Alto, CA 94304 EUA
Controlador de seguretat	13,56MHz	n/d (camp magnètic)	Antena PCB, a la consola central
Punt final de carcassa posterior	2400-2483,5MHz	2,5mW	Antena PCB, darrere de la carcassa posterior
Punt final del muntant	2400-2483,5MHz	2,5mW	Antena PCB, darrere del vidre del muntant B
Punt final del muntant	13,56MHz	n/d (camp magnètic)	Antena PCB, darrere del vidre del muntant B
Sensor TPMS	2400-2483,5MHz	2,5mW	Cada roda
FM	76-108MHz	n/d (només recepció)	Finestra del darrere	Harman Becker Automotive Systems GmbH Becher-Goring-Str.16 76307 Karlsbad, Alemanya
DAB	174-241MHz	n/d (només recepció)	Finestra del darrere
Homelink (si està instal·lat)	433,9MHz	10mW	Per sobre de la barra del para-xocs davanter	Gentex Corporation 600 N Centennial Street Zeeland, MI 49464 EUA
Radar	76000-77000MHz	4W	Per sobre de la barra del para-xocs davanter	ADC Automotive Distance Control Systems GmbH Peter-Dornier-Strasse 10 88131 Lindau, Alemanya
Bluetooth	2400-2483,5MHz	2,5 mW màx.	Capçal A de l’esquerra Capçal A de la dreta, connexió sense fil	Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd Palo Alto, CA 94304 EUA
GSM 900	885-915 930-960MHz	2W	Transmissió i recepció - Capçal A de la dreta, també utilitzat per a eCall Recepció - Capçal A de l’esquerra Capçal A (MIMO) Connexió sense fil
GSM 1800	1710-1785 1805-1880 MHz	1W
WCDMA (banda 8)	909-915 954-960 MHz	250mW
WCDMA (bandes 1/3)	1920-1980 2110-2170 MHz	250mW
LTE (bandes 7/8) per a models de PC de vehicle 1098058 i 1506277	2500-2570, 909-915 MHz 2620-2690, 954-960 MHz	200mW
LTE (bandes 20/28) per a models de PC de vehicle 1098058 i 1506277	832-862,698-748 MHz 791-821, 758-803 MHz	200mW
LTE (bandes 1/3) per a models de PC de vehicle 1098058 i 1506277	1940-1965, 1735-1765 MHz 2130-2155, 1830-1860 MHz	200mW
LTE (bandes 7/8/34/41) per al model de PC de vehicle 1960100	2500-2570, 2620-2690 MHz 925-960, 880-915 MHz 2010-2025 MHz (TDD) 2496-2690 MHz (TDD)	200mW
LTE (bandes 20/28/29/32) per al model de PC de vehicle 1960100	758-803, 703-748 MHz 791-821, 832-862 MHz 717-728 MHz (RX only) 1452-1496 MHz (RX only)	200mW
LTE (bandes 1/3/9) per al model de PC de vehicle 1960100	1805-1880, 1710-1785 MHz 2110-2170, 1920-1980 MHz	200mW
LTE (bandes 11/17/18) per al model de PC de vehicle 1960100	1475.9-1495.9, 1427.9-1447.9 860-890, 815-845 MHz	200mW
Wi-Fi	2400-2483,5 MHz 5470-5725 MHz, 5725-5850 MHz	100mW	Capçal A de l'esquerra Capçal A de la dreta, connexió sense fil
GNSS	1563-1587 MHz, 1593-1610 MHz	n/d (només recepció)	Entre el parabrisa i el retrovisor interior
Carregador sense fil	127,7KHz	n/d (camp magnètic)	Antena PCB, a la consola central
Antena del port de càrrega	RKE 433,9 MHz	n/d (només recepció)	Presa de càrrega

Declaració sobre l’exposició a la radiació

Els productes compleixen la norma FCC/ISED d'exposició a RF per a la transferència d’energia sense fils de baix consum. Els límits d’exposició a RF estan definits per a un entorn no controlat i són segurs per al funcionament previst, com es descriu en aquest manual. L’exposició a la radiofreqüència més llunyana demostrada pel compliment va ser a 20 cm i més lluny del cos de l’usuari; ajusteu el dispositiu a una potència de sortida baixa si teniu aquesta funció.

UE

El vehicle té diferents tipus d'equipament de ràdio. Els fabricants de l'equip de ràdio declaren que els mòduls de RF que es mostren més amunt s’han avaluat per complir amb els requisits i les normes rellevants de la Directiva 2014/53/UE. Podeu trobar el text complet de la Declaració de conformitat a l’adreça d’Internet següent: https://www.tesla.com/eu-doc.