Mentre conduïu:

• Velocitat de conducció elevada.
• Condicions ambientals com ara temperatures altes o baixes i vent.
• Utilitzar els controls de climatització per escalfar o refredar la cabina.
• Trajectes en pujades: Conduir en pujada suposa més consum d’energia i exhaureix l'autonomia del vehicle més ràpidament. En canvi, en conduir en baixada, el vehicle pot recuperar una part de l'energia gastada a través de la frenada regenerativa (vegeu Frenada regenerativa).
• Recorreguts curts o embussos de tràfic: En engegar el vehicle, al consumir energia per tal que la cabina i la bateria arribin a la temperatura especificada. Pot ser que el consum mitjà sigui superior si feu servir el vehicle per a trajectes molt curts o amb tràfic intens.
• Càrrega molt pesada.
• Finestres abaixades.
• Rodes i pneumàtics mal mantinguts.
• Configuració personalitzada o accessoris de tercers (barres de sostre o de maleter, rodes de tercers).

Mentre està estacionat i no està connectat a un carregador:

• Precondicionament de la cabina o ús dels controls del climatitzador.
• Convocar.
• Sistema d'infotainment i de controls de climatització del vehicle.
• Sentry mode.
• Sol·licituds de l'app mòbil Tesla o de tercers.

Per allargar al màxim l’autonomia, els hàbits al volant són els mateixos que aplicaríeu per estalviar combustible en un vehicle convencional. Per assolir l’autonomia màxima:

• Reduïu la velocitat i eviteu les acceleracions freqüents i brusques. Valoreu l'opció d'utilitzar el mode Relax (toqueu Controls > Pedals i direcció > Acceleració) i l'Assistent de velocitat (vegeu Assistent de velocitat) per ajudar-vos a controlar l'acceleració i la velocitat del vehicle.
• Si és segur fer-ho, moduleu el pedal de l'accelerador en comptes de fer servir el pedal de fre quan reduïu la velocitat gradualment. Sempre que el Model S estigui en moviment i no estigueu trepitjant el pedal de l'accelerador, la frenada regenerativa redueix la velocitat del vehicle i reinjecta l'excedent d'energia a la bateria (vegeu Frenada regenerativa).
• Reduir l’ús de recursos com ara la calefacció i l’aire condicionat. Fer servir els calefactors del seient i del volant (si n'hi ha) per mantenir la temperatura és més eficient que no pas escalfar la cabina mitjançant els controls de climatització.
• Amb el vehicle connectat, utilitzeu l’app mòbil per condicionar prèviament el vostre vehicle i assegurar-vos que la cabina estigui a una temperatura còmoda i les finestres es descongelin (si cal) abans de conduir: toqueu Climatitzador > On i personalitzeu les preferències (vegeu Mobile App).
• Toqueu Programar, (també disponible tant a les pantalles de càrrega com de climatització), per establir el moment en què voleu que el vehicle estigui a punt per conduir (vegeu Precondicionament i càrrega programats).
• Ajusteu el mode de Parada amb el valor Hold per beneficiar-vos de la frenada regenerativa a velocitats de conducció baixes (vegeu ).
• Assegureu-vos que les rodes compleixin les especificacions, que els pneumàtics es mantinguin a les pressions d'inflament recomanades (vegeu Cura i manteniment dels pneumàtics) i que se'n faci la rotació quan calgui (vegeu Intervals de servei de manteniment).
• Alleugeriu el pes evitant transportar càrregues innecessàries.
• Aixequeu totalment totes les finestres.
• Activeu la funció Mode Autonomia, si està disponible (vegeu Mode Autonomia).
• Les funcions com ara Sentry Mode i Protecció sobreescalfament poden repercutir en l’autonomia del vehicle. Desactivar funcions no necessàries.
• Per impedir un consum excessiu d’energia mentre el vehicle està aturat, manteniu-lo connectat mentre no el feu servir.

És normal que l'autonomia estimada disminueixi lleugerament els primers mesos abans de l'anivellament. Amb el temps, pot ser que observeu una disminució gradual de l'autonomia amb la càrrega completa. Aquesta disminució és normal i depèn de factors com ara el quilometratge i l'antiguitat de la bateria. El Model S us informarà en el cas poc probable que hi hagi un problema de maquinari que provoqui una degradació excessiva de la bateria o l’autonomia.

El mesurador de potència del quadre de comandament aporta informació sobre l’ús de l’energia.

L'autonomia que es mostra al Model S és una estimació de l'energia restant de la bateria basat en el consum calculat per l’EPA. És possible que no tingui en compte els vostres patrons de conducció personals ni les condicions externes. L'autonomia que es mostra al quadre de comandament pot disminuir més ràpidament que la distància recorreguda realment. Per veure l’autonomia estimada en funció del consum d'energia recent, obriu l'aplicació Energy per veure el gràfic.

El vostre vehicle controla constantment el seu nivell d’energia i la proximitat dels punts de càrrega coneguts.

Toqueu Carregadors a la barra de cerca de Navegació per canviar entre els tipus de carregadors, incloent-hi Superchargers i llocs de càrrega a la destinació.

Si hi ha el risc que els punts de càrrega coneguts estiguin fora del radi d’autonomia disponible, apareix un missatge a la pantalla tàctil que us permet veure una llista dels punts de càrrega situats dins del radi d’autonomia. Quan seleccioneu un punt de càrrega a la llista, el Model S us indica les instruccions de navegació i la llista d’indicacions pas a pas mostra una previsió de l’energia que hi haurà disponible quan arribeu al punt de càrrega.

El Planificador de ruta (si està disponible a la vostra regió de mercat) us guia per les ubicacions dels Superchargers per tal de minimitzar el temps que dediqueu a la càrrega i la circulació. Per habilitar-lo, toqueu Controls > Navegació > Planificador de ruta.

L’aplicació Energy proporciona una representació visual de l’ús d’energia en temps real i projectat del vehicle. Per fer servir l’aplicació energia, aneu a Iniciador d'aplicacions > energia a la pantalla tàctil. Podeu escollir entre dos gràfics diferents:

• Consum: Mostra la quantitat d’energia que el Model S ha consumit en els darrers 10, 25 o 50 km.

  Toqueu Instantània o Mitjana per ajustar l'estimació de l'autonomia projectada. “Instantània” només fa servir els darrers punts de dades per estimar l'autonomia projectada, mentre que “Mitjana” fa servir els darrers 10, 25 o 50 km de consum d’energia per facilitar un valor més acurat de l’autonomia projectada.

• Viatge: Podeu supervisar la quantitat d'energia utilitzada mentre navegueu a una destinació. També podeu comparar l’ús real amb la previsió inicial. La línia verda representa l’ús real, mentre que la línia gris correspon a l’ús previst. Per canviar el nivell de zoom, toqueu la icona de zoom situada a la cantonada superior dreta del gràfic.

El mode Autonomia (si el vehicle hi està equipat) estalvia energia limitant la potència del sistema de control del climatitzador i apagant els llums de contorn. Per activar el mode Autonomia, toqueu Controls > Conducció > Mode Autonomia.Si s'activa en un vehicle amb tracció a les quatre rodes, el mode Autonomia també optimitza la distribució del parell motor entre els motors per maximitzar-ne l’autonomia.

Model S té una funció d’estalvi d’energia que redueix l’energia consumida pel Model S quan no s’utilitza. En vehicles més nous, aquesta funció està automatitzada per proporcionar un nivell adequat d'estalvi d'energia. Això no obstant, en vehicles més antics, podeu tocar Controls > Pantalla > Estalvi d'energia i triar entre les opcions següents:

• OFF: el Model S passa automàticament al mode d’estalvi d’energia durant la nit (de les 10 de la nit a les 5 del matí). El consum d’energia en estat de ralentí pot augmentar.
• ON: redueix considerablement el consum d’energia quan no es fa servir el Model S. En aquest mode, el quadre de comandament i la connexió Bluetooth podrien trigar més a activar-se.
• Sempre connectat: es manté la connectivitat del mòbil quan s’activa l'estalvi d'energia. D’aquesta manera, l’app mòbil es pot connectar més ràpidament al Model S i podeu disposar immediatament d’accés a Internet en entrar al vehicle. En aquest mode, el consum d’energia és lleugerament superior.