Limitazioni e avvertenze

In questo argomento vengono riportate le avvertenze, le precauzioni e le limitazioni relative alle seguenti funzioni di Autopilot .

Cruise Control adattativo al traffico
Sistema di autosterzatura
Navigare con Autopilot
Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) (Sistema di Autosterzatura su strade urbane)
Autopark

Nota

A seconda del paese, della configurazione del veicolo, delle opzioni acquistate e della versione software, il veicolo potrebbe non essere dotato di tutte le funzioni elencate sopra oppure una funzione potrebbe non operare come descritto.

Avvertenza

Leggere le seguenti limitazioni e avvertenze con attenzione prima di usare la funzione dell' Autopilot . La mancata osservanza di tutte le avvertenze e istruzioni può causare danni alla proprietà, lesioni gravi o mortali.

Nota

Accertarsi che tutte le telecamere siano pulite e prive di ostruzioni prima di ogni guida e prima di usare le funzioni Autopilot (vedere Pulizia di una telecamera). Telecamere sporche e sensori sporchi (se in dotazione) insieme a condizioni ambientali, come la pioggia e linee di demarcazione delle corsie sbiadite possono influire sulle prestazioni dell' Autopilot . Se una telecamera è ostruita o schermata, la Model Y visualizza un messaggio sul touchscreen e le funzioni dell' Autopilot potrebbero non essere disponibili.

Cruise Control adattativo al traffico

Durante l'uso del Cruise Control adattativo al traffico, il conducente deve comunque prestare estrema attenzione, guidare con prudenza e mantenere sempre il controllo del veicolo. Non distogliere mai lo sguardo dalla strada durante la guida ed essere sempre pronti a prendere azioni correttive, quando necessario.

Inoltre, rimane responsabilità del conducente guidare a una velocità adeguata e mantenere la distanza di sicurezza in base alle condizioni effettive della strada e nel rispetto dei limiti di velocità previsti. Quando la funzione Cruise Control adattativo al traffico è attiva, prestare attenzione alle seguenti limitazioni.

Potrebbero verificarsi delle situazioni in cui la velocità di crociera potrebbe non cambiare quando cambia il limite di velocità.
Cruise Control adattativo al traffico non adatta la velocità di guida alle condizioni stradali e di guida. Non utilizzare il Cruise Control adattativo al traffico su percorsi tortuosi con curve strette e su superfici stradali ghiacciate o scivolose o quando le condizioni meteorologiche (forte pioggia, vento, nebbia e così via) rendono poco sicura la guida a una velocità costante.
Non fare affidamento sul Cruise control adattativo per mantenere la corretta distanza di sicurezza dal veicolo che precede.
Cruise Control adattativo al traffico potrebbe non essere in grado di fornire l’adeguato controllo della velocità a causa di capacità limitate di frenata e di salite. Inoltre, può effettuare una valutazione errata della distanza dal veicolo antistante. La guida in discesa può aumentare la velocità di guida, facendo sì che la Model Y superi la velocità impostata (e potenzialmente i limiti consentiti dalla segnaletica stradale).
Cruise Control adattativo al traffico può, in determinate circostanze, frenare la Model Y in modo imprevisto o quando non è necessario. Ciò può essere dovuto a veicoli antistanti a distanza ravvicinata o al rilevamento di veicoli od oggetti nelle corsie adiacenti (in particolar modo in curva), ecc.
A causa delle limitazioni inerenti il sistema GPS (Global Positioning System) di bordo, si potrebbero verificare situazioni in cui la Model Y rallenta, in particolare in prossimità di uscite o di rampe di uscita dove viene rilevata una curva e/o quando, durante la navigazione verso una destinazione, non viene seguito il percorso.
In alcuni casi (ad esempio, quando non sono disponibili dati sufficienti), la funzione Cruise Control adattativo al traffico potrebbe non ridurre automaticamente la velocità impostata in corrispondenza di uno svincolo autostradale o di una rampa di uscita.
Cruise Control adattativo al traffico potrebbe non rilevare oggetti e, soprattutto se si viaggia a velocità superiori a 50 mph (80 km/h) potrebbe non frenare/decelerare se un veicolo o un oggetto si trova solo parzialmente nella corsia di marcia o quando il veicolo antistante si sposta dal percorso di marcia e ci si trova davanti a un veicolo o un oggetto lento o immobile.
Cruise Control adattativo al traffico può reagire a veicoli e oggetti che in realtà non sono presenti o che non si trovano nella corsia di marcia, causando il rallentamento della Model Y quando non è necessario.

Avvertenza

È molto probabile che il Cruise control adattativo non funzioni come previsto nelle seguenti situazioni:

La strada presenta curve strette o significative variazioni di altitudine.
La segnaletica stradale non è chiara, è ambigua o con manutenzione scadente.
Visibilità scarsa (a causa di pioggia intensa, neve, grandine e così via o di strade scarsamente illuminate di notte)
Si sta guidando in un tunnel o a fianco a uno spartitraffico che interferisce con la visuale delle telecamere.
Una luce intensa (ad esempio quella dei fari anteriori dei veicoli che sopraggiungono in senso opposto o la luce solare diretta) interferisce con la visuale delle telecamere.

Avvertenza

Le situazioni sopra riportate non rappresentano un elenco completo delle circostanze che possono interferire con il corretto funzionamento del sistema Cruise Control adattativo al traffico. Cruise Control adattativo al traffico può disattivarsi inaspettatamente in qualunque momento per motivi imprevisti. Guardare sempre la strada davanti a sé ed essere sempre pronti a prendere le necessarie azioni correttive. È responsabilità del conducente mantenere sempre il controllo della Model Y.

Avvertenza

Il Cruise Control adattativo al traffico viene fornito puramente per assistere nella guida e non costituisce un sistema di avviso di pericolo di collisione o di prevenzione delle collisioni. Non affidarsi completamente alla funzione Cruise Control adattativo al traffico per rallentare la Model Y in modo adeguato. Guardare sempre la strada davanti a sé ed essere sempre pronti a frenare. La mancata osservanza di queste precauzioni può causare lesioni gravi e morte.

Avvertenza

Benché il Cruise Control adattativo al traffico sia in grado di rilevare pedoni e ciclisti, non affidarsi mai esclusivamente al Cruise Control adattativo al traffico per rallentare la Model Y. La mancata osservanza di queste precauzioni può causare lesioni gravi e morte.

Sistema di autosterzatura

Avvertenza

Sistema di autosterzatura è una funzione di supporto alla guida. Mantenere costantemente le mani sul volante, prestare attenzione alle condizioni della strada e al traffico circostante e tenersi sempre pronti a intervenire immediatamente. La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare danni, lesioni personali o morte.

Avvertenza

Sistema di autosterzatura è progettato per essere usato su autostrade ad accesso controllato e presuppone la partecipazione attiva del conducente. Non usare il Sistema di autosterzatura in cantieri o in aree dove potrebbero essere presenti ciclisti o pedoni.

Avvertenza

Non affidarsi mai esclusivamente al Sistema di autosterzatura per stabilire il percorso di marcia appropriato.

Avvertenza

Sistema di autosterzatura e le funzioni associate potrebbero non operare come previsto quando:

Sistema di autosterzatura non è in grado di rilevare con precisione le linee di demarcazione delle corsie. Ad esempio, se le linee di demarcazione delle corsie sono eccessivamente usurate, sono state tracciate nuovamente in seguito a lavori stradali, sono coperte da vecchie linee, variano repentinamente (diramazioni, intersezioni o ricongiungimenti), oggetti o elementi del paesaggio creano delle ombre sulle linee di demarcazione oppure il manto stradale contiene giunzioni o altre linee a contrasto elevato.
La visibilità è scarsa (forte pioggia, neve, nebbia e così via) oppure le condizioni atmosferiche interferiscono con il funzionamento dei sensori.
Ostruzione, copertura o danni di una o più telecamere o sensori.
Si guida in salita.
Avvicinandosi a un casello autostradale.
La strada presenta tornanti o curve strette.
Una luce intensa (come la luce solare diretta) interferisce con la visuale delle telecamere.
I sensori (se in dotazione) sono influenzati dalle apparecchiature o dai dispositivi elettrici che generano onde a ultrasuoni.
Quando si aziona l'indicatore di direzione, viene rilevato un veicolo nel punto cieco.
Model Y si avvicina eccessivamente al veicolo che precede, bloccando la visuale della telecamera.

Avvertenza

Numerose circostanze impreviste possono compromettere il funzionamento del sistema Sistema di autosterzatura . Tenere sempre presente queste eventualità e ricordare che potrebbero provocare la sterzatura errata della Model Y da parte del Sistema di autosterzatura . Guidare prestando sempre la massima attenzione ed essere sempre pronti ad adottare immediatamente misure correttive.

Avvertenza

Sistema di autosterzatura non è progettato e non eseguirà la sterzata della Model Y intorno a oggetti che occupano parzialmente una corsia e, in alcuni casi, potrebbe non comandare l'arresto per oggetti che occupano completamente la corsia. Guardare sempre la strada davanti a sé ed essere sempre pronti a intervenire immediatamente. È responsabilità del conducente mantenere sempre il controllo della Model Y.

Cambio di corsia automatico

Avvertenza

Quando si cambia corsia con il Cambio di corsia automatico , è responsabilità del conducente stabilire se un cambio di corsia è sicuro e appropriato. Pertanto, prima di iniziare un cambio di corsia, controllare sempre i punti ciechi, le linee di demarcazione delle corsie e la situazione della strada circostante per verificare che sia sicuro e appropriato spostarsi nella corsia prescelta.

Avvertenza

Quando si usa la funzione Cambio di corsia automatico , prestare attenzione alle seguenti limitazioni.

Non affidarsi mai esclusivamente al Cambio di corsia automatico per stabilire il percorso di marcia appropriato. Guidare prestando la massima attenzione, guardando la strada, il traffico antistante, l'area circostante e monitorando eventuali avvisi visualizzati sul quadro strumenti. Rimanere sempre pronti ad adottare immediatamente misure correttive.
Non utilizzare la funzione Cambio di corsia automatico su strade le cui condizioni di traffico mutano costantemente o dove siano presenti ciclisti e pedoni.
Le prestazioni della funzione Cambio di corsia automatico dipendono dalla capacità delle telecamere di riconoscere le linee di demarcazione della corsia.
Non utilizzare la funzione Cambio di corsia automatico su percorsi tortuosi con curve strette, su superfici stradali ghiacciate o scivolose oppure quando le condizioni meteorologiche (pioggia intensa, neve, nebbia e così via) possono compromettere la visibilità delle telecamere o dei sensori (se in dotazione).
il Sistema di assistenza al sorpasso può disattivarsi per numerosi motivi imprevisti oltre a quelli sopra elencati (ad esempio, la perdita dei dati GPS). Prestare sempre attenzione e non affidarsi mai esclusivamente al Sistema di assistenza al sorpasso per aumentare la velocità di guida.
il Sistema di assistenza al sorpasso aumenta la velocità di guida ogni volta che viene inserito l’indicatore di direzione appropriato e accelera la Model Y fino ad avvicinare il veicolo antistante. Sebbene il Cruise Control adattativo al traffico mantenga sempre la distanza dal veicolo antistante, è fondamentale fare attenzione che la distanza di sicurezza selezionata venga ridotta quando è attivo il Sistema di assistenza al sorpasso, in particolar modo nei casi in cui non si desidera sorpassare il veicolo antistante.

Sistemi di Avvertimento stop e Avvertimento semafori

Avvertenza

I sistemi di Avvertimento stop e Avvertimento semafori si affidano alle mappe del veicolo per conoscere l'esistenza di uno stop o un semaforo in una determinata posizione. In alcuni casi, i dati della mappa non sono precisi o aggiornati e potrebbero non includere tutti i semafori e gli stop. Pertanto, i sistemi potrebbero non rilevare tutti i semafori e gli stop.

Avvertenza

I sistemi di Avvertimento stop e Avvertimento semafori non applicano i freni o rallentano la Model Y e potrebbero non rilevare tutti gli stop e i semafori. Questi sistemi sono progettati esclusivamente come ausilio alla guida e non sostituiscono una guida attenta e il buon senso. Non distogliere mai lo sguardo dalla strada durante la guida e non affidarsi mai completamente ai sistemi di Avvertimento stop e Avvertimento semafori per il rilevamento di stop e semafori.

Avvertenza

I sistemi di Avvertimento stop e Avvertimento semafori sono progettati per avvisare il conducente solo in caso di avvicinamento a uno stop ben visibile, a un semaforo rosso o a un semaforo giallo che sta per diventare rosso; potrebbero non avvisare in corrispondenza di incroci con semafori lampeggianti e in caso di eventuali segnali di dare precedenza o di stop e dare precedenza temporanei, come nelle zone in costruzione. Inoltre, i sistemi di Avvertimento stop e Avvertimento semafori non emettono alcun avviso se ci si avvicina a uno stop o a un semaforo mentre si preme il pedale dell'acceleratore o quello del freno (condizione che disattiva il Sistema di autosterzatura ).

Navigare con Autopilot

Avvertenza

Non affidarsi alla funzione Navigare con Autopilot per stabilire la corsia appropriata per imboccare la rampa di uscita. Rimanere vigili e controllare visivamente per assicurarsi che la corsia sia sicura e appropriata.

Avvertenza

Disattivando Richiedere conferma cambio corsia, la funzione Navigare con Autopilot notifica i prossimi cambi di corsia e rampe di uscita, ma è responsabilità del conducente monitorare l'ambiente circostante e mantenere il controllo della Model Y in qualsiasi momento. I cambi di corsia possono essere rapidi e improvvisi. Impugnare sempre il volante e guardare avanti.

Avvertenza

La funzione Navigare con Autopilot non effettua guide in autonomia. È necessario prestare attenzione alla strada, tenere sempre le mani sul volante e sorvegliare il percorso di navigazione.

Avvertenza

Analogamente alla normale guida, prestare particolare attenzione in prossimità di angoli ciechi, svincoli e rampe di ingresso e di uscita poiché potrebbero comparire ostacoli in modo improvviso.

Avvertenza

La funzione Navigare con Autopilot potrebbe non riconoscere o non rilevare veicoli in avvicinamento, oggetti stazionari e corsie per usi speciali, come quelle a uso esclusivo di biciclette, veicoli per viaggi di gruppo, veicoli di emergenza, ecc. Rimanere sempre vigili e pronti a intervenire immediatamente. La mancata osservanza di tali precauzioni può causare danni, lesioni gravi o morte.

Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) (Sistema di Autosterzatura su strade urbane)

Avvertenza

Ricordarsi sempre che la Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) (nota anche come Sistema di autosterzatura su strade urbane) non rende la Model Y autonoma e richiede che il conducente sia sempre attento e pronto a intervenire immediatamente.

Avvertenza

Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) richiede la presenza di un conducente che presti attenzione alla strada ed sia pronto a intervenire immediatamente. Rimanere attenti, prestare attenzione alle condizioni della strada, al traffico circostante, ai pedoni, ai ciclisti e tenersi sempre pronti a intervenire immediatamente (in particolare in caso di angoli ciechi, attraversamenti di incroci e restringimenti della carreggiata). La mancata osservanza di queste istruzioni potrebbe causare danni, lesioni personali o morte. È responsabilità del conducente familiarizzare con i limiti del Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) e le situazioni in cui potrebbe non funzionare come previsto. Per ulteriori informazioni, vedere Limitazioni e avvertenze.

Avvertenza

La mancata osservanza di tutte le avvertenze e istruzioni può causare danni alla proprietà, lesioni gravi o mortali.

Avvertenza

Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) e le funzioni associate potrebbero non funzionare come previsto: vi sono numerose situazioni nelle quali potrebbe essere necessario l'intervento del conducente. Alcuni esempi di queste situazioni (a titolo indicativo):

Interazioni con ciclisti, pedoni e altri utenti della strada.
Svolte non protette con traffico trasversale ad alta velocità.
Svolte su più corsie.
Cambi di corsia simultanei.
Strade strette con veicoli in avvicinamento o veicoli che sostano in doppia fila.
Oggetti rari quali rimorchi, rampe, portiere aperte, merci ecc. che sporgono dai veicoli.
Immissione su strade a velocità elevata, con traffico intenso.
Presenza di detriti sulla strada.
Zone di cantiere.
Strade con grado di curvatura elevato, in particolare ad alte velocità di guida.

La visibilità è fondamentale per il funzionamento della Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) . Le condizioni di scarsa visibilità, come una quantità di luce ridotta o condizioni meteo sfavorevoli (pioggia, neve, luce solare diretta, nebbia ecc.), possono deteriorare notevolmente le prestazioni del sistema.

Avvertenza

Model Y potrebbe eseguire in modo rapido e improvviso manovre impreviste o commettere errori che richiedono un intervento immediato.

L'elenco riportato in precedenza riporta solo alcune delle possibili situazioni che potrebbero portare la Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) a eseguire manovre improvvise e a comportarsi in modo imprevisto. In realtà, la Model Y può scartare improvvisamente anche se le condizioni di guida sembrano normali. Rimanere vigili e prestare sempre attenzione durante la guida per capire se è necessario intraprendere azioni correttive il prima possibile. Ricordare che si tratta di una funzione ad accesso anticipato, che va utilizzata con la massima cautela.

Avvertenza

Man mano che le capacità della Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) si ampliano, Tesla renderà gradualmente disponibile questa funzione ai clienti idonei in alcuni paesi al di fuori degli Stati Uniti. Dal momento che ogni paese è caratterizzato da infrastrutture, comportamenti di guida e schemi di circolazione unici ai quali la Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) deve adattarsi nel tempo, è fondamentale che i conducenti che utilizzano Guida autonoma al massimo potenziale (sorvegliata) nei nuovi paesi in cui sarà introdotta siano estremamente attenti e prudenti. È necessario essere pronti a prendere il comando in sicurezza in qualsiasi momento.

Autopark

Avvertenza

Autopark e le relative prestazioni dipendono dalla capacità delle telecamere e dei sensori (se in dotazione) di determinare la prossimità del veicolo a marciapiedi, oggetti e altri veicoli. Prima e durante l'uso della funzione Autopark , prestare attenzione alle seguenti avvertenze:

Non utilizzare la funzione Autopark se un qualsiasi elemento, come ad esempio un gancio a sfera, un portabici o un rimorchio è fissato al gancio di traino. Autopark potrebbe non arrestare correttamente il veicolo munito di tali elementi sul gancio di traino durante il parcheggio davanti ad altri veicoli o tra di essi.
Non affidarsi esclusivamente alla funzione Autopark per individuare un parcheggio valido, adatto e sicuro. Autopark potrebbe non rilevare sempre gli oggetti nello spazio di parcheggio. Effettuare sempre un controllo visivo per confermare l'adeguatezza e la sicurezza di uno spazio di parcheggio.
Quando la funzione Autopark sta sterzando attivamente la Model Y, il volante si sposta conseguentemente alle regolazioni effettuate da Autopark . Non interferire con il movimento del volante. In questo modo si disattiva la funzione Autopark .
Durante la sequenza di parcheggio, controllare costantemente le zone circostanti. Rimanere pronti ad azionare i freni per evitare veicoli, pedoni od oggetti.
Quando Autopark è attivo, monitorare il touchscreen per verificare a ogni passaggio le istruzioni fornite dalla funzione Autopark .

Avvertenza

Autopark molto probabilmente non funzionerà come previsto se:

La strada è in pendenza. Autopark è progettato per funzionare solo su strade in piano.
La visibilità è scarsa (forte pioggia, neve, nebbia e così via).
Il bordo del marciapiede è ostruito da oggetti diversi dal materiale di pavimentazione o la funzione non riesce a individuarlo.
Il parcheggio di destinazione è direttamente adiacente a una parete o a un pilastro (ad esempio, l'ultimo parcheggio in fila in un'area di parcheggio sotterranea).
Uno o più sensori (se in dotazione) o una o più telecamere presentano danni, sporco od ostruzioni (ad esempio da fango, ghiaccio o neve, oppure da un copricofano, una quantità eccessiva di vernice o ancora da prodotti adesivi come pellicole, adesivi, rivestimenti in gomma, e così via).
Le condizioni atmosferiche (pioggia intensa, neve, nebbia o temperature eccessivamente elevate o basse) interferiscono con il funzionamento dei sensori (se in dotazione).
I sensori (se in dotazione) sono influenzati dalle apparecchiature o dai dispositivi elettrici che generano interferenze.

Avvertenza

Numerose circostanze impreviste possono compromettere la capacità di parcheggio della Model Y tramite la funzione Autopark . Tenere sempre presente queste eventualità e ricordare che potrebbero provocare la sterzatura errata della Model Y da parte della funzione Autopark . Prestare attenzione durante il parcheggio della Model Y e rimanere pronti ad assumere immediatamente il controllo manuale del volante.