Stato del veicolo
Panoramica
Sul touchscreen viene sempre visualizzato lo stato della Model Y. Le informazioni visualizzate dipendono dall’uso attuale del veicolo:
- Parcheggiato (vedere di seguito).
- Guida (vedere Stato di guida).
- In ricarica (vedere Stato di carica).
Quando la Model Y è parcheggiata, l'area di stato mostra la modalità di guida, l’autonomia stimata e una vista dall'alto del veicolo completa di pulsanti azionabili per aprire i vani bagagli e lo sportello di ricarica. Premendo il pedale del freno, la Model Y si attiva e le spie lampeggiano brevemente. A meno che l’accensione di una spia sia dovuta a una situazione particolare (ad esempio se una cintura di sicurezza non è allacciata), la spia dovrebbe spegnersi. Se una spia non si accende o non si spegne, contattare Tesla.
Nota
La seguente immagine viene fornita esclusivamente a titolo dimostrativo. A seconda delle opzioni del veicolo, della versione software e del paese, le informazioni visualizzate potrebbero essere leggermente differenti.
Schede
Nella parte inferiore dello stato del veicolo è presente anche la scorciatoia "schede" per l'accesso rapido a Media, dati sulla pressione degli pneumatici, informazioni sul viaggio e altro ancora. Scorrere le schede verso sinistra o destra per personalizzare le relative scorciatoie.
Spie
Le seguenti spie si accendono per avvisare l'utente di uno stato o di una condizione specifici.
USA:
Se sul touchscreen viene visualizzata questa spia rossa dei freni in un momento diverso dal primo avvio della Model Y, il sistema frenante non funziona correttamente o il livello del liquido dei freni è insufficiente. Contattare immediatamente Tesla. Applicare una pressione costante e tenere premuto forte il pedale del freno per arrestare il veicolo non appena le condizioni di sicurezza lo consentono.
Canada:
Se sul touchscreen viene visualizzata questa spia rossa dei freni in un momento diverso dal primo avvio della Model Y, il sistema frenante non funziona correttamente o il livello del liquido dei freni è insufficiente. Contattare immediatamente Tesla. Applicare una pressione costante e tenere premuto forte il pedale del freno per arrestare il veicolo non appena le condizioni di sicurezza lo consentono.
USA:
Sul touchscreen viene visualizzata questa spia ambra dei freni se è stato rilevato un guasto al servofreno. Applicare una pressione costante e tenere premuto forte il pedale del freno per arrestare il veicolo non appena le condizioni di sicurezza lo consentono. Sarà attiva la Hydraulic Boost Compensation (vedere Frenata e arresto).
Canada:
Sul touchscreen viene visualizzata questa spia ambra dei freni se è stato rilevato un guasto al servofreno. Applicare una pressione costante e tenere premuto forte il pedale del freno per arrestare il veicolo non appena le condizioni di sicurezza lo consentono. Sarà attiva la Hydraulic Boost Compensation (vedere Frenata e arresto).
USA:
La spia dell'ABS lampeggia brevemente in ambra sul touchscreen al primo avviamento di Model Y. Se successivamente la spia si accende in qualsiasi momento, significa che l'ABS è guasto e non è in funzione. Contattare Tesla. Il sistema frenante rimane comunque funzionante e non viene interessato dai problemi dell'ABS. Le distanze di frenata potrebbero tuttavia essere superiori. Guidare con prudenza ed evitare frenate brusche.
Canada:
La spia dell'ABS lampeggia brevemente in ambra sul touchscreen al primo avviamento di Model Y. Se successivamente la spia si accende in qualsiasi momento, significa che l'ABS è guasto e non è in funzione. Contattare Tesla. Il sistema frenante rimane comunque funzionante e non viene interessato dai problemi dell'ABS. Le distanze di frenata potrebbero tuttavia essere superiori. Guidare con prudenza ed evitare frenate brusche.
USA:
La spia dell'ABS potrebbe essere visualizzata in verde sul touchscreen quando viene attivato il sistema antibloccaggio dei freni del veicolo. Il veicolo è alla massima decelerazione possibile.
Canada:
La spia dell'ABS potrebbe essere visualizzata in verde sul touchscreen quando viene attivato il sistema antibloccaggio dei freni del veicolo. Il veicolo è alla massima decelerazione possibile.
USA:
Una spia rossa del freno di stazionamento si accende sul touchscreen quando il freno di stazionamento è azionato.
Canada:
Una spia rossa del freno di stazionamento si accende sul touchscreen quando il freno di stazionamento è azionato.
USA:
In caso di problemi elettrici del freno di stazionamento, si accende la spia ambra corrispondente e sul touchscreen viene visualizzato un messaggio di errore.
Canada:
In caso di problemi elettrici del freno di stazionamento, si accende la spia ambra corrispondente e sul touchscreen viene visualizzato un messaggio di errore.
Nota
A seconda del luogo in cui sono stati fabbricati, sui veicoli in circolazione in Messico possono essere visualizzati il testo o l'icona delle spie di freno, ABS e marcia di stazionamento.
Avviso di pressione degli pneumatici. La pressione di uno pneumatico non è corretta. Se viene rilevato un problema nel sistema di monitoraggio della pressione degli pneumatici (TPMS), la spia lampeggia. Per guasti al sistema TPMS, contattare Tesla. vedere Cura e manutenzione degli pneumatici.
La cintura di sicurezza di un sedile occupato non è allacciata. Vedere Cinture di sicurezza.
Sicurezza airbag. Se la spia non lampeggia brevemente quando la Model Y è pronta per la guida o se rimane accesa, contattare immediatamente Tesla. Vedere .
Le luci di stazionamento (luci laterali, luci di posizione e luci della targa) sono accese . Vedere Lights.
I fari anabbaglianti sono accesi.
I fari abbaglianti sono accesi e la funzione è disattivata o attualmente non disponibile.
La funzione è attivata e i fari abbaglianti sono accesi. Model Y è pronta a spegnere gli abbaglianti se viene rilevata una luce . Vedere Fari abbaglianti.
La funzione è attivata ma i fari abbaglianti non sono accesi perché viene rilevata luce davanti alla Model Y. Quando non viene più rilevata luce, gli abbaglianti vengono riaccesi automaticamente. Vedere Fari abbaglianti.
Questa spia lampeggia di colore ambra se i sistemi elettronici di controllo della stabilità stanno riducendo attivamente al minimo lo slittamento delle ruote controllando la pressione dei freni e la potenza del motore. vedere Controllo trazione. Se questa spia rimane accesa indica che è stato rilevato un guasto ed è necessario contattare Tesla immediatamente.
I sistemi elettronici di controllo della stabilità non limitano più lo slittamento delle ruote. Su un veicolo con trazione posteriore, il sistema di controllo della trazione è stato disattivato oppure su un veicolo con trazione integrale è stata attivata la Partenza con scarsa aderenza. vedere Controllo trazione.
La modalità rimorchio (se in dotazione) è attiva (vedere Traino e accessori).
Stazionamento veicolo sta applicando attivamente i freni. vedere Stazionamento veicolo.
Una portiera o il vano bagagli è aperto . Vedere Portiere, Bagagliaio posteriore, o Bagagliaio ant..
Viene visualizzato un fiocco di neve blu quando parte dell'energia immagazzinata nella batteria potrebbe non essere disponibile a causa di condizioni climatiche rigide. In condizioni climatiche rigide, anche le velocità di ricarica possono risultare limitate. È possibile riscaldare la batteria accendendo il climatizzatore tramite l'app mobile. Il fiocco di neve non viene più visualizzato quando la batteria è sufficientemente riscaldata.
Appare quando la frenata rigenerativa è limitata. Per ulteriori informazioni, vedere Frenata rigenerativa.
La potenza del veicolo è al momento limitata poiché la carica residua della batteria è bassa o i sistemi del veicolo vengono riscaldati o raffreddati, oppure l'inverter di potenza ha rilevato un errore.
Vedere Messaggi pop-up e avvisi del veicolo per ulteriori informazioni sulle finestre di avviso popup visualizzate sul touchscreen.
Stato di guida
Quando si guida la Model Y (o si è pronti a guidarla), il touchscreen mostra lo stato di guida attuale e fornisce una visualizzazione in tempo reale della strada come rilevata dai componenti dell' Guida autonoma (vedere Telecamere). La visualizzazione viene automaticamente ingrandita o ridotta per utilizzare al meglio lo spazio del touchscreen e informare il conducente del rilevamento di un veicolo in un punto cieco.
Nota
La seguente illustrazione viene fornita esclusivamente a titolo dimostrativo. A seconda delle opzioni del veicolo, della versione software e del paese, le informazioni visualizzate potrebbero essere leggermente differenti.
- Modalità di guida al momento selezionata: stazionamento, retromarcia, folle o marcia avanti.
- Velocità di guida.
- Misuratore di potenza: Il misuratore di potenza mostra l'utilizzo di potenza in tempo reale (per ulteriori informazioni, vedere Frenata rigenerativa).
- Altri veicoli rilevati sulla strada (come applicabile).
- La Model Y.
- Limite di velocità attualmente rilevato dal Sistema di Assistenza per la Velocità (vedere Sistema di Assistenza per la Velocità).NotaIntorno all'icona del limite di velocità può comparire un contorno blu per segnalare che il limite di velocità è stato superato.NotaL'icona del limite di velocità rilevato è graficamente simile alla relativa segnaletica utilizzata nella propria regione di mercato.
- Distanza (o energia) totale di guida stimata a disposizione. Toccare il valore visualizzato per modificare la visualizzazione dell'energia disponibile. È possibile alternare tra distanza di guida e percentuale di energia della batteria residua. È inoltre possibile cambiare la visualizzazione dell'energia toccando .NotaQuando si prevede di ricaricare, utilizzare le stime dell'autonomia esclusivamente a titolo generale di riferimento.
Avvertenza
Prestare attenzione ai messaggi di avviso importanti visualizzati nella parte inferiore dell'area di stato del veicolo del touchscreen. La mancata osservanza di questi avvisi può causare lesioni gravi e morte.
Avvertenza
anche se il touchscreen mostra il traffico circostante, alcuni veicoli potrebbero non essere visualizzati. Non affidarsi mai al touchscreen per determinare la presenza di un veicolo (ad esempio nei punti ciechi). Servirsi sempre dei retrovisori e guardare dietro di sé.