Overensstemmelsescertificering
FCC- og ISED-certificering
| Komponent | Producent | Model | Driftsfrekvens (MHz) | FCC ID | IC-ID |
|---|---|---|---|---|---|
| B-stolpens endepunkt | Tesla | 1783148 | 13,56, 2400-2483,5, 6000-8500 | 2AEIM-1783148 | 20098-1783148 |
| Indvendigt endepunkt | Tesla | 1815669 | 2400-2483,5, 6000-8500 | 2AEIM-1815669 | 20098-1815669 |
| Stardust Endpoint | Tesla | 2005551 |
2400-2483.5, |
2AEIM-1752108 | 20098-1752108 |
| TPMS (ekstraudstyr) | Tesla | 1472547G | 2400-2483,5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
| BT USB-modul i handskerum | Tesla | 1776863 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1776863 | 2AEIM-1776863 |
| Radar i kabinen (ekstraudstyr)* | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098-1616631 |
| Homelink (ekstraudstyr) | Gentex | ADHL5C | 286-440 | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
| TCU | Tesla | 1763104 | -- | XMR2024AG555QGL XMR202401AF68E | 10224A-024AG555QGL 10224A-202401AF68E |
| TCU 4G | Tesla | 1727111 | -- | XMR2020AG525RGL XMR202303AF51Y | 10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y |
| Trådløs telefonoplader | Tesla | WC5 | 13,56 MHz, 127,72 KHz | 2AEIM-WC5 | 20098-WC5 |
* Radaren i kabinen er begrænset til fabriksinstallation.
De ovenfor anførte enheder overholder del 15 i FCC's regler, Industry Canadas RSS-standard(er) for licensfritaget radioudstyr og EU-direktiv 2014/53/EU.
- Enheden må ikke forårsage skadelig interferens, og
- Enheden skal acceptere enhver modtaget interferens, herunder interferens, der kan forårsage uønsket drift.
Ændringer eller tilpasninger, som ikke er udtrykkelig godkendt af Tesla, kan medføre bortfald af din ret til at betjene udstyret.
Oplysninger om radiofrekvensenergi
- Juster eller flyt modtagerantennen.
- Øg afstanden mellem udstyret og modtageren.
- Slut udstyret til en stikkontakt i et andet kredsløb end det, modtageren er tilsluttet.
- Kontakt forhandleren eller en erfaren radio-/tv-tekniker for at få hjælp.
Erklæring vedr. strålingseksponering
Produkterne overholder FCC/ISED RF Exposure for Low Power Consumer Wireless Power Transfer (RF-eksponering ved forbrugeres trådløse svagstrømsoverførsel). Grænserne for RF-eksponering er angivet for et ukontrolleret miljø og er sikre ved betjening efter hensigten som beskrevet i denne manual. Den fjerneste RF-eksponering hvor overholdelse blev dokumenteret var 20 cm og med længere afstand fra brugerens krop. Indstil enheden til lav udgangseffekt, hvis en sådan funktion er tilgængelig.
TCU-enheden er blevet testet, og den overholder de relevante grænseværdier for eksponering over for radiofrekvenser (RF). TCU kan installeres og kan fungere med en minimumsafstand på 1 inch (25 mm) mellem antenne og menneskekroppen.
EU
Dit køretøj har forskellige typer radioudstyr. Producenterne af radioudstyret erklærer, at de nævnte RF-moduler er blevet vurderet i forhold til de væsentlige krav og andre relevante bestemmelser i direktiv 2014/53/EU. Den fulde overensstemmelseserklæring kan læses på følgende internetadresse: https://www.tesla.com/eu-doc.
RF-moduler
Enhederne, der er blevet beskrevet nedenfor, er blevet evalueret i overensstemmelse med de for produkterne gældende krav, der er omfattet af 2014/53/EU-direktivet.
| Beskrivelse | Frekvensbånd | Effektniveau | Antennens placering | Producent |
|---|---|---|---|---|
| Indvendigt endepunkt | 2400 – 2483,5 MHz | 2 mW | IFA-metalantenne, i A-stolpe |
Tesla, Inc. |
| Indvendigt endepunkt | 6000 – 8500 MHz | -41,3 dBm/MHz | IFA-metalantenne, i A-stolpe | |
| Stardust Endpoint | 6000 – 8500 MHz | -41,3 dBm/MHz | IFA-antenne i metal, bag bageste instrumentpanel | |
| Stardust Endpoint | 2400 – 2483,5 MHz | 2 mW | IFA-antenne i metal, bag bageste instrumentpanel | |
| Stardust Endpoint | 433,05-434,79 MHz | Kun modtagelse | PCB-antenne, bag bageste instrumentpanel | |
| B-stolpens endepunkt | 6000 - 8500 MHz | -41,3 dBm/MHz | PCB-antenne, bag B-stolpens glas | |
| B-stolpens endepunkt | 2400 – 2483,5 MHz | 2 mW | PCB-antenne, bag B-stolpens glas | |
| B-stolpens endepunkt | 13,56 MHz | Ikke relevant (magnetfelt) | PCB-antenne, bag B-stolpens glas | |
| Trådløs telefonoplader |
13,56 MHz |
Ikke relevant (magnetfelt) | PCB-antenne i midterkonsol | |
| Radar i kabinen | 60000 - 64000 MHz | 20 mW | PCB-antenne, tæt på bakspejlet | |
| Handskerums-BT-USB | 2400 – 2483,5 MHz | 3,6 mW | PCB-antenne, i handskerum | |
| TPMS-sensor | 2400 – 2483,5 MHz | 2,6 mW | Hvert hjul | |
| GSM 900 ecall |
885-915 MHz |
2 W |
Send og modtag: Bageste header, benyttes også til modtagelse af |
|
| GSM 1800 ecall |
1710-1785 MHz |
1 W | ||
| WCDMA (B5/8) ecall |
880-915 |
250 mW | ||
| WCDMA (bånd 1/3) ecall |
1920-1980 |
250 mW | ||
|
LTE-bånd 7/34/38/40/41/42 5G NR n7/38/40/41 |
2500-2570 MHz |
200 mW | ||
|
LTE-bånd 5/8/20/28/32 5G NR n5/8/20/28 |
824-849, 880-916, 832-862, 703-748 MHz |
200 mW | ||
| LTE-bånd 1/3, 5G NR n1/3 |
1710-1785 MHz |
200 mW | ||
|
5G NR n77/78 |
3300-4200, 3300-3800 MHz |
400 mW | ||
| Wi-Fi |
2400-2483.5 MHz 5150-5250 MHz |
100 mW |
Bageste header – trådløs forbindelse |
|
| Bluetooth | 2400-2483,5MHz | 10 mW |
Bageste header |
|
| GNSS | 1559-1610, 1151-1214, 1215,6-1236,6 MHz | ikke relevant (kun modtag) | Under forreste kameras genskinsdæksel | |
| FM | 76-108 MHz | Ikke relevant (kun modtag) | Bagrude |
Harman Becker Automotive Systems GmbH |
| DAB | 174-241 MHz | Ikke relevant (kun modtag) | Bagrude | |
| Homelink (ekstraudstyr) | 286-440 MHz | 10 mW | Over forreste kofangervange |
Gentex Corporation |