Kolesá a pneumatiky

Technické špecifikácie kolies (z výroby)

Typ kolesa Umiestnenie Veľkosť Vychýlenie (mm)
18″ Predné/zadné 18 x 8,5J 38
19″ Predné/zadné 19 x 8,5J 38
20″

Vpredu Vzadu

20 x 9,0J 20 x 10,0J

34 45

Uťahovací moment kolesovej matice 129 lb.ft (175 Nm)
Veľkosť objímky kolesovej matice 21 mm
Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Poznámka
Pokyny na zdvíhanie Model 3nájdete v časti Nadvihnutie a zdvihnutie.

Technické špecifikácie pneumatík (z výroby)

Veľkosť pneumatiky Umiestnenie Veľkosť
18″ Predné/zadné 235/45R18
19″

Predné/zadné

235/40R19

20″

Vpredu Vzadu

235/35R20 275/30R20

Tlak vzduchu v pneumatikách sa líši v závislosti od typu namontovaných pneumatík. Pozrite si údaje o tlaku vzduchu v pneumatikách uvedené na štítku s informáciami o pneumatikách . Tento štítok sa nachádza na stĺpiku stredných dverí a je viditeľný, keď sú otvorené dvere vodiča (pozrite si časť Udržiavanie tlaku v pneumatikách).
Zimné pneumatiky je možné kúpiť v servisnom stredisku spoločnosti Tesla alebo na webovej lokalite spoločnosti Tesla.

*V niektorých regiónoch nemusí byť k dispozícii

Vysvetlenie označenia pneumatík

Podľa zákona výrobcovia pneumatík musia umiestniť na bočnicu všetkých pneumatík štandardizované informácie. Tieto informácie identifikujú a opisujú základné charakteristiky pneumatiky.

Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
Poznámka
Ilustrácie slúžia len na podporu konceptuálneho pochopenia. V závislosti od zakúpenej konfigurácie vozidla a trhovej oblasti sa dizajn môže líšiť.
  1. Kategória pneumatiky: P označuje, že pneumatika je určená pre osobné vozidlá.
  2. Šírka pneumatiky: Toto trojciferné číslo je šírka (v milimetroch) pneumatiky od okraja bočnice po okraj bočnice.
  3. Pomer výšky k šírke: Toto dvojciferné číslo predstavuje výšku bočnice ako percento šírky behúňa. Ak je šírka behúňa 205 mm a pomer výšky k šírke je 50, výška bočnice je 102 mm.
  4. Konštrukcia pneumatiky: R označuje, že pneumatika je radiálna.
  5. Priemer kolesa: Toto dvojciferné číslo predstavuje priemer ráfika kolesa v palcoch.
  6. Index nosnosti: Toto dvoj- alebo trojciferné číslo predstavuje maximálne zaťaženie jednej pneumatiky. Toto číslo nie je vždy uvedené.
  7. Index rýchlosti: Ak je uvedený, označuje maximálnu rýchlosť (v míľach/h), pri ktorej sa pneumatika môže používať dlhšiu dobu. Q = 99 mph (160 km/h), R = 106 mph (170 km/h), S = 112 mph (180 km/h), T = 118 mph (190 km/h), U = 124 mph (200 km/h), H = 130 mph (210 km/h), V = 149 mph (240 km/h), W = 168 mph (270 km/h), Y = 186 mph (300 km/h) (Y) = najvyššia rýchlosť vozidla (presahuje triedu „Y“).
  8. Zloženie a materiály pneumatiky: Počet vrstiev v oblasti behúňa aj v oblasti bočnice udáva, koľko vrstiev gumového poťahového materiálu tvorí štruktúru pneumatiky. Uvádzajú sa aj informácie o druhu použitých materiálov.
  9. Maximálne zaťaženie pneumatiky: Maximálne zaťaženie, ktoré môže pneumatika niesť.
  10. Maximálny povolený tlak v pneumatike: Tento tlak sa nepoužíva pri bežnej jazde.
  11. Identifikačné číslo pneumatiky (TIN) DOT USA: Začína sa písmenami DOT a znamená, že pneumatika spĺňa všetky federálne normy. Ďalšie 2 číslice/písmená predstavujú kód závodu, v ktorom bola pneumatika vyrobená, a posledné 4 číslice predstavujú týždeň a rok výroby. Napríklad číslo 1712 sa používa na označenie 17. týždňa roku 2012. Ostatné čísla sú marketingové kódy používané podľa uváženia výrobcu. Tieto informácie sa môžu použiť na kontaktovanie spotrebiteľov, ak sa pneumatika musí stiahnuť z obehu kvôli nedostatkom.
  12. Stupeň opotrebovania dezénu: Toto číslo označuje mieru opotrebovania pneumatiky. Čím je stupeň opotrebovania dezénu väčší, tým dlhšie bude trvať, kým sa dezén opotrebuje. Napríklad pneumatiky stupňa 400 vydržia dvakrát dlhšie ako pneumatiky stupňa 200.
  13. Trieda priľnavosti: Označuje schopnosť pneumatiky zastaviť na mokrej ceste. Pneumatika vyššej triedy umožní zastaviť vozidlo na kratšej vzdialenosti ako pneumatika nižšej triedy. Priľnavosť sa hodnotí od najvyššej po najnižšiu: AA, A, B a C.
  14. Teplotná klasifikácia: Odolnosť pneumatiky voči teplu A, B alebo C, A označuje najvyššiu odolnosť. Táto klasifikácia platí pre správne nahustenú pneumatiku, ktorá sa používa v rámci rýchlostných limitov a limitov zaťaženia.