Asistent jazdy v jazdnom pruhu

Model 3 monitoruje značky na jazdnom pruhu, v ktorom jazdíte, rovnako ako aj oblasti v okolí vozidla, kde sa sníma prítomnosť vozidiel alebo iných objektov.

Varovanie

Pred každou jazdou a pred použitím funkcií opísaných v tejto téme sa uistite, že sú všetky kamery čisté a bez prekážok (pozrite si časť Čistenie kamery). Znečistené kamery a snímače (ak sú súčasťou výbavy), rovnako ako poveternostné podmienky (dážď), či vyblednuté značenie jazdných pruhov, môžu ovplyvniť funkčnosť. Ak je kamera blokovaná alebo zakrytá, vozidlo Model 3 zobrazí hlásenie a funkcie dotyková obrazovka a Autonómna jazda nemusia byť k dispozícii.

Varovanie

Funkcie asistenta jazdy v jazdnom pruhu slúžia iba na orientačné účely a neslúžia ako náhrada za vašu vlastnú priamu vizuálnu kontrolu. Pred zmenou jazdného pruhu vždy skontrolujte bočné zrkadlá a vykonajte príslušné kontroly pohľadom ponad rameno, aby ste sa vizuálne uistili, že je bezpečné a vhodné zmeniť jazdný pruh.

Varovanie

Nikdy sa nespoliehajte na to, že vás systém asistenta jazdy v jazdnom pruhu upozorní, ak neúmyselne vyjdete z jazdného pruhu, alebo že vás informuje o vozidle vedľa vášho vozidlá alebo vo vašom mŕtvom uhle. Výkon asistenta jazdy v jazdnom pruhu môže znížiť niekoľko vonkajších faktorov (pozrite si časť Obmedzenia a nepresnosti). Vodič je zodpovedný za to, aby bol ostražitý a venoval pozornosť svojmu jazdnému pruhu a ostatným účastníkom cestnej premávky. Ak tak neurobíte, môže to mať za následok vážne zranenie alebo smrť.

Zásahy do riadenia

Asistent jazdy v jazdnom pruhu poskytuje zásahy do riadenia, ak vozidlo Model 3 vyjde do vedľajšieho jazdného pruhu (alebo sa k nemu priblíži), v ktorom je rozpoznaný objekt, ako napríklad vozidlo. V týchto situáciách vozidlo Model 3 automaticky prejde na bezpečnejšie miesto v rámci jazdného pruhu. Toto riadenie sa použije len vtedy, keď vozidlo Model 3 jazdí rýchlosťou v rozmedzí 48 a 140 km/h na hlavných cestách s jasne viditeľným značením jazdných pruhov. Ak sa aktivuje zásah do riadenia, na dotykovej obrazovke sa krátko zobrazí výstražné hlásenie.

Výstraha pri opustení jazdného pruhu

Funkcia výstrahy pred opustením jazdného pruhu je navrhnutá tak, aby vás varovala, ak vozidlo Model 3 vychádza z jazdného pruhu alebo sa približuje k jeho okraju. Ak predné koleso prejde cez značenie jazdného pruhu, na zariadení dotyková obrazovka sa zobrazí modrá čiara indikátora a volant zavibruje.

Funkcia výstrahy pred opustením jazdného pruhu je aktívna pri jazde rýchlosťou v rozmedzí 64 km/h a 145 km/h na cestách s jasne viditeľným značením jazdných pruhov.

Ak chcete túto výstrahu pre aktuálnu jazdu vypnúť, ťuknite na položku Ovládacie prvky > Autonómna jazda a potom ťuknete na položku Výstraha pred opustením jazdného pruhu. Výstraha pred opustením jazdného pruhu sa pri ďalšej jazde automaticky znova aktivuje Model 3. Keď je Výstraha pred opustením jazdného pruhu vypnutá, Model 3 stále poskytuje zásahy do riadenia, ak vozidlo Model 3 vyjde do vedľajšieho jazdného pruhu (alebo sa k nemu priblíži), v ktorom je rozpoznaný objekt, ako napríklad vozidlo.

Môžete si tiež zvoliť, ako má fungovať funkcia Výstraha pred opustením jazdného pruhu pri prerušovanej čiare. Toto nastavenie sa zachová, kým ho nezmeníte.

Výstraha: Ak predné koleso prejde cez prerušovanú čiaru jazdného pruhu, volant zavibruje.
Asistencia: Aktivuje sa korekčné riadenie na udržanie vozidla Model 3 v bezpečnej polohe, ak vozidlo Model 3 prekročí prerušovanú čiaru jazdného pruhu do susedného jazdného pruhu alebo sa priblíži k okraju vozovky.

Keď je aktivovaná funkcia výstrahy pri opustení jazdného pruhu a funkcia Tempomat s detekciou premávky je aktívna, ak vozidlo Model 3 vyjde z jazdného pruhu a nie je aktivovaná príslušná smerovka, funkcia asistenta jazdy v jazdnom pruhu tiež skontroluje, či máte ruky na volante volant. Ak sa ruky nerozpoznajú, na dotykovej obrazovke sa zobrazí séria upozornení podobná tým, ktoré sa používajú pri jazde s použitím funkcie Automatické riadenie . Ak sa ruky opakovane nerozpoznajú, vozidlo Model 3 postupne spomalí na rýchlosť o 25 km/h nižšiu ako je najvyššia dovolená rýchlosť alebo nastavená rýchlosť jazdy s tempomatom a výstražné svetlá začnú blikať.

Poznámka

Funkcia výstrahy pri opustení jazdného pruhu vás neupozorňuje na opustenie jazdného pruhu ani nezasahuje do riadenia, ak je aktivovaná príslušná smerovka, ktorá signalizuje úmyselnú zmenu jazdného pruhu.

Varovanie

Účelom funkcie výstrahy pri opustení jazdného pruhu je zvyšovať bezpečnosť, ale nefunguje v každej situácii a nenahrádza vašu pozornosť a riadenie vozidla.

Varovanie

Vždy majte ruky na volante volant a vždy venujte pozornosť jazde.

Varovanie

Zásahy do riadenia sú minimálne a ich účelom nie je vyviesť vozidlo Model 3 mimo svojho jazdného pruhu. Nespoliehajte sa na to, že zásahy do riadenia dokážu predchádzať bočným kolíziám.

Núdzové výstrahy pri opustení jazdného pruhu

Funkcia núdzovej výstrahy pri opustení jazdného pruhu automaticky aktivuje riadenie, aby sa predišlo potenciálnej kolízii v situáciách, keď:

Model 3 vychádza z jazdného pruhu a môže sa zraziť s vozidlom idúcim v rovnakom smere v susednom jazdnom pruhu (bez ohľadu na stav smeroviek).
Model 3 vychádza z jazdného pruhu do protismerného jazdného pruhu, smerovka je vypnutá a zaznamená sa vozidlo v protismere.
Model 3 vychádza z cesty a smerovka je vypnutá (napríklad sa nachádza veľmi blízko k okraju vozovky a môže dôjsť ku kolízii).

Keď funkcia núdzovej výstrahy pri opustení jazdného pruhu aktivuje riadenie, zaznie zvukový signál a na dotykovej obrazovke sa zobrazí výstraha a značenie jazdného pruhu sa zvýrazní načerveno.

Funkcia výstrahy pred opustením jazdného pruhu je aktívna, keď vozidlo Model 3 ide rýchlosťou v rozmedzí 48 a 145 km/h na ceste s jasne viditeľným značením jazdných pruhov, obrubníkmi atď. Pri určitých podmienkach, napríklad, keď sa vyžaduje zvýšená pozornosť vodiča, sa môže výstraha pred opustením jazdného pruhu aktivovať pri nižších rýchlostiach.

Varovanie

Núdzová výstraha pri opustení jazdného pruhu nenahrádza pozornú jazdu a dobrý úsudok. Počas jazdy stále sledujte vozovku a nikdy sa nespoliehajte na to, že núdzová výstrahy pri opustení jazdného pruhu zabráni kolízii. Rôzne faktory môžu znížiť alebo zhoršiť výkon tejto funkcie. Spoliehanie sa na to, že núdzový výstrahy pri opustení jazdného pruhu zabráni potenciálnej kolízii, môže viesť k vážnemu zraneniu alebo usmrteniu.

Asistent mŕtveho uhla

Zvuková signalizácia výstrahy pred kolíziou v slepom bode

Ak chcete aktivovať zvukovú signalizáciu, keď sa vo vašom mŕtvom uhle nachádza vozidlo a je rozpoznané riziko kolízie, dotknite sa položiek Ovládacie prvky > Bezpečnosť > Zvuková signalizácia výstrahy pred kolíziou v mŕtvom uhle.

Varovanie

Kamera pre mŕtvy uhol nenahrádza potrebu pozornej jazdy a manuálnej vizuálnej kontroly cez plece pri zmene jazdného pruhu.

Varovanie

Zvuková signalizácia výstrahy pred kolíziou v slepom bode nedokáže rozpoznať každé riziko kolízie. Vodič je zodpovedný za to, aby zostal ostražitý a pri zmene jazdného pruhu vykonával príslušné vizuálne kontroly cez plece.

Výstražné svetlo mŕtveho uhla

Oba predné stĺpiky dverí sú vybavené výstražným svetlom mŕtveho uhla v mriežke horného reproduktora. Tieto indikátory môžete aktivovať alebo deaktivovať ťuknutím na položku Ovládacie prvky > Bezpečnosť > Výstražné svetlo mŕtveho uhla. Dotknite sa položiek Ovládacie prvky > Svetlá > Akcentové svetlá výstrahy pred mŕtvym uhlom a akcentové svetlá vášho vozidla budú fungovať aj ako indikátory mŕtveho uhla.

Keď sa vo vašom mŕtvom uhle v susednom jazdnom pruhu rozpozná objekt, na mriežke horného reproduktora sa zobrazí červené svetlo.

Neprerušované červené svetlo signalizuje, že vo vašom mŕtvom uhle bol rozpoznaný objekt.
Blikajúce červené svetlo signalizuje, že sa vo vašom mŕtvom uhle nachádza objekt a súčasné smerovka signalizuje zámer odbočiť v danom smere. Okrem toho platí, že keď je vozidlo v režime Jazda, akcentové svetlá sa môžu rozsvietiť na červeno.
Rýchlo blikajúce červené svetlo signalizuje, že bol rozpoznaný objekt a je potrebné ihneď vykonať korekciu na zabránenie kolízii.

Ak sa pokúsite otvoriť dvere, kým je vo vašom mŕtvom uhle rozpoznaný blížiaci sa objekt (napríklad, ak je vozidlo Model 3 zaparkované a zozadu sa k nemu blíži cyklista), v mriežke horného reproduktora bude blikať červené svetlo, na dotykovej obrazovke sa zobrazí upozornenie, akcentové svetlá sa rozsvietia na červeno a dvere sa po prvom stlačení tlačidla neotvoria. Chvíľu počkajte a ak je objekt stále rozpoznaný, druhým stlačením tlačidlá môžete toto upozornenie obísť.

Výstražné svetlo mŕtveho uhla v mriežke reproduktora v A-stĺpiku na strane vodiča

Varovanie

Nespoliehajte sa na to, že výstražné svetlo mŕtveho uhla rozpozná objekty vo vašom mŕtvom uhle. Nepredpokladajte, že dvere zostanú zamknuté, ak sa v mŕtvom uhle počas parkovania s vozidlom Model 3 rozpozná blížiaci sa objekt. Pred opustením jazdného pruhu alebo pred otvorením dverí sa vždy pohľadom uistite, že sa v jazdnom pruhu nenachádzajú žiadne prekážky, vozidlá ani chodci.

Obmedzenia a nepresnosti

Funkcie asistenta jazdy v jazdnom pruhu nedokážu vždy rozpoznať značenie jazdných pruhov a v nasledujúcich situáciách sa môžu vyskytnúť zbytočné alebo neplatné upozornenia:

Viditeľnosť je slabá a značenie jazdných pruhov nie je jasne viditeľné (kvôli silnému dažďu, snehu, hmle atď.).
Jasné svetlo (napríklad z prichádzajúcich svetlometov alebo z priameho slnečného svetla) ruší výhľad kamery (kamier).
Vozidlo pred vozidlom Model 3 blokuje výhľad kamery (kamier).
Čelné sklo bráni výhľadu kamery (kamier) (zahmlené, špinavé, zakryté nálepkou atď.).
Značenie jazdných pruhov je nadmerne opotrebované, má viditeľné predchádzajúce značenie, bolo upravené kvôli výstavbe cesty alebo sa rýchlo mení (napríklad sa jazdné pruhy rozdeľujú, pretínajú alebo spájajú).
Cesta je úzka alebo kľukatá.
Objekty alebo krajinné prvky vrhajú silné tiene na značenie jazdných pruhov.

Asistent jazdy v jazdnom pruhu nemusí poskytovať výstrahy alebo môže aktivovať nevhodné výstrahy v nasledujúcich situáciách:

Jeden alebo viac snímačov (ak sú súčasťou výbavy) alebo kamier je poškodených, znečistených alebo zablokovaných (blatom, ľadom alebo snehom alebo predným vinylovým krytom, hrubým náterom alebo nalepovacími produktmi, ako sú obaly, nálepky, gumové vrstvy atď.).
Poveternostné podmienky (silný dážď, sneh, hmla alebo extrémne horúce alebo studené teploty) rušia činnosť snímačov.
Snímače (ak sú súčasťou výbavy) sú ovplyvňované inými elektrickými zariadeniami alebo prístrojmi, ktoré generujú ultrazvukové vlny.
Objekt nainštalovaný na vozidle Model 3 ruší alebo blokuje snímač (napríklad stojan na bicykle alebo nálepka na nárazníku).

Asistent jazdy v jazdnom pruhu nemusí odkloniť vozidlo Model 3 od susedného vozidla alebo môže aplikovať zbytočné alebo nevhodné riadenie v nasledujúcich situáciách:

Jazdíte s vozidlom Model 3 do ostrých zákrut relatívne vysokou rýchlosťou.
Jasné svetlo (napríklad z prichádzajúcich svetlometov alebo z priameho slnečného svetla) ruší výhľad kamery (kamier).
Vybočujete do iného jazdného pruhu, ale nie je prítomný žiadny objekt (napríklad vozidlo).
Vozidlo v inom jazdnom pruhu sa zaradí pred vás alebo prejde do vášho jazdného pruhu.
Model 3 nejazdí rýchlosťami, pre ktoré je funkcia asistenta jazdy v jazdnom pruhu navrhnutá.
Jeden alebo viac snímačov (ak sú súčasťou výbavy) je poškodených, znečistených alebo zablokovaných (napríklad blatom, ľadom alebo snehom alebo predným vinylovým krytom, hrubým náterom alebo nalepovacími produktmi, ako sú obaly, nálepky, gumová vrstva atď.).
Poveternostné podmienky (silný dážď, sneh, hmla alebo extrémne horúce alebo studené teploty) rušia činnosť snímačov.
Snímače (ak sú súčasťou výbavy) sú ovplyvňované inými elektrickými zariadeniami alebo prístrojmi, ktoré generujú ultrazvukové vlny.
Predmet nainštalovaný na vozidle Model 3 napríklad stojan na bicykle alebo nálepka na nárazníku) ruší alebo blokuje snímač.
Viditeľnosť je slabá a značenie jazdných pruhov nie je jasne viditeľné (kvôli silnému dažďu, snehu, hmle atď.).
Značenie jazdných pruhov je nadmerne opotrebované, má viditeľné predchádzajúce značenie, bolo upravené kvôli výstavbe cesty alebo sa rýchlo mení (napríklad sa jazdné pruhy rozdeľujú, pretínajú alebo spájajú).

POZOR

Asistenčné funkcie vodiča sa po vypnutí dráhového režimu automaticky znova aktivujú. Vodič nesie zodpovednosť za to, aby jazdil bezpečne a mal vozidlo neustále pod kontrolou vrátane jazdy na dráhe. Asistenčné funkcie vodiča sa po vypnutí dráhového režimu automaticky znova aktivujú.

Varovanie

Vyššie uvedené zoznamy nepredstavujú každú možnú situáciu, ktorá by mohla rušiť funkcie asistenta jazdy v jazdnom pruhu. Existuje mnoho dôvodov, prečo systém asistenta jazdy v jazdnom pruhu nemusí fungovať podľa očakávania. Na zabránenie kolízii buďte vždy ostražití a vždy venujte pozornosť vozovke, aby ste čo najrýchlejšie dokázali predvídať potrebu vykonať nápravné opatrenia.