Eismo juostos asistentas

Model 3 stebi eismo juostos, kuria važiuojate, žymėjimą, taip pat aplinkines sritis, ar yra transporto priemonių ar kitų objektų.

Įspėjimas

Prieš kiekvieną važiavimą ir prieš naudodami šioje temoje aprašytas funkcijas įsitikinkite, kad visos kameros yra švarios ir neuždengtos (žr. Kameros valymas). Nešvarios kameros ir jutikliai (jei įrengti), taip pat aplinkos sąlygos, pvz., lietus ir išblukęs eismo juostų ženklinimas, gali pabloginti veikimą. Jei kamera yra uždengta arba užstojama, Model 3 parodo pranešimą jutiklinis ekranas, o Autonominis vairavimas funkcijos gali būti nepasiekiamos.

Įspėjimas

Eismo juostos asistento funkcijos skirtos tik orientavimo tikslams ir nepakeičia tiesioginių jūsų apžiūrų. Prieš persirikiuodami į kitą eismo juostą visada naudokite šoninius veidrodžius ir atlikite pažvelkite per petį, kad vizualiai nustatytumėte, ar saugu ir tikslinga persirikiuoti.

Įspėjimas

Niekada nepasitikėkite, kad eismo juostos asistentas jus informuos, jei netyčia išvažiuotumėte iš eismo juostos, arba praneš, kad šalia jūsų arba jūsų aklojoje zonoje yra transporto priemonė. Keletas išorinių veiksnių gali sumažinti eismo juostos asistento veiksmingumą (žr. Apribojimai ir netikslumai). Vairuotojas privalo likti budrus ir dėmesingas važiavimo eismo juostai bei kitiems eismo dalyviams. To nepadarius galimi sunkūs ar net mirtini sužalojimai.

Vairavimo intervencijos

Eismo juostos asistentas atlieka vairavimo intervencijas, jei Model 3 nuklysta į gretimą eismo juostą (arba arti jos), kurioje aptinkamas objektas, pvz., transporto priemonė. Tokiose situacijose Model 3 automatiškai vairuoja į saugesnę padėtį važiavimo eismo juostoje. Vairavimas naudojamas tik Model 3 važiuojant nuo 48 iki 140 km/h greičiu pagrindiniais keliais, kai eismo juostų ženklinimas aiškiai matomas. Pritaikius vairavimo intervenciją, jutikliniame ekrane trumpai rodomas įspėjamasis pranešimas.

Išvažiavimo iš eismo juostos vengimas

Išvažiavimo iš eismo juostos vengimo funkcija įspėja jus, jei Model 3 išvažiuoja iš važiavimo eismo juostos arba artėja prie jos krašto. Jei priekinis ratas pervažiuoja eismo juostos ženklinimą, jutiklinis ekranas rodoma mėlyna indikatoriaus linija, o vairas vibruoja.

Išvažiavimo iš eismo juostos vengimo funkcija veikia važiuojant nuo 64 km/h iki 145 km/h greičiu keliuose, kuriuose aiškiai matomas eismo juostų ženklinimas.

Norėdami išjungti šį įspėjimą dabartinėje kelionėje, palieskite Valdymo prietaisai > Autonominis vairavimas , tada palieskite Įspėjimas apie išvažiavimą iš eismo juostos. Įspėjimas apie išvažiavimą iš eismo juostos automatiškai vėl įjungiamas, kai važiuojate Model 3 kitą kartą. Kai Įspėjimas apie išvažiavimą iš eismo juostos išjungtas, Model 3 vis tiek atlieka vairavimo intervencijas, jei Model 3 nuklysta į gretimą eismo juostą (arba priartėja prie jos), kurioje aptinkamas objektas, pvz., transporto priemonė.

Taip pat galite pasirinkti, kaip turėtų veikti Išvažiavimo iš brūkšnine linija paženklintos eismo juostos vengimo sistema. Nustatymas išsaugomas, kol jį pakeisite.

Įspėjimas: Jei priekinis ratas pervažiuoja brūkšninį eismo juostos ženklinimą, vairas vibruoja.
Asistentas: Koreguojamasis vairavimas taikomas norint išlaikyti saugią Model 3 padėtį, jei Model 3 kerta brūkšnine linija paženklintą eismo juostą arba artėja prie kelio krašto.

Kai įjungta išvažiavimo iš eismo juostos vengimo funkcija ir aktyvi Prie eismo prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema, jei Model 3 išvažiuoja iš eismo juostos, kai atitinkamas posūkio signalas išjungtas, eismo juostos asistentas taip pat tikrina, ar jūsų rankos yra ant vairas. Jei rankos neaptinkamos, jutikliniame ekrane rodomi keli įspėjimai, panašūs į tuos, kurie naudojami, kai važiuojant įjungta Automatinis vairavimas . Jei rankos neaptinkamos pakartotinai, Model 3 palaipsniui mažina greitį iki 25 km/h mažesnio už aptiktą greičio ribojimą arba mažesnio už nustatytą pastovų greitį, taip pat pradeda mirksėti avariniai žibintai.

Pastaba

Išvažiavimo iš eismo juostos vengimo funkcija neįspėja jūsų apie nukrypimą nuo eismo juostos ir neatlieka vairavimo intervencijų, jei įjungtas atitinkamas posūkio signalas, nes tai rodo sąmoningą eismo juostos pakeitimą.

Įspėjimas

Išvažiavimo iš eismo juostos vengimo funkcija skirta padėti jus apsaugoti, tačiau ji neveikia kiekvienoje situacijoje ir nepakeičia būtinybės išlikti dėmesingiems ir neprarasti valdymo.

Įspėjimas

Rankas laikykite ant vairas ir visą laiką būkite dėmesingi.

Įspėjimas

Vairavimo intervencijos yra minimalios ir nėra skirtos išvažiuoti Model 3 iš važiavimo eismo juostos. Nepasikliaukite vairavimo intervencijomis, norėdami išvengti šoninio susidūrimo.

Avarinis išvažiavimo iš eismo juostos išvengimas

Avarinė išvažiavimo iš eismo juostos išvengimo sistema automatiškai naudoja vairavimą, kad išvengtų galimo susidūrimo situacijose, kai:

Model 3 išvažiuoja iš eismo juostos ir gali susidurti su ta pačia kryptimi važiuojančia transporto priemone (nepriklausomai nuo posūkio signalo būsenos);
Model 3 išvažiuoja iš eismo juostos į priešpriešinio eismo juostą, posūkio signalas išjungtas ir aptinkama priešais atvažiuojanti transporto priemonė.
Model 3 išvažiuoja iš kelio, o posūkio signalas išjungtas (pavyzdžiui, labai arti kelio krašto ir gali įvykti susidūrimas).

Kai avarinio išvažiavimo iš eismo juostos vengimo sistema pasuka vairą, skamba garsinis signalas, jutikliniame ekrane rodomas įspėjimas, o eismo juostos ženklinimas paryškinamas raudonai.

Avarinio išvažiavimo iš eismo juostos vengimo sistema veikia, kai Model 3 važiuoja nuo 48 iki 145 km/h kelyje su aiškiai matomomis eismo juostų žymėmis, kelkraščiais ir pan. Tam tikromis sąlygomis, įskaitant atvejus, kai reikalingas didesnis vairuotojo dėmesys, avarinė išvažiavimo iš eismo juostos vengimo sistema gali įsijungti važiuojant mažesniu greičiu.

Įspėjimas

Avarinio išvažiavimo iš eismo juostos vengimo sistema nepakeičia dėmesingo vairavimo ir pagrįstų sprendimų. Važiuodami stebėkite kelią ir niekada nepasikliaukite, kad avarinio išvažiavimo iš eismo juostos išvengimo sistema išvengs susidūrimo. Keli veiksniai gali sumažinti arba pabloginti veiksmingumą. Visiškai pasikliaujant avarinio išvažiavimo iš eismo juostos išvengimo sistema, siekiant išvengti galimo susidūrimo, galimas sunkus sužalojimas arba mirtis.

Aklosios zonos asistentas

Signalas, įspėjantis apie susidūrimą aklojoje zonoje

Jei norite, kad pasigirstų garsinis signalas, kai transporto priemonė yra jūsų aklojoje zonoje ir aptinkamas galimas susidūrimas, palieskite Valdymo prietaisai > Sauga > Signalas, įspėjantis apie susidūrimą aklojoje zonoje.

Įspėjimas

Aklosios zonos kamera nepanaikina būtinybės vairuoti atidžiai ir pažiūrėti per petį keičiant eismo juostą.

Įspėjimas

Signalo, įspėjančio apie susidūrimą aklojoje zonoje, funkcija negali aptikti kiekvienos situacijos. Vairuotojas privalo išlikti budrus ir, kai reikia, žiūrėtų per petį, kai keičiama eismo juosta.

Aklosios zonos įspėjamasis indikatorius

Aklosios zonos įspėjamieji indikatoriai yra abiejuose priekinių durų statramsčiuose, viršutinių garsiakalbių grotelėse. Indikatorius galite įjungti arba išjungti paliesdami Valdymo prietaisai > Sauga > Aklosios zonos įspėjamasis indikatorius. Palieskite Valdymo prietaisai > Žibintai > Įspėjimo apie akląją zoną dekoratyvinio apšvietimo žibintai, jei taip pat norite įjungti automobilio dekoratyvinio apšvietimo žibintus kaip aklosios zonos indikatorius.

Kai objektas aptinkamas aklojoje zonoje gretimoje eismo juostoje, viršutinio garsiakalbio grotelėse užsidega raudonas indikatorius.

Nuolat švytintis raudonas indikatorius rodo, kad aklojoje zonoje aptiktas objektas.
Mirksintis raudonas indikatorius rodo, kad objektas yra jūsų aklojoje zonoje, kai posūkio signalas nurodo jūsų ketinimą sukti atitinkama kryptimi. Be to, važiavimo režimu dekoratyvinio apšvietimo žibintai gali švytėti raudonai.
Dažnai mirksintis raudonas indikatorius rodo, kad aptiktas objektas ir siekiant išvengti susidūrimo reikia nedelsiant imtis korekcinių veiksmų.

Jei bandote atidaryti duris, kai aklojoje zonoje aptinkamas artėjantis objektas (pvz., Model 3 yra pastatytas ir iš paskos artėja dviratininkas), viršutinėse garsiakalbio grotelėse mirksi raudona lemputė, jutikliniame ekrane rodomas įspėjimas, dekoratyvinio apšvietimo žibintai šviečia raudonai, o pirmą kartą paspaudus mygtuką durys neatsidaro. Truputį palaukite ir paspauskite mygtuką dar kartą, kad apeitumėte įspėjimą, jei objektas vis dar aptinkamas.

Aklosios zonos įspėjamasis indikatorius vairuotojo pusės priekinio statramsčio garsiakalbio grotelėse

Įspėjimas

Nepasikliaukite, kad aklosios zonos indikatorius aklojoje zonoje aptiks pašalinius objektus. Nepasikliaukite, kad durys bus užrakintos, jei aklojoje zonoje aptinkamas artėjantis objektas, kai Model 3 įjungta stovėjimo pavara. Prieš išvažiuodami iš savo eismo juostos arba atidarydami duris visada pažiūrėkite ir įsitikinkite, kad eismo juostoje nėra kliūčių, transporto priemonių arba pėsčiųjų.

Apribojimai ir netikslumai

Eismo juostos asistento funkcijos ne visada gali aptikti juostų ženklinimą, todėl galite gauti nereikalingų arba netinkamų įspėjimų, kai:

prastas matomumas, eismo juostų ženklinimas nėra aiškiai matomas (dėl smarkaus lietaus, sniego, rūko ir pan.);
ryški šviesa (pvz., artėjančių priekinių žibintų ar tiesioginių saulės spindulių) trukdo kameros (-ų) apžvalgai;
Model 3 priekyje važiuojanti transporto priemonė blokuoja kameros (-ų) apžvalgą.
Priekinis stiklas trukdo kameros (-ų) apžvalgai (aprasojęs, nešvarus, uždengtas lipduku ir pan.).
Eismo juostų ženklinimas yra pernelyg nusidėvėjęs, matomas ankstesnis ženklinimas, pakoreguotas dėl kelio darbų arba greitai keičiasi (pavyzdžiui, juostos išsišakoja, susikerta ar susijungia).
Kelias siauras arba vingiuotas.
Objektai arba kraštovaizdžio elementai meta ryškius šešėlius ant juostų ženklinimo.

Eismo juostos asistentas gali nepateikti įspėjimų arba pateikti netinkamų įspėjimų, kai:

vienas ar keli jutikliai (jei yra) arba kameros buvo apgadinti, yra nešvarūs arba uždengti (pvz., purvo, ledo ar sniego arba automobilio priekinio apdangalo, per didelio sluoksnio dažų arba lipnių produktų, pvz., juostų, lipdukų, guminės dangos ir pan.);
oro sąlygos (smarkus lietus, sniegas, rūkas arba itin aukšta arba žema temperatūra) trukdo jutiklio veikimui;
jutiklius (jei yra) veikia kita elektrinė įranga arba prietaisai, generuojantys ultragarso bangas;
Objektas, pritvirtintas prie Model 3, trukdo ir (arba) uždengia jutiklį (pvz., dviračio laikiklis arba buferio lipdukas).

Be to, eismo juostos asistentas gali nenusukti Model 3 nuo gretimos automobilio arba naudoti nereikalingą ar netinkamą vairavimą šiomis situacijomis:

važiuojate Model 3 staigiuose posūkiuose arba posūkyje santykinai dideliu greičiu;
ryški šviesa (pvz., artėjančių priekinių žibintų ar tiesioginių saulės spindulių) trukdo kameros (-ų) apžvalgai;
automobilis slysta į kitą eismo juostą, bet objekto (pvz., transporto priemonės) nėra;
kitoje eismo juostoje esanti transporto priemonė išvažiuoja priešais jus arba įsuka į jūsų važiavimo eismo juostą;
Model 3 nevažiuoja tokiu greičiu, kuriuo važiuojant turi veikti eismo juostos asistento funkcija;
vienas ar keli jutikliai (jei yra) buvo apgadinti, yra nešvarūs arba uždengti (pvz., purvo, ledo ar sniego arba automobilio priekinio apdangalo, per didelio sluoksnio dažų arba lipnių produktų, pvz., juostų, lipdukų, guminės dangos ir pan.);
oro sąlygos (smarkus lietus, sniegas, rūkas arba itin aukšta arba žema temperatūra) trukdo jutiklio veikimui;
jutiklius (jei yra) veikia kita elektrinė įranga arba prietaisai, generuojantys ultragarso bangas;
objektas, pritvirtintas prie Model 3 (pvz., dviračio laikiklis arba buferio lipdukas), trukdo jutikliui arba jį užstoja;
prastas matomumas, eismo juostų ženklinimas nėra aiškiai matomas (dėl smarkaus lietaus, sniego, rūko ir pan.);
eismo juostų ženklinimas yra pernelyg nusidėvėjęs, matomas ankstesnis ženklinimas, pakoreguotas dėl kelio darbų arba greitai keičiasi (pavyzdžiui, juostos išsišakoja, susikerta ar susijungia).

PERSPĖJIMAS

Pagalbos vairuotojui funkcijos automatiškai išjungiamos, kai įjungtas žiedinės trasos režimas. Vairuotojas yra atsakingas už saugų vairavimą ir nuolatinę automobilio kontrolę, įskaitant važiavimą lenktynių trasoje. Pagalbos vairuotojui funkcijos automatiškai vėl įjungiamos, išjungus lenktynių trasos režimą.

Įspėjimas

Pirmiau pateikti sąrašai neatspindi visų galimų situacijų, kurios gali trukdyti eismo juostos asistento funkcijoms. Yra daug priežasčių, kodėl eismo juostos asistentas gali neveikti taip, kaip numatyta. Kad išvengtumėte susidūrimo, būkite budrūs ir visada skirkite dėmesį keliui, kad galėtumėte kuo anksčiau numatyti būtinybę imtis taisomųjų veiksmų.