Paleidus Model 3, žiedinės trasos režimas visada yra išjungtas. Norėdami įjungti žiedinės trasos režimą dabartiniam važiavimui, perjunkite į automobilio pastatymo režimą ir atlikite šiuos veiksmus:

1. Palieskite Valdymo prietaisai > Dinamika > Žiedinės trasos režimas.

   Kai įjungta, jutikliniame ekrane virš važiavimo greičio rodoma ŽIEDINĖ TRASA, ir žemėlapyje parodomas žiedinės trasos režimo iškylantysis langas. Jutiklinio ekrano automobilio būsenos srityje rodomas spalvomis pažymėtas jūsų Model 3 vaizdas, kuriame iš karto pateikiama svarbi informacija apie akumuliatorių, variklius, padangas ir stabdžius. Žr. Automobilio būklės stebėjimas.

2. Jei reikia, pritaikykite žiedinės trasos režimo nustatymus paliesdami Žiedinės trasos režimo nustatymai žiedinės trasos režimo iškylančiajame lange (žr. Žiedinės trasos režimo tinkinimas). Taip pat galite pasiekti žiedinės trasos režimo nustatymus paliesdami Valdymo prietaisai > Dinamika, tada paliesdami Pritaikyti šalia žiedinės trasos režimo nustatymo.
   Pastaba

   Norėdami užtikrinti optimalų veikimą, palaukite, kol sumažės akumuliatoriaus ir variklio temperatūra, jei paryškinta geltonai arba raudonai.
3. Jei norite naudoti ratų laikmatį, vadovaukitės ekrane pateikiamomis instrukcijomis ir nustatykite smeigtuką žemėlapyje, kad apibrėžtumėte rato starto / finišo vietą. Jums tada reikės paspausti STARTAS ratų laikmatyje, kad pradėtumėte važiavimo seansą. Paleidus ratų laikmatis pradeda skaičiuoti, kai važiuojate Model 3 pro rato starto / finišo vietą, kurioje nustatėte smeigtuką. Žr. Ratų laikmačio naudojimas.
4. Įjunkite ir PIRMYN!

   Jei paleidote ratų laikmatį, kiekvieną kartą, kai pravažiuojate starto / finišo vietą, laikmatis nustatomas iš naujo kitam ratui. Žr. Ratų laikmačio naudojimas.

   Taip pat galite peržiūrėti tikralaikį akcelerometrą (pagreičio matuoklį) braukdami jutiklinio ekrano kortelių sritį. Žr. G matuoklis.

   Kai žiedinės trasos režimas įjungtas:

   • Autopilotas funkcijos nepasiekiamos.
   • ratų sukimosi greičio ribojimo nustatymo nepaisoma;
   • padidėja energijos sąnaudos;
   • pramogų funkcijos tampa neprieinamos.

   Naudokite jutiklinio ekrano nustatymą, kad bet kuriuo metu išjungtumėte žiedinės trasos režimą. Išjungus Model 3 maitinimą taip pat išjungiamas žiedinės trasos režimas (nors jis vis tiek gali būti rodomas jutikliniame ekrane, jei vyksta aušinimas po važiavimo). Kai žiedinės trasos režimas išjungtas, visi nustatymai grąžinami į ankstesnę būseną ir visos funkcijos grąžinamos į įprasto veikimo būseną.

   PERSPĖJIMAS

   Pagalbos vairuotojui funkcijos automatiškai išjungiamos, kai įjungtas žiedinės trasos režimas. Vairuotojas yra atsakingas už saugų vairavimą ir nuolatinę automobilio kontrolę. Pagalbos vairuotojui funkcijos automatiškai vėl įjungiamos, išjungus žiedinės trasos režimą.

Norėdami pritaikyti žiedinės trasos režimą, palieskite Žiedinės trasos režimo nustatymai žiedinės trasos režimo iškylančiajame lange, kuris parodomas žemėlapyje, kai įjungiate žiedinės trasos režimą. Taip pat galite pasiekti žiedinės trasos režimo nustatymus paliesdami Valdymo prietaisai > Dinamika, tada paliesdami Pritaikyti šalia žiedinės trasos režimo nustatymo. Iš „Tesla“ pateikto iš anksto nustatytų profilių sąrašo pasirinkite esamą žiedinės trasos režimo nustatymą. Arba sukurkite naują nustatymų profilį paliesdami Pridėti naujų nustatymų, įvesdami nustatymų profilio pavadinimą, tada pakoreguodami šiuos nustatymus, kad jie atitiktų jūsų pageidavimus ar vairavimo scenarijų, arba tinkinkite konkrečiai žiedinei trasai:

• Sukimo momento paskirstymas – vilkite slankiklį, norėdami pritaikyti Model 3 balansą posūkyje. Pusiausvyra pritaikoma perskirstant sukimo momentą tarp priekinės ir galinės ašies. Jei Model 3 laisvumas per didelis, galite pasirinkti priekinę mažesnio vairavimo sąranką. Sunku suvaldyti automobilį posūkyje? Norėdami padidinti sukimą, išbandykite galinę sąranką. Galite pasirinkti bet kokią reikšmę nuo –10 (kai posūkiuose didinamas sukimo momentas priekinei ašiai – naudojama esant nepakankamam vairo jautrumui) iki +10 (kai posūkiuose didinamas sukimo momentas galinei ašiai – naudojama esant per dideliam vairo jautrumui). Sukimo momento paskirstymo pakeitimai neturi įtakos automobilio greitėjimui tiesia linija.
• Stabilumo asistentas – pasirinkite lygį, kuriuo stabilumo valdymo sistemos padeda kontroliuoti automobilį. Stabilumo asistentas keičia variklio sukimo momentą ir pasirinktinai stabdo kiekvieną ratą, kad automobilis būtų stabilesnės ir padėtų vairuotojui išlaikyti kontrolę.
  Įspėjimas

  Vairuokite atsargiai, kai pritaikote stabilumo asistentą. Jei prarasite Model 3 kontrolę, bus taikoma mažesnė stabilumo valdymo intervencija ir automobilis gali būti nestabilus. Naudokite tik tuo atveju, jei turite patirties vairuojant už sukibimo ribų.
  • Sumažinta: suteikia maksimalią stabilumo valdymo intervenciją žiedinės trasos režimu. Stabilumo kontrolė yra sumažinta, palyginti su kelio režimu.
  • Minimali: suteikia minimalią stabilumo valdymo intervenciją.
  • Išjungta: vairavimo perėmimo palaikymas visiškai išjungtas, o sukibimo valdymas apribotas, kad ratai galėtų suktis.
• Transmisijos ilgaamžiškumas – galite sukonfigūruoti žiedinės trasos režimą, kad pagerintumėte automobilio šilumos valdymą dideliais atstumais sumažinant atiduodamąją galią, kai greitis didėja. Sumažinus atiduodamąją galią pagerėja šilumos valdymas, o tai padeda sumažinti akumuliatoriaus ir variklių perkaitimo spartą. Sumažinus atiduodamąją galią, rato įveikimo laikas didėja, tačiau užtikrinamas pastovesnis veikimas ir laikas per kelis ratus.
  Pastaba

  Transmisijos ilgaamžiškumo funkcija aktyviai neapsaugo akumuliatoriaus ir variklių perkaitimo.
  • Standartinis: standartinis atiduodamosios galios lygis žiedinės trasos režimu be atiduodamosios galios apribojimų. Leidžia pasiekti geriausią pradinių ratų laiką, tačiau našumas gali greičiau būti apribotas termiškai, o tai gali lemti nenuoseklų ratų įveikimo laiką per kelis ratus.
  • Padidintas: didėjant greičiui, atiduodamoji galia šiek tiek sumažėja. Užtikrina stabilesnį veikimą kelis ratus, o tai idealiai tinka važiuojant tarpiniais atstumais.
  • Maksimalus: pailgėja pradinių ratų įveikimo laikas, bet užtikrinama pastovi atiduodamoji galia ir našumas kelis ratus.
• Regeneracinis stabdymas – vilkite slankiklį, kad pasirinktumėte, kiek regeneracinio stabdymo prieinama. Galite pasirinkti bet kurią reikšmę 5 % žingsniais nuo 0 iki 100 %. „Tesla“ rekomenduoja nustatyti 100 %, kad stabdžiai neperkaistų.
• Aušinimas po važiavimo – įjunkite, jei norite, kad aušinimo sistemos toliau aušintų automobilio komponentus net ir išlipus iš automobilio. Aušinimas automatiškai sustabdomas, kai komponentai pakankamai atvėsta arba kai išjungiate Model 3 maitinimą ir vėl įjungiate. Aušinimas po važiavimo yra naudingas, jei norite greitai atvėsinti komponentus tarp važiavimo seansų. Jei aušinimas po važiavimo išjungtas, komponentai galiausiai atvės, bet tai užtruks ilgiau.
• Įrašyti trasos ratus naudojant vaizdo registratorių – įjunkite, jei norite įrašyti vaizdo įrašą ir duomenis USB atmintinėje, kai naudojate ratų laikmatį. USB atmintinė turi būti nustatyta ir įdėta, kaip aprašyta (žr. Reikalavimai USB atmintinei vaizdo įrašams įrašyti). USB atmintinėje turi būti aplankas, pavadintas TeslaTrackMode. Kai įjungta, žiedinės trasos režimu įrašomas vaizdo įrašas ir susiję kiekvieno rato duomenys. Žiedinės trasos režimu taip pat įrašoma automobilio būsena ir telemetrijos duomenys su išsamia informacija apie automobilio padėtį, greitį, pagreitį, akceleratoriaus naudojimą ir kt. Paskui galite peržiūrėti vaizdo įrašus ir analizuoti šiuos duomenis, kurie įrašomi kaip .CSV failas USB atmintinėje, kad nustatytumėte, kur prarandama arba sutaupoma laiko.
  Pastaba

  Kai kuriuose automobiliuose, pagamintuose maždaug po 2021 m. lapkričio 1 d., centrinio valdymo pulto USB prievadai gali tik įkrauti įrenginius. Visoms kitoms funkcijoms naudokite dėtuvėje esantį USB prievadą.

Žiedinės trasos režimu galima įrašyti iki 20 nustatymų profilių. Norėdami panaikinti pasirinktą profilį, palieskite Trinti nustatymų ekrano apačioje.

Kai įjungiate žiedinės trasos režimą, žemėlapyje rodomas ratų laikmatis. Norėdami žemėlapyje smeigtuku pažymėti startą ir (arba) finišą, vykdykite ekrane pateikiamus nurodymus. Sudėję smeigtukus paspauskite STARTAS, kad inicijuotumėte važiavimo (ratais) seansą. Kai važiuojate Model 3 pro starto / finišo vietą, ratų laikmatis automatiškai pradeda skaičiuoti rato laiką, iš naujo nustato laikmatį, kai pravažiuojate starto / finišo vietą, ir rodo tikralaikį skirtumą tarp dabartinio rato ir greičiausiai nuvažiuoto rato. Žemėlapyje trasa paryškinta mėlyna spalva.

Baigus kiekvieną ratą, ratų laikmatis parodo važiavimo trukmę. Taip pat rodomas laikas, susijęs su ankstesniais ir geriausiais važiavimo seanso ratais.

Jei funkcija Įrašyti trasos ratus naudojant vaizdo registratorių įjungta (žr. Žiedinės trasos režimo tinkinimas) ir tinkamai suformatuota USB atmintinė įdėta į priekinį USB prievadą, žiedinės trasos režimu įrašomas važiavimo seanso vaizdo įrašas (įrašytas priekinių kamerų) kartu su .CSV failu, kuriame pateikiama išsami informacija apie ratą.

Žvilgtelėję į jutiklinio ekrano automobilio būsenos sritį, galite lengvai stebėti Model 3 būseną naudodami žiedinės trasos režimą. Spalvos rodo įvairių komponentų būseną ir leidžia jums nustatyti esamą veikimo būseną ir atitinkamai priimti sprendimus. Komponentai rodomi žalia spalva, kai jie veikia idealios temperatūros ribose. Spalvos keičiasi taip:

• Akumuliatorius rodomas mėlynai, kai šaltas, ir raudonai, kai karštas.
• Stabdžiai rodomi mėlynai, kai šalti, ir raudonai, kai karšti (ankstyvas įspėjimas apie stabdžių perkaitimą).
• Variklis rodomas mėlynai, kai šaltas, arba raudonai, kai karštas.
• Jutikliniame ekrane rodomi dinaminiai slėgio padangose rodmenys. Padanga rodoma mėlynai, kai neišnaudojama visiškai, arba raudona, kai viršijamas didžiausias sukibimas.

Žiedinės trasos režimu jutikliniame ekrane rodomas tikralaikis G matuoklis. G matuoklis grafiškai apskrito matuoklio pavidalu rodo didžiausias šonines, pagreičio ir lėtėjimo reikšmes. Jūsų važiavimo istorija pateikiama tamsesnėje srityje. G matuoklis nustatomas iš naujo kiekvieno važiavimo seanso pradžioje.