חלפים ואביזרים
חלפים, אביזרים ושינויים
יש להשתמש רק בחלפים ואביזרים מקוריים של Tesla. Tesla מבצעת בדיקות קפדניות על החלפים כדי להבטיח את התאמתם, בטיחותם ואמינותם. מומלץ לרכוש חלפים אלה מ-Tesla, שם הם יותקנו באופן מקצועי ותוכלו לקבל ייעוץ ממומחים לגבי שינויים ב-Model Y. ניתן לרכוש אביזרים מחנויות Tesla או באינטרנט בכתובת www.tesla.com.
Tesla אינה יכולה להעריך חלפים שיוצרו על-ידי אחרים, ולכן לא תישא באחריות אם תשתמשו בחלפים שאינם מקוריים של Tesla ב-Model Y.
תיקוני מרכב
אם ה-Model Y שלכם הייתה מעורבת בתאונה, יש לפנות אל Tesla או אל מוסך לתיקוני מרכב שאושר על-ידי Tesla כדי לוודא שהיא תתוקן עם חלפים מקוריים של Tesla. Tesla בחרה ואישרה מוסכים לתיקוני מרכב אשר עונים על דרישות קפדניות לגבי הדרכה, ציוד, איכות ושביעות רצון לקוחות.
מוסכים לתיקוני מרכב וחברות ביטוח עשויים להציע שימוש בציוד שאינו מקורי, או בחלפים מפירוק, כדי לחסוך כסף. אולם חלפים אלה אינם עומדים בסטנדרטים הגבוהים של Tesla לגבי איכות, התאמה ועמידות בפני שיתוך. כמו כן, ציוד שאינו מקורי וחלפים מפירוק (וכן כל נזק או כשל שאלה עלולים לגרום) אינם מכוסים במסגרת האחריות.
החלפת המסננים בתא הנוסעים
Model Y כולל מסנני אוויר שמונעים חדירת אבקת צמחים, נשורת תעשייתית, אבק דרכים וחלקיקים אחרים לתא הנוסעים מבעד לפתחי האוורור. Tesla ממליצה להחליף מסננים אלה כל שנתיים (כל שנה בסין). ניתן לרכוש את המסננים בתא הנוסעים דרך חנות Tesla.
כדי להחליף את המסננים בתא הנוסעים:
- כבו את מערכת בקרת האקלים.
- פתחו את הדלת הקדמית הימנית, ואז הזיזו את המושב הקדמי ימני עד הסוף לאחור והסירו את שטיחון הרצפה.
-
השתמשו בכלי לשחרור תפסים כדי לשחרר בזהירות את התפסים שמהדקים את הכיסוי של אזור הרגליים הקדמי ימני ללוח המחוונים. לאחר מכן, כשאתן תומכים בכיסוי של אזור הרגליים, נתקו את שני המחברים החשמליים והזיזו את הכיסוי של אזור הרגליים.
- עבור התאורה, לחצו בזהירות על הלשונית בעת שחרור המחבר.
- עבור הדיבורית, הטו בזהירות את המחבר בצד הרכב כך שהלשונית הקטנה תשתחרר מהחור במחבר בצד כיסוי תא הרגליים תוך שחרור המחבר.
זהירותלמניעת נזקים, אין למשוך את הכבלים בעת ניתוק המחברים. בעת ניתוק המחברים, ודאו שאתם מושכים את חלק הפלסטיק על המחברים עצמם. - כשאתם מתקדמים מלמעלה למטה, השתמשו בכלי הסרה כדי לשחרר בזהירות את הלוח הימני מהקונסולה המרכזית.
-
הסירו את הבורג של 6 מ"מ שמהדק את כיסוי המסנן בתא הנוסעים למודול החימום, האוורור ומיזוג האוויר (HVAC) ולאחר מכן שחררו את כיסוי המסנן בתא הנוסעים והזיזו אותו. בחלק מכלי הרכב, לשוניות מחליפות את הבורג של 6 מ"מ: השתמשו באצבע המורה ובאגודל כדי ללחוץ את שתי הלשוניות בתחתית כיסוי המסנן בתא הנוסעים. הטו את הכיסוי החוצה כדי להסיר.
- קפלו את לשוניות המסנן העליון בתא הנוסעים כלפי חוץ.
- תוך כדי החזקת הלשונית במסנן העליון בתא הנוסעים, משכו את המסנן העליון ממודול ה-HVAC.
- תוך כדי החזקת הלשונית העליונה במסנן התחתון בתא הנוסעים, משכו את המסנן התחתון כלפי מעלה ומתוך מודול ה-HVAC.
- כשאתם מוודאים שהחצים בשני המסננים פונים לעבר החלק האחורי של הרכב, הכניסו את המסנן התחתון בתא הנוסעים לתוך מודול ה-HVAC והורידו אותו למקומו. לאחר מכן, הכניסו את המסנן העליון בתא הנוסעים מעליו.
- קפלו את הלשוניות כלפי פנים כך שתוכלו להתקין את כיסוי המסנן בתא הנוסעים.
- התקינו את כיסוי המסנן בתא הנוסעים על ידי שילוב לשונית הכיסוי התחתון והידוק בורג 6 מ"מ. הדקו את הבורג לערך של 1.2 ניוטון-מטר/0.89 רגל-ליברה. בכלי רכב עם לשוניות במקום בורג 6 מ"מ: הזיזו את החריץ העליון של כיסוי המסנן בתא הנוסעים למקומו, והדקו את הלשוניות בתחתית מודול HVAC.
- חברו מחדש את שני המחברים החשמליים לרכיבים של כיסוי אזור הרגליים הקדמי ימני, והדקו מחדש את הכיסוי בעזרת התפסים.
- ישרו את הלוח הימני בהתאם לחריצים הקדמיים והאחוריים בקונסולה המרכזית. לאחר מכן, הפעילו לחץ עד שכל התפסים יהיו מהודקים באופן מלא.
- התקינו מחדש את שטיחון הרצפה הקדמי ימני והחזירו את המושב הקדמי ימני למקומו.
- סיכום תחזוקת איפוס מרווח זמן טיפולי התחזוקה של מערכת סינון האוויר בתא הנוסעים ברכב (ראו סיכום תחזוקה).
החלפת מצבר מתח נמוך (עופרת חומצה)
ביכולתך לרכוש סוללת מתח נמוך חדשה, או להיפטר מסוללה ישנה במרכז שירות של Tesla.
בצעו את התהליך הבא כדי להחליף מצבר מתח נמוך מעופרת חומצה. יש ללבוש ציוד מיגון אישי הולם (כגון משקי מגן, כפפות עור, וכו' כאשר מטפלים במצבר מתח נמוך מעופרת חומצה).
הסרה:
- הכינו את כלי הרכב להסרת מצבר מתח נמוך מעופרת חומצה:
- יש לוודא שרכב נמצא במצב 'חניה'.
- פתחו את כל החלונות.
- לפתוח את תא המטען הקדמי.
- השאירו דלת פתוחה כדי שתוכלו לחזור אל כלי הרכב אם תצטרכו.
- נתקו את כבל הטעינה משקע הטעינה.
- בתא המטען הקדמי, הסירו את הסינר תחת מכסה המנוע של כלי הרכב על ידי הכנסת כלי שטוח עדין או באמצעות אצבעותיכם מתחת ללוח. הרימו כדי לשחרר את המהדקים ולהסיר את הסינר תחת מכסה המנוע ולהניחו בצד.
- אם ישנו, יש להסיר את מסנן ה-HEPA:
- באמצעות שקע 10 מ"מ, הסירו את הבורג אשר מחבר את צוואר מאגר נוזל השטיפה אך יחידת האחסון מתחת למכסה המנוע.
- הסירו את צוואר מיכל השטיפה מהרכב. אם מאגר שוטף השמשה מלא, ייתכן וקצת נוזל שטיפה ידלוף.הערהאין צורך להסיר את הצינור מהצוואר.
- עם שקע 10 מ"מ, הסירו את הברגים (x2) אשר מחברים את מכלול מסנן ה-HEPA אל הרכב.
- הסירו את מכלול מסנן ה-HEPA מהרכב על ידי הטיית הקצה האחורי של מכלול המסנן עד מעבר למאגר נוזל הבלמים. הרימו את מכלול המסנן אל מחוץ לרכב, הזהרו לא לפגוע או לפגום ברכיבים אחרים.
- באמצעות שקע 10 מ"מ, הסירו את הבורג אשר מחבר את צוואר מאגר נוזל השטיפה אך יחידת האחסון מתחת למכסה המנוע.
- כבו את הרכב על ידי ניווט אל על גבי מסך המגע.
- עם שקע 10 מ"מ, שחררו את האום אשר מאבטח את מצמד המסוף השלילי (-) אל החיבור השלילי (-) על גבי מצבר עופרת חומצה. שחררו את מלחץ המסוף מהחיבור השלילי (-).
- נתקו את לולאת המשיב הראשונה על ידי החלקת לשונית הנעילה האדומה לכיוונכם ולחיצת הלשונית השחורה.
- עם שקע 10 מ"מ, שחררו את מכסה המסוף והדקו את האום המאבטח את מהדק המסוף החיובי (+) אל המחבר החיובי (+) על גבי המצבר עופרת חומצה. שחררו את מלחץ המסוף מהחיבור החיובי (+) וכסו את מלחץ המסוף עם בד יבש.זהירותאל תאפשרו למצמד המסוף החיובי (+) להיות במגע עם רכיבים סביב כגון סוגר מצמד המצבר מתח נמוך מעופרת חומצה או צינורות הקירור של מיזוג האוויר.
- נתקו את צינור האוורור מצד המסוף השלילי (-) של מצבר העופרת חומצה.
- שחררו את האום על מצמד המצבר על החלק העליון של מצבר עופרת החומצה עם שקע 10 מ"מ. כדי לשחרר את מצמד המצבר, התירו אותו והחליקו את הרצועה חזרה. בעת הצורך, הטו את מהדק המצבר אחורה כך שלא יחליק אל תוך הרכב.
- באמצעות ידית המצבר, הסירו בזהירות את מצבר עופרת חומצה, והיזהרו שלא לגעת או לפגוע ברכיבים סביב. אזהרהכאשר מרימים את מצבר העופרת חומצה, יש לעמוד לפני החלק הקדמי של הרכב ולהשתמש בטכניקות הרבה הולמות. מצבר מתח נמוך שוקל בערך 12 ק"ג. אם לא תעשו כך, הדבר עלול לגרום לפציעה חמורה.
- בחנו את מצבר מתח נמוך מעופרת חומצה החדש כדי לוודא שיש לו פלאג אדום בכיסוי צד המסוף החיובי (+). אם המצבר מתח נמוך מעופרת חומצה אינו כולל פלאג אדום, השתמשו בכלי הסרת קישוטים קטן כדי להעביר את הפלאג האדום מהמצבר הישן אל החדש.זהירותיש להיפתר ממצבר המתח הנמוך מעופרת חומצה על פי החוקים המקומיים, (כגון מסירתו למתקן מחזור מצברים). יש להקפיד כי מצבר המתח הנמוך עומד ישר ולמקם אותו על מגבת או חתיכת קרטון כעת העברתו.
התקנה:
- בזהירות מקמו את מצבר המתח הנמוך החדש מעופרת חומצה במקומו, תוך שימת לב לא לגעת או לפגום ברכיבים סביב.
- התקינו את מצמד המצבר מעופרת חומצה והשתמשו בשקע 10 מ"מ כדי להדק את האום אשר מאבטח אותו למצבר 12 וולט. הדקו את האום ל-6 ניוטון מטר.
- חברו מחדש את לולאת המשיב.
- הסירו את הכיסויים המגנים מעל המסופים החיובי (+) והשלילי (-) על גבי מצבר מתח נמוך מעופרת חומצה החדש.
- חברו את המסוף החיובי (+) על ידי מיקום המצמד מעל החיבור החיובי (+). השתמשו בשקע 10 מ"מ, הדקו את האום ל-6 ניוטון מטר.
- התקינו את כיסוי המסוף החיובי (+).
- חברו את המסוף השלילי (-) על ידי מיקום המלחץ מעל החיבור השלילי (-). השתמשו בשקע 10 מ"מ, הדקו את האום ל-6 ניוטון מטר.
- חברו את צינור האוורור אל צד המסוף השלילי (-) של המצבר מעופרת חומצה.
- פתחו את אחת מדלתות הרכב כדי לוודא שההספק אוחזר כהלכה ומסך המגע נדלק (זה יכול לקחת מספר דקות).
- אם ישנו, התקינו את מסנן ה-HEPA:
- בזהירות מקמו את מכלול מסנן ה-HEPA במקומו, תוך שימת לב לא לגעת או לפגום ברכיבים סביב.
- עם שקע 10 מ"מ, הדקו את הברגים (x2) והדקו אותם ל-5 ניוטון מטר.
- ודאו כי הטבעת O על גבי צוואר מיכל השטיפה יושבת היטב במלואה, ואז התקינו את צוואר מיכל השטיפה על ידי הכנסתו אל תוך מיכל השטיפה.
- חווטו את הצינור כך שהוא יהיה מאובטח על ידי הלשונית.
- השתמשו בשקע 10 מ"מ כדי להתקין את הבורג אשר מהדק את צוואר מאגר נוזל השטיפה אל יחידת האחסון מתחת למכסה. הדקו את הבורג ל-5 ניוטון מטר.
- בזהירות מקמו את מכלול מסנן ה-HEPA במקומו, תוך שימת לב לא לגעת או לפגום ברכיבים סביב.
- החליפו את סינר תחת מכסה המנוע על ידי התאמת המהדקים אל פתחיהם בתא המטען הקדמי. לחצו מטה כדי לנעול אותם במקומם. המהדקים ישמיעו צליל הקלקה כאשר הם מאובטחים.
- סגרו את תא המטען הקדמי. אם הוצגה בעבר התראה להחלפת מצבר מתח נמוך על מסך המגע, יש לוודא כי ההתראה לא מופיעה יותר.
שימוש במקלט/משדר RFID
בעת חיבור מקלט/משדר RFID (אשר משמש בכבישי אגרה רבים) בתוך ה-Model Y, יש להניח את המקלט/משדר ליד המראה האחורית. כך תבטיחו את התוצאות הטובות ביותר ותצמצמו את ההפרעה לשדה הראייה בעת הנהיגה. עיינו בהוראות היצרן של ה-RFID למיקום מדויק.