Silnik tylny: Silnik synchroniczny prądu przemiennego z magnesami trwałymi, chłodzony cieczą, z układem sterującym VFD.

Silnik przedni (pojazdy z napędem AWD): Silnik elektryczny asynchroniczny, chłodzony cieczą, z układem sterującym VFD.

Przekładnia	Dane techniczne
Typ	Jeden bieg o stałym przełożeniu
Przełożenie	9:1

Kierownica	Dane techniczne
Typ	Z zębatką i wałkiem zębatym, wspomaganie elektroniczne, siła wspomagania zależna od prędkości
Liczba obrotów kierownicą od blokady do blokady	2,00
Średnica zawracania (między krawężnikami)	11,6 m

Hamulce	Dane techniczne
Typ	Hamulce z układem ABS działającym na wszystkie koła oraz układem elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD), zintegrowany układ kontroli stabilności (ASC) i układ hamowania regeneracyjnego włączany pedałem przyspieszenia
Średnica wentylowanych tarcz hamulcowych	Przód (poza wersją Performance): 320 mm / 12,6" Przód (Performance): 355 mm / 13,98" Tył (oprócz wersji Performance): 335 mm / 13,2" Tył (Performance): 335 mm / 13,2"
Grubość tarcz przednich	Nowe: 25 mm / 0,98" Wartość dopuszczalna: 23 mm / 0,91"
Grubość tarcz tylnych	Nowe: 20 mm / 0,79" Wartość dopuszczalna: 18 mm / 0,71"
Bicie osiowe	0,050 mm
Bicie promieniowe	0,040 mm
Zmienność grubości tarczy (DTV)	0,010 mm
Grubość przednich klocków hamulcowych (bez płytki) (poza wersją Performance)	Nowe: 10 mm / 0,393" Wartość dopuszczalna: 2,8 mm / 0,110"
Grubość tylnych klocków hamulcowych (bez płytki) (poza wersją Performance)	Nowe: 9 mm / 0,354" Wartość dopuszczalna: 2 mm / 0,078"
Grubość przednich klocków hamulcowych (bez płytki) (wersja Performance)	Nowe: 10 mm / 0,393" Wartość dopuszczalna: 2,15 mm / 0,085"
Grubość tylnych klocków hamulcowych (bez płytki) (wersja Performance)	Nowe: 10 mm / 0,393" Wartość dopuszczalna: 1,8 mm / 0,071"
Hamulec postojowy	Elektronicznie włączany hamulec postojowy zintegrowany z zaciskiem tylnego hamulca

Zawieszenie	Dane techniczne
Przód	Niezależne, dwuwahaczowe, ze sprężyną śrubową/amortyzatorem teleskopowym i stabilizatorem
Tył	Niezależne, wielowahaczowe, ze sprężyną śrubową/amortyzatorem teleskopowym

Akumulator - Niskie napięcie	Dane techniczne
Pojemność	33 Ah lub większa
Napięcie i biegunowość	Niskie napięcie ujemny (-) masa

W przypadku akumulatora litowo-jonowego:

Akumulator wysokiego napięcia	Dane techniczne
Typ	Litowo-jonowy (Li-ion), chłodzony cieczą
Napięcie znamionowe	355 V DC
Zakres temperatur	Nie należy na dłużej niż 24 godziny wystawiać na działanie Model 3 temperatur otoczenia powyżej 60°C ani poniżej -30°C.

W przypadku akumulatora LFP: Pojazdy z akumulatorem litowo-żelazowo-fosforanowym (LFP) mają inne limity ładowania. Informacje na temat zalecanych dziennych i podróżnych limitów poziomu naładowania można uzyskać z poziomu ekranu dotykowego pojazdu (wybierz kolejno Sterowanie > Ładowanie) lub aplikacji mobilnej (dotknij ikony Ładowanie).

Aby sprawdzić, czy pojazd jest wyposażony w akumulator LFP, wybierz kolejno Sterowanie > Oprogramowanie > Dodatkowe informacje o pojeździe. Typ akumulatora wysokiego napięcia jest wyświetlany tylko wtedy, gdy pojazd jest wyposażony w akumulator LFP.

Akumulator wysokiego napięcia	Dane techniczne
Typ	Litowo-żelazowo-fosforanowy (LFP)
Napięcie znamionowe	345 V DC
Zakres temperatur	Nie należy na dłużej niż 24 godziny wystawiać na działanie Model 3 temperatur otoczenia powyżej 60°C ani poniżej -30°C.