附屬系統
摩打類型
後置摩打：交流永磁摩打，液體冷卻，帶變頻驅動。
前置摩打（全輪驅動）：交流感應摩打，液體冷卻，帶變頻驅動。
效能與能量
如需效能和能量的相關資料，請前往 http://www.tesla.com/zh_hk/。
傳動裝置
| 傳動裝置 | 規格 |
|---|---|
| 類型 | 單速固定檔位 |
| 變速箱減速比 | 9:1 |
轉向
| 軚盤 | 規格 |
|---|---|
| 類型 | 帶電子助力轉向的齒條與齒輪，具速度感應 |
| 鎖止間轉動的圈數 | 2.4 |
| 回轉圓（阻擋物之間） | 12.13 m |
煞車迫力
| 煞車 | 規格 |
|---|---|
| 類型 | 帶有電子煞車力分配的 4 輪防鎖死煞車系統 (ABS)，集成高級穩定性控制與電子油門腳踏啟動的動能回收制動系統。 |
| 轉子直徑（風冷型） |
前：14.0" / 355 mm |
| 前轉子厚度 |
新：0.98" / 25 mm |
| 後轉子直徑 |
新：0.79" / 20 mm |
| 橫向偏擺 | 0.050 公釐 |
| 弦偏擺 | 0.040 公釐 |
| 碟片厚度變換（DTV） | 0.011 mm |
| AWD 車型前迫力皮厚度（不含背板）（適用於美國的 AWD 車型及 RWD 車型） |
新：0.393” / 10 mm |
| RWD 車型前迫力皮厚度（不含背板）（不包含美國） |
新：0.433” / 11 mm |
| 後迫力皮厚度（不含背板） |
新：0.354" / 9 mm |
| 泊車煞車 | 與後卡鉗連為一體的電子泊車制動 |
暫停使用
| 暫停使用 | 規格 |
|---|---|
| 前面 | 獨立的雙搖臂、螺旋彈簧/伸縮式避震機、平衡桿 |
| 後 | 獨立的多連桿、螺旋彈簧/伸縮式避震機 |
電池 - 低壓
| 鋰離子電池 - 低壓 | 規格 |
|---|---|
| 額定值 |
6.9 安培小時 |
| 電壓 |
15.5V |
電池 - 高壓
對於大約在 2025 年 7 月之後生產的車輛：
| 電池 - 高壓 | 規格 |
|---|---|
| 類型 | 液體冷卻鋰電池 (Li-ion) |
| 標稱電壓 |
350V 直流 |
| 溫度範圍 | 請勿讓 Model Y 暴露於 60°C 以上或 -30°C 以下的環境溫度中連續超過 24 小時。 |
對於大約在 2025 年 7 月之前生產的車輛：
| 電池 - 高壓 | 規格 |
|---|---|
| 類型 | 液體冷卻鋰電池 (Li-ion) |
| 標稱電壓 | 345 V直流 |
| 溫度範圍 | 請勿讓 Model Y 暴露於 60°C 以上或 -30°C 以下的環境溫度中連續超過 24 小時。 |