העיצוב עשוי להשתנות.

המושב, משענת הראש, חגורת הבטיחות וכריות האוויר פועלים יחד כדי להגביר את הבטיחות. שימוש נכון בכל אלה יבטיח הגנה טובה יותר.

מקמו את המושב כך שתוכלו לחגור את חגורת הבטיחות כראוי, ועדיין להיות רחוקים ככל האפשר מכרית האוויר הקדמית:

1. שבו זקוף עם שתי הרגליים על הרצפה כאשר גב המושב בתנוחה זקופה.
2. ודאו שאתם יכולים להגיע בקלות לדוושות, וכי הזרועות שלכם מכופפות מעט בעת אחיזת ההגה. על החזה שלכם להיות מרוחק לפחות ‏25 ס"מ ממרכז המכסה של כרית האוויר.
3. מקמו את חלק הכתף של חגורת הבטיחות באמצע בין הצוואר לבין הכתף. הדקו היטב את חלק המותניים של חגורת הבטיחות על גבי הירכיים ולא על הבטן.

Model Y מושבים כוללים משענות ראש משולבות בחזית שאינן ניתנות לכוונון או להסרה.

Model Y מספקת מקומות ישיבה לעד שלושה נוסעים בשורה השנייה. גב המושב מחולק ביחס של 60/40 כך שכוונון המושב השמאלי מזיז הן את המושב השמאלי והן את המושב האמצעי, בעוד שכוונון המושב הימני מזיז רק את המושב הימני.

המושבים הקדמיים כוללים משענות ראש משולבות שלא ניתן לכוונן.

המושבים הימני או השמאלי בשורה השנייה כוללים משענות ראש שאותן באפשרותכם להגביה, להנמיך או להסיר. כאשר במושבים אלה יושבים נוסעים שאינו ילד במושב בטיחות, יש לכוונן את משענת הראש המתאימה (יש להתאים את מרכז משענת הראש למרכז ראש הנוסע) ולנעול אותה במקומה. כדי להגביה את משענת הראש, הרימו אותה עד שתישמע נקישה כאשר היא ננעלה במקומה. כדי להנמיך אותה, לחצו והחזיקו את הכפתור בבסיס העמוד תוך לחיצתה כלפי מטה.

המושב האמצעי בשורה השנייה מצויד באפשרות להגבהת משענת הראש. באפשרותכם לגשת אל משענת הראש, המאוחסנת תחילה בתוך משענת הגב של המושב, על-ידי משיכתה כלפי מעלה. יש להגביה תמיד את משענת הראש ולנעול אותה במקומה (כך שמרכז המשענת יהיה בקו ישר עם מרכז ראש הנוסע) כאשר במושב יושב נוסע שאינו ישוב במושב בטיחות.

כדי לאחסן את משענת הראש במקומה במושב האמצעי בשורה השנייה, לחצו והחזיקו את הכפתור בבסיס העמוד תוך לחיצת משענת הראש כלפי מטה עד הסוף.

המושבים הקדמיים והמושבים החיצוניים בשורה השנייה פועלים בשלוש רמות, מ-3 (הגבוהה ביותר) עד 1 (הנמוכה ביותר). כדי להפעיל את מחממי המושבים, ראו תפעול פקדי בקרת אקלים.