Autogiro

En esta sección se describe cómo activar y utilizar las siguientes funciones de asistencia al conductor.
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Nota
En función de las opciones adquiridas, la fecha de fabricación, la versión de software, la configuración del vehículo y el hardware del Conducción autónoma , es posible que su vehículo no esté equipado con las siguientes características o que alguna de ellas no funcione exactamente como se describe.
  • Autogiro : Al igual que Control de crucero adaptado al tráfico, Autogiro mantiene una velocidad establecida (si no hay ningún vehículo delante) o una distancia de seguimiento establecida (si hay un vehículo delante). Además, Autogiro detecta líneas de carretera y la presencia de vehículos y objetos para mantener de manera inteligente el Model 3 en su carril de conducción (consulte Autogiro).
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    Nota
    Autogiro es una característica BETA.
  • Cambio de carril automático : Cuando activa un intermitente con el Autogiro activo, Cambio de carril automático desplaza el Model 3 al carril adyacente en la dirección indicada por el intermitente (consulte Cambio de carril automático).
Estas funciones usan información de las cámaras del Model 3 para detectar las líneas de carril, los bordes de la carretera y otros vehículos alrededor del Model 3.
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PRECAUCIÓN
Asegúrese de que todas las cámaras están limpias y sin obstrucciones antes de cada trayecto y antes de utilizar las funciones que se describen en este tema (consulte Limpieza de una cámara). La presencia de suciedad en cámaras y sensores (según equipamiento), así como las condiciones ambientales, como la lluvia y las marcas de carril descoloridas, pueden afectar al funcionamiento. Si una cámara está obstruida o cegada, el Model 3 muestra un mensaje en la pantalla táctil y las funciones de Conducción autónoma no estarán disponibles.
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PRECAUCIÓN
Es responsabilidad suya familiarizarse con las limitaciones de Autogiro y las situaciones en las que puede ser necesaria la intervención del conductor. Para obtener más información, consulte Conducción autónoma Limitaciones y advertencias.

Antes de usar Autogiro

Antes de usar funciones de Autogiro , personalice su funcionamiento tocando Controles > Conducción autónoma .
  • Velocidad ajustada: Elija si desea activar el Autogiro con el límite de velocidad detectado en ese momento o con la velocidad de conducción a la que esté circulando. Toque Controles > Conducción autónoma y seleccione Límite de velocidad o bien Velocidad actual.
  • Compensación: Si selecciona Límite de velocidad, puede especificar una compensación tocando Compensación de velocidad ajustada. Puede seleccionar una compensación Fija (la velocidad de crucero se ajusta según una cantidad específica en todas las carreteras) o por Porcentaje (la velocidad de crucero se ajusta según un porcentaje del límite de velocidad detectado para la carretera).
  • Activación de Conducción autónoma (según equipamiento): Seleccione cómo activar Autogiro . Si se configura en Un solo clic, Control de crucero adaptado al tráfico y Autogiro se activan al pulsar una vez la rueda de desplazamiento derecha. Si se configura en Doble clic, se debe pulsar el botón de desplazamiento derecho dos veces para activar Autogiro .
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    Nota
    Dependiendo del guarnecido, la configuración y la fecha de fabricación, es posible que su vehículo no esté equipado con el ajuste Activación de Conducción autónoma .
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    Nota
    Activación de Conducción autónoma debe estar configurada en Doble clic si desea utilizar Control de crucero adaptado al tráfico independientemente de Autogiro .

Autogiro

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Nota
Dependiendo de la región, la configuración del vehículo, las opciones adquiridas, el hardware del Conducción autónoma y la versión de software, puede que su vehículo no esté equipado con Autogiro o que la función no se ejecute exactamente como se describe.

Para activarlo Autogiro :

  1. Toque Controles > Conducción autónoma > Autogiro (Beta) .
  2. Tras leer atentamente la ventana emergente y entender su contenido, toque .
Autogiro está disponible mientras conduce a una velocidad de entre 30 km/h y 140 km/h. Puede activar Autogiro a velocidades inferiores si se detecta un vehículo a una distancia mínima de 1,5 metros por delante del Model 3.
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Nota
Para activar Autogiro , los faros están ajustados en Encendido o Auto. Aunque la Autogiro está disponible tanto durante el día como en condiciones de poca luminosidad (al atardecer o de noche), se cancela o deja de estar disponible si los faros están ajustados en Apagado. Cuando el Autogiro está activado, la opción, Faros adaptativos (o, en algunos modelos, Luces largas automáticas) se activa automáticamente (consulte Faros de luces largas) y los limpiaparabrisas se ajustan en Auto.
Para usar Autogiro :
  1. Pulse el botón de desplazamiento derecho.
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    Nota
    Si la opción Activación de Conducción autónoma (según equipamiento) está configurada en Doble clic, deberá pulsar dos veces el botón de desplazamiento derecho para activar Autogiro (consulte Antes de usar Autogiro).
  2. Para cambiar la velocidad configurada, gire la rueda de desplazamiento derecha hacia arriba para aumentarla o hacia abajo para reducirla. Para obtener más información, consulte Mientras se utiliza Autogiro.
  3. Para cancelar Autogiro , pulse el botón de desplazamiento derecho o pise el pedal del freno. Para obtener más información, consulte Cancelación Autogiro.

Al activar Autogiro , Model 3 confirma la activación con una advertencia sonora y muestra brevemente un mensaje en la pantalla táctil que le recuerda que debe prestar atención a la carretera y .

Para indicar que Autogiro está disponible (pero no está controlando activamente el Model 3), en la esquina superior de la pantalla táctil se muestra un icono de volante en color gris junto a la marcha.
Cuando Autogiro está activado y controla Model 3 de forma activa, el icono de volante se muestra en color azul.
En situaciones en las que Autogiro no está disponible temporalmente (por ejemplo, si la velocidad a la que circula no está dentro del rango de funcionamiento), aparece un punto gris en la barra de estado, en la parte superior de la pantalla táctil.

Si Autogiro puede detectar las marcas de carril, mostrará los bordes del carril de conducción en azul en pantalla táctil.

Siempre que Autogiro esté activo, Control de crucero adaptado al tráfico también lo estará.

En situaciones donde el límite de velocidad no se puede detectar con Autogiro activado, Autogiro reduce la velocidad de conducción y limita la velocidad de crucero establecida a 70 km/h. Puede acelerar manualmente para sobrepasar el límite de velocidad, pero el Model 3 no frenará ante los obstáculos detectados si está pisando el acelerador. Autogiro desacelera el vehículo hasta el límite de velocidad establecido al soltar el pedal del acelerador. Cuando abandona la carretera o desactiva Autogiro utilizando el volante, puede aumentar de nuevo su velocidad programada si lo desea.

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Aviso
Cuando Autogiro está habilitado, la dirección está limitada. Por ese motivo, es posible que el Model 3 no pueda hacer giros cerrados. Debe estar preparado para tomar el control del vehículo en todo momento.
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Aviso
Autogiro es una función que requiere intervención por su parte. Mantenga las manos en el volante en todo momento, esté atento a las condiciones de la carretera y al tráfico circundante, y esté siempre preparado para actuar de inmediato. De lo contrario, pueden producirse daños materiales y lesiones graves o incluso mortales. Es responsabilidad suya familiarizarse con las limitaciones de Autogiro y las situaciones en las que podría no funcionar según lo esperado. Para obtener más información, consulte Conducción autónoma Limitaciones y advertencias.

Cambio de carril automático

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Nota
Dependiendo de la región, la configuración del vehículo, las opciones adquiridas, el hardware del Conducción autónoma y la versión de software, puede que su vehículo no esté equipado con Cambio de carril automático o que la función no se ejecute exactamente como se describe.

Si pone un intermitente mientras Autogiro está activado, el Model 3 se desplaza al carril adyacente en la dirección indicada por el intermitente, siempre que se cumplan las condiciones siguientes:

  • La señal intermitente de vuelta está activada.
  • Las marcas de carril indican que está permitido cambiar de carril.
  • Cambio de carril automático ha detectado sus manos sobre el volante.
  • A mitad del cambio de carril, el Model 3 debe detectar las marcas de carril exteriores del carril de destino. Si estas marcas de carril no se detectan, se anula el cambio de carril y el Model 3 regresa a su carril de conducción original.
  • La línea de visión de las cámaras no está obstruida.
  • Model 3 no detecta los vehículos en el ángulo muerto, ni tampoco otros vehículos u obstáculos, hasta que está en el centro del carril de destino. Si se detecta un vehículo u otro obstáculo en el carril de destino, este se muestra en rojo en la visualización de la pantalla táctil, y el Model 3 no completará el cambio de carril hasta que sea seguro hacerlo.
Para indicar que Cambio de carril automático está disponible en una dirección determinada (a la izquierda, la derecha o ambas direcciones), aparece un testigo en el panel de la pantalla táctil. Aparece únicamente con Autogiro activo.
Indica que Cambio de carril automático no está disponible en ninguna dirección. Aparece únicamente con Autogiro activo.
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Nota
Cambio de carril automático se cancela si no se puede completar el cambio de carril en 5 segundos.
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Aviso
Aunque Cambio de carril automático está diseñado para detectar vehículos y obstáculos en carriles adyacentes, es responsabilidad del conductor efectuar siempre comprobaciones visuales para asegurarse de que es seguro y adecuado desplazarse al carril de destino. Si Cambio de carril automático no puede cambiar de carril debido a datos inadecuados, la pantalla táctil muestra una serie de advertencias. Por eso, al usar Cambio de carril automático , debe prestar atención a la pantalla táctil y estar preparado en todo momento para hacerse cargo de la conducción manual del Model 3.

La velocidad mínima a la que Cambio de carril automático cambia de carril puede variar en función de la región, las velocidades de los carriles adyacentes y otros factores. Esté siempre preparado para girar manualmente y cambiar de carril según sea necesario. Mientras se lleva a cabo el cambio de carril automático, la Aceleración de recuperación se activa y permite al Model 3 acelerar para aproximarse al vehículo de delante (consulte Aceleración de recuperación).

Cuando acciona un intermitente, Cambio de carril automático desplaza el Model 3 un carril de cada vez. Para pasar nuevamente a otro carril, una vez terminado el primer cambio de carril debe accionar otra vez el intermitente.

Cuando el Model 3 cambia de carril, es importante mantenerse pendiente de su funcionamiento prestando atención a la ruta de conducción delante de usted y al entorno. Esté listo para hacerse cargo de la conducción en cualquier momento. Al pasar al carril adyacente, la pantalla táctil muestra la ubicación en el carril al que se está desplazando el Model 3.

Cancelación Autogiro

Autogiro se cancela cuando:

  • Pulsa el botón de desplazamiento derecho del volante.
  • Pisa el pedal de freno.
  • Supera los 140 km/h.
  • Selecciona la marcha atrás, estacionamiento o punto muerto.
  • Hay una puerta abierta.
  • Se produce un evento de Frenado de emergencia auto (consulte Asistencia anticolisión).
  • Se desabrocha el cinturón de seguridad o el conductor abandona su asiento.
  • Excede la velocidad de 140 km/h.
  • Aplica fuerza rotacional al volante (incluso si es una ligera presión).
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    Aviso
    Si la opción Activación de Conducción autónoma (según equipamiento) está configurada en Doble clic y Autogiro se cancela porque ha aplicado fuerza rotacional al volante, Control de crucero adaptado al tráfico permanece activo. Si la opción Activación de Conducción autónoma está configurada en Un solo clic y Autogiro se cancela porque ha aplicado fuerza rotacional al volante, Control de crucero adaptado al tráfico permanece activo.
  • No responde a los diferentes recordatorios para que mantenga las manos en el volante ni a los mensajes que aparecen en la pantalla táctil.

Cuando se cancela Autogiro , suena un aviso acústico y el icono Autogiro se vuelve gris para indicar que Autogiro ya no está activo, o desaparece para indicar que no está disponible actualmente.

Cuando se cancela Autogiro , el Model 3 no avanza por inercia. En su lugar, el freno regenerativo reduce la velocidad del Model 3 del mismo modo que al dejar de pisar el acelerador mientras se conduce normalmente (consulte Frenado regenerativo).

Mientras se utiliza Autogiro

Cuando Autogiro está activo y mantiene una velocidad establecida, la velocidad se resalta en azul en la pantalla táctil.

Cuando Autogiro está activo, el icono de volante es azul y las líneas de carril están resaltadas en azul en la visualización.

Si no puede detectar marcas de carril, Autogiro determinará el carril de conducción basándose en el vehículo que tiene delante. En la mayoría de los casos, Autogiro trata de centrar el Model 3 en el carril. Sin embargo, puede haber situaciones en las que Autogiro siga una trayectoria que se desvía del centro del carril (por ejemplo, si detecta el guardarraíl).

Mantenimiento de la velocidad ajustada

Cuando Autogiro está activo, el Model 3 mantiene su velocidad de crucero establecida siempre y cuando no se detecte un vehículo delante de él. Al circular detrás de un vehículo, el Model 3 acelera y desacelera según se requiera para mantener una distancia de seguimiento elegida (consulte Ajuste de la distancia de seguimiento), hasta la velocidad establecida.

Puede acelerar en cualquier momento pisando el acelerador, pero cuando lo suelte, el Model 3 reanudará la marcha a la velocidad establecida.

Model 3 también ajusta la velocidad de crucero al entrar y salir de curvas.

Cuando Model 3 está activamente desacelerando para mantener la distancia seleccionada con el vehículo de delante, las luces de freno se encienden. Es posible que perciba un ligero movimiento en el pedal de freno. Sin embargo, cuando el Model 3 está acelerando, el pedal del acelerador no se mueve.

Cambio de la velocidad ajustada

Desplace la rueda de control derecha hacia arriba para aumentar la velocidad establecida o hacia abajo para reducirla.

Para cambiar la velocidad de crucero al límite de velocidad actual (incluida cualquier compensación que haya especificado), pulse el icono de límite de velocidad en la pantalla táctil.

Es posible que el Model 3 tarde unos segundos en alcanzar la nueva velocidad de crucero.

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Nota
En una carretera residencial, una carretera sin mediana, o una carretera sin control de acceso, la velocidad de crucero máxima está limitada y la pantalla táctil muestra un mensaje. La velocidad restringida será el límite de velocidad de la carretera más 10 km/h.

Ajuste de la distancia de seguimiento

Para ajustar la distancia de seguridad que desea mantener entre el Model 3 y un vehículo que circule delante, pulse el botón de la rueda de desplazamiento derecha del volante hacia la izquierda o la derecha.

La distancia de seguimiento más cercana es 2.

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Nota
El diseño del volante puede variar, pero el funcionamiento es el mismo.

Cada ajuste corresponde a una distancia basada en tiempo que representa el tiempo que tardará el Model 3, desde su ubicación actual, en alcanzar la ubicación del parachoques trasero del vehículo que se encuentra delante. Autogiro mantendrá su configuración hasta que vuelva a cambiarla.

Mientras ajusta la distancia de seguimiento, la pantalla táctil muestra el ajuste actual.

Paradas y reducciones de velocidad

Cuando se desplaza significativamente más rápido que los vehículos de los carriles adyacentes, el Model 3 reduce la velocidad automáticamente. Esto es particularmente útil en situaciones con mucho tráfico o cuando los vehículos están cambiando continuamente de carril. Cuando el Model 3 detecta otros vehículos que circulan significativamente más despacio, la pantalla táctil resalta los carriles adyacentes con flechas y los vehículos detectados en gris, y el Model 3 reduce la velocidad según sea necesario. Para anular temporalmente esta función, pise el acelerador.

Al seguir a un vehículo, el Autogiro permanece activo a velocidades bajas, incluso cuando el Model 3 se detiene completamente. Por ejemplo, Autogiro se mantiene activo aunque el Model 3 reduzca su velocidad hasta detenerse completamente o casi por completo en tráfico congestionado y con paradas constantes en una autopista. Cuando el tráfico empieza a moverse más rápidamente, Autogiro vuelve a acelerar hasta la velocidad establecida.

A veces, cuando el Model 3 se detiene por completo, Autogiro entra en estado HOLD (espera). Si sucede esto, pise brevemente el acelerador para reanudar la marcha.

Cuando el estado MANTENER está activo, la pantalla táctil muestra el icono MANTENER y un mensaje que indica que debe reanudar el control de crucero.

Model 3 entra en estado de ESPERA mientras Autogiro está activo en las siguientes circunstancias:

  • Model 3 lleva parado más de 5 minutos.
  • Model 3 detecta a un peatón (el estado de ESPERA podrá despejarse cuando ya no se detecte al peatón).
  • Model 3 pierde repentinamente la visibilidad del vehículo de delante.
  • Se detecta un obstáculo delante del Model 3.

Circular con el control de crucero en las salidas o cerca de ellas

Cuando circula cerca de una salida en una autopista de acceso controlado con el control de crucero activado y acciona el intermitente para tomar la salida, Autogiro asume que usted está saliendo y reduce la velocidad del Model 3. Si usted no toma la salida, el Autogiro reanuda la marcha a la velocidad establecida.

En una región donde se conduce por la derecha, esto ocurre cuando activa el intermitente derecho al conducir por el carril de la derecha a menos de 164 pies (50 metros) o menos de una salida. De igual modo, en las regiones en las que se conduce por la izquierda, esto ocurre cuando se activa el intermitente izquierdo al conducir por el carril de la izquierda a menos de 164 pies (50 metros) de una salida.

Cuando está habilitado mientras está en una intersección de carreteras o en una rampa de salida, el Control de crucero adaptado al tráfico puede reducir la velocidad que usted estableció en incrementos de 5 km/h disminuyendo la velocidad hasta 40 km/h para ajustarse mejor a las velocidades notificadas de otros vehículos Tesla que se han conducido en esa ubicación específica. Para evitarlo y continuar circulando a su velocidad de crucero establecida, toque el pedal del acelerador. La nueva velocidad establecida se mantiene durante todo el intercambio o rampa de salida (a menos que lo anule o que cancele el Autogiro ). Después del intercambio o rampa de salida, la velocidad establecida puede revertirse o cambiar según sea necesario de acuerdo con la nueva ubicación. Por ejemplo, si se incorpora a otra autopista, la velocidad de crucero vuelve a la que estaba ajustada antes de entrar en el enlace.
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Aviso
En algunos casos (como cuando no se tienen suficientes datos), Control de crucero adaptado al tráfico puede no reducir automáticamente la velocidad establecida en la intersección de carreteras o en la rampa de salida. Evite confíe en el Control de crucero adaptado al tráfico para determinar una velocidad de conducción adecuada. Tesla recomienda conducir a una velocidad segura para las condiciones de la carretera y dentro de los límites de velocidad establecidos.

Al incorporarse a una autopista de acceso controlado, Autogiro ajusta automáticamente la velocidad de crucero establecida al límite de velocidad de la autopista, así como a cualquier desviación que haya especificado.

Aceleración de recuperación

Accione el intermitente momentáneamente para acelerar el Model 3 hacia el vehículo de delante. Al mantener momentáneamente la palanca de intermitentes, puede acelerar rápidamente hasta la velocidad fijada sin tener que pisar el acelerador, siempre y cuando:

  • Control de crucero adaptado al tráfico funciona y detecta un vehículo delante de usted.
  • No se detectan obstáculos ni vehículos en el carril de destino.
  • Model 3 circula a una velocidad inferior a la establecida pero superior a 72 km/h.
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Nota
Si Autogiro está activado y acciona totalmente el intermitente, el Model 3 cambiará de carril automáticamente (consulte Cambio de carril automático).

Model 3 deja de acelerar cuando alcanza la velocidad de crucero establecida, si el cambio de carril lleva demasiado tiempo o si el Model 3 se acerca demasiado al vehículo de delante. Model 3 también deja de acelerar si apaga el intermitente.

Al circular a una velocidad de crucero de 80 km/h o superior, el Model 3 debe encontrarse en un carril de adelantamiento para adelantar a un vehículo. Si se encuentra en un carril no destinado al adelantamiento (a la derecha de un vehículo cuando conduce por la derecha o a la izquierda de un vehículo cuando conduce por la izquierda), Control de crucero adaptado al tráfico le impedirá adelantar a otros vehículos. En su lugar, el Model 3 reduce la velocidad para igualarla a la del otro vehículo como si fuera en el mismo carril. Si pisa el pedal del acelerador para adelantar a un vehículo, el Autogiro le permite seguir adelantando vehículos mientras circule en el carril no destinado al adelantamiento hasta que cambie de carril o cancele y reanude la velocidad de crucero (entonces le vuelve a impedir adelantar vehículos en un carril no destinado al adelantamiento). Tiene la responsabilidad de cumplir con la normativa local relativa al adelantamiento de otros usuarios de la vía y al uso de carriles no destinados al adelantamiento.

Tome el control inmediatamente

En situaciones en las que Conducción autónoma sea incapaz de conducir el Model 3, se emitirá un sonido de advertencia y se mostrará el siguiente mensaje en pantalla táctil.

Conducción autónoma cancelándose

Cuando vea este mensaje, tome el control del volante inmediatamente.

Atención del conductor

Autogiro requiere la atención del conductor. Sus manos deben estar en todo momento en el volante mientras la Autogiro está activada, y debe controlar el entorno y el resto de usuarios de la carretera.

Autogiro muestra periódicamente un mensaje que recuerda al conductor que debe apretar ligeramente el volante:

Aplique una ligera fuerza de giro al volante

Autogiro detecta sus manos cuando reconoce una resistencia suave al girar el volante o cuando usted gira el volante muy suavemente (sin la fuerza suficiente para retomar el control). Si el Model 3 no detecta que el volante se está sosteniendo con firmeza, la pantalla táctil parpadea y, a continuación, emite un pitido repetidamente. No utilice dispositivos portátiles mientras Autogiro está activado.

Si ignora repetidamente las indicaciones para que apriete ligeramente el volante o que preste atención, la Autogiro se desactiva durante el resto del trayecto y muestra el siguiente mensaje pidiéndole que retome la conducción manual. Si no restablece la conducción manual, Autogiro emitirá un sonido continuo, encenderá las luces de advertencia y reducirá la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo.

Conducción autónoma deshabilitada temporalmente Advertencias de atención del conductor ignoradas

Suspensión de Conducción autónoma

Las funciones de Conducción autónoma se suspenderán si se detecta un uso indebido.

El uso del Autogiro se suspenderá durante una semana cuando usted u otro conductor del vehículo reciben cinco "bloqueos". Se produce un bloqueo cuando el sistema Conducción autónoma se desactiva durante el resto de un trayecto después de que el conductor haya recibido varios avisos sonoros y visuales por falta de atención.

Puede ver el número de bloqueos que quedan hasta que se suspenda el acceso a Conducción autónoma tocando Controles > Conducción autónoma .

Un bloqueo se olvida a la media semana (3,5 días), siempre que no se reciba otro bloqueo durante ese periodo.

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Nota
Si se ha suspendido el acceso a Autogiro is suspended, también perderá el acceso a Autopark . Sin embargo, podrá seguir usando Control de crucero adaptado al tráfico y todas las funciones de seguridad activa permanecerán habilitadas.

Puede haber ocasiones en las que sea necesaria la intervención del conductor y usted deberá tomar el control inmediatamente para mantener una conducción segura. Las desactivaciones iniciadas por el conductor no cuentan como uso inadecuado y está previsto que el conductor las solicite.