Az abroncsok karbantartása
Az abroncsnyomások megjelenítése
Közvetlen TPMS-sel rendelkező járművek
Az abroncsnyomások megtartása
A gumiabroncsokat mindig a gumiabronccsal és kapcsolatos információkat tartalmazó címkén feltüntetett nyomásértékekre kell felfújni, akkor is, ha azok eltérnek a gumiabroncsra nyomtatott értéktől. A gumiabroncs és a terhelés adatainak címkéje a vezetőoldali középső ajtóoszlopon található, és akkor látható, ha a vezető ajtaja nyitva van.
Utánfutó vontatása esetén ne az abroncs- címkén látható abroncsnyomásokat alkalmazza. Ehelyett használja a vontatásról szóló szakaszban található abroncsnyomásokat (lásd: Vontatás és tartozékok).
Az abroncsnyomás jelzőfénye nem alszik ki azonnal az abroncsnyomás módosítása után (lásd: Az abroncsnyomások ellenőrzése és beállítása).
Ha a jelzőfény egy percen át villog, amikor csak bekapcsolja a Model Y járművet, a TPMS hibát észlel (lásd: A TPMS hibája). Szervizidőpont foglalásához használja a mobilalkalmazást.
Az abroncsnyomások ellenőrzése és beállítása
Kövesse az alábbi lépéseket, amikor az abroncsok kihűltek, és a Model Y több mint három órán át álló helyzetben volt:
- Tekintse meg középső ajtóoszlopon lévő Abroncs és terhelés információs címkét az abroncsok célnyomásértékeiért.
- Vegye le a szelepsapkát.
- Illesszen be szorosan egy pontos abroncsnyomásmérő műszert a szelepbe a nyomás megméréséhez.
- Szükség szerint töltsön be vagy engedjen ki levegőt az ajánlott nyomás eléréséhez.MegjegyzésLevegő kiengedéséhez nyomja meg a szelep közepén a fém szárat.
- Ellenőrizze újra a nyomást a pontos nyomásmérővel.
- Szükség szerint ismételje meg a 3. és 4. lépéseket, amíg az abroncsnyomás helyes nem lesz.
- Tegye vissza a szelepsapkát, hogy megelőzze a szelep szennyeződését. Rendszeresen ellenőrizze a szelep épségét és hogy nem ereszt-e.
- 25 km/h vagy afeletti sebességgel haladjon egy kis ideig, hogy aktiválódjon a TPMS.
Az abroncsok vizsgálata és karbantartása
Rendszeresen ellenőrizze a futófelületet és az oldalfalakat, keresse torzulás (kitüremkedések), idegen tárgyak, vágások vagy kopás nyomait.
Abroncskopás
A megfelelő futómélység nélkülözhetetlen a megfelelő abroncsteljesítményhez. A kisebb mint 3 mm futómélységű abroncsoknál vizes útviszonyok között nagyobb valószínűséggel fordul elő vízenfutás, ezért azok nem használhatók. A kisebb mint 4 mm futómélységű abroncsok nem teljesítenek jól hóban és hólében, ezért téli időben nem szabad használni azokat.
Model Y eredetileg felszerelt abroncsainak futófelületébe kopásjelzők vannak öntve. Amikor a futófelület 3 mm mélységűre kopott, a jelzők megjelennek a futómintázat felületén, összefüggő gumiszalag hatását keltve az abroncs teljes szélességén. Az optimális teljesítmény és biztonság érdekében a Tesla azt javasolja, hogy az abroncsokat még azelőtt cserélje le, hogy a kopásjelzők előtűnnének.
A jármű kormányozhatóságának javítása, valamint a vizes útviszonyok közötti vízenfutás minimalizálása érdekében a nagyobb futófelületű gumiabroncsokat a hátsó kerekeknél használja.
Abroncsok felcserélése, kiegyensúlyozása és kerékbeállítás
Az abroncsok felcserélése lényeges része a gumiabroncsok karbantartásának. Segít fenntartani az egyenletes futófelület kopást, ami javítja a gumiabroncs általános kopási minőségét, csökkenti a menetzajt, és maximalizálja az abroncs élettartamát. A Tesla javasolja a gumiabroncsok felcserélését minden 10 000 km után, vagy ha a profilmélység-különbség 1,5 mm vagy nagyobb az utolsó gumicsere óta (melyek közül az előbb bekövetkezőt kell figyelembe venni) Az agresszív vezetés az abroncsok fokozott elhasználódásához és sűrűbb szervizeléshez vezethet.
Ha a jármű kerekei különböző méretűek elöl és hátul, és az abroncsok nem oldalhoz kötöttek, egymással felcserélhetőek az oldalak között (bal és jobb), de az eltérő méret miatt elölről és hátulra nem. Az oldalak közti csere megnövelheti a futófelület élettartamát az abroncsok forgásirányának megváltoztatásával és a vállak kopásának kiegyensúlyozásával.
A kiegyensúlyozatlan abroncsok hatással vannak a jármű kormányozhatóságára és az abroncs élettartamára is. Rendszeres használat esetén az abroncsok kiegyensúlyozatlanná válhatnak és szükséges lehet az újraegyensúlyozásuk a súly egyenletes elosztásának biztosítása érdekében. Ha a kormánykerék közben rezgést tapasztal, fontolja meg a kiegyensúlyozás beütemezését.
A megfelelő kerékbeállítás segít a jármű kormányozhatóságának, az abroncsok élettartamának és a kormányzási alkatrészek megóvásában. Ütemezze be kerékigazítást, ha az abroncsok nem szokványos kopását tapasztalja (az abroncs egyik oldalán), vagy ha a jármű balra vagy jobbr ahúz egyenesen tartott kormánynál. Ha az abroncsokat szervizelni, például fel kell cserélni vagy ki kell cserélni, a vezetési élmény javítása érdekében állítsa vissza az abroncskonfigurációt (lásd: Abroncs-konfiguráció) A kerekek igazítása új abroncsok felszerelésekor is javasolt.
Defektes abroncsok
A defekt miatt az abroncs veszít a nyomásából, ezért nagyon fontos az abroncsnyomások gyakori, rendszeres ellenőrzése. A defektes vagy sérült abroncsokat minél hamarabb javítsa meg vagy cserélje le.
Előfordulhat, hogy a defektes tömlő nélküli gumiabroncsból nem szökik a levegő, ha az azt kilyukasztó tárgy az abroncsban marad. Ha azonban hirtelen rezgést érez vagy a vezetés közben bármilyen nehézséget, vagy arra gyanakszik, hogy az egyik abroncs megsérült, azonnal csökkentse a sebességet. Vezessen lassan, kerülje el az erős fékezést vagy az éles kanyarokat, és amint teheti, állítsa meg a járművet. Szállíttassa a Model Y járművet egy Tesla szervizközpontba vagy egy közeli javítóműhelybe.
Lapos pontok
Ha a Model Y sokáig van álló helyzetben, az abroncsokon lapos foltok alakulhatnak ki. Amikor vezeti a Model Y járművet, ezek a lapos pontok rezgést okoznak, ami fokozatosan megszűnik, amint az abroncsok felmelegednek és visszanyerik eredeti alakjukat.
Az abroncsok élettartamának növelése
Az abroncsok élettartamának növelésére tartsa azokat az ajánlott nyomásokon, tartsa be a sebességhatárokat és az ajánlott sebességeket, valamint kerülje a következőket:
- Túl hirtelen elindulás vagy gyorsulás.
- Gyors kanyarok és erős fékezés.
- Kátyúk és egyéb útakadályok.
- Járdaszegélynek ütközés parkoláskor.
- Az abroncsok beszennyezése olyan folyadékokkal, amelyek kárt okozhatnak.
Az abroncsok és a kerekek cseréje
Az abroncsok az ultraibolya sugarak, a szélsőséges hőmérsékletek, a nagy terhelés és a környezeti körülmények hatására idővel meggyengülnek. Abroncsokat ajánlott hatévente, vagy szükség szerint gyakrabban cserélni még akkor is, ha a profilmélység még nem érte el a minimumot.
Ha az abroncsokat például defekt miatt korán ki kell cserélni, azt javasoljuk, hogy párban cserélje őket, amennyiben a többi abroncs nincs az új abroncs profilmélységéhez képest 1,5 mm-en belül. Abroncscsere esetén fontos, hogy az új abroncsok megegyezzenek a régi abroncsok márkájával és típusával. Ha mind a négy gumiabroncs azonos méretű, az új abroncsokat mindig hátulra szerelje fel. Abroncscsere után mindig egyensúlyoztassa ki a kereket. További útmutatásokért forduljon gumiabroncs szakkereskedőhöz vagy abroncsszerelőhöz. Ha kicseréli a gumiabroncsokat, vagy más abroncsokat szerel fel, állítsa vissza a gumiabroncs-konfigurációt (lásd: Abroncs-konfiguráció). Ez visszaállítja a betanított abroncsbeállításokat, és javítja a vezetési élményt az új abroncsokkal. A gumiabroncs cseréje vagy javítása után akár 24 óra is eltelhet, mire a gumiabroncs kenőanyag teljesen megszárad, és a gumiabroncsok elérik a maximális tapadást a felniken. Kerülje a nagy gyorsításokat ebben az időszakban, hogy elkerülje a gumiabroncs csúszását a felnin.
Ha a műszaki adatokban meghatározottól eltérő abroncsokat használ, ügyeljen rá, hogy az abroncson jelzett terhelési és sebességértékek (lásd: A gumiabroncs-jelölések értelmezése) egyenlőek vagy nagyobbak az eredeti műszaki adatokban szereplőknél.
A Model Y járműre szerelt eredeti kerekek és abroncsok műszaki adataiért lásd: Kerekek és gumiabroncsok.
Ha kicserél egy kereket, a TPMS (Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer) érzékelőit vissza kell állítani annak biztosítására, hogy pontos figyelmeztetéseket adjanak túl alacsony abroncsnyomások esetén (lásd A TPMS érzékelőinek automatikus visszaállítása).
Aszimmetrikus abroncsok
Némely Model Y abroncs aszimmetrikus, ezért a kerékre a megfelelő oldalfallal kifelé kell felszerelni. Az abroncsok oldalfalán azOUTSIDE. Az új abroncsok felhelyezésekor ügyeljen rá, hogy az abroncsok megfelelően illeszkednek a kerekekre.
A dísztárcsák eltávolítása és felhelyezése
Ha a Model Y dísztárcsákkal van felszerelve, azokat el kell távolítania, hogy hozzáférjen a kerékcsavarokhoz.
A dísztárcsa eltávolításához:
- Fogja meg két kézzel szorosan a dísztárcsát.
- Húzza maga felé a dísztárcsát, hogy kioldja a rögzítőkapcsokat.
A dísztárcsák felhelyezése:
- Igazítsa a dísztárcsát a szelepházhoz.
- Határozottan nyomja meg a tárcsa közepét, hogy a helyére kerüljön, majd kifelé haladva rögzítse a küllőkre. Előfordulhat, hogy a tárcsa másik oldalát is meg kell fognia, amíg az összes küllőre nem rögzült.
- Határozottan nyomja meg a szelepsapka közepét (ne üsse meg a tárcsát a kezével), hogy biztosan rögzüljön.
- Végső ellenőrzésként gyorsan húzza meg egyenként a küllőknél, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a tárcsa rögzült.
A kerékcsavar-takarók eltávolítása és felhelyezése
Ha a Model Y kerékcsavar-takarókkal van felszerelve, azokat el kell távolítania, hogy hozzáférjen a kerékcsavarokhoz.
A kerékcsavar-takarók eltávolítása:
- Illessze a kerékcsavar-takarókhoz mellékelt (egyes járművek esetén a kesztyűtartóban található) eszköz ívelt részét (vagy egy kis méretű imbuszkulcs végét) a kerékcsavar-takaró közepe körüli mélyedésbe.MegjegyzésA kerékcsavar-takarókhoz mellékelt eszköz autóalkatrész-üzletekben vagy online kereskedőknél is megvásárolható.
- Csavarja meg a kerékcsavar-takaró szerelőeszközét úgy, hogy az ívelt része a Tesla „T”-nek háttal legyen.
- Határozottan húzza el az eszközt a keréktől, amíg a kerékcsavar-takaró ki nem lazul.
A kerékcsavar-takarók felhelyezése:
- Igazítsa a helyére a kerékcsavar-takarót.
- Határozottan nyomja meg a kerékcsavar-takarót, amíg az teljesen a helyére nem pattan.FIGYELMEZTETÉSIndulás előtt ellenőrizze, hogy a kerékcsavar-takaró megfelelően a helyére került-e, nehogy menet közben leessen.
Kerékkonfiguráció
Ha új kereket szerel fel, vagy másikra cseréli azokat, frissítse a jármű kerékkonfigurációját a lehetőség alatt. Így a Model Y járműnek módjában áll megismerni az új kerekeket, és pontosabb állapotfrissítéseket kaphat járművéről. Válassza ki a Model Y járműre felszerelni kívánt új kerekeknek megfelelő kereket a legördülő menüből. Ha új kerekeket választ a kerékkonfiguráció alatt, azzal a gépjármű érintőképernyőn megjelenő avatárjának kerekei is módosulnak.
Figyeljen oda, ha a gépjárműve lépcsőzetes kerékszerelésű, az azt jelenti, hogy az első és a hátsó kerekek különböző méretűek. Ellenőrizze az első és hátsó abroncsok oldalfalán jelzett méreteket, hogy azok megegyeznek-e vagy eltérőek. Ha a kerekek lépcsőzetes szerelésűek, ügyeljen rá, hogy az újonnan felszerelt kerekek az előző kerekekkel megegyezően legyenek méretezve.
Abroncs-konfiguráció
A gumiabroncsok legutóbbi rotációja vagy cseréje óta megtett út megtekintéséhez érintse meg a elemet, majd keresse meg az Utolsó gumiabroncsszerviz menüpontot. A(z) Model Y gumiabroncsainak rotálása, kicserélése vagy felcserélése után a jármű gumiabroncs-konfigurációjának frissítéséhez érintse meg a Visszaállítás elemet, vagy ugyanezen a képernyőn a elemet. Ennek segítségével járműve törölni tudja a betanult abroncsbeállításokat, ami javítja a vezetési élményt. A közvetlen TPMS-sel rendelkező járművek esetén ez egyben törli és visszaállítja a gépjármű futófelületének kopására vonatkozó riasztást, amíg meg nem tesz (10 000 km), és ismét alacsony profilmélységet észlel. A szerviz típusának frissítésével bekerül egy bejegyzés a jármű karbantartási összefoglalójába (koppintson a lehetőségre).
Bizonyosodjon meg arról, hogy tudja-e, hogy járműve téli gumiabroncsokkal van-e felszerelve. A téli gumiabroncsokat az abroncsok oldalfalán látható hegy vagy hópehely szimbólum jelzi. További információért lásd: Téli gumiabroncsok .
Abroncsnyomás-ellenőrzés
Mindegyik kerék, ideértve a pótkerék (amennyiben van) nyomását havonta, hidegen ellenőrizni kell úgy, ahogy a jármű gyártója a jármű leírásában vagy az abroncsnyomás-címkén meghagyta. (Ha a gépjármű abroncsai a gépjármű adattábláján vagy az abroncsnyomás-címkén lévőtől eltérő méretűek, határozza meg az azokhoz az abroncsokhoz megfelelő felfújási nyomást.)
Járműve extra biztonsági funkcióval is rendelkezik, amely egy abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS). Ez arra hivatott, hogy egy vagy több kerék alacsony abroncsnyomása esetén abroncsnyomás-figyelmeztetést küldjön Önnek. Ha kigyullad az alacsony abroncsnyomást jelző fény, álljon meg és a lehető leghamarabb ellenőrizze a guminyomást, és fújja fel a gumikat a megfelelően. A jelentősen alacsony nyomású abroncsokkal való vezetéstől az abroncs túlhevülhet és károsodhat. A túl alacsony abroncsnyomás emellett csökkenti a hatékony üzemanyag-felhasználást és az abroncsok futófelületének élettartamát, és hatással lehet a gépjármű kormányozhatóságára és fékezési képességére is.
Az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer nem alkalmas a megfelelő abroncsnyomás fenntartására. A vezető felelőssége, hogy ellenőrizze és fenntartsa a megfelelő abroncsnyomást, még akkor is, ha az abroncsnyomás szintje nem elég alacsony ahhoz, hogy aktiválja az ellenőrzőrendszer figyelmeztető üzenetét.
A TPMS hibája
Járműve olyan hibajelzővel is fel van szerelve, amely jelzi, hogy az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer nem működik megfelelően. Az abroncsnyomás-ellenőrző rendszer hibajelzője az alacsony abroncsnyomást jelző fénnyel együtt működik. Ha a rendszer hibás működést észlel, a jelzés körülbelül egy percen át villog, majd folyamatosan világít. Ez a folyamat minden járműindításkor meg fog ismétlődni, amíg a hiba fennáll.
Amikor a hibajelző világít, előfordulhat, hogy a rendszer nem lesz képes megfelelően észlelni vagy jelezni az abroncsok túl alacsony nyomását. A TPMS hibája számos okból fakadhat, beleértve a csereabroncsok vagy más típusú abroncsok vagy kerekek felszerelését, ami akadályozza a TPMS megfelelő működését. Mindig ellenőrizze a TPMS hibajelzőjét, ha kicserélt egy vagy több kereket vagy abroncsot a gépjárművön, hogy biztos lehessen afelől, hogy a csereabroncsok vagy vagy más típusú kerekek nem akadályozzák a TPMS megfelelő működését.
A TPMS érzékelőinek automatikus visszaállítása
Egy vagy több kerék cseréje után (de nem az abroncsok cseréje után) a TPMS érzékelői visszaállnak annak biztosítására, hogy az abroncsnyomás-figyelmeztetések pontosak legyenek. A TPMS érzékelőinek visszaállítása automatikusan megtörténik, ha több mint két percen át több mint 25 km/h sebességgel vezet.
Az abroncsérzékelő cseréje
Ha az Abroncsnyomás figyelmeztető jelzése gyakran jelenik meg, a mobilalkalmazás segítségével foglaljon időpontot a szervizbe annak felméréséhez, hogy szükség van-e az abroncsérzékelő cseréjére. Ha egy abroncsot nem Tesla szervizközpontban javítanak vagy cserélnek, előfordulhat, hogy az abroncsérzékelő nem működik, amíg a Tesla el nem végzi a beállítási folyamatot.
Szezonális gumiabroncs-típusok
Ismerje meg a gumiabroncstípust
Az, hogy eredetileg milyen típusú gumiabroncsokkal szerelték fel a gépjárművét, a gépjármű típusától és a piaci régiótól függ. Fontos, hogy tisztában legyen a gépjárműve gumiabroncsainak képességeivel, és azzal, hogy nyári, egész évben vagy télen való vezetésre alkalmasak-e. A gumiabroncsok teljesítményjellemzőire vonatkozó információkat a gumiabroncs oldalfalán található adatokon találja (lásd A gumiabroncs-jelölések értelmezése).
Nyári és négyévszakos gumiabroncsok
A nyári és a négyévszakos gumiabroncsokat a száraz és nedves utakon nyújtott maximális teljesítményhez tervezték, ám téli időjárásban nem teljesítenek jól. Ezeket az abroncsokat úgy tervezték, hogy egész évben megfelelő tapadást biztosítsanak a legtöbb körülmény között, ám havas vagy jeges úton nem nyújtanak a téli gumiabroncsokkal megegyező tapadást. A négyévszakos gumiabroncsokat az abroncs oldalán látható „ALL SEASON” (négyévszakos), illetve „M+S” (hó és sár) feliratok jelölik.
Ha hideg időben vagy olyan utakon vezet, ahol hó vagy jég lehet, a Tesla a téli gumiabroncsok használatát javasolja.
Téli gumiabroncsok
Havas vagy jeges útviszonyok esetén a tapadás növelésére használjon téli gumiabroncsokat. Téli gumiabroncsok felszerelésekor mindig egyszerre szerelje fel a négy abroncsból álló teljes készletet. A téli gumiabroncsoknak azonos átmérőjűnek, márkájúnak, felépítésűnek és futómintázatúnak kell lennie mind a négy keréken.
Téli gumiabroncsokkal való vezetéskor nagyobb útzajt, rövidebb futófelület-élettartamot és száraz utakon kisebb tapadást tapasztalhat.
Ha téli gumiabroncsok vannak felszerelve, tekintse meg az ajtóoszlopon lévő abroncsfigyelmeztetési táblázatot.
Vezetés alacsony hőmérsékleten
Az abroncs teljesítménye alacsony környezeti hőmérséklet mellett csökken, ami csökkent tapadást eredményez, és az abroncs hajlamosabbá válik a behatások okozta sérülésre. A (nyári felhasználású) nagy teljesítményű abroncsok lecsökkentik az 5 °C alatti környezeti hőmérséklet esetén tapasztalható tapadást, és havas/jeges körülmények között nem javasolt a használatuk. A nagy teljesítményű abroncsok hideg időben átmenetileg megkeményedhetnek, ami miatt az első néhány kilométer alatt a forgásuk zaja lesz hallható, amíg fel nem melegednek.
Hóláncok használata
A havas útviszonyok közötti tapadás növelésére a Tesla a következő hóláncokat tesztelte és hagyta jóvá. A hóláncokat csak a hátsó abroncsokra szabad felszerelni. A jóváhagyott hóláncokat megvásárolhatja a Teslától.
| Gumiabroncs mérete (hüvelyk) | Ajánlott lánc |
|---|---|
| 19/20 | KONIG XG -12 Pro Size 252 |
| 21 | König K-Summit XXL K66 |
A hóláncok felszerelésekor kövesse a hólánc gyártójának utasításait és figyelmeztetéseit. A lehető legszorosabban szerelje fel azokat.
Hóláncok használatakor:
- Minden használat előtt ellenőrizze a láncokat, hogy minden illeszték és láncszem ép-e.
- Kerülje a Model Y túlterhelését (a nehéz terhektől csökkenhet az abroncsok és a karosszéria közötti hézag).
- Ne vezesse a gépjárművet nem megfelelően felszerelt láncokkal.
- Vezessen lassan. Ne lépje túl a 48 km/h sebességet.
- Amint a körülmények engedik, szerelje le a láncokat.