関連事項 オートパイロット

オートパイロット は、運転をより快適で負担の少ないものにすることを目的とした高度なドライビングアシスト機能を組み合わせたものです。これらの機能のどれも、Model 3を完全に自律的にはしませんし、ドライバーとしてのあなたに取って代わることもありません。

すべての Tesla 車両にはトラフィックアウェア クルーズコントロールが搭載されています。トラフィックアウェア クルーズコントロール は、前方に車両がある場合に速度を維持し、調整可能な車間距離を保ちます(トラフィックアウェア クルーズコントロールを参照)。

また、お使いの車両には、次の オートパイロット 機能が利用可能な場合があります。有効になる具体的な機能は、市場地域、製造時期、ソフトウェアバージョン、車両構成によって異なります。お客様の車両に合わせた情報については、車両のタッチスクリーンでアプリ ランチャーにタッチして、マニュアル アプリを選択してオーナーズマニュアルをご覧ください。

  • オートステアリング :車速と先行車両との車間距離を維持しながら、インテリジェントにModel 3が車線を維持するようにします(「オートステアリング」を参照)。 オートステアリング には、 オートレーンチェンジ (オートレーンチェンジ)および ナビゲート オン オートパイロット が含まれます。(ナビゲート オン オートパイロットを参照)
  • オートパーキング Model 3の縦列駐車または車庫入れ駐車を実行します(オートパーキングを参照)。
  • サモン:車外にいる状態で、Teslaモバイル アプリを使用してModel 3の駐車および呼び寄せを可能にします。

オートパイロット が作動している場合、Model 3には段階的に強まる一連の警告が表示され、ハンドルを握ったまま道路に注意を払うように促します。対応しない場合、 オートパイロット は解除され、残りのドライブでは使用できなくなります。

Model 3 には、ドライバーの注意力を監視するキャビン カメラがリア ビュー ミラーに搭載されている場合があります。

オートパイロット の制限を理解することはお客様の責任であり、常にハンドルの上に手を置き、道路に注意を払い、直ちに対処できるように備えてください。制限、注意、警告の詳細については、「制限と警告」を参照してください。

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警告
オートパイロット はハンズフリーの機能ではありません。常にハンドルの上に手を置き、道路状況、周囲の交通状況、その他の道路利用者(歩行者や自転車など)に注意を払ってください。即座に対応できるように準備してください。これらの指示に従わない場合、損傷、重傷、または死亡の原因となる可能性があります。
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警告
オートパイロット は衝突警報システムでも衝突回避システムでもありません。常に路上に注意を払い、安全運転を心がけ、車両を制御することはドライバーの責任です。 オートパイロット に頼ってModel 3を十分に減速させようとしないでください。常に道路の前方に注意を払い、修正行動をとれるように準備してください。これらを怠ると重大な事故や死亡事故につながる恐れがあります。

動作の仕組み

オートパイロット Model 3上のカメラを使用します。Model 3の前面、背面、左側および右側にカメラが取り付けられています(「カメラ」を参照)。

Model 3 には、ドライバーの注意力を監視するキャビン カメラがリア ビュー ミラーに搭載されている場合があります。ご自身の責任において、常にハンドルの上に手を置き、道路に注意を払い、直ちに対処できるように備えてください。

オートパイロット が作動している場合、Model 3には段階的に強まる一連の警告が表示され、ハンドルを握ったまま道路に注意を払うように促します。対応しない場合、 オートパイロット は解除され、残りのドライブでは使用できなくなります。

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警告
オートパイロット は衝突警報システムでも衝突回避システムでもありません。常に路上に注意を払い、安全運転を心がけ、車両を制御することはドライバーの責任です。 オートパイロット に頼ってModel 3を十分に減速させようとしないでください。常に道路の前方に注意を払い、修正行動をとれるように準備してください。これらを怠ると重大な事故や死亡事故につながる恐れがあります。

オートパイロット の限界を理解し、常に自ら制御できるように準備することはドライバーの責任です。制限、注意、警告の詳細については、「制限と警告」を参照してください。

オートパイロット 条件

それぞれのドライブを開始する前、または オートパイロット の機能を使用する前に、すべてのカメラが汚れていないこと、および障害物がないことを確認します(カメラのクリーニングを参照)。カメラやセンサー(装備されていれば)の汚れは、周囲状況や消えかかった車線マーキングなどの周囲条件と同様に、 オートパイロット のパフォーマンスに影響をもたらします。カメラが遮られている場合、または覆われている場合、Model 3タッチスクリーンにメッセージが表示され、 オートパイロット 機能が使用できなくなる可能性があります。

オートパイロット 機能を使用する前、および一部のサービスのための訪問の後は、カメラをキャリブレーションするために短い距離をドライブする必要があります。詳細な情報については、走行中のカメラキャリブレーションを参照してください。

また、以下の場合、これらの機能が意図したとおりに動作しないことがあります。

  • 道路に急カーブがある、または標高が大幅に変化している。
  • 道路標識や信号機が不明瞭、あいまい、または整備が不十分である。
  • 視認性が低い(激しい雨、雪、雹など、または夜間の道路照明が貧弱である)
  • トンネル内や、カメラの視界を妨げる分離帯の近くなどを走行している。
  • 明るい光(対向車のヘッドライトや直射日光)がカメラの視野を妨げている。

上記の一覧は オートパイロット 機能の正常な動作を妨げる可能性のある状況をすべて網羅したものではありません。詳細については、「制限と警告」を参照してください。

オートパイロット 機能 使用可能な条件
トラフィックアウェア クルーズコントロール
  • 30 km/hから140 km/hで運転中
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Model 3の前方1.5 m以上のところに車両が検出された場合、より低速でトラフィックアウェア クルーズコントロールを作動させることができます。
オートステアリング
  • 30 km/hから140 km/hで運転中
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Model 3の前方1.5 m以上のところに車両が検出された場合、より低速で オートステアリング を作動させることができます。
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    生活道路、センターラインのない道路、またはアクセス管理されていない道路では、最大許容巡航速度が制限され、タッチスクリーンにメッセージが表示されます。制限速度は、道路の制限速度に10 km/hプラスした値です。
  • ヘッドライトは「オン」または「自動」に設定されます。 オートパイロット は昼間でも暗い場所(夕暮れ時や夜間)でも使用できますが、 オートステアリング は、ヘッドライトが「オフ」に設定されると停止するか利用できません。 オートステアリング が作動すると、「オートハイビーム」が自動的に有効になり(ハイビーム ヘッドライトを参照)、ワイパーが「自動」に設定されます。
ナビゲート オン オートパイロット
  • 30 km/hから140 km/hで運転中。
    Informational PurposesAn informational icon, calling your attention
    Model 3の前方1.5 m以上のところに車両が検出された場合、より低速で ナビゲート オン オートパイロット を作動させることができます。
  • アクセス管理された高速道路を走行しています。アクセス制限のある高速道路を離れると、 ナビゲート オン オートパイロット オートステアリング に戻ります。