Silnik	Dane techniczne
Przedni silnik	Silnik synchroniczny prądu przemiennego z magnesami trwałymi, chłodzony cieczą, z układem sterującym VFD
Tylny silnik	Silnik elektryczny asynchroniczny, chłodzony cieczą, z układem sterującym VFD
Napięcie znamionowe	320 V

Przekładnia	Dane techniczne
Typ	Jeden bieg o stałym przełożeniu
Przełożenie całkowite	Mały silnik: 9,3:1 Duży silnik: 9,7:1
Bieg wsteczny	Odwrócenie kierunku działania silnika, prędkość ograniczona do 24 km/h

Kierownica	Dane techniczne
Typ	Elektroniczny układ wspomagania kierownicy ze zmiennym przełożeniem zębatki z wałkiem zębatym zależnie od prędkości
Liczba obrotów kierownicą od blokady do blokady	2,33
Średnica zawracania (między krawężnikami)	40,3 ft/12,3 m

Hamulce	Dane techniczne
Typ	Hamulce z układem ABS działającym na wszystkie koła oraz układem elektronicznego rozdziału siły hamowania (EBD), zintegrowany układ kontroli stabilności (ASC) i układ hamowania regeneracyjnego włączany pedałem przyspieszenia
Średnica wentylowanych tarcz hamulcowych	Przód: 355 mm / 13,98"
	Tylny: 365 mm / 14,37"
Grubość tarcz przednich	Nowe: 32 mm / 1,26"
	Wartość dopuszczalna: 30 mm / 1,18"
Grubość tarcz tylnych	Nowe: 28 mm / 1,10"
	Wartość dopuszczalna: 26 mm / 1,02"
Grubość przednich klocków hamulcowych (bez płytki)	8,8 mm / 0,346"
Grubość tylnych klocków hamulcowych (bez płytki)	9 mm / 0,354"
Hamulec postojowy	Elektrycznie włączane zaciski hamulca postojowego
Zespół tarczy i klocków	Przód: .31˝/8 mm
	Tylny: 7 mm / 0,28"

Zawieszenie	Dane techniczne
Przód	Niezależne, dwuwahaczowe, ze sprężyną pneumatyczną lub śrubową/amortyzatorem teleskopowym i stabilizatorem
Tył	Niezależne, wielowahaczowe, ze sprężyną pneumatyczną lub śrubową/amortyzatorem teleskopowym i stabilizatorem (tylko pojazdy z zawieszeniem pneumatycznym)

Akumulator - Niskie napięcie	Dane techniczne
Pojemność	33 Ah lub większa
Napięcie i biegunowość	Niskie napięcie ujemny (-) masa

Akumulator wysokiego napięcia	Dane techniczne
Typ	Litowo-jonowy (Li-ion), chłodzony cieczą
Napięcie znamionowe	350 V DC
Zakres temperatur	Nie należy na dłużej niż 24 godziny wystawiać na działanie Model S temperatur otoczenia powyżej 60°C ani poniżej -30°C.