子系統
馬達類型
後馬達:交流永磁同步馬達,採用液冷式技術,含變頻驅動。
前置馬達 (AWD 車輛):交流感應馬達,採用液冷式技術,含變頻驅動。
效能與電量
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續航里程標籤
長續航里程版全輪驅動
後輪驅動
傳動裝置
| 傳動裝置 | 規格 |
|---|---|
| 類型 | 單速固定檔 |
| 變速箱齒比 | 9:1 |
轉向
| 方向盤 | 規格 |
|---|---|
| 類型 | 配備電動轉向的齒條與齒輪 速度感應 |
| 鎖止間轉動的圈數 | 2.4 |
| 迴轉半徑(緣石至緣石) | 12.13 公尺 |
煞車
| 煞車 | 規格 |
|---|---|
| 類型 | 配備電子煞車力分配系統的 4 輪防鎖死煞車系統 (ABS),整合式進階車身穩定控制與電子油門踏板致動的再生煞車系統 |
| 煞車圓盤直徑 (風冷型) |
前部: 14 吋/355 公釐 |
| 前煞車圓盤厚度 |
新款:0.98 吋/25 公釐 |
| 後煞車圓盤厚度 |
新款:0.79 吋/20 公釐 |
| 橫向偏轉量 | 0.050 公釐 |
| 徑向偏轉量 | 0.040 公釐 |
| 碟盤厚度變化 (DTV) | 0.011 公釐 |
| AWD 前煞車片厚度(不含背板)(適用於美國的 AWD 和 RWD) |
新款:0.393 吋 / 10 公釐 |
| RWD 前剎車片厚度(不含背板)(美國除外) |
新款:0.433 吋/11 公釐 |
| 後煞車片厚度 (不含背板) |
新款:0.354 吋/9 公釐 |
| 手煞車 | 整合至後卡鉗的電子制動煞車 |
停用
| 停用 | 規格 |
|---|---|
| 前 | 獨立式懸吊、雙 A 臂懸吊、螺旋彈簧/伸縮式避震器、防傾桿 |
| 後排 | 獨立式懸吊、多連桿懸吊、螺旋彈簧/伸縮式避震器、 |
電池 - 低電壓
| 鋰離子電池 - 低電壓 | 規格 |
|---|---|
| 額定值 |
6.9 安培小時 |
| 電壓 |
15.5V |
電池 - 高電壓
大約在 2025 年 7 月之後製造的車輛:
| 電池 - 高電壓 | 規格 |
|---|---|
| 類型 | 液冷鋰電池 (Li-ion) |
| 標稱電壓 | 350 V DC |
| 溫度範圍 | 請勿讓 Model Y 曝露於 60°C 以上或 -30°C 以下的環境溫度中連續超過 24 小時。 |
大約在 2025 年 7 月之前製造的車輛:
| 電池 - 高電壓 | 規格 |
|---|---|
| 類型 | 液冷鋰電池 (Li-ion) |
| 標稱電壓 | 345 V 直流 |
| 溫度範圍 | 請勿讓 Model Y 曝露於 60°C 以上或 -30°C 以下的環境溫度中連續超過 24 小時。 |