Certificeringsconformiteit
FCC- en ISED-certificering
| Component | Fabrikant | Model | Bedrijfsfrequentie (MHz) | FCC ID | IC |
|---|---|---|---|---|---|
| Eindpunt van B-stijl | Tesla | 1607773 |
13,56 2400-2483,5 6000-8500 |
2AEIM-1607773 | 20098-1607773 |
| Security Controller (Veiligheidsregelaar) | Tesla | 1614280 | 2400-2483.5 | 2AEIM-1614280 | 20098-1614280 |
| Eindpunt van dashboard | Tesla | 1613851 |
2400-2483,5 6000-8500 |
2AEIM-1613851 | 20098-1613851 |
| Eindpunt van dashboard | Tesla | 1733130 |
2400-2483,5 6000-8500 315 of 433,9 |
2AEIM-1733130 | 20098-1733130 |
| Sleutel | Tesla | 1614285 |
2400-2483,5 6000-8500 |
2AEIM-1614285 | 20098-1614285 |
| TPMS | Tesla | 1472547G | 2400-2483.5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
| Band, Michelin PSEV Summer T0 | Michelin |
1620245-00-A 1620246-00-A |
2400 - 2483,5 | FI5TMSAF02 | 5056ATMSAF02 |
| Band, Pirelli SZero A/S | Pirelli |
1620243-00-A 1620244-00-A |
2400 - 2483,5 | 2ANX7CPSN1 | 24121-CPSN1 |
| Band, Michelin Sport EV | Michelin |
1620245-*- 1620246-*- |
2400-2483.5 |
FI5TMSAF02 FI5TMSAL01 |
5056A-TMSAF02 5056A-TMSAL01 |
| Radar | Tesla | 1541584 | 76000-77000 | 2AEIM-1541584 | 20098-1541584 |
| Homelink (indien aanwezig) | Gentex | ADHL5C | 286-440 | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
| CarPC | Tesla | 1960600 | -- |
XMR2020AG525RGL YZP-ATC5CPC001 |
10224A-2020AG525R 7414C-ATC5CPC001 |
| Draadloze oplader | Tesla | WC4 |
127,72 KHz 13,56 2400-2483,5 |
2AEIM-WC4 | 20098-WC4 |
| BT USB-hub | Tesla | 1642783 | 2400-2483.5 | 2AEIM-1642783 | 20098-1642783 |
| Radar in cabine* | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098-1616631 |
| Draadloze oplader | Tesla | WC3 | 127,72KHz | 2AEIM-WC3 | 20098-WC3 |
*De radar in cabine mag uitsluitend door de fabriek worden gemonteerd.
Dit hierboven vermelde apparatuur voldoet aan Deel 15 van de FCC-voorschriften en de RSS-norm(en) voor ontheffing van Industry Canada en EU-richtlijn 2014/53/EU.
Werking ervan is onderhevig aan de volgende twee voorwaarden: 1) dit apparaat mag geen interferentie veroorzaken en (2) dit apparaat moet elke ontvangen interferentie accepteren, inclusief interferentie die een ongewenste werking kan veroorzaken.
Bij veranderingen of wijzigingen die niet uitdrukkelijk door Tesla zijn goedgekeurd, kan uw recht om dit apparaat te gebruiken vervallen.
Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes : (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
Verklaring blootstelling aan straling
De producten voldoen aan de FCC/ISED-normen voor blootstelling aan radiofrequenties voor draadloos opladen van gebruikers met laag vermogen. Limieten voor blootstelling aan radiofrequenties zijn bepaald voor een ongecontroleerde omgeving en zijn veilig voor de beoogde werking zoals beschreven in deze handleiding. Bij blootstelling aan radiofrequenties werd naleving aangetoond bij een afstand van 20 cm of verder van het lichaam van de gebruiker; verlaag het uitgangsvermogen van het apparaat wanneer deze functie beschikbaar is.
Cet équipement est conforme aux limites d’exposition aux rayonnements ISED établies pour unenvironnement non contrôlé.
Déclaration d'exposition aux radiations
Le produit est conforme à l'exposition RF ISED pour le transfert de puissance sans fil de consommateurs de faible puissance. La limite d'exposition RF fixée pour un environnement non contrôlé est sans danger pour le fonctionnement prévu tel que décrit dans ce manuel. L'exposition RF supplémentaire que la conformité a été démontrée à 20cm et plus de séparation du corps de l'utilisateur ou de mettre l'appareil à la puissance de sortie inférieure si une telle fonction est disponible.
Informatie over radiofrequentie
- Plaats de ontvangstantenne in een andere richting of op een andere locatie.
- Vergroot de afstand tussen het apparaat en de ontvanger.
- Sluit het apparaat aan op een andere uitgang dan die van het circuit waarop de ontvanger is aangesloten.
- Raadpleeg een Tesla Store of een ervaren radio-/tv-technicus voor hulp.
RF-modules
| Omschrijving | Frequentieband | Vermogen | Plaats van antenne | Fabrikant |
|---|---|---|---|---|
| Security Controller (Veiligheidsregelaar) | 2400 – 2483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenne, in A-stijl |
Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd, Palo Alto, CA 94304 USA |
| Eindpunt van dashboard | 6000 – 8500 MHz | 10 mW | Chipantenne, achter afdekking voor en achter | |
| Eindpunt van dashboard | 2400 – 2483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenne, achter afdekking voor en achter | |
| Eindpunt van B-stijl | 6000 - 8500 MHz | 10 mW | Chipantenne, achter ruit B-stijl | |
| Eindpunt van B-stijl | 2400 – 2483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenne, achter ruit B-stijl | |
| Eindpunt van B-stijl | 13,56MHz | n.v.t. (magnetisch veld) | PCB-antenne, achter ruit B-stijl | |
| Radar | 76000-77000 MHz | 4 W | Achter afdekking vóór | |
| Sleutel | 2400 – 2483,5 MHz | 10 mW | Ingebouwd in PCB van sleutel | |
| Sleutel | 6000 – 8500 MHz | 10 mW | Ingebouwd in PCB van sleutel | |
| Draadloze oplader |
13,56 MHz 127,72 kHz |
n.v.t. (magnetisch veld) | PCB-antenne, in middenconsole | |
| Draadloze oplader | 2400 – 2483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenne, in middenconsole | |
| Radar in cabine | 60000 - 64000 MHz | 20 mW | PCB-antenne, bij de binnenspiegel | |
| BT USB Box | 2400 – 2483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenne, in middenconsole achterin | |
| Bandenspanningssensor | 2400 – 2483,5 MHz | 10 mW | Elk wiel | |
| Bluetooth | 2402 – 2480 MHz | 10 mW | Frontstijl rechts onderaan | |
| GSM 900 |
885-915 930-960 MHz |
2 W |
Zenden en ontvangen: Frontstijl links, ook gebruikt voor eCall Ontvangen: Frontstijl rechts Draadloze connectiviteit |
|
| GSM 1800 |
1710-1785 1805-1880 MHz |
1 W | ||
| WCDMA (band 8) |
880-915 925-960 MHz |
250 mW | ||
| WCDMA (band 1/3) |
1920-1980 2110-2170 MHz |
250 mW | ||
| LTE (band 7/8/34/41) |
2500-2570, 2620-2690 MHz 925-960, 800-915 MHz 2010-2025 MHz (TDD) 2496-2690 MHz (TDD) |
200 mW | ||
| LTE (band 20/28/29/32) |
758-803, 703-748 MHz 791-821, 832-862 MHz 717-728 MHz alleen ontvangst 1452-1496 MHz alleen ontvangst |
200 mW | ||
| LTE (band 1/3/9) |
1805-1880, 1710-1785 MHz 2110-2170, 1920-1980 MHz |
200 mW | ||
| LTE (band 11/17/18) |
1475,9-1495,9, 1427,9-1447,9 MHz 860-890, 815-845 MHz |
200 mW | ||
| Wifi |
2400-2483,5 MHz 5470-5725 MHz, 5725-5850 MHz |
100 mW |
Frontstijl links Frontstijl rechts, draadloze connectiviteit |
|
| Bluetooth | 2400-2483,5 MHz | 10 mW | Frontstijl links | |
| GNSS |
1559-1610; 1151-1214; 1215.6-1350 MHz
|
n.v.t. (alleen ontvangst) | Tussen voorruit en binnenspiegel, tracking van locatie | |
| Laadpoortantenne |
315 MHz (NA, Japan, Taiwan) 433,9 MHz |
n.v.t. (alleen ontvangst) | Laadpoort | |
| FM | 76-108 MHz | n.v.t. (alleen ontvangst) | Achterruit |
Harman Becker Automotive Systems GmbH Becher-Goring-Str.16 76307 Karlsbad, Duitsland |
| DAB | 174-241 MHz | n.v.t. (alleen ontvangst) | Achterruit | |
| Homelink (indien aanwezig) | 286-440 MHz | 10 mW | Boven voorbumperbalk |
Gentex Corporation 600 N Centennial Street Zeeland, MI 49464 USA |
EU
Uw voertuig heeft verschillende soorten radioapparatuur. De fabrikanten van de radioapparatuur verklaren dat de bovenstaande RF-modules Modules zijn beoordeeld ten opzichte van de essentiële vereisten en andere relevante bepalingen van de richtlijn 2014/53/EU. De volledige tekst van de conformiteitsverklaring is te vinden op het volgende internetadres: https://www.tesla.com/eu-doc.