Assistente di corsia
Quando viene rilevato un oggetto in un punto cieco o accanto alla Model X (ad esempio, un veicolo, un guardrail, ecc.), sul quadro strumenti vengono mostrate linee colorate che si estendono dalla figura del veicolo. La posizione delle linee corrisponde a quella dell'oggetto rilevato. Il colore delle linee (bianco, giallo, arancione o rosso) rappresenta la prossimità dell'oggetto alla Model X: il colore bianco rappresenta la distanza maggiore mentre il rosso quella minore per cui è necessario prestare attenzione immediatamente. Queste linee colorate vengono visualizzate solo quando si viaggia a una velocità compresa tra 12 km/h e 140 km/h. Quando il Sistema di autosterzatura è attivo, queste linee colorate vengono visualizzate anche se la velocità scende al di sotto di 12 km/h. Tuttavia, le linee colorate non vengono visualizzate se la Model X è ferma (ad esempio, in condizioni di traffico intenso).
Sterzate correttive
Il sistema Lane Assist può intervenire sullo sterzo se la Model X si sposta o si avvicina a una corsia adiacente in cui viene rilevato un oggetto, ad esempio un veicolo. In questi casi, la Model X sterza automaticamente in una posizione più sicura nella propria corsia di marcia. La sterzata viene applicata solo quando la Model X raggiunge una velocità compresa tra 48 e 140 km/h su strade principali con linee di demarcazione delle corsie chiaramente visibili. Quando viene applicata la sterzata correttiva, sul quadro strumenti viene visualizzato temporaneamente un messaggio di avviso.
Sistema prevenzione uscita di corsia
Il Sistema prevenzione uscita di corsia è progettato per avvisare se Model X oltrepassa o si trova vicino all'estremità della corsia di marcia. Se una delle ruote anteriori passa su una linea di demarcazione della corsia, viene visualizzata una linea di indicazione blu sul quadro strumenti e il volante vibra.
Il Sistema prevenzione uscita di corsia interviene solo quando si raggiunge una velocità compresa tra 64 km/h e 145 km/h su strade con linee di demarcazione delle corsie chiaramente visibili.
Per disattivare questo avviso per il viaggio attuale, toccare e poi Allarme di deviazione dalla corsia. L'Allarme di deviazione dalla corsia viene riattivato automaticamente al successivo utilizzo di Model X. Quando l'Allarme di deviazione dalla corsia è disattivato, Model X esegue comunque delle sterzate se Model X si sposta in (o si avvicina a) una corsia adiacente in cui viene rilevato un oggetto, quale un veicolo.
È inoltre possibile scegliere la modalità di funzionamento del Sistema prevenzione uscita di corsia con linee di demarcazione tratteggiate. L'impostazione scelta viene mantenuta fino alla successiva modifica.
- Avvertenza: Se una delle ruote anteriori oltrepassa una linea di demarcazione della corsia tratteggiata, il volante a cloche (o volante) vibra.
- Assistenza: Viene eseguita una sterzata correttiva per mantenere Model X in condizioni di sicurezza nel caso in cui Model X attraversi una linea di demarcazione della corsia tratteggiata e invada una corsia adiacente o si avvicini al bordo della strada.
Quando il Sistema prevenzione uscita di corsia è attivato ed è attivo il Cruise Control adattativo al traffico, se Model X comincia a uscire dalla corsia quando l'indicatore di direzione associato è spento, Lane Assist controlla anche che le mani del conducente siano sul volante a cloche (o volante). Se la presenza delle mani non viene rilevata, sul quadro strumenti vengono visualizzati alcuni allarmi, analoghi a quelli usati per il Sistema di autosterzatura . Se la presenza delle mani continua a non essere rilevata, la Model X rallenta gradualmente a una velocità inferiore di 25 km/h al limite di velocità rilevato, o alla velocità di crociera impostata, e le luci di emergenza iniziano a lampeggiare.
Sistema di prevenzione d'emergenza uscita di corsia
Il Sistema di prevenzione d‘emergenza uscita di corsia applica automaticamente la sterzata al veicolo per impedirne la collisione in situazioni di potenziale pericolo, ad esempio:
- Model X Il veicolo sta oltrepassando la linea di demarcazione della corsia e potrebbe urtare un veicolo che procede nella stessa direzione nella corsia adiacente (a prescindere dallo stato dell'indicatore di direzione).
- Model X Il veicolo sta oltrepassando la linea di demarcazione della corsia e invadendo la corsia di marcia opposta con l'indicatore di direzione non attivo e viene rilevato un veicolo in avvicinamento.
- Model X Il veicolo sta per uscire dalla strada con l'indicatore di direzione non attivo, ad esempio è molto vicino al ciglio della strada e sussiste il pericolo di una collisione.
Quando il Sistema di prevenzione d'emergenza uscita di corsia applica una sterzata correttiva, viene emesso un allarme acustico e sul quadro strumenti viene visualizzata un'avvertenza e la linea di demarcazione della corsia viene evidenziata in rosso.
Il Sistema di prevenzione d'emergenza uscita di corsia interviene quando Model X raggiunge una velocità compresa tra 48 e 145 km/h su strade con linee di demarcazione delle corsie chiaramente visibili, marciapiedi ecc. In determinate condizioni, tra cui quelle che potrebbero richiedere un'attenzione del conducente più rigorosa, il Sistema di prevenzione d'emergenza uscita di corsia può attivarsi a velocità inferiori.
Assistenza punto cieco
Segnale acustico allarme collisione punto cieco
Per essere avvisati da un segnale acustico quando viene rilevato un veicolo in un punto cieco con il rischio di una possibile collisione, toccare .
Spia avvertimento Punto Cieco
Entrambi i montanti anteriori sono dotati di una spia avvertimento punto cieco ubicata nella griglia dell'altoparlante superiore. È possibile attivare o disattivare le spie toccando . Toccare per abilitare le luci decorative del veicolo in modo che funzionino come indicatori del punto cieco.
- Una spia rossa fissa indica che è stato rilevato un oggetto nel punto cieco.
- Una spia rossa lampeggiante indica che è presente un oggetto nel punto cieco e il conducente ha attivato un indicatore per svoltare in quella direzione. Inoltre, quando il veicolo ha la marcia avanti innestata, le luci decorative possono accendersi in rosso.
- Una spia rossa lampeggiante rapidamente indica che è stato rilevato un oggetto ed è necessario agire in modo tempestivo per evitare una collisione.
Se si tenta di aprire una portiera quando viene rilevato un oggetto in avvicinamento nel punto cieco (ad esempio, se Model X è in sosta e un ciclista si sta avvicinando da dietro), una spia rossa lampeggia sulla griglia dell'altoparlante superiore, sul touchscreen viene visualizzato un avviso, le luci decorative si accendono in rosso e la portiera non si aprirà alla pressione iniziale del pulsante. Attendere un breve lasso di tempo e premere una seconda volta il pulsante per annullare l'avviso se l'oggetto viene ancora rilevato.
Limitazioni e inesattezze
Il sistema Lane Assist non può rilevare sempre chiaramente le linee di demarcazione della corsia e potrebbero essere visualizzati avvisi superflui o non validi nelle seguenti situazioni:
- Scarsa visibilità e linee di demarcazione corsia non chiaramente visibili a causa di pioggia battente, neve, nebbia e così via.
- Una luce intensa (ad esempio quella dei fari anteriori dei veicoli che sopraggiungono in senso opposto o la luce solare diretta) interferisce con la visuale delle telecamere.
- Un veicolo davanti alla Model X blocca la visuale delle telecamere.
- Il parabrezza ostruisce il campo visivo della telecamera (appannato, sporco, coperto da un adesivo e così via).
- Le linee di demarcazione della corsia sono eccessivamente usurate, sono visibili segni di precedenti demarcazioni, sono state ridefinite a causa di lavori stradali o variano repentinamente (ad esempio, a causa di diramazioni, intersezioni o ricongiungimenti).
- La strada è stretta o tortuosa.
- Oggetti o caratteristiche del paesaggio proiettano ombre sui segni di demarcazione della corsia.
Il sistema Lane Assist potrebbe non visualizzare alcun avvertimento o visualizzare falsi avvertimenti nelle seguenti situazioni:
- Uno o più sensori (se in dotazione) o telecamere sono danneggiati, sporchi od ostruiti (da fango, ghiaccio o neve, oppure da un copricofano, una quantità eccessiva di vernice o ancora da prodotti adesivi come pellicole, adesivi, rivestimenti in gomma, etc.).
- Le condizioni atmosferiche (pioggia intensa, neve, nebbia o temperature eccessivamente elevate o basse) interferiscono con il funzionamento dei sensori.
- I sensori (se in dotazione) sono influenzati dalle apparecchiature o dai dispositivi elettrici che generano onde a ultrasuoni.
- Un oggetto montato sulla Model X, ad esempio un portapacchi per biciclette o un adesivo sul paraurti, interferisce con il sensore o lo ostruisce.
Inoltre, il sistema Assistente di corsia potrebbe non eseguire la sterzata sulla Model X in presenza di un veicolo adiacente, o potrebbe sterzare in modo improprio o non richiesto nelle seguenti situazioni:
- Si sta guidando il veicolo Model X in corrispondenza di svolte strette o in curva a una velocità relativamente elevata.
- Una luce intensa (ad esempio quella dei fari anteriori dei veicoli che sopraggiungono in senso opposto o la luce solare diretta) interferisce con la visuale delle telecamere.
- Si sta cambiando corsia ma non è presente alcun oggetto (ad esempio, un veicolo).
- Un veicolo in un'altra corsia taglia la strada o si sposta improvvisamente nella propria corsia di marcia.
- Model X La velocità del veicolo non rientra nei limiti previsti dalla funzione Lane Assist.
- Uno o più sensori (se in dotazione) sono danneggiati, sporchi od ostruiti (ad esempio da fango, ghiaccio o neve, oppure da un copricofano, una quantità eccessiva di vernice o ancora da prodotti adesivi come pellicole, adesivi, rivestimenti in gomma, etc.).
- Le condizioni atmosferiche (pioggia intensa, neve, nebbia o temperature eccessivamente elevate o basse) interferiscono con il funzionamento dei sensori.
- I sensori (se in dotazione) sono influenzati dalle apparecchiature o dai dispositivi elettrici che generano onde a ultrasuoni.
- Un oggetto montato sulla Model X (ad esempio un portabici o un adesivo sul paraurti) interferisce con il sensore o lo ostruisce.
- Scarsa visibilità e linee di demarcazione corsia non chiaramente visibili a causa di pioggia battente, neve, nebbia e così via.
- Le linee di demarcazione della corsia sono eccessivamente usurate, sono visibili segni di precedenti demarcazioni, sono state ridefinite a causa di lavori stradali o variano repentinamente (ad esempio, a causa di diramazioni, intersezioni o ricongiungimenti).