Vaatimustenmukaisuuden osoittavat sertifikaatit
FCC- ja ISED-sertifikaatit
| Osa | Valmistaja | Malli | Toimintataajuus (MHz) | FCC-tunnus | IC |
|---|---|---|---|---|---|
| B-pilarin päätepiste | Tesla | 1607773 |
13,56 2 400–2 483,5 6 000–8 500 |
2AEIM-1607773 | 20098-1607773 |
| Turvaohjain | Tesla | 1614280 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1614280 | 20098-1614280 |
| Verhouslevyn päätepiste | Tesla | 1613851 |
2 400–2 483,5 6 000–8 500 |
2AEIM-1613851 | 20098-1613851 |
| Verhouslevyn päätepiste | Tesla | 1733130 |
2 400–2 483,5 6 000–8 500 315 tai 433,9 |
2AEIM-1733130 | 20098-1733130 |
| Avainlähetin | Tesla | 1614285 |
2 400–2 483,5 6 000–8 500 |
2AEIM-1614285 | 20098-1614285 |
| TPMS | Tesla | 1472547G | 2400-2483,5 | 2AEIM-1472547G | 20098-1472547G |
| Rengas, Michelin PSEV Summer T0 | Michelin |
1620245-00-A 1620246-00-A |
2 400–2 483,5 | FI5TMSAF02 | 5056ATMSAF02 |
| Rengas, Pirelli SZero A/S | Pirelli |
1620243-00-A 1620244-00-A |
2 400–2 483,5 | 2ANX7CPSN1 | 24121-CPSN1 |
| Rengas, Michelin Sport EV | Michelin |
1620245-*- 1620246-*- |
2400-2483,5 |
FI5TMSAF02 FI5TMSAL01 |
5056A-TMSAF02 5056A-TMSAL01 |
| Tutka | Tesla | 1541584 | 76000-77000 | 2AEIM-1541584 | 20098-1541584 |
| HomeLink (jos varusteena) | Gentex | ADHL5C | 286-440 | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
| CarPC | Tesla | 1960600 | -- |
XMR2020AG525RGL YZP-ATC5CPC001 |
10224A-2020AG525R 7414C-ATC5CPC001 |
| Langaton laturi | Tesla | WC4 |
127,72 KHz 13,56 2 400–2 483,5 |
2AEIM-WC4 | 20098-WC4 |
| BT USB -keskitin | Tesla | 1642783 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1642783 | 20098-1642783 |
| Matkustamon tutka* | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098-1616631 |
| Langaton laturi | Tesla | WC3 | 127,72 KHz | 2AEIM-WC3 | 20098-WC3 |
*Matkustamon tutka on rajoitettu tehdasasennukseen.
Edellä luetellut laitteet täyttävät FCC-säännöstön osan 15 vaatimukset, Industry Canadan asettamien lisenssivapaiden RSS-standardien vaatimukset sekä EU-direktiivin 2014/53/EU vaatimukset.
Käytön on täytettävä seuraavat kaksi ehtoa: (1) tämä laite ei saa aiheuttaa haitallisia häiriöitä, ja (2) tämän laitteen on siedettävä vastaanotetut häiriöt, mukaan lukien sellaiset häiriöt, jotka voivat aiheuttaa ei-toivottuja toimintahäiriöitä.
Sellaiset muutokset, joita Tesla ei ole nimenomaisesti hyväksynyt, voivat poistaa oikeutesi käyttää laitteistoa.
Le présent appareil est conforme aux CNR d'Industrie Canada applicables aux appareils radio exempts de licence. L'exploitation est autorisée aux deux conditions suivantes : (1) l'appareil ne doit pas produire de brouillage, et (2) l'utilisateur de l'appareil doit accepter tout brouillage radioélectrique subi, même si le brouillage est susceptible d'en compromettre le fonctionnement.
Säteilyaltistuslausunto
Tuote täyttää FCC:n/ISED:n RF-altistusta koskevat vaatimukset (RF Exposure for Low Power Consumer Wireless Power Transfer). RF-altistusrajat on määritetty hallitsemattomalle ympäristölle ja ovat turvallisia tässä oppaassa kuvattuja käyttötarkoituksia varten. RF-altistuksen on todettu noudattavan vaatimuksia vähintään 20 cm:n päässä kehosta. Aseta laitteen teho pienemmäksi, jos kyseinen toiminto on käytettävissä.
Cet équipement est conforme aux limites d’exposition aux rayonnements ISED établies pour unenvironnement non contrôlé.
Déclaration d'exposition aux radiations
Le produit est conforme à l'exposition RF ISED pour le transfert de puissance sans fil de consommateurs de faible puissance. La limite d'exposition RF fixée pour un environnement non contrôlé est sans danger pour le fonctionnement prévu tel que décrit dans ce manuel. L'exposition RF supplémentaire que la conformité a été démontrée à 20cm et plus de séparation du corps de l'utilisateur ou de mettre l'appareil à la puissance de sortie inférieure si une telle fonction est disponible.
Radiotaajuustiedot
- Siirrä vastaanottimen antennia tai suuntaa se uudelleen.
- Vie laitteisto kauemmaksi vastaanottimesta.
- Kytke laitteisto pistorasiaan, joka on eri virtapiirissä kuin vastaanotin.
- Pyydä apua jälleenmyyjältä tai kokeneelta radio- ja TV-asentajalta.
Radiotaajuusmoduulit
| Kuvaus | Taajuusalue | Tehotaso | Antennin sijainti | Valmistaja |
|---|---|---|---|---|
| Turvaohjain | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenni, A-pilarissa |
Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd, Palo Alto, CA 94304 USA |
| Verhouslevyn päätepiste | 6000–8500 MHz | 10 mW | Chip-antenni, etu- ja takaosan takana | |
| Verhouslevyn päätepiste | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenni, etu- ja takaosan takana | |
| B-pilarin päätepiste | 6000–8500 MHz | 10 mW | Chip-antenni, B-pilarin lasin takana | |
| B-pilarin päätepiste | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenni, B-pilarin lasin takana | |
| B-pilarin päätepiste | 13,56 MHz | – (magneettikenttä) | PCB-antenni, B-pilarin lasin takana | |
| Tutka | 76000–77000 MHz | 4 W | Etuosan takana | |
| Avainlähetin | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | Avaimen piirilevyssä | |
| Avainlähetin | 6000–8500 MHz | 10 mW | Avaimen piirilevyssä | |
| Langaton laturi |
13,56 MHz 127,72 kHz |
n/a (magneettikenttä) | PCB-antenni, keskikonsolissa | |
| Langaton laturi | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenni, keskikonsolissa | |
| Matkustamon tutka | 60 000–64 000 MHz | 20 mW | PCB-antenni, taustapeilin lähistöllä | |
| BT USB -kotelo | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | PCB-antenni, takakeskikonsolissa | |
| TPMS-anturi | 2 400–2 483,5 MHz | 10 mW | Jokainen pyörä | |
| Bluetooth | 2402–2480 MHz | 10 mW | Etupilari, alhaalla, oikea | |
| GSM 900 |
885–915 930–960 MHz |
2 W |
Lähetys ja vastaanotto: Etupilari, vasen puoli, myös eCall-käyttö Vastaanotto: Etupilari, oikea puoli Langaton yhteys |
|
| GSM 1800 |
1 710–1 785 1 805–1 880 MHz |
1 W | ||
| WCDMA (taajuuskaista 8) |
880–915 925–960 MHz |
250 mW | ||
| WCDMA (taajuuskaista 1/3) |
1920–1980 2110–2170 MHz |
250 mW | ||
| LTE (taajuuskaista 7/8/34/41) |
2 500–2 570, 2 620–2 690 MHz 925–960, 800–915 MHz 2 010–2 025 MHz (TDD) 2 496–2 690 MHz (TDD) |
200 mW | ||
| LTE (taajuuskaista 20/28/29/32) |
758–803, 703–748 MHz 791–821, 832–862 MHz 717–728 MHz, vain Rx 1 452–1 496 MHz, vain Rx |
200 mW | ||
| LTE (taajuuskaista 1/3/9) |
1 805–1 880, 1 710–1 785 MHz 2 110–2 170, 1 920–1 980 MHz |
200 mW | ||
| LTE (taajuuskaista 11/17/18) |
1 475,9–1 495,9, 1 427,9–1 447,9 MHz 860–890, 815–845 MHz |
200 mW | ||
| Wi-Fi |
2 400–2 483,5 MHz 5 470–5 725 MHz, 5 725–5 850 MHz |
100 mW |
Etupilari, vasen puoli Etupilari, oikea puoli, langaton yhteys |
|
| Bluetooth | 2 400–2483,5 MHz | 10 mW | Etupilari, vasen puoli | |
| GNSS |
1 559–1 610; 1 151–1 214; 1 215,6–1 350 MHz
|
n/a (vain vastaanotto) | Tuulilasin ja taustapeilin välillä, Sijainnin seuranta | |
| Latausportin antenni |
315 MHz (Pohjois-Amerikka, Japani, Taiwan) 433,9 MHz |
n/a (vain vastaanotto) | Latausportin alue | |
| FM | 76-108 MHz | n/a (vain vastaanotto) | Takaikkuna |
Harman Becker Automotive Systems GmbH Becher-Goring-Str.16 76307 Karlsbad, Deutschland |
| DAB | 174–241 MHz | n/a (vain vastaanotto) | Takaikkuna | |
| HomeLink (jos varusteena) | 286-440 MHz | 10 mW | Etupuskurin yläpuolella |
Gentex Corporation 600 N Centennial Street Zeeland, MI 49464 USA |
EU
Ajoneuvossasi on useita erilaisia radiolaitteistoja. Radiolaitteistojen valmistajat vakuuttavat, että yllä luetellut radiotaajuusmoduulit on arvioitu EU-direktiivin 2014/53/EU olennaisten vaatimuksien ja muiden asiaa koskevien säännöksien osalta. Vaatimustenmukaisuusvakuutukset ovat kokonaisuudessaan luettavissa osoitteessa https://www.tesla.com/eu-doc.