Vleka in dodatki
Dodatni nosilci
Vlečni paket za Model S vsebuje 50 mm vlečno kroglo, primerno za dodatni nosilec.
Vlečna krogla je zasnovana za podporo navpičnih obremenitev do 54 kg za prevoz koles ali druge opreme s kljuko. Nikoli ne presezite največje nosilnosti. Pri izračunu obremenitve ne pozabite vključiti teže dodatnega nosilca. Če je torej teža nosilca 14 kg, nosilnost zadostuje za prevoz dveh koles s posamezno težo pribl. 20 kg, ali štirih koles s posamezno težo pribl. 10 kg.
Če želite namestiti in uporabiti nosilec, mora biti priključena vlečna kljuka (glejte Nameščanje vlečne kljuke). Nato sledite navodilom, ki ste jih prejeli skupaj z dodatnim nosilcem. Upoštevajte vse uredbe in zakonske predpise, ki se nanašajo na nosilce v vaši državi/regiji.
Vlečni paket za Model S vsebuje vso potrebno ožičenje za povezavo nosilca z lučmi (glejte Električne povezave). V paket je prav tako vključena programska oprema za način Trailer Mode (glejte način Trailer Mode).
Med prevozom opreme redno preverjajte, ali sta nosilec in tovor varno pritrjena, in po potrebi preverite, ali delujejo luči na nosilcu.
Vlečna zmogljivost prikolice
Skupna teža prikolice (vključno s tovorom in dodatno opremo) in navpična obremenitev priključne točke ne smeta preseči teh vrednosti:
| Velikost kolesa/platišča | Največja vlečna zmogljivost* | Največja navpična obremenitev priključne točke** |
|---|---|---|
| 19 palcev ali 21 palcev | 1600 kg | 100 kg |
*Družba Tesla priporoča ločen zavorni sistem na prikolicah s skupno težo nad 450 kg. Zavorni sistem mora ustrezati teži prikolice. Upoštevajte navodila, ki jih je pripravil proizvajalec zavor prikolice, ter tako zagotovite, da so zavore prikolice pravilno nameščene, nastavljene in vzdrževane.
**Navpična obremenitev priključne točke je navpična sila, s katero teža prikolice pritiska na kljuko. To je največja tehnično dovoljena obremenitev na priključni točki (100 kg). Znašati mora vsaj 4 % celotne obremenitve prikolice. Če je v vlečnem vozilu večja količina opreme ali tovora ali večje število potnikov, lahko to zmanjša navpično obremenitev priključne točke, ki jo lahko vlečno vozilo prenaša, kar prav tako zmanjša največjo vlečno zmogljivost. Največja vlečna zmogljivost je izračunana ob predpostavki, da ni presežena vrednost NDMV (največja dovoljena masa vozila). Vrednost NDMV je natisnjena na predpisani tablici (glejte Predpisana tablica).
Tlak v pnevmatikah med vleko
Pri vleki prikolice mora biti tlak v pnevmatikah prilagojen dodatni obremenitvi. Pnevmatike naj bodo napolnjene v skladu s spodnjimi navodili (če se spodaj navedene vrednosti razlikujejo od vrednosti, navedenih na informacijski oznaki za pnevmatike in obremenitve, imajo prednost tu navedene vrednosti):
| Pnevmatike | Tlak polnjenja hladne pnevmatike |
|---|---|
|
285/40R19 |
42 psi (290 kPa) |
|
295/30R21 |
42 psi (290 kPa) |
Pred vleko prikolice
Pred vleko prikolice morate storiti naslednje:
- Pnevmatike morate napolniti do tlaka v hladni pnevmatiki, ki je naveden v poglavju Tlak v pnevmatikah med vleko.
- Blaženje prilagodljivega vzmetenja mora biti nastavljeno na možnost Napredno, nato pa višino vzmetenja nastavite na Srednje (pritisnite ).
- Upoštevajte vse uredbe in zakonske predpise, ki se nanašajo na vleko prikolice v vaši državi/regiji. Neupoštevanje predpisov lahko ogrozi vašo varnost.
- Nastavite stranska ogledala, da dobite dober pregled nad dogajanjem za sabo brez večjega mrtvega kota.
- Vključite Trailer Mode (glejte način Trailer Mode).
Preverite:
- Model S mora biti s priključeno prikolico v vodoravnem položaju. Če je vozilo dvignjeno spredaj in spuščeno zadaj, preverite, da niste presegli največje vlečne zmogljivosti in navpične obremenitve priključne točke, ki sta navedeni v poglavju Vlečna zmogljivost.
- Vsi deli vlečne kljuke in dodatki in električne povezave (vključno z lučmi za vzvratno vožnjo in meglenkami, če je vozilo z njimi opremljeno) morajo biti v dobrem stanju in so pravilno priključeni. Če je opaziti kakšno težavo, prikolice ne vlecite.
- Luči na prikolici (zavorne luči, smerniki in označevalne luči) morajo delovati pravilno.
- Sklopka prikolice mora biti čvrsto priključena na kroglo vlečne kljuke.
- Ves tovor mora biti varno pritrjen.
- Na voljo morate imeti kolesne podstavke.
- Tovor prikolice mora biti enakomerno porazdeljen, tako da je navpična obremenitev priključne točke približno 4 % skupne teže prikolice, pri čemer niso presežene največje vrednosti navpične obremenitve priključne točke, navedene v poglavju Vlečna zmogljivost.
Smernice za vleko
Model S je zasnovan predvsem kot vozilo za prevoz potnikov. Vleka prikolice dodatno obremeni motor(je), pogonski sklop, zavore, pnevmatike in vzmetenje ter znatno zmanjša doseg vozila. Če se odločite za vleko prikolice, bodite previdni in sledite tem splošnim smernicam:
- Zmanjšajte hitrost vožnje in se izogibajte nenadnim spremembam smeri. Upoštevajte, da so krmiljenje, stabilnost, obračalni krog, zavorna pot in učinkovitost zaviranja pri vleki prikolice drugačni kot pri vožnji brez prikolice.
- Povečajte varnostno razdaljo in vzdržujte vsaj dvakratno razdaljo za vozilom pred sabo. Tako se lažje izognete situacijam, pri katerih je treba močno zavirati. Nenadno zaviranje lahko privede do drsenja ali tega, da prikolica prične potiskati in prehitevati vozilo, in izgube nadzora.
- Ne zavijajte ostro. Ostro zavijanje lahko privede do tega, da se prikolica dotakne vozila in povzroči škodo. Upoštevajte, da so kolesa prikolice bliže notranjem delu zavoja, kot pa so kolesa vozila. Zato zavijajte bolj na široko ter tako preprečite, da bi prikolica zadela ob robnik, prometni znak, drevo ali druge predmete.
- Redno preglejte luči in smernike na prikolici ter preverite, ali vse žarnice še delujejo. Pri vleki prikolice puščice smernikov na instrumentni plošči vozila utripajo kot običajno tudi, če so žarnice na prikolici pregorele.
- Redno preverjajte, ali je tovor varno pritrjen.
- Redno preverjajte, ali zavore na prikolici delujejo.
- Ne parkirajte na klancu (glejte Parkiranje s prikolico).
- Redno preverjajte, da so vse komponente vleke varno pričvrščene.
način Trailer Mode
Ko vlečete prikolico, mora biti način Trailer Mode vedno vklopljen. Ob priklopu električne povezave prikolice Model S samodejno preklopi v način Trailer Mode. Ko odklopite električni priključek prikolice, se način Trailer Mode ne izklopi samodejno. Če želite način Trailer Mode vklopiti ali izklopiti ročno, se dotaknite možnosti na zaslonu na dotik. Na instrumentni plošči se prikaže eden teh indikatorjev:
Nekatere funkcije sistema Avtopilot ( Samodejno krmiljenje , funkcija Summon, asistent za ohranjanje voznega pasu itd.) in delovanje zadnjih parkirnih senzorjev morda ne bodo na voljo, ko je vklopljen način Trailer Mode. Poleg tega lahko nekatere funkcije delujejo drugače. Na primer:
- aktivni tempomat povečuje varnostno razdaljo do vozila pred vami.
- Sistem zračnega vzmetenja ne bo spreminjal višine vzmetenja iz nastavitve Srednje v nastavitev Nizko ob spremembi hitrosti vožnje.
- Sistem zračnega vzmetenja ne poviša višine vožnje samodejno na shranjenih lokacijah.
- Opozorila pred bočnim trkom so aktivna, samodejno poseganje v krmiljenje pa je onemogočeno.
- Sila zaviranja, ki jo omogoča samodejno zaviranje v sili (glejte Asistenca za preprečevanje trčenja), je precej omejena.
Zavore prikolice
Med vleko naložene prikolice, ki tehta več kot 450 kg, družba Tesla priporoča, da je prikolica opremljena z lastnim zavornim sistemom, ki ustreza teži prikolice. Upoštevajte lokalne predpise. Upravljalnik zaviranja je treba kupiti posebej, 4-pinski izhodni konektor pa lahko naročite v servisu Tesla.
Upoštevajte navodila za priključitev upravljalnika zaviranja:
- Žice upravljalnika zaviranja priključite na ustrezna mesta na 4-pinskem izhodnem konektorju.
1 - Povezava izhoda za upravljanje zavor s prikolico
2 - Ozemljitev
3 - Signal aktiviranih zavor
4 - Nizka napetost Napajanje (20 A)
- Odstranite pokrov pod armaturno ploščo v prostoru za voznikove noge.
- Dvignite talno oblogo, da odkrijete 4-pinski konektor na ožičenju vozila.
- Priključite izhodni konektor v konektor ožičenja vozila.
Parkiranje s prikolico
Če je le mogoče, se izogibajte parkiranju na klancu. Če pa se parkiranju na klancu ni mogoče izogniti, položite pod kolesa kolesne podstavke:
- Ena oseba naj pohodi in zadrži zavorno stopalko.
- Druga oseba položi kolesne podstavke pod kolesa na strani, ki gleda po klancu navzdol.
- Ko so podstavki na svojem mestu, spustite zavorno stopalko in preverite, ali podstavki držijo težo vozila in prikolice.OpombaKo preizkušate podstavke, preverite, da zadrževanje vozila (glejte Zadrževanje vozila) ni vključeno. Če funkcija zaviranja vozila zadržuje vozilo Model S, bo na instrumentni plošči svetila indikatorska lučka funkcije zadrževanja vozila. Za izklop funkcije zadrževanja vozila pohodite in sprostite zavorno stopalko.
- Prestavite v položaj za parkiranje.
Zmanjševanje vijuganja prikolice
Ko je zaznano vijuganje prikolice, elektronski sistem za uravnavanje stabilnosti vozila Model S poskuša ustrezno zavirati ter tako zmanjšati vijuganje prikolice. Na instrumentni plošči se na kratko prikaže indikator sistema za preprečevanje zdrsa pogonskih koles. Če pohodite zavorno stopalko, ko sistem aktivno zavira z namenom zmanjšanja vijuganja prikolice, to ne izniči samodejnega zaviranja sistema.
Nameščanje vlečne kljuke
Paket za vleko, priložen vozilu Model S, vključuje nosilno kljuko s 50-milimetrsko vlečno kroglo. Ko kljuka ni v uporabi, jo je treba odstraniti in shraniti na suhem mestu ter tako preprečiti rjavenje in korozijo. Na ohišju kljuke mora biti vedno nameščen protiprašni pokrov, ki preprečuje vdor umazanije in delcev.
Če želite priključiti vlečno kljuko:
- Odstranite protiprašni pokrov z ohišja kljuke.OpombaVozilo Model S je lahko opremljeno z dvema čepoma, s katerima pritrdite protiprašni pokrov na vozilo. Čepa previdno razprite z ostrim predmetom, kot je na primer ploščati izvijač. Odstranite protiprašni pokrov.
- Vstavite ključ v zaklepni valj na vlečni kljuki in ga obrnite tako, da bo vrh ključa poravnan z "odklenjenim" položajem.
- Zaklepni valj povlecite za približno 0,5 cm iz nastavka in ga obrnite v desno, dokler rdeča oznaka na valju ni poravnana z belo piko.OpozoriloPri obračanju zaklepnega valja bodite previdni. Če se ne zaskoči v položaj "Odprto", se samodejno vrne v prvotni položaj "Zaprto" in vas lahko pri tem uščipne.
- Močno primite vlečno kljuko s spodnje strani in poravnajte trikotna vodila ob straneh vlečne kljuke z ustreznimi izrezi na ohišju kljuke.OpombaZaklepnega valja ne držite premočno, saj se mora prosto obračati.
- Potisnite kljuko v ohišje kljuke, dokler se zaklepni valj ne obrne za približno 120° v levo in se samodejno zaskoči v položaj "Zaprto". Zeleno polje na zaklepnem valju (nad belo puščico) je poravnano z belo piko na ohišju.
- Vizualno preverite, ali je kljuka v celoti vstavljena v ohišje. Poskusite povleči vlečno kljuko navzdol. Kljuka pri tem ne sme izpasti.OpombaČe se kljuka ne zaklene v ohišje, bo izpadla, ko jo boste povlekli.
- Obrnite ključ tako, da so puščice poravnane z oznako za zaklenjeno stanje na zaklepnem valju.
- Izvlecite ključ in ga shranite na varnem mestu (najbolje v samem vozilu).OpombaKljuč boste lahko izvlekli le, če je kljuka zaklenjena. To pomeni, da je vse v redu pritrjeno. Ne uporabljajte kljuke, če ključ ni izvlečen.OpombaDružba Tesla priporoča, da si zabeležite kodo ključa. Kodo ključa boste potrebovali, če izgubite ključe in boste morali naročiti nadomestne.
- Zaprite protiprašni pokrov, da preprečite vdor umazanije in delcev v ključavnico. Pri novejši različici s čepi znova namestite protiprašni pokrov, ga pripnite in odprite čepe, preden jih pritisnete noter.
Odstranjevanje vlečne kljuke
Po končani vleki odstranite kljuko:
- Vstavite ključ in ga zasukajte tako, da vrh ključa poravnate s položajem za odklenjeno stanje.
- Močno držite spodnji del vlečne kljuke (da ne pade na tla) in izvlecite zaklepni valj za približno 0,5 cm ter ga zasukajte v desno, dokler ni rdeča oznaka na zaklepnem valju poravnana z belo piko. V tem trenutku je zaklepni valj zaklenjen v položaju "Odprto", iz ohišja pa se spusti kljuka.OpozoriloPri obračanju zaklepnega valja bodite previdni. Če se ne zaskoči v položaj "Odprto", se samodejno vrne v prvotni položaj "Zaprto" in vas lahko pri tem uščipne.
- Ponovno namestite pokrov ohišja kljuke, da preprečite nabiranje umazanije v ohišju.
- Zaprite pokrov na zaklepnem valju kljuke in shranite kljuko na varnem.
Električne povezave
V skladu s predpisi morajo biti vse prikolice opremljene z zadnjimi lučmi, zavornimi lučmi, bočnimi označevalnimi lučmi in smerniki. Za napajanje osvetlitve večine vrst prikolic je na voljo vgrajeni 13-pinski priključek, ki ga najdete blizu ožičenja nosilca kljuke.
- Levi smernik (rumen)
- Zadnja meglenka (moder)
- Ozemljitev za kontakte 1–8 (bel)
- Desni smernik (zelen)
- Zadnja desna luč (rjav)
- Zavorne luči (rdeč)
- Zadnja leva luč (črn)
- Luči za vzvratno vožnjo (rožnat)
- Nizka napetost Napajanje – stalno (oranžen)
- Nizka napetost Napajanje – prek stikala/kontakta (siv)
- Ozemljitev za kontakt 10 (bel/črn)
- Izhod za upravljanje zavor prikolice (svetlosiv)
- Ozemljitev za kontakt 9 (rdeč/bel)
Priklop ožičenja prikolice v električni konektor vozila Model S samodejno aktivira način Trailer Mode (glejte način Trailer Mode).
Vpliv na doseg
Vleka prikolice in dodatni nosilci povečajo težo in upor vozila. Zato se lahko doseg vozila občutno zmanjša. Čeprav načrtovalnik poti poskuša prilagoditi predvidevanja glede na način Trailer Mode, se dejanska poraba lahko še vedno razlikuje. Dolžino poti in destinacije polnjenja načrtujte v skladu s tem.