高電壓電池資訊
Model 3 擁有世界上最精密的電池系統。保護高電壓電池最重要的方法是在不使用車輛時仍然將您的車輛保持插入插座的狀態。當您約有數週沒有計畫駕駛 Model 3 時，這一點尤其重要。
您無需等到電池電量很低時才進行充電，這對電池並無益處。事實上，定期充電可讓電池發揮最佳效能。
經過多次快速直流充電工作階段 (例如在超級充電站進行的充電) 後，電池的峰值充電率可能會稍微降低。為了確保取得最佳續航里程與電池安全性，電池充電率會在以下情況下降低：電池溫度過低、電池電量接近滿載，以及因使用方式與年限而導致電池狀態改變時。這些電池狀態的改變屬於物理性改變，但可能會使超級充電的總充電時間逐漸延長幾分鐘。您可以在開車前往超級充電站時，使用「旅程規劃」(如果您的市場地區提供的話)，以將充電時間降至最低。如需更多資訊，請參閱「旅程規劃」。
電池保養
永遠不要讓電池的電力耗盡。
即使未駕駛 Model 3，其電池電力仍會以極緩慢的速度流失，以維持車載電子設備的供電。電池每天約以 1% 幅度放電，但此幅度將視環境因素 (例如寒冷天氣)、車輛配置以及您在觸控螢幕上選定的設定而定。可能出現某些情況，您必須讓 Model 3 在較長的一段時間內處於未插電狀態 (例如旅行時將車輛置於機場)。在此類情況下，記住這個 1%，以確保您的電池具有足夠電量。例如，超過兩週 (14 天) 的週期，電池會耗用約 14% 的電量。
若電池電量耗用至 0%，則可能導致車輛元件損壞。為了防止電池的電量耗盡，Model 3 會在電量低至接近 0% 時進入低耗電模式。在此模式下，電池會停止支援車上電器用品和輔助 低電壓 電池。一旦低電力消耗模式發生作用，請立即插入 Model 3 以預防發生借電起動以及更換 低電壓 電池。
最大化高電壓電池健康的提示
Model 3 的電池會隨時間和電力使用逐漸耗損。隨著電池逐漸耗損，Model 3 完全充電後的最大行駛里程會逐漸減少。
- 使用能夠保護電池的方式充電。範例：
- 如果可能，請以第 1 級或第 2 級充電（例如電源插座或 Tesla 壁掛式充電座）。在長途旅行或長程駕駛時才使用超級充電。
- 車輛的建議每日充電量上限若為 80%，請將每日充電上限維持在 80 左右。在將要展開長程駕駛時，才將電量充至 100%。請參閱「充電設定」。
- 時常充電。在低電量的時候才充電，長期下來會對電池造成傷害。
- 如果可能，請避免讓電池長時間維持在 0% 或 100% 電量。
- 當您長期閒置 Model 3 時，請將電池電量維持在 50% 左右，並在情況允許時保持插電狀態。使用充電設定讓電量維持在 50%。
- 當車輛並未行駛且不充電時，減少以下源頭的電量消耗：
- 哨兵模式
- 使用 USB 連接埠和插座的裝置
- 恆溫控制功能，例如寵物模式、露營模式、車廂過熱保護以及保持恆溫控制系統啟用
- 恆溫調節（未接電源時）
- 召喚待命模式（如有配備）
- 資訊娛樂系統，例如遊戲或影片和音樂串流。
- 當 Model 3 停妥時變更使用車輛功能的方式。範例：
- 將「哨兵模式」設定成在安全地點時關閉，例如住家、工作地點或最愛地點。
- 在插電時預先調節車輛的溫度。請使用「預定溫度預設」並盡可能準時出發。
- 天氣炎熱時若使用恆溫功能或車廂過熱保護功能，請停在有陰影的地方。
- 待車輛插上電源後才使用資訊娛樂系統來串流影片或玩遊戲。
如果您無法按照以上可延長電池壽命的提示和使用策略，您的電池仍能獲得保固條款的保障。如需更多資訊，請參閱： https://www.tesla.com/support/vehicle-warranty
溫度限制
為了發揮更佳長期效能，避免將 Model 3 置於高於 60° C 或低於 -30° C 的環境溫度下超過 24 小時。
節能功能
Model 3 具備節能功能，可在 Model 3 不使用時減少螢幕耗電量。在新款車輛上，此功能會自動執行，以提供最佳的節能水準。而在舊款車輛上，您可透過輕觸來控制螢幕的耗電量。如需有關最大化續航里程與節能的詳細資訊，請參閱里程極大化。
泡水車輛
與任何車輛一樣，如果您的 Tesla 車輛曾經遇到水患、極端氣候事件或者曾經被水淹沒（特別是鹽水），請將車輛視為曾遭遇事故。如需更多資訊，請參閱「泡水車輛指引」。