Control de crucero adaptado al tráfico

El Control de crucero adaptado al tráfico mantiene la velocidad y una distancia de seguimiento ajustable con respecto al vehículo que circula delante, si lo hay.

Antes de utilizar la Control de crucero adaptado al tráfico

Antes de utilizar Control de crucero adaptado al tráfico, personalice su funcionamiento tocando Controles > Conducción autónoma .
  • Velocidad ajustada: Elija si desea activar el Control de crucero adaptado al tráfico con el límite de velocidad detectado en ese momento o con la velocidad de conducción a la que esté circulando. Toque Controles > Conducción autónoma y seleccione Límite de velocidad o bien Velocidad actual.
  • Compensación: Si selecciona Límite de velocidad, puede especificar una compensación tocando Compensación de velocidad ajustada. Puede seleccionar una compensación Fija (la velocidad de crucero se ajusta según una cantidad específica en todas las carreteras) o por Porcentaje (la velocidad de crucero se ajusta según un porcentaje del límite de velocidad detectado para la carretera).
  • Activación de Conducción autónoma : Seleccione cómo activar Autogiro . Si se configura en Tirar una vez, tanto Control de crucero adaptado al tráfico como Autogiro se activan al tirar de la palanca de conducción hacia abajo una vez. Si está ajustada en Tirar dos veces, debe tirar de la palanca de conducción hacia abajo dos veces seguidas para activar el Autogiro .
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    Nota
    Activación de Conducción autónoma debe estar configurada en Tirar dos veces si desea utilizar Control de crucero adaptado al tráfico independientemente de Autogiro .
  • Sonido de alerta de semáforo en verde: En Canadá y Estados Unidos: Cuando está activado, se emitirá un sonido cuando espera en un semáforo en rojo y este cambia a verde. Si no está utilizando Control de crucero adaptado al tráfico y espera en un semáforo en rojo con otro coche delante, el sonido se emitirá en cuanto el coche que tiene delante inicie la marcha.

Utilizar Control de crucero adaptado al tráfico

Para activar Control de crucero adaptado al tráfico, toque Controles > Conducción autónoma > Control de crucero adaptado al tráfico . O seleccione Autogiro y asegúrese de que la opción Activación de Conducción autónoma esté configurada a Tirar dos veces.

Control de crucero adaptado al tráfico Estará disponible mientras conduce a una velocidad de entre 18 mph (30 km/h) y 85 mph (140 km/h). Puede activar Control de crucero adaptado al tráfico a velocidades inferiores si se detecta un vehículo a una distancia mínima de 5 pies (1,5 metros) por delante del Model Y.

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Nota
Control de crucero adaptado al tráfico no está disponible cuando la función Autogiro está activada y Activación de Conducción autónoma está configurada en Tirar una vez. Control de crucero adaptado al tráfico tampoco está disponible cuando la función Conducción autónoma total (Supervisada) está activada (consulte Conducción autónoma total (Supervisada)).

Para usar Control de crucero adaptado al tráfico:

  1. Mueva la palanca de conducción hacia abajo una vez y, a continuación, suelte el pedal del acelerador y deje que Control de crucero adaptado al tráfico mantenga la velocidad de crucero. Sonará un aviso acústico para indicar que el Control de crucero adaptado al tráfico está activado.
  2. Para cambiar la velocidad configurada, gire la rueda de desplazamiento derecha hacia arriba para aumentarla o hacia abajo para reducirla. Puede pisar el acelerador en cualquier momento para cancelar temporalmente la velocidad de crucero configurada.
  3. Para cancelar Control de crucero adaptado al tráfico, mueva la palanca de conducción hacia arriba o pise el pedal del freno.
Cuando Control de crucero adaptado al tráfico está disponible pero no activado, la pantalla táctil muestra un icono de velocidad de color gris. El número que se muestra representa la velocidad que se establecerá al activar Control de crucero adaptado al tráfico.
Cuando Control de crucero adaptado al tráfico está activo a una velocidad de crucero configurada, esta se resalta con un texto en azul.
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Aviso
Control de crucero adaptado al tráfico es un sistema diseñado para mayor comodidad del conductor y no debe considerarse como un sistema de advertencia ni anticolisión. Es su responsabilidad permanecer alerta, conducir de forma segura y mantener el control del vehículo en todo momento. Nunca dependa de Control de crucero adaptado al tráfico para reducir adecuadamente la velocidad del Model Y. No pierda de vista la carretera ante usted y esté preparado en todo momento para efectuar cualquier maniobra de corrección. De lo contrario, pueden producirse lesiones graves o mortales. Para obtener más información, consulte Conducción autónoma Limitaciones y advertencias.

Mientras se utiliza Control de crucero adaptado al tráfico

Cuando Control de crucero adaptado al tráfico está activo y mantiene una velocidad establecida, la velocidad se resalta en azul en la pantalla táctil.

Mantenimiento de la velocidad ajustada

Cuando Control de crucero adaptado al tráfico está activo, el Model Y mantiene su velocidad de crucero establecida siempre y cuando no se detecte un vehículo delante de él. Al ir a velocidad de crucero detrás de un vehículo, el Model Y acelera y desacelera según se requiera para mantener una distancia de seguimiento elegida (consulte ), hasta la velocidad establecida.

Puede acelerar en cualquier momento pisando el acelerador, pero cuando lo suelte, el Model Y reanudará la marcha a la velocidad establecida.

Model Y también ajusta la velocidad de crucero al entrar y salir de curvas.

Cuando Model Y está activamente desacelerando para mantener la distancia seleccionada con el vehículo de delante, las luces de freno se encienden. Es posible que perciba un ligero movimiento en el pedal de freno. Sin embargo, cuando el Model Y está acelerando, el pedal del acelerador no se mueve.

Cambio de la velocidad ajustada

Desplace la rueda de control derecha hacia arriba para aumentar la velocidad establecida o hacia abajo para reducirla.

Para cambiar la velocidad de crucero al límite de velocidad actual (incluida cualquier compensación que haya especificado) mediante una de estas acciones:
  • Mantenga la palanca de conducción empujada brevemente hacia abajo.
  • Pulse el icono de límite de velocidad en la pantalla táctil.

Es posible que el Model Y tarde unos segundos en alcanzar la nueva velocidad de crucero.

Ajuste de la distancia de seguimiento

Para ajustar la distancia de seguridad que desea mantener entre el Model Y y un vehículo que circule delante, pulse el botón de la rueda de desplazamiento derecha del volante hacia la izquierda o la derecha.

La distancia de seguimiento más cercana es 2.

Cada ajuste corresponde a una distancia basada en tiempo que representa el tiempo que tardará el Model Y, desde su ubicación actual, en alcanzar la ubicación del parachoques trasero del vehículo que se encuentra delante. Control de crucero adaptado al tráfico mantendrá su configuración hasta que vuelva a cambiarla.

Mientras ajusta la distancia de seguimiento, la pantalla táctil muestra el ajuste actual.

Paradas y reducciones de velocidad

Cuando se desplaza significativamente más rápido que los vehículos de los carriles adyacentes, el Model Y reduce la velocidad automáticamente. Esto es particularmente útil en situaciones con mucho tráfico o cuando los vehículos están cambiando continuamente de carril. Cuando el Model Y detecta otros vehículos que circulan significativamente más despacio, la pantalla táctil resalta los carriles adyacentes con flechas y los vehículos detectados en gris, y el Model Y reduce la velocidad según sea necesario. Para anular temporalmente esta función, pise el acelerador.

Al seguir a un vehículo, el Control de crucero adaptado al tráfico permanece activo a velocidades bajas, incluso cuando el Model Y se detiene completamente. Por ejemplo, Control de crucero adaptado al tráfico se mantiene activo aunque el Model Y reduzca su velocidad hasta detenerse completamente o casi por completo en tráfico congestionado y con paradas constantes en una autopista. Cuando el tráfico empieza a moverse más rápidamente, Control de crucero adaptado al tráfico vuelve a acelerar hasta la velocidad establecida.

A veces, cuando el Model Y se detiene por completo, Control de crucero adaptado al tráfico entra en estado HOLD (espera). Si sucede esto, pise brevemente el acelerador para reanudar la marcha.

Cuando el estado MANTENER está activo, la pantalla táctil muestra el icono MANTENER y un mensaje que indica que debe reanudar el control de crucero.

Model Y entra en estado de ESPERA mientras Control de crucero adaptado al tráfico está activo en las siguientes circunstancias:

  • Model Y lleva parado más de 5 minutos.
  • Model Y detecta a un peatón (el estado de ESPERA podrá despejarse cuando ya no se detecte al peatón).
  • Model Y pierde repentinamente la visibilidad del vehículo de delante.
  • Se detecta un obstáculo delante del Model Y.

Circular con el control de crucero en las salidas o cerca de ellas

Cuando circula cerca de una salida en una autopista de acceso controlado con el control de crucero activado y acciona el intermitente para tomar la salida, Control de crucero adaptado al tráfico asume que usted está saliendo y reduce la velocidad del Model Y. Si usted no toma la salida, el Control de crucero adaptado al tráfico reanuda la marcha a la velocidad establecida.

En una región donde se conduce por la derecha, esto ocurre cuando activa el intermitente derecho al conducir por el carril de la derecha a menos de 50 metros o menos de una salida. De igual modo, en las regiones en las que se conduce por la izquierda, esto ocurre cuando se activa el intermitente izquierdo al conducir por el carril de la izquierda a menos de 50 metros de una salida.

Cuando está habilitado mientras está en una intersección de carreteras o en una rampa de salida, el Control de crucero adaptado al tráfico puede reducir la velocidad que usted estableció en incrementos de 5 mph (5 km/h) disminuyendo la velocidad hasta 25 mph (40 km/h) para ajustarse mejor a las velocidades notificadas de otros vehículos Tesla que se han conducido en esa ubicación específica. Para evitarlo y continuar circulando a su velocidad de crucero establecida, toque el pedal del acelerador. La nueva velocidad establecida se mantiene durante todo el intercambio o rampa de salida (a menos que lo anule o que cancele el Control de crucero adaptado al tráfico). Después del intercambio o rampa de salida, la velocidad establecida puede revertirse o cambiar según sea necesario de acuerdo con la nueva ubicación. Por ejemplo, si se incorpora a otra autopista, la velocidad de crucero vuelve a la que estaba ajustada antes de entrar en el enlace.
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Aviso
En algunos casos (como cuando no se tienen suficientes datos), Control de crucero adaptado al tráfico puede no reducir automáticamente la velocidad establecida en la intersección de carreteras o en la rampa de salida. Evite confíe en el Control de crucero adaptado al tráfico para determinar una velocidad de conducción adecuada. Tesla recomienda conducir a una velocidad segura para las condiciones de la carretera y dentro de los límites de velocidad establecidos.

Al incorporarse a una autopista de acceso controlado, Control de crucero adaptado al tráfico ajusta automáticamente la velocidad de crucero establecida al límite de velocidad de la autopista, así como a cualquier desviación que haya especificado.

Aceleración de recuperación

Accione el intermitente momentáneamente para acelerar el Model Y hacia el vehículo de delante. Al mantener momentáneamente la palanca de intermitentes hacia arriba o abajo, puede acelerar rápidamente hasta la velocidad fijada sin tener que pisar el acelerador, siempre y cuando:

  • Control de crucero adaptado al tráfico funciona y detecta un vehículo delante de usted.
  • No se detectan obstáculos ni vehículos en el carril de destino.
  • Model Y circula a una velocidad inferior a la establecida pero superior a 45 mph (72 km/h).

Model Y deja de acelerar cuando alcanza la velocidad de crucero establecida, si el cambio de carril lleva demasiado tiempo o si el Model Y se acerca demasiado al vehículo de delante. Model Y también deja de acelerar si apaga el intermitente.

Advertencia de semáforo y señal de stop

Cuando Control de crucero adaptado al tráfico está en uso, Model Y muestra una advertencia en la pantalla táctil y emite un sonido si detecta que hay posibilidad de encontrarse con un semáforo en rojo o una señal de stop. Si esto sucede, REALICE LAS ACCIONES CORRECTIVAS PERTINENTES INMEDIATAMENTE.

Las advertencias visuales y sonoras se cancelan después de algunos segundos o cuando pise el pedal de freno, lo que ocurra primero.

La advertencia de semáforo y de señal de stop solo ofrece advertencias. No reduce la velocidad o detiene el Model Y en semáforos en rojo, señales de stop, señalizaciones de carretera, etc. Si está equipado con Control de semáforos y señales de stop, puede habilitar esta función para que el Model Y se detenga automáticamente en los semáforos en rojo y las señales de stop (consulte Control de semáforos y señales de stop).

Cancelación Control de crucero adaptado al tráfico

Control de crucero adaptado al tráfico se cancela cuando:

  • Mueve la palanca de conducción hacia arriba.
    • PRECAUCIÓN: Si mueve la palanca de conducción hacia arriba y la mantiene en esa posición durante más de un segundo, el Model Y cambia a punto muerto después de cancelar Autogiro .
  • Pisa el pedal de freno.
  • Supera las 85 mph (140 km/h).
  • Selecciona la marcha atrás, estacionamiento o punto muerto.
  • Hay una puerta abierta.
  • Se produce un evento de Frenado de emergencia auto (consulte Asistencia anticolisión).
  • Se desabrocha el cinturón de seguridad o el conductor abandona su asiento.

Cuando se cancela Control de crucero adaptado al tráfico, el icono de velocidad de crucero de la pantalla táctil se pone de color gris para indicar que Control de crucero adaptado al tráfico ya no está activo.

Cuando se cancela Control de crucero adaptado al tráfico , el Model Y no avanza por inercia. sino que el freno regenerativo reduce la velocidad del Model Y del mismo modo que al dejar de pisar el acelerador mientras se conduce sin Control de crucero adaptado al tráfico (consulte Frenado regenerativo).