Certificación de conformidad
Certificaciones FCC e ISED
| Componente | Fabricante | Modelo | Frecuencia de funcionamiento (MHz) | ID de FCC | ID de IC |
|---|---|---|---|---|---|
| Punto final del pilar B | Tesla | 1783148Y |
13,56 2400-2483,5 |
2AEIM-1783148Y | 20098-1783148Y |
| Consola central | Tesla | 1089774 |
13,56 2400-2483,5 |
2AEIM-1089774 |
20098-1089774 |
|
Punto final trasero |
Tesla |
1509516 |
2400-2483,5 |
2AEIM-1509516 |
20098-1509516 |
| Llave inteligente | Tesla | 1133148 | 2400-2483,5 | 2AEIM-1133148 | 20098-1133148 |
| TPMS |
Tesla |
1472547G |
2400-2483,5 |
2AEIM-1472547G |
20098-1472547G |
| Radar de la cabina* (según equipamiento) | Tesla | 1616631 | 60000-64000 | 2AEIM-1616631 | 20098-1616631 |
| HomeLink (según equipamiento) | Gentex | ADHL5C | 286-440MHz | NZLADHL5C | 4112A-ADHL5C |
| PC del coche | Tesla |
1960400 |
XMR2020AG525RGL XMR202201AF51Y | 10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y | |
| Cargador inalámbrico | Tesla |
WC3 |
127,72 KHz |
2AEIM-WC3 |
20098-WC3 |
* El radar de la cabina solo se puede instalar en fábrica.
Los dispositivos mencionados cumplen la parte 15 de la normativa de la FCC y las normas RSS sobre exención de licencias de Industry Canada, además de la directiva de la UE 2014/53/UE.
- Este dispositivo no puede generar interferencias perjudiciales; y
- Este dispositivo debe aceptar cualquier interferencia recibida, incluida la que pueda provocar un funcionamiento no deseado.
Los cambios o las modificaciones no aprobadas expresamente por Tesla podrían invalidar la autoridad del usuario para utilizar el equipo.
Módulos de RF
Los dispositivos descritos a continuación se han evaluado atendiendo a los requisitos básicos de la directiva 2014/53/UE.
| Descripción | Banda de frecuencia | Nivel de potencia | Ubicación de la antena | Fabricante |
|---|---|---|---|---|
| Controlador de seguridad | 2400-2483,5MHz | 2,5 mW | Antena de PCB, en la consola central |
Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd Palo Alto, CA 94304 (EE. UU.) |
| Controlador de seguridad | 13,56 MHz | N/D (campo magnético) | Antena de PCB, en la consola central | |
| Punto final de defensa trasera | 2400-2483,5 MHz | 2,5 mW | Antena de PCB detrás de la defensa trasera | |
| Punto final del pilar | 2400-2483,5MHz | 2,5 mW | Antena de PCB, detrás del cristal del pilar B | |
| Punto final del pilar | 13,56 MHz | N/D (campo magnético) | Antena de PCB, detrás del cristal del pilar B | |
| Sensor TPMS | 2400-2483,5 MHz | 2,5 mW | En cada rueda | |
| FM | 76-108 MHz | N/A (solo recepción) | Ventanilla trasera |
Harman Becker Automotive Systems GmbH Becher-Goring-Str.16 76307 Karlsbad, Deutschland |
| DAB | 174-241 MHz | N/A (solo recepción) | Ventanilla trasera | |
| HomeLink (según equipamiento) | 433,9 MHz | 10 mW | Encima de la viga del parachoques delantero |
Gentex Corporation 600 N Centennial Street Zeeland, MI 49464 USA |
| Radar | 76000-77000 MHz | 4 W | Encima de la viga del parachoques delantero |
ADC Automotive Distance Control Systems GmbH Peter-Dornier-Strasse 10 88131 Lindau (Alemania) |
| Bluetooth | 2400-2483,5 MHz | 2,5 mW máx. |
Parte izquierda del cabezal A Parte derecha del cabezal A, conectividad inalámbrica |
Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd Palo Alto, CA 94304 (EE. UU.) |
| GSM 900 |
885-915 930-960 MHz |
2 W |
Transmisión y recepción: parte derecha del cabezal A, también se usa para eCall Recepción: parte izquierda del cabezal A Cabezal A (MIMO) Conectividad inalámbrica |
|
| GSM 1800 |
1710-1785 1805-1880 MHz |
1 W | ||
| WCDMA (banda 8) |
909-915 954-960 MHz |
250 mW | ||
| WCDMA (banda 1/3) |
1920-1980 2110-2170 MHz |
250 mW | ||
| LTE (banda 7/8) para modelos de PC del coche 1098058 y 1506277 |
2500-2570, 909-915 MHz 2620-2690, 954-960 MHz |
200 mW | ||
| LTE (banda 20/28) para modelos de PC del coche 1098058 y 1506277 |
832-862, 698-748 MHz 791-821, 758-803 MHz |
200 mW | ||
| LTE (banda 1/3) para modelos de PC del coche 1098058 y 1506277 |
1940-1965, 1735-1765 MHz 2130-2155, 1830-1860 MHz |
200 mW | ||
| LTE (banda 7/8/34/41) para modelo de PC del coche 1960100 |
2500-2570, 2620-2690 MHz 925-960, 880-915 MHz 2010-2025 MHz (TDD) 2496-2690 MHz (TDD) |
200 mW | ||
| LTE (banda 20/28/29/32) para modelo de PC del coche 1960100 |
758-803, 703-748 MHz 791-821, 832-862 MHz 717-728 MHz (solo RX) 1452-1496 MHz (solo RX) |
200 mW | ||
| LTE (banda 1/3/9) para modelo de PC del coche 1960100 |
1805-1880, 1710-1785 MHz 2110-2170, 1920-1980 MHz |
200 mW | ||
| LTE (banda 11/17/18) para modelo de PC del coche 1960100 |
1475,9-1495,9, 1427,9-1447,9 860-890, 815-845 MHz |
200 mW | ||
| Wi-Fi |
2400-2483,5 MHz 5470-5725 MHz, 5725-5850 MHz |
100 mW |
Parte izquierda del cabezal A Parte derecha del cabezal A, conectividad inalámbrica |
|
| GNSS |
1563-1587 MHz, 1593-1610 MHz |
N/A (solo recepción) | Entre el parabrisas y el espejo retrovisor | |
| Cargador inalámbrico | 127,7 KHz | N/D (campo magnético) | Antena de PCB, en la consola central | |
| Antena del puerto de carga | RKE 433,9 MHz | N/A (solo recepción) | Puerto de carga |
Declaración de exposición a la radiación
Los productos cumplen con la norma FCC/ISED de exposición a radiofrecuencia para la transferencia de potencia inalámbrica de bajo consumo de energía. El límite de exposición a radiofrecuencia se establece para un entorno no controlado y es seguro para el uso habitual que se describe en este manual. Se debe cumplir la norma de exposición a radiofrecuencia a una distancia de separación establecida en 20 cm o más con respecto al cuerpo del usuario; reduzca la potencia de salida del dispositivo si este dispone de dicha función.