المقاعد الأمامية والخلفية (السيارات ذات 5مقاعد)
ضبط المقاعد الأمامية
قد يختلف التصميم.
استخدام أزرار المقعد
- تحريك المقعد إلى الأمام/الخلف وضبط ارتفاع المقعد وزاوية الإمالة لأعلى/لأسفل.
- ضبط ظهر المقعد.
- ضبط الدعامة القطنية.
لضبط مقعد الراكب الأمامي باستخدام شاشة اللمس، المس واستخدم الأسهم بجانب الرسم المرئي لمقعد الراكب الأمامي لتحريك المقعد إلى الأمام أو الخلف.
معايرة المقاعد
وضع القيادة الصحيح
يعمل كل من المقعد ودعامة الرأس وحزام الأمان والوسائد الهوائية معًا لضمان أقصى قدر من السلامة. يضمن لك استخدامها على نحو صحيح قدرًا أكبر من الحماية.
عين موضع المقعد بحيث تتمكن من ارتداء حزام الأمان على نحو صحيح، بينما تكون بعيدًا بقدر الإمكان عن الوسادة الهوائية الأمامية:
- اجلس في وضع مستقيم وكلتا قدميك على الأرض واجعل ظهر المقعد في وضع مستقيم.
- تأكد من إمكانية وصولك إلى الدواسات بسهولة ومن أن ذراعيك مثنيتان قليلاً عند الإمساك بعجلة القيادة. يجب أن يكون صدرك بعيدًا بمقدار 25 سم عن مركز غطاء الوسادة الهوائية.
- ضع جزء الكتف من حزام الأمان في منتصف المسافة بين رقبتك وكتفك. تأكد من إحكام ربط الجزء المخصص للخصر من الحزام على فخذيك، وليس على معدتك.
Model Y تشتمل المقاعد على دعامات رأس مدمجة في الأمام لا يمكن ضبطها أو إزالتها.
ضبط ظهور مقاعد الصف الثاني
Model Y توفر مقاعد لما يصل إلى ثلاثة ركاب في الصف الثاني. ينقسم ظهر المقعد بنسبة 60/40، ومن ثَمَّ يؤدي ضبط ظهر المقعد الأيسر إلى تحريك ظهري المقعدين الأيسر والأوسط، في حين يؤدي ضبط ظهر المقعد الأيمن إلى تحريك ظهر المقعد الموجود في أقصى اليمين فقط.
استخدم مقابض الضبط الموجودة في الزاوية الخارجية لكل ظهر مقعد جانبي في الصف الثاني لضبط ظهر المقعد المقابل. أثناء سحب المقبض والإمساك به، حرك ظهر المقعد إلى الوضع المطلوب ثم حرر المقبض. تأكد من أن ظهر المقعد مثبت بإحكام في مكانه عن طريق دفعه إلى الأمام والخلف.
طي ظهور مقاعد الصف الثاني
لزيادة مساحة الحمولة إلى أقصى حد، يمكن طي ظهر كل مقعد في الصف الثاني بالكامل إلى الأمام ليصبح مسطحًا. أثناء سحب المقبص والإمساك به، ادفع المقعد المقابل بالكامل إلى الأمام.
لتتمكن من حمل العناصر الطويلة (مثل الزلاجات) في الجزء الخلفي من Model Y، يمكن طي ظهر المقعد الأوسط أيضًا إلى الأمام بصورة مستقلة. اسحب المقبض الموجود في الجزء الخلفي من ظهر المقعد لفك المزلاج، ثم اسحبه إلى الأمام.
يمكنك أيضًا طي ظهور مقاعد الصف الثاني بالكامل إلى الأمام من خلال الضغط على المفتاح المقابل الموجود في الجانب الأيسر من صندوق السيارة الخلفي. يؤدي الضغط على المفتاح إلى تحريك ظهر المقعد إلى الأمام. بعد ذلك، يمكنك دفعه إلى أسفل ليصبح مسطحًا تمامًا.
لإعادة ظهور المقاعد إلى وضعها المستقيم، اسحبها للأعلى حتى تستقر في مكانها. لتتأكد من أن ظهر المقعد مثبت في الوضع المستقيم، حاول سحبه إلى الأمام.
دعامات الرأس
تتضمن المقاعد الأمامية دعامات رأس غير قابلة للضبط.
تتضمن المقاعد الجانبية في الصف الثاني دعامات رأس قابلة للضبط، حيث يمكنك رفعها أو إنزالها أو إزالتها. عندما يشغل راكب يكون جالسًا في مقعد سلامة الأطفال أيًا من هذه المقاعد، فإنه يجب ضبط دعامة الرأس المقابلة (محاذاة وسط دعامة الرأس مع وسط رأس الراكب) وتثبيتها في مكانها. لرفع دعامة رأس في المقاعد الجانبية في الصف الثاني، ارفعها إلى أعلى حتى تصل إلى الارتفاع المرغوب. لإنزالها، اضغط مطولاً على قاعدة القائم مع الدفع إلى أسفل.
يتم تزويد المقعد الأوسط في الصف الثاني بخيار رفع دعامة الرأس. يمكنك الوصول إلى دعامة الرأس، التي تكون موجودة في البداية في مسند ظهر المقعد عن طريق سحبها إلى أعلى. يجب دائمًا رفع دعامة الرأس وقفلها في موضعها (حتى يكون الوسط محاذيًا لمنتصف رأس الراكب) عندما يكون مشغولاً براكب لا يجلس في مقعد سلامة الأطفال.
لوضع دعامة الرأس في المقعد الأوسط في الصف الثاني، اضغط مطولاً على قاعدة القائم مع دفع دعامة الرأس بالكامل إلى أسفل.
إزالة/تثبيت دعامة الرأس
يمكن إزالة كافة دعامات الرأس في مواضع مقاعد الصف الثاني . لإزالة دعامة الرأس:
- ارفع دعامة الرأس بالكامل غن طريق سحبها إلى أعلى.
- اضغط مطولاً على الزر الموجود في قاعدة أحد القوائم.
- أدخل جسمًا قصيرًا مسطحًا (مثل مفك براغي صغير مسطح الرأس) إلى الفتحة الموجودة في قاعدة القائم المعاكس واسحب دعامة الرأس إلى أعلى.
لإعادة تثبيت دعامة الرأس:
- اسحب كلا القائمين إلى الفتحات المقابلة على ظهر المقعد مع وجود توجيه مقدمة دعامة الرأس إلى الأمام.
- اضغط على دعامة الرأس إلى أسفل حتى تسمع صوت طقطقة بعد أن استقرت في مكانها.
- اسحب إلى أعلى للتأكد من إحكامها.
أنظمة تدفئة المقاعد
تعمل المقاعد الأمامية ومقاعد الصف الثاني في ثلاثة مستويات تبدأ من 3 (الأعلى) وحتى 1 (الأقل). لتشغيل أنظمة تدفئة المقاعد، راجع تشغيل عناصر التحكم في المناخ.