Certificação de conformidade

Certificação FCC e ISED


Componente	Fabricante	Model	Frequência de funcionamento (MHz)	ID da FCC	ID IC
Ponto final do pilar B	Tesla	1089773E	13,56 2400-2483,5	2AEIM-1089773E	20098-1089773E
Consola central	Tesla	1089774	13,56 2400-2483,5	2AEIM-1089774	20098-1089774
Ponto final traseiro	Tesla	1089775	2400-2483,5	2AEIM-1089775	20098-1089775
Comando	Tesla	1133148	2400-2483,5	2AEIM-1133148	20098-1133148
TPMS	Tesla	1472547G	2400-2483,5	2AEIM-1472547G	20098-1472547G
Radar	Continental	ARS 4-B	76000-77000	OAYARS4B	4135A-ARS4B
Homelink (se equipado)	Gentex	ADHL5C	286-440MHz	NZLADHL5C	4112A-ADHL5C
PC do veículo Fabricado aproximadamente entre 2017 e 2019	Tesla	1098058		YZP-RBHP-B216C RI7LE940B6NA	RBHP-B216C 5131A-LE940B6NA
PC do veículo Fabricado aproximadamente entre 2019 e 2022	Tesla	1506277		YZP-RBHP-B216C RI7LE940B6NA	RBHP-B216C 5131A-LE940B6NA
PC do veículo fabricado aproximadamente entre janeiro e julho de 2022	Tesla	1960100		XMR2020AG525RGL YZP-ATC5CPC001	10224A-2020AG525R 7414C-ATC5CPC001
PC do veículo Fabricado aproximadamente após agosto 2022, inclusive	Tesla	1960100		XMR2020AG525RGL XMR202201AF51Y	10224A-2020AG525R 10224A-202201AF51Y
Carregador sem fios	Tesla	WC3	127,72 KHz	2AEIM-WC3	20098-WC3

Os dispositivos indicados acima estão em conformidade com a Parte 15 das normas da FCC e com as normas RSS isentas de licença da Industry Canada e com a Diretiva da UE 2014/53/UE.

O funcionamento está sujeito às duas condições seguintes:

Este dispositivo não pode causar interferências prejudiciais e
Este dispositivo tem de aceitar todas as interferências recebidas, incluindo interferências que possam provocar um funcionamento indesejado.

Alterações ou modificações não aprovadas expressamente pela Tesla podem anular a autoridade do cliente para operar o equipamento.

Informações sobre radiofrequência

Este equipamento foi testado e considerado em conformidade com os limites para dispositivos digitais de classe B, de acordo com a Parte 15 das normas da FCC. Estes limites são criados para fornecer uma proteção razoável contra interferências nocivas numa instalação residencial. Este equipamento gera, utiliza e pode irradiar energia de radiofrequência e, se não for instalado e utilizado de acordo com as instruções, pode provocar interferências prejudiciais em comunicações por rádio. No entanto, não há garantias de que não ocorram interferências numa determinada instalação. Se este equipamento causar interferências prejudiciais à receção de rádio ou de televisão, o que pode ser verificado desligando e voltando a ligar o equipamento, tente eliminar as interferências através de uma ou várias das seguintes medidas:

Reoriente ou mude a localização da antena recetora.
Aumente a distância entre o equipamento e o recetor.
Ligue o equipamento a uma tomada num circuito diferente daquele a que o recetor está ligado.
Consulte um concessionário ou um técnico de rádio/televisão experiente para obter ajuda.

CUIDADO

Este equipamento e as respetivas antenas não devem ser instalados nem operados com outra antena ou transmissor.

Módulos RF

Os dispositivos descritos abaixo foram avaliados em relação aos requisitos essenciais da Diretiva 2014/53/UE.


Descrição	Banda de frequência	Nível de potência	Localização da antena	Fabricante
Controlador de segurança	2400-2483,5MHz	2,5 mW	Antena PCB, na consola central	Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd Palo Alto, CA 94304 EUA
Controlador de segurança	13,56 MHz	n/a (campo magnético)	Antena PCB, na consola central
Ponto final do painel traseiro	2400-2483,5 MHz	2,5 mW	Antena PCB, por trás do painel traseiro
Ponto final do pilar	2400-2483,5MHz	2,5 mW	Antena PCB, por trás do vidro do pilar B
Ponto final do pilar	13,56 MHz	n/a (campo magnético)	Antena PCB, por trás do vidro do pilar B
Sensor TPMS	2400-2483,5 MHz	2,5 mW	Cada roda
FM	76-108 MHz	n/a (apenas receção)	Vidro traseiro	Harman Becker Automotive Systems GmbH Becher-Goring-Str.16 76307 Karlsbad, Alemanha
DAB	174-241 MHz	n/a (apenas receção)	Vidro traseiro
Homelink (se equipado)	433,9 MHz	10 mW	Por cima da travessa do para-choques dianteiro	Gentex Corporation 600 N Centennial Street Zeeland, MI 49464 EUA
Radar	76 000 - 77 000 MHz	4 W	Por cima da travessa do para-choques dianteiro	ADC Automotive Distance Control Systems GmbH Peter-Dornier-Strasse 10 88131 Lindau, Alemanha
Bluetooth	2400 - 2483,5 MHz	2,5 mW no máx.	Painel A do lado esquerdo Painel A do lado direito, conectividade sem fios	Tesla, Inc. 3500 Deer Creek Rd Palo Alto, CA 94304 EUA
GSM 900	885-915 930-960 MHz	2 W	Transmissão e receção - Painel A do lado direito, também utilizado para eCall Receção - Painel A do lado esquerdo Painel A (MIMO) Conectividade sem fios
GSM 1800	1710-1785 1805-1880 MHz	1 W
WCDMA (banda 8)	909-915 954-960 MHz	250 mW
WCDMA (banda 1/3)	1920-1980 2110-2170 MHz	250 mW
LTE (banda 7/8) para modelos de PC do veículo 1098058 e 1506277	2500-2570, 909-915 MHz 2620-2690, 954-960 MHz	200 mW
LTE (banda 20/28) para modelos de PC do veículo 1098058 e 1506277	832–862, 698–748 MHz 791–821, 758–803 MHz	200 mW
LTE (banda 1/3) para modelos de PC do veículo 1098058 e 1506277	1940-1965, 1735-1765 MHz 2130-2155, 1830-1860 MHz	200 mW
LTE (banda 7/8/34/41) para modelo de PC do veículo 1960100	2500–2570, 2620–2690 MHz 925–960, 880–915 MHz 2010–2025 MHz (TDD) 2496–2690 MHz (TDD)	200 mW
LTE (banda 20/28/29/32) para modelo de PC do veículo 1960100	758–803, 703–748 MHz 791–821, 832–862 MHz 717–728 MHz (apenas RX) 1452–1496 MHz (apenas RX)	200 mW
LTE (banda 1/3/9) para modelo de PC do veículo 1960100	1805-1880, 1710-1785 MHz 2110-2170, 1920-1980 MHz	200 mW
LTE (banda 11/17/18) para modelo de PC do veículo 1960100	1475,9–1495,9, 1427,9–1447,9 860–890, 815–845 MHz	200 mW
Wi-Fi	2400-2483,5 MHz 5470–5725 MHz, 5725-5850 MHz	100 mW	Painel A do lado esquerdo Painel A do lado direito, conetividade sem fios
GNSS	1563–1587 MHz, 1593–1610 MHz	n/a (apenas receção)	Entre o para-brisas e o retrovisor
Carregador sem fios	127,7 KHz	n/a (campo magnético)	Antena PCB, na consola central
Antena da porta de carregamento	RKE 433.9 MHz	n/a (apenas receção)	Porta de carregamento

Declaração de exposição à radiação

Os produtos estão em conformidade com a norma da FCC/ISED relativa à exposição a RF em transferências de energia sem fios de baixa potência. Os limites de exposição a RF são definidos para um ambiente não controlado e são seguros para a operação prevista, conforme descrita neste manual. A exposição a RF mais distante demonstrada pela conformidade corresponde a uma distância de 20 cm e superior do corpo do utilizador. Defina o dispositivo para potência de saída baixa se tal função estiver disponível.

UE

O veículo tem diferentes tipos de equipamento de rádio. Os fabricantes do equipamento de rádio declaram que os módulos RF listados acima foram avaliados em função dos requisitos essenciais e de outras disposições relevantes da Diretiva 2014/53/UE. O texto integral da Declaração de Conformidade pode ser encontrado na seguinte ligação: https://www.tesla.com/eu-doc.