Subsistemes
Tipus de motor
Motor posterior: Motor síncron magnètic permanent de CA, refrigerat per líquid, amb impulsos de freqüència variable.
Motor davanter (vehicles AWD): Motor d’inducció de CA, refrigerat per líquid, amb impulsos de freqüència variable.
Transmissió
| Transmissió | Especificacions |
|---|---|
| Tipus | Pinyó fix d’una sola velocitat |
| Relació Gearbox | 9:1 |
Direcció
| Direcció | Especificacions |
|---|---|
| Tipus | Cremallera i pinyó amb direcció assistida electrònica detecció de la velocitat |
| Nombre de voltes d’un topall a l’altre | 2,00 |
| Radi de gir (entre vorades) | 11,6 metres |
Frens
| Frens | Especificacions |
|---|---|
| Tipus | Sistema de frens antibloqueig (ABS) a les 4 rodes amb distribució de la força de frenada electrònica, control d’estabilitat avançat integrat, i sistema de frenada regenerativa accionats mitjançant el pedal de l’accelerador electrònic |
| Diàmetre dels rotors (ventilats) |
Part davantera (no Performance): 12,6"/320 mm |
| Gruix del rotor de davant |
Nou: 0,98"/25 mm |
| Gruix del rotor de darrere |
Nou: 0,79"/20 mm |
| Desviació lateral |
0,050 mm |
| Desviació de cordes |
0,040 mm |
| Variació del gruix del disc (DTV) |
0,010 mm |
| Gruix de les pastilles de fre de davant no Performance (sense el porta-sabates) |
Nou: 0,393"/10 mm |
| Gruix de les pastilles de fre de darrere no Performance (sense el porta-sabates) |
Nou: 0,354"/9 mm |
| Gruix de les pastilles de fre de davant Performance (sense el porta-sabates) |
Nou: 0,393"/10 mm |
| Gruix de les pastilles de fre de darrere Performance (sense el porta-sabates) |
Nou: 0,393"/10 mm |
| Fre d'estacionament | Fre de parking accionat electrònicament integrat a la pinça de fre posterior |
Suspensió
| Suspensió | Especificacions |
|---|---|
| Davant. | Independent, doble forquilla, molla espiral/amortidor telescòpic, barra estabilitzadora |
| Post. | Independent, multibraç, pneumàtica, molla espiral/barra estabilitzadora |
Bateria: Baixa tensió
| Bateria: Baixa tensió | Especificacions |
|---|---|
| Potència | 33 amperes-hora o més |
| Tensió i polaritat | Baixa tensió massa negativa (-) |
Bateria: alta tensió
Per a bateria d'ió liti:
| Bateria: alta tensió | Especificacions |
|---|---|
| Tipus | Ió liti refrigerada per líquid |
| Tensió nominal |
355V CC |
| Interval de temperatura | No exposeu el Model 3 a temperatures ambient superiors a 60° C o inferiors a -30° C durant més de 24 hores seguides. |
Per a bateria LFP: Els vehicles amb bateria de fosfat de ferro i liti (LFP) tenen límits de càrrega diferents. Consulteu la informació present a la pantalla tàctil del vehicle (aneu a ) o a l'app mòbil (toqueu la icona Càrrega) per veure les recomanacions de límits de càrrega diaris i per trajectes.
Podeu determinar si el vehicle està equipat amb una bateria LFP navegant fins a . L'opció Bateria d'alta tensió només es mostra quan la bateria és del tipus LFP.
| Bateria: alta tensió | Especificacions |
|---|---|
| Tipus | Fosfat de ferro i liti (LFP) |
| Tensió nominal | 345V CC |
| Interval de temperatura | No exposeu el Model 3 a temperatures ambient superiors a 60° C o inferiors a -30° C durant més de 24 hores seguides. |