Gli airbag si attivano quando i sensori rilevano un impatto che supera le soglie di attivazione. Tali soglie sono studiate per prevedere la gravità di un incidente in un lasso di tempo che consenta agli airbag di proteggere gli occupanti del veicolo. Gli airbag si attivano all'istante con una considerevole forza e un notevole rumore. L'airbag attivato, insieme alle cinture di sicurezza, limitano il movimento degli occupanti per ridurre il rischio di lesioni.

Gli airbag anteriori non sono generalmente progettati per attivarsi in caso di incidente posteriore, ribaltamento, incidente laterale e brusca frenata o superamento di dossi e buche. Analogamente, gli airbag anteriori potrebbero non attivarsi in tutte le collisioni frontali, quali ad esempio le collisioni frontali di lieve entità, gli incidenti underride o impatti di minore entità con oggetti stretti (pali o montanti). È possibile che si verifichino danni superficiali significativi al veicolo senza che gli airbag si attivino o, al contrario, una quantità relativamente ridotta di danni strutturali potrebbe indurre l'attivazione degli airbag. Pertanto, l'aspetto esterno del veicolo dopo un incidente non è indicativo per l'attivazione o meno degli airbag anteriori.

Lo stato dell'airbag anteriore del passeggero viene visualizzato sul touchscreen:

La spia di disattivazione airbag lato passeggero viene visualizzata sul touchscreen quando l'airbag anteriore del passeggero è disattivato. Quando l'airbag anteriore del passeggero è disattivato, non si attiverà in caso di collisione. Questa spia si accende anche quando il sedile non è occupato. Quando si guida con un seggiolino per bambini sul sedile del passeggero anteriore (se consentito nel proprio paese), controllare sempre con attenzione lo stato dell'airbag anteriore del lato passeggero per verificare che sia disattivato.

Nota

Sulle auto prodotte prima di ottobre 2019 circa, la spia di disattivazione airbag passeggero non viene visualizzata quando il sedile non è occupato.

Per garantire la protezione di un adulto che occupa il sedile del passeggero anteriore, assicurarsi che il relativo airbag sia attivo. Quando l'airbag del passeggero è attivo, si potrebbe attivare in caso di collisione.

La spia dell'airbag sul quadro strumenti rimane accesa se il sistema airbag non funziona correttamente. L'unico momento in cui tale spia deve accendersi brevemente è quando si avvia la Model X per la prima volta. In questo caso, si spegne entro pochi secondi. Se rimane accesa, utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza immediatamente e non guidare il veicolo.

Model X dispone di un sensore di presenza, ubicato nel sedile del passeggero anteriore, che controlla lo stato dell'airbag anteriore del passeggero.

Per verificare che il sistema di rilevamento sia in grado di rilevare correttamente la presenza di un passegero, eliminare quanto segue:

• Oggetti situati sotto il sedile.
• Oggetti pesanti appoggiati sul sedile (valigette, borse di grandi dimensioni).
• Oggetti incastrati tre lo schienale e il cuscino del sedile.
• Carichi che interferiscono con il sedile.
• Oggetti attaccati o appoggiati su o tra il sedile e l'occupante, quali coprisedili, tappetini, coperte e così via.

Tali oggetti possono interferire con il sensore di presenza. Se le situazioni sopra elencate non si verificano e lo stato dell'airbag risulta ancora errato, chiedere ai passeggeri di occupare i sedili posteriori e utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza per richiedere il controllo del sistema degli airbag.

Per assicurare una classificazione precisa dei passeggeri dei sedili anteriori, il passeggero deve:

• Allacciare la cintura di sicurezza.
• Sedersi in posizione eretta al centro del cuscino del sedile, con le spalle appoggiate allo schienale e le gambe stese comodamente davanti con i piedi sul pianale. Vedere Esempi di posizioni di seduta corrette e non corrette.
• Rimanere posizionati sul sedile e non sollevarsi (ad esempio, spingendo i piedi sul pianale o facendo leva sulla console centrale o sul bracciolo per sollevarsi).
• Non indossare indumenti spessi, bagnati o ingombranti (quali indumenti da sci o imbottiti).

Oltre a quanto riportato sopra, le seguenti situazioni possono interferire con la precisione del sistema di classificazione dei passeggeri:

• Quando viene posizionato un radiotrasmettitore (ad esempio, ricetrasmittente o Walkie-Talkie) sul sedile passeggero anteriore.
• Quando viene posizionato un inverter CA/CC, o un dispositivo alimentato da un inverter (ad esempio, un telefono cellulare, un tablet o un computer) sul cuscino del sedile passeggero anteriore.
• Quando vengono posizionati contenitori per liquidi (ad esempio una bibita in bottiglia) o alimenti su un sedile quando è presente un sistema di ritenuta per bambini.
• Quando viene posizionato in modo errato un sistema di ritenuta per bambini in modo che l'intera sezione inferiore non sia disposta contro il cuscino del sedile.
• Oggetti situati sotto il sedile o incastrati tra lo schienale e il cuscino del sedile.
• Oggetti pesanti appoggiati sul sedile (valigette, borse di grandi dimensioni).
• Carichi che interferiscono con il sedile.
• Oggetti attaccati o appoggiati su o tra il sedile e l'occupante, quali coprisedili, tappetini, coperte e così via.

Tali oggetti possono interferire con il sensore di presenza. Se le situazioni sopra elencate non si verificano e lo stato dell'airbag risulta ancora errato, indicare ai passeggeri di occupare i sedili posteriori e utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento per l'assistenza per richiedere il controllo del sistema degli airbag.

Posizione di seduta corretta:

Posizione di seduta non corretta - i piedi del passeggero devono essere appoggiati sul pianale:

Posizione di seduta non corretta - il passeggero non deve scivolare in avanti sul sedile:

Posizione di seduta non corretta - il passeggero non deve reclinare lo schienale mentre il veicolo è in movimento:

Dopo l'attivazione, gli airbag si sgonfiano per assicurare agli occupanti l'effetto di una protezione graduale e garantire che la visuale del guidatore non sia limitata.

In caso di attivazione degli airbag o nel caso in cui il veicolo sia coinvolto in una collisione, è necessario che gli airbag, i pretensionatori delle cinture di sicurezza e qualsiasi altro componente associato siano verificati ed eventualmente sostituiti da Tesla.

In caso di incidente, oltre all'attivazione degli airbag:

• Solo per gli Stati Uniti: Il veicolo compone automaticamente il 911 se è attiva l'opzione Comandi > Sicurezza > Chiamata automatica 911. Istruzioni per l'annullamento e conto alla rovescia vengono visualizzati sul touchscreen.
• Le portiere e il portellone si sbloccano.
• Le spie pericolo si accendono.
• Le luci interne si accendono.
• L'alta tensione viene disattivata (utilizzare l'app mobile per fissare un appuntamento con il servizio assistenza per ripristinare l'alimentazione ad alta tensione).
• I finestrini passano in posizione di ventilazione
• Il veicolo aziona i freni per arrestarsi.