Vaatimustenmukaisuuden osoittavat sertifikaatit

Avain ja passiivinen lukituksen avaus

FCC-sertifikaatti

Mallinumero Mfr Taajuus Testattu
Avainlähetin 1048598 Tesla 2,4 GHz

USA
Kanada
Meksiko
Taiwan

WC1 Tesla 127,7 KHz Maailmanlaajuinen

Edellä luetellut laitteet täyttävät FCC-säännöstön osan 15 vaatimukset, Industry Canadan asettamien lisenssivapaiden RSS-standardien vaatimukset sekä EU-direktiivin 2014/53/EU vaatimukset.

  1. Tämä laite ei saa aiheuttaa haitallisia häiriöitä.
  2. Tämän laitteen on siedettävä vastaanotetut häiriöt, mukaan lukien sellaiset häiriöt, jotka voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä.

Sellaiset muutokset, joita Tesla ei ole nimenomaisesti hyväksynyt, voivat poistaa oikeutesi käyttää laitteistoa.

Säteilyaltistuslausunto

Tuote täyttää FCC:n/IC:n RF-altistusta koskevat vaatimukset (RF Exposure for Low Power Consumer Wireless Power Transfer). Hallitsemattomalle ympäristölle määritetty RF-altistusraja on turvallinen tässä oppaassa kuvattuja käyttötarkoituksia varten. Laitteen vaatimustenmukaisuus on todettu vähintään 20 cm:n etäisyydellä ihmiskehosta. Laitteen tehoa voi pienentää, jos siinä on säätötoiminto.

Sääntöjenmukaisuustarra - Singapore

Malli A-0749G11: Malli A-0749G01:

Korin keskiosan kauko-ohjain

FCC-sertifikaatti

Mallinumero Mfr MHz/GHz Testattu
Korin keskiosan kauko-ohjain 1031503 Tesla 315/2,4

Yhdysvallat

Kanada

FCC ID 2AEIM-1048598 -asiakirjan mukaisesti edellä luetellut laitteet täyttävät FCC-säännöstön osan 15 vaatimukset. Käytön on täytettävä seuraavat kaksi ehtoa:

  1. Tämä laite ei saa aiheuttaa haitallisia häiriöitä.
  2. Tämän laitteen on siedettävä vastaanotetut häiriöt, mukaan lukien sellaiset häiriöt, jotka voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä.

Sellaiset muutokset, joita Tesla ei ole nimenomaisesti hyväksynyt, voivat poistaa oikeutesi käyttää laitteistoa.

Vain kiinteät komponentit

Korin keskiosan kauko-ohjain on ajoneuvon kiinteä osa, joka on asennettu ja kiinnitetty yhdessä muiden sisäisten säätökomponenttien kanssa. Korin keskiosan kauko-ohjain on suunniteltu ja tarkoitettu käytettäväksi ainoastaan ajoneuvon kiinteänä osana, eikä sitä voi myydä ja/tai ostaa erikseen.

Rengaspainevalvontajärjestelmä

FCC-tunnukset: TZSTPMS201, Z9F-201FS43X

IC-tunnus: 11852A-201FS4X

Tire Pressure Monitoring System -rengaspaineenvalvontajärjestelmä (TPMS) täyttää FCC:n säännöstön osan 15 ja Innovation, Science and Economic Development Canadan säännöstön RSS-210 vaatimukset. Käytön on täytettävä seuraavat kaksi ehtoa:

  1. Tämä laite ei saa aiheuttaa haitallisia häiriöitä.
  2. Tämän laitteen on siedettävä vastaanotetut häiriöt, mukaan lukien sellaiset häiriöt, jotka voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä.

Sellaiset muutokset, joita Tesla ei ole nimenomaisesti hyväksynyt, voivat poistaa oikeutesi käyttää laitteistoa.

HomeLink

Tämä laite täyttää FCC:n säännöstön osan 15 vaatimukset, Industry Canadan säännöstön RSS-210 vaatimukset sekä EU-direktiivin 2014/53/EU vaatimukset.

Käytön on täytettävä seuraavat ehdot:

  • Tämä laite ei saa aiheuttaa haitallisia häiriöitä.
  • Tämän laitteen on siedettävä vastaanotetut häiriöt, mukaan lukien sellaiset häiriöt, jotka voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä.

Sellaiset muutokset, joita valmistaja tai Tesla ei ole nimenomaisesti hyväksynyt, voivat poistaa oikeutesi käyttää laitteistoa.

Radiotaajuustiedot

Tämä laite on testattu ja sen on todettu täyttävän luokan B digitaalisen laitteen raja-arvot FCC:n säännöstön osan 15 vaatimuksien mukaisesti. Nämä raja-arvot on laadittu siten, että ne takaavat kohtuullisena pidettävän suojan haitallisilta häiriöiltä asuinympäristössä. Tämä laitteisto muodostaa, käyttää ja voi säteillä radiotaajuista energiaa. Mikäli laitteistoa ei asenneta ja käytetä annettujen ohjeiden mukaisesti, se voi aiheuttaa haitallisia häiriöitä radioviestinnälle. Tämä ei kuitenkaan takaa, etteikö häiriöitä voisi esiintyä tietyissä yksittäistapauksissa. Jos tämä laitteisto aiheuttaa haitallisia häiriöitä radio- tai televisiosignaalien vastaanotolle, mikä voidaan todeta kytkemällä ja katkaisemalla laitteiston virta, yritä vian korjausta jollakin seuraavista toimenpiteistä:

  • Siirrä vastaanottimen antennia tai suuntaa se uudelleen.
  • Vie laitteisto kauemmaksi vastaanottimesta.
  • Kytke laitteisto pistorasiaan, joka on eri virtapiirissä kuin vastaanotin.
  • Pyydä apua jälleenmyyjältä tai kokeneelta radio- ja TV-asentajalta.

Radiotaajuusmoduulit

Edellä kuvatut laitteet täyttävät CE-standardien vaatimukset. Käytön on täytettävä seuraavat kaksi ehtoa:

  1. Tämä laite ei saa aiheuttaa haitallisia häiriöitä.
  2. Tämän laitteen on siedettävä vastaanotetut häiriöt, mukaan lukien sellaiset häiriöt, jotka voivat aiheuttaa toimintahäiriöitä.

Sellaiset muutokset, joita Tesla ei ole nimenomaisesti hyväksynyt, voivat poistaa oikeutesi käyttää laitteistoa.

Kuvaus Taajuusalue Tehotaso Antennin sijainti
Avainlähetin

Lähetys/vastaanotto – 2,4 GHz
Vastaanotto – 22 kHz

10 dB @ 2,4 GHz ei saatavilla
Kori-/turvaohjain

Lähetys – 22 kHz
Vastaanotto (PA) – 315 MHz
Vastaanotto (EU) – 433 MHz
Lähetys/vastaanotto – 2,4 GHz

n/a (magneettikenttä) Etumatkustajan jalkatila
TPMS-anturi 433,9 MHz 2,5 mW Jokainen pyörä
TPMS-moduuli/-antenni Vastaanotto – 433,9 MHz n/a (vain vastaanotto) Keskipalkki
FM 88-108 MHz n/a (vain vastaanotto) Takaikkuna
DAB 174–241 MHz n/a (vain vastaanotto) Takaikkuna
HomeLink (jos varusteena) 433,9 MHz 10 mW Etupuskurin yläpuolella
Bluetooth 2 402–2 480 MHz 2,5 mW maks. Keskinäytön vasemmalla puolella
GSM (taajuuskaista 5/8)

Lähetys – 824–849, 880–915 MHz
Vastaanotto – 864–894, 925–960 MHz

2 W

Lähetys – oikean puolen peili
Vastaanotto – oikean puolen peili

GSM (taajuuskaista 2/3)

Lähetys – 1 710–1 785, 1 850–1 910 MHz
Vastaanotto – 1 805–1 880, 1 930–1 990 MHz

1 W

Lähetys – oikean puolen peili
Vastaanotto – oikean puolen peili

WCDMA (taajuuskaista 5/6/19/8)

Lähetys – 824–849, 880–915 MHz
Vastaanotto – 864–894, 925–960 MHz

250 mW

Lähetys – oikean puolen peili
Vastaanotto – oikean puolen peili

WCDMA (taajuuskaista 1/2/3/4)

Lähetys – 1 710–1 785, 1 850–1 910, 1 920–1 980 MHz
Vastaanotto – 1 805–1 880, 1 930–1 990, 2 110–2 170 MHz

250 mW

Lähetys – oikean puolen peili
Vastaanotto – oikean puolen peili

LTE (taajuuskaista 5/19/26/8/20/28)

Lähetys – 703–748, 814–849, 832–862, 880–915 MHz
Vastaanotto – 758–803, 791–821, 859–894, 925–960 MHz

200 mW

Lähetys – oikean puolen peili
Vastaanotto – oikean puolen peili

LTE (taajuuskaista 21/32)

Lähetys – 1 447,9–1 462,9 MHz
Vastaanotto – 1 452–1 510,9 MHz

200 mW

Lähetys – oikean puolen peili
Vastaanotto – oikean puolen peili

LTE (taajuuskaista 1/2/3/4)

Lähetys – 1 710–1 785, 1 850–1 910, 1 920–1 980 MHz
Vastaanotto – 1 805–1 880, 1 930–1 990, 2 110–2 170 MHz

200 mW

Lähetys – oikean puolen peili
Vastaanotto – oikean puolen peili

LTE (taajuuskaista 7)

Lähetys – 2 500–2 570 MHz
Vastaanotto – 2 620–2 690 MHz

200 mW

Lähetys – oikean puolen peili
Vastaanotto – oikean puolen peili

Wi-Fi

2 400–2 483,5 MHz
5 180–5 825 MHz

100 mW

Vasemman puolen peili
Vasemman puolen peili / B-pilarin yläosa keskikatossa

GPS 1 593–1 610 MHz n/a (vain vastaanotto) Tuulilasin ja taustapeilin välillä
Kuljettajan apututka 77 GHz 22 W Alemman etusäleikön ja etupuskurin takana

Avain ja passiivinen sisäänkäyntijärjestelmä

Ajoneuvossasi on useita erilaisia radiolaitteistoja. Radiolaitteistojen valmistajat vakuuttavat, että yllä luetellut radiotaajuusmoduulit on arvioitu EU-direktiivin 2014/53/EU olennaisten vaatimuksien ja muiden asiaa koskevien säännöksien osalta. Vaatimustenmukaisuusvakuutukset ovat kokonaisuudessaan luettavissa osoitteessa https://www.tesla.com/eu-doc.