Conduite entièrement automatique (supervisée)

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Remarque
Selon la région, la configuration du véhicule, les options achetées, le matériel Conduite automatique et la version logicielle, votre véhicule n’est peut-être pas doté de Conduite entièrement automatique (supervisée) ou cette fonction peut ne pas fonctionner exactement comme décrite.

Lorsque la Conduite entièrement automatique (supervisée) est activée, le véhicule Model S tente de conduire jusqu’à votre destination en suivant les virages de la route, en s’arrêtant aux intersections, en réalisant des virages à gauche et à droite, en empruntant les ronds-points et en s’engageant sur/sortant des autoroutes.

Contrairement à Régulateur de vitesse dynamique, Assistance au maintien de cap , et à la Navigation avec Assistance au maintien de cap , qui sont destinés à être utilisés sur des routes à plusieurs voies avec des marquages de voie clairs, la Conduite entièrement automatique (supervisée) est conçue pour fonctionner dans une variété de scénarios de conduite. Vous pouvez utiliser la Conduite entièrement automatique (supervisée) sur tout type de route, y compris les rues résidentielles et urbaines.

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Avertissement
L'intervention du conducteur peut être nécessaire dans certaines situations, comme sur les routes étroites avec des voitures venant en sens inverse, dans les zones de construction ou en traversant des intersections complexes. Pour plus d'exemples de scénarios nécessitant l'intervention du conducteur, voir Limites et alertes.
Conduite entièrement automatique (supervisée) utilise les entrées des caméras montées à l'avant, à l'arrière, à gauche et à droite de Model S pour créer un modèle de la zone environnante Model S (voir Caméras). L' Ordinateur à IA installé dans Model S est conçu pour utiliser cette information, traiter rapidement les réseaux de neurones et prendre des décisions pour vous guider vers votre destination.
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Remarque
À mesure que les capacités de Conduite entièrement automatique (supervisée) de Tesla évoluent, Model S elles sont mises à niveau par le biais de mises à jour logicielles en direct. Téléchargez les mises à jour dès qu’elles sont offertes.

Comme les autres fonctionnalités de l' Conduite automatique , la Conduite entièrement automatique (supervisée) nécessite un conducteur entièrement attentif et affichera une série d'avertissements nécessitant une réponse du conducteur. Vous devez rester attentif et être prêt à prendre la relève en tout temps pendant que Conduite entièrement automatique (supervisée) est engagé.

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Avertissement
Conduite entièrement automatique (supervisée) nécessite que vous gardiez vos mains sur le volant et que vous soyez attentif à la route en tout temps. Gardez vos mains sur le volant en tout temps, soyez à l’affût des conditions routières et de la circulation environnante, soyez vigilants à l'égard des cyclistes et des piétons, et soyez toujours prêt à prendre des mesures immédiates (surtout lorsque la visibilité est réduite, en traversant les intersections et lorsque votre véhicule dispose de peu d’espace pour circuler). Le non-respect de ces instructions peut entraîner des dommages et des blessures graves, voire mortelles. Il est de votre responsabilité de vous familiariser avec les limites de Conduite entièrement automatique (supervisée) et les situations où elle peut ne pas fonctionner comme prévu. Pour en savoir plus, voir Conduite automatique Limites et avertissements.
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ATTENTION
L’utilisation de Conduite entièrement automatique (supervisée) sera suspendue si une utilisation inappropriée est détectée. Pour en savoir plus, consultez Conduite automatique Suspension.
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ATTENTION
À mesure que le déploiement de la Conduite entièrement automatique (supervisée) s'étend à d'autres pays, il est essentiel que les conducteurs utilisant la Conduite entièrement automatique (supervisée) dans les pays nouvellement admissibles soient particulièrement attentifs et extrêmement prudents. Chaque pays possède des infrastructures, des comportements de conduite et des schémas de circulation uniques auxquels la Conduite entièrement automatique (supervisée) doit s'adapter au fil du temps. Vous devez être prêt à reprendre le contrôle à tout moment de façon sécuritaire.

Avant d’utiliser cette fonction Conduite entièrement automatique (supervisée)

  1. Activer Conduite entièrement automatique (supervisée) . Lorsque le Model S est stationné, touchez Contrôles > Conduite automatique > Conduite entièrement automatique (supervisée) puis, après avoir lu attentivement et compris le message de la fenêtre contextuelle, touchez Oui.
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    Remarque
    Model S doit être en mode Stationnement pour que vous puissiez activer Conduite entièrement automatique (supervisée) , ou le désactiver et activer plutôt Assistance au maintien de cap ou Régulateur de vitesse dynamique.
  2. (Optionnel) Personnalisez les paramètres Conduite entièrement automatique (supervisée) .
    • Conduite entièrement automatique (supervisée) Profil : Si vous le souhaitez, vous pouvez changer le réglage par défaut Standard à Confort ou Confiant. Confort offre un style de conduite plus détendu avec des changements de voie minimes et Confiant offre un style de conduite avec plus d'urgence. Lorsque Conduite entièrement automatique (supervisée) est engagé et que Model S roule à grande vitesse, l'inclinaison du bouton de défilement droit vers la droite ou la gauche modifie le profil Conduite entièrement automatique (supervisée) .
    • Tolérance à la vitesse établie maximum : Définissez le pourcentage de tolérance par rapport à la limite de vitesse actuellement détectée que Conduite entièrement automatique (supervisée) peut conduire s'il est nécessaire de conduire plus vite que la limite de vitesse pour s'adapter au flux de circulation.
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      Avertissement
      Vous êtes responsable de la vitesse du véhicule à tout moment, que l' Conduite automatique soit activé ou non.
    • Utiliser les voies de covoiturage : Choisissez si Conduite entièrement automatique (supervisée) utilise des voies réservées aux véhicules à occupation multiple (VOM) sur votre itinéraire.
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    Remarque
    Quand Conduite entièrement automatique (supervisée) est activée, le paramètre pour Activation de la Conduite automatique est réglé sur Une action et Régulateur de vitesse dynamique et Assistance au maintien de cap ne sont pas disponibles.
  3. Vous assurer que les caméras sur Model S ne sont pas obstruées et qu’elles sont étalonnées (voir Caméras). Conduite entièrement automatique (supervisée) repose sur la capacité des caméras à détecter les feux de circulation, les panneaux d’arrêt et les marquages routiers.
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    Remarque
    Assurez-vous que toutes les caméras sont propres et non obstruées avant chaque utilisation et avant d'utiliser les fonctionnalités décrites dans ce sujet (voir Nettoyer une caméra). Des caméras et des capteurs (le cas échéant) sales et certaines conditions environnementales comme la pluie et des marquages de voies effacés peuvent réduire la performance. Si une caméra est obstruée ou aveuglée, Model S affiche un message sur groupe d’instruments et les fonctionnalités de l' Conduite automatique peuvent ne pas être disponibles.
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    Avertissement
    N’utilisez pas Conduite entièrement automatique (supervisée) si un objet, comme une boule d’attelage, un support à vélo ou une remorque, est fixé à l’arrière de votre véhicule. Si votre Model S détecte qu'une caméra est obstruée (par exemple, par un porte-vélos monté à l'arrière), l'écran tactile affiche une alerte et la performance Conduite entièrement automatique (supervisée) peut être réduite ou, dans certains cas, la fonction peut être indisponible.
  4. Assurez-vous que la version la plus récente des données cartographiques a été téléchargée dans le véhicule Model S (voir Mises à jour des cartes). Même si la Conduite entièrement automatique (supervisée) utilise principalement les données visuelles provenant des caméras du véhicule, la fonction est plus précise lorsque le véhicule utilise les données cartographiques les plus récentes.

Démarrage Conduite entièrement automatique (supervisée)

Tant que Conduite entièrement automatique (supervisée) est en fonction et disponible, vous pouvez l'activer à n'importe quelle vitesse inférieure à 85 mi/h (140 km/h) (y compris lorsque votre Model S est immobile) en tirant le levier de l’ Conduite automatique vers vous.
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Remarque
Pour activer la Conduite entièrement automatique (supervisée) , les phares doivent être réglés sur Activé ou Auto. Bien que Conduite entièrement automatique (supervisée) soit disponible à la fois pendant la journée et dans des conditions de faible luminosité (crépuscule ou obscurité), il s'interrompt ou n’est pas disponible si les phares sont réglés sur Désactivé. Lorsque la Conduite entièrement automatique (supervisée) est activée, la fonction Phares adaptatifs (ou, sur certains véhicules, Feux de route automatiques) est automatiquement activée (voir Feux de route) et les essuie-glaces sont réglés sur Auto.

Si vous ne choisissez pas de destination, Model S choisit le chemin de conduite le plus probable ou suggère une destination en fonction de votre conduite.

Pour indiquer que la Conduite entièrement automatique (supervisée) est disponible, mais pas activée, le tableau de bord affiche l'icône grise de volant.
Lorsque Conduite entièrement automatique (supervisée) est activée et contrôle activement le véhicule Model S, l'icône volant est bleue.
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Remarque
Vous pouvez aussi ignorer à tout moment la Conduite entièrement automatique (supervisée) si vous êtes incertain des actions prévues du système ou si celles-ci vous rendent inconfortable. C’est toujours vous qui conduisez le véhicule Model S.

Lors de l'utilisation Conduite entièrement automatique (supervisée)

Conduite entièrement automatique (supervisée) change de voie, prend des virages à gauche et à droite, suit les bretelles d'accès et de sortie et prend les bifurcations sur la route si nécessaire pour atteindre la destination.

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Avertissement
Ne présumez pas et ne tentez JAMAIS de prédire quand et où la Conduite entièrement automatique (supervisée) s’arrêtera ou poursuivra à une intersection ou à un marquage routier. De la perspective d’un conducteur, le comportement de la Conduite entièrement automatique (supervisée) peut sembler inégal. Restez toujours attentif à la route et soyez prêt à réagir en tout temps. Le conducteur est responsable de choisir si le véhicule doit s’arrêter ou poursuivre sa route à une intersection. Ce n’est pas à la Conduite entièrement automatique (supervisée) d’établir s’il est sécuritaire ou convenable de s’arrêter ou de poursuivre à une intersection.
Le groupe d’instruments affiche une visualisation de l'environnement du véhicule Model S, y compris la chaussée et les objets détectés tels que les véhicules, les piétons, les bordures de trottoir, les cyclistes, et plus encore. Les objets qui sont en surbrillance sur la visualisation représentent les priorités pour lesquelles Conduite entièrement automatique (supervisée) est activement contrôlé à un moment donné.
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Remarque
La visualisation de la Conduite entièrement automatique (supervisée) pourrait ne pas être une représentation exhaustive des objets, marquages routiers, signalisations routières et autres éléments que la Conduite entièrement automatique (supervisée) prend en considération lorsqu’elle dirige votre véhicule vers votre destination. Lorsque la Conduite entièrement automatique (supervisée) est activée, elle utilise les données des caméras sur le véhicule Model S qui peuvent ne pas être représentées dans la visualisation (voir Caméras).

Comme l' Assistance au maintien de cap et le Régulateur de vitesse dynamique, la Conduite entièrement automatique (supervisée) maintient votre vitesse et la distance vous séparant du véhicule qui vous précède Model S, le cas échéant. Conduite entièrement automatique (supervisée) ralentit également et s'arrête aux feux de circulation et aux panneaux d'arrêt au besoin, et réagit aux piétons, cyclistes et autres véhicules sur la route.

Par exemple, si vous conduisez dans une rue résidentielle et qu'un autre véhicule recule devant Model S, Conduite entièrement automatique (supervisée) ralentit ou s'arrête selon le cas. Si l'autre véhicule arrête de reculer tout en bloquant partiellement la voie de circulation, la Conduite entièrement automatique (supervisée) ralentit et contourne l'autre véhicule si la largeur de la voie le permet.

Lorsque la circulation devant vous ralentit, la Conduite entièrement automatique (supervisée) affiche des flèches bleues dans la voie de circulation et ralentit pour maintenir une distance appropriée par rapport au véhicule qui vous précède. Lorsque vous conduisez sur une autoroute, Conduite entièrement automatique (supervisée) affiche un message sur l'groupe d’instruments pour vous tenir au courant des actions prises (par exemple, un changement de voie).

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Avertissement
Dans certaines occasions rares, la Conduite entièrement automatique (supervisée) peut ralentir le véhicule de façon inappropriée, l’arrêter ou reprendre le contrôle à un panneau d’arrêt ou à un feu de circulation. Vous pouvez assister le système en accélérant légèrement ou en ignorant à tout moment les commandes de la Conduite entièrement automatique (supervisée) .

Changement de la vitesse maximum

Le groupe d’instruments affiche la vitesse maximum en bleu. Lorsque Conduite entièrement automatique (supervisée) est activé, le Conduite automatique définit la vitesse maximum en fonction de la limite de vitesse actuellement détectée, du profil Conduite entièrement automatique (supervisée) et d'autres facteurs (tels que la vitesse du trafic environnant).

Faites tourner le bouton de défilement droit vers le haut pour augmenter la vitesse maximum et vers le bas pour la réduire.

La vitesse maximum limite la vitesse à laquelle Model S roule lorsque Conduite entièrement automatique (supervisée) est actif, mais ne détermine pas la vitesse à laquelle Conduite entièrement automatique (supervisée) conduit votre véhicule.

Pour que Conduite entièrement automatique (supervisée) conduise Model S avec plus d'urgence, changez le profil Conduite entièrement automatique (supervisée) en appuyant sur le bouton de défilement droit vers la gauche ou la droite.

Pour augmenter manuellement la vitesse du Model S, appuyez la pédale d'accélérateur.

Changement de voie

Conduite entièrement automatique (supervisée) amorce ses propres changements de voie et virages en fonction de l'environnement de conduite. Contrairement à Navigation avec Assistance au maintien de cap , Conduite entièrement automatique (supervisée) ne nécessite pas de confirmation avant un changement de voie. Vous pouvez également indiquer votre préférence pour un changement de voie ou un virage en utilisant respectivement le clignotant droit ou gauche.

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Avertissement
Lorsqu'un changement de voie ou un virage est en cours, l'utilisation des clignotants ne permet pas nécessairement d'annuler la manœuvre. Pour annuler un changement de voie ou un virage, intervenez au moyen du volant ou de toute autre commande du véhicule (voir Annulation Conduite entièrement automatique (supervisée) ).

Reprenez le contrôle immédiatement

Dans les situations où l' Conduite automatique ne parvient pas à diriger Model S, un signal d'avertissement retentit et le groupe d’instruments affiche le message suivant.

Reprenez le contrôle immédiatement

Lorsque ce message s’affiche, reprenez immédiatement les commandes.

Arriver à destination

Une fois arrivé à votre destination, la Conduite entièrement automatique (supervisée) arrête Model S et affiche un message indiquant que la navigation est terminée.

Annulation Conduite entièrement automatique (supervisée)

Pour désactiver Conduite entièrement automatique (supervisée) , exécutez l'une des actions suivantes :

  • Enfoncez la pédale de frein.
  • Poussez sur le levier de l' Conduite automatique en l'éloignant de vous une fois.
  • Prenez le relais et conduisez manuellement.

De plus, la Conduite entièrement automatique (supervisée) se désactivera si l'un des événements suivants se produit :

  • Vous quittez la marche avant.
  • Une porte ou le coffre arrière est ouvert.
  • Il y a un événement de freinage d'urgence automatique (voir Assistance anticollision).
  • La ceinture de sécurité du conducteur est détachée et/ou le conducteur quitte son siège.
  • Vous ne répondez pas aux rappels répétés de garder vos mains sur le volant et aux messages suivants sur le groupe d’instruments.
  • Conduite entièrement automatique (supervisée) n'est plus disponible. Cela peut se produire pour un certain nombre de raisons (par exemple, si une caméra s'obscurcie). Si la Conduite entièrement automatique (supervisée) se désactive, une alerte apparaîtra sur le groupe d’instruments pour vous avertir et un carillon retentira. Si cela survient, prenez immédiatement le contrôle de la direction.

Lorsque le conducteur doit intervenir, il est préférable de désactiver la fonction le plus tôt possible et de façon sécuritaire. Pour vous familiariser avec le processus, nous vous recommandons de vous exercer à désactiver la Conduite entièrement automatique (supervisée) dans un environnement sécuritaire où vous êtes seul.

Attention du conducteur

Conduite automatique les fonctionnalités requièrent l'attention du conducteur. Lorsque la Conduite automatique est activée, vos mains doivent rester en tout temps sur le volant et vous devez surveiller les alentours du véhicule, la route et ses autres usagers.

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Avertissement
Les conditions d’utilisation de la Conduite entièrement automatique (supervisée) prohibent l’utilisation d’appareils pouvant distraire le conducteur et leur utilisation peut mener à une désactivation permanente de la fonction pour votre véhicule et une interdiction d’utilisation.

Conduite automatique affiche temporairement un message rappelant au conducteur d'appliquer une légère force sur le volant.

Tournez légèrement le volant

Conduite automatique détecte vos mains en percevant une légère résistance lorsque le volant tourne ou lorsque vous tournez très légèrement le volant (pas assez fort pour reprendre le contrôle). Conduite automatique détecte également vos mains lorsque vous activez un clignotant, utilisez le levier de l’ Conduite automatique , ou utilisez un bouton ou le bouton de défilement sur le volant. Si Model S ne détecte pas une légère force de rotation sur le volant, le groupe d’instruments clignote en bleu et finit par sonner à plusieurs reprises. Ne manipulez pas d'appareils portatifs lorsque vous utilisez Conduite automatique .

Si vous ignorez à plusieurs reprises les messages vous demandant d’appliquer une légère force sur le volant ou d’être attentif, la Conduite automatique se désactive pour le reste du trajet et affiche le message suivant vous demandant de conduire manuellement. Si vous ne passez pas en conduite manuelle, Conduite automatique émet un avertissement sonore continu, active les feux de détresse et ralentit le véhicule jusqu’à son arrêt complet.

Conduite automatique temporairement désactivé Avertissements d'attention du conducteur ignorés

Suspension de la Conduite automatique

L’utilisation de l' Conduite automatique sera suspendue si une utilisation inappropriée est détectée.

L'utilisation de Assistance au maintien de cap et de Conduite entièrement automatique (supervisée) est suspendue pendant une semaine lorsque vous ou une autre personne conduisant votre véhicule recevez trois Assistance au maintien de cap  « fautes ». Un retrait se produit lorsque le système Conduite automatique se désactive pour le reste du trajet une fois que le conducteur reçoit plusieurs avertissements visuels et audio pour des raisons d’inattention.

Vous pouvez voir le nombre de fautes restantes avant que l'accès à Conduite automatique ne soit suspendu en touchant Contrôles > Conduite automatique .

Un retrait est annulé après une demi-semaine (3,5 jours), à condition que vous ne receviez pas un autre retrait pendant cette période.

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Remarque
Si votre accès à Assistance au maintien de cap et Conduite entièrement automatique (supervisée) est suspendu, vous pourrez toujours utiliser le Régulateur de vitesse dynamique et toutes les fonctions de sécurité active seront toujours activées.

Certaines situations pouvant exiger l’intervention du conducteur, vous devez reprendre immédiatement le contrôle pour maintenir une conduite sécuritaire. Les désactivations effectuées par le conducteur ne sont pas considérées comme une utilisation inappropriée.