1. Habilite Conducción automatizada total (supervisada) . Con el Model S estacionado, toque Controles > Conducción autónoma > Conducción automatizada total (supervisada) y, a continuación, después de leer detenidamente y comprender la ventana emergente, toque Sí.
   Nota

   Model S debe estar en la posición de estacionamiento para activar la función Conducción automatizada total (supervisada) o para desactivar esa función y activar Autogiro o Control de crucero adaptado al tráfico.
2. (Opcional) Personalización de la configuración de Conducción automatizada total (supervisada) .
   • Conducción automatizada total (supervisada) Perfil: Si lo desea, puede cambiar la configuración predeterminada de Estándar a Relax o Enérgico. Relax proporciona un estilo de conducción más relajado con los cambios de carril indispensables, mientras que Enérgico presenta una conducción más acelerada. Cuando Conducción automatizada total (supervisada) esté activado y el Model S circule a altas velocidades, inclinar el botón de desplazamiento derecho hacia la derecha o la izquierda cambiará el perfil de Conducción automatizada total (supervisada) .
   • Compensación de velocidad máxima: Establece el porcentaje de compensación sobre el límite de velocidad actualmente detectado que Conducción automatizada total (supervisada) puede implantar si es necesario superar el límite de velocidad para ajustarse al flujo del tráfico.
     Aviso

     Usted es responsable en todo momento de la velocidad del vehículo, independientemente de si Conducción autónoma está activado o no.
   • Usar carriles de VAO: Elija si el Conducción automatizada total (supervisada) debe usar los carriles para Vehículos de alta ocupación (VAO) que encuentre en su ruta.
   Nota

   Cuando la función Conducción automatizada total (supervisada) está activada, el ajuste de Activación de Conducción autónoma se establece en Un solo toque, y Control de crucero adaptado al tráfico y Autogiro no están disponibles.
3. Asegurarse de que las cámaras del Model S no tienen obstrucciones y están calibradas (consulte Cámaras). Conducción automatizada total (supervisada) depende de la capacidad de las cámaras para detectar semáforos, señales de stop y marcas viales.
   Nota

   Asegúrese de que todas las cámaras están limpias y sin obstrucciones antes de cada trayecto y antes de utilizar las funciones que se describen en este tema (consulte Limpieza de una cámara). La presencia de suciedad en cámaras y sensores (según equipamiento), así como las condiciones ambientales, como la lluvia y las marcas de carril descoloridas, pueden afectar al funcionamiento. Si una cámara está obstruida o cegada, el Model S muestra un mensaje en la panel de instrumentos y las funciones de Conducción autónoma no estarán disponibles.
   Aviso

   No utilice Conducción automatizada total (supervisada) si tiene algo, como un enganche de bola, un soporte para bicicletas o un remolque, acoplado a la parte posterior del vehículo. Si Model S detecta que una cámara está bloqueada (por ejemplo, por un soporte para bicicletas en la parte trasera), la pantalla táctil muestra un mensaje de alerta y el rendimiento de la función Conducción automatizada total (supervisada) puede verse afectado o, en algunos casos, no estar disponible.
4. Asegurarse de que se ha descargado la versión más reciente de los mapas en el Model S (consulte Actualización de mapas). Aunque el Conducción automatizada total (supervisada) utiliza principalmente los datos visuales de las cámaras del vehículo, se puede conseguir una mayor precisión si se utilizan los datos de los mapas más recientes.

Siempre y cuando Conducción automatizada total (supervisada) esté habilitado y disponible, puede activarlo a cualquier velocidad inferior a 85 mph (140 km/h) (incluso cuando el Model S esté parado) tirando de la palanca de Conducción autónoma hacia usted.

Nota

Para activar Conducción automatizada total (supervisada) , los faros están ajustados en Encendido o Auto. Aunque la Conducción automatizada total (supervisada) está disponible tanto durante el día como en condiciones de poca luminosidad (al atardecer o de noche), se cancela o deja de estar disponible si los faros están ajustados en Apagado. Cuando el Conducción automatizada total (supervisada) está activado, la opción, Faros adaptativos (o, en algunos modelos, Luces largas automáticas) se activa automáticamente (consulte Faros de luces largas) y los limpiaparabrisas se ajustan en Auto.

Si no introduce un destino, el Model S elige la ruta de conducción más probable o sugiere un destino basado en su conducción.

Para indicar que la Conducción automatizada total (supervisada) está disponible, pero no activada, la panel de instrumentos muestra el icono de la volante en color gris.

Cuando Conducción automatizada total (supervisada) está activado y controla Model S de forma activa, el icono de volante se muestra en color azul.

Conducción automatizada total (supervisada) cambia de carril, gira a la izquierda y a la derecha, sigue rampas de entrada y salida, y toma los desvíos de la carretera necesarios para llegar al destino.

Al igual que Autogiro y Control de crucero adaptado al tráfico, la función Conducción automatizada total (supervisada) mantiene la velocidad y la distancia de seguridad con el vehículo situado delante del Model S, si es que lo hay. Conducción automatizada total (supervisada) también reduce la velocidad y se detiene en los semáforos y señales de stop según sea necesario y reacciona ante peatones, ciclistas y otros vehículos en la carretera.

Por ejemplo, si circula por una calle residencial y otro vehículo sale marcha atrás de la entrada de un garaje delante del Model S, la Conducción automatizada total (supervisada) reduce la velocidad o se detiene según corresponda. Si el otro vehículo deja de retroceder bloqueando parcialmente el carril de circulación, la Conducción automatizada total (supervisada) reduce la velocidad y maniobra alrededor del otro vehículo si la anchura del carril lo permite.

Cuando los coches que circulan delante de usted reducen la velocidad, la Conducción automatizada total (supervisada) muestra flechas azules en el carril de circulación y reduce la velocidad para mantener una distancia de seguimiento adecuada con el vehículo que le precede.

Al llegar al destino que haya seleccionado, la Conducción automatizada total (supervisada) detiene el Model S y muestra un mensaje indicando que la navegación ha finalizado.

Para desactivar la Conducción automatizada total (supervisada) , realice uno de los pasos siguientes:

• Pisa el pedal de freno.
• Empuje la palanca de Conducción autónoma hacia delante una vez.
• Tome el control y conduzca manualmente.

Además, la Conducción automatizada total (supervisada) se desactivará en los siguientes casos:

• Al salir de la posición de avance.
• Si una puerta o el maletero están abiertos.
• Se produce un evento de frenado de emergencia automático (consulte Asistencia anticolisión).
• Se desabrocha el cinturón de seguridad o el conductor abandona su asiento.
• No responde a los diferentes recordatorios para que mantenga las manos en el volante, ni a los mensajes que aparecen en la panel de instrumentos.
• Conducción automatizada total (supervisada) deja estar disponible. Esto puede ocurrir por varias razones (por ejemplo, si una cámara queda obstruida). Si la Conducción automatizada total (supervisada) se desactiva, aparecerá una alerta en la panel de instrumentos para notificárselo y se emitirá un sonido. Si esto ocurre, tome el control inmediatamente.

Cuando se requiere intervención del conductor, lo mejor es desactivar el sistema lo antes posible. Se recomienda practicar la desactivación de la Conducción automatizada total (supervisada) en un entorno seguro y sin otros usuarios en la carretera para que pueda familiarizarse con el proceso.

Conducción autónoma requiere la atención del conductor. Sus manos deben estar en todo momento en el volante mientras la Conducción autónoma está activada, y debe controlar el entorno y el resto de usuarios de la carretera.

Conducción autónoma muestra periódicamente un mensaje que recuerda al conductor que debe apretar ligeramente el volante:

Aplique una ligera fuerza de giro al volante

Conducción autónoma detecta sus manos cuando reconoce una resistencia suave al girar el volante o cuando usted gira el volante muy suavemente (sin la fuerza suficiente para retomar el control). Conducción autónoma también detecta sus manos si activa un intermitente con la palanca del Conducción autónoma o utiliza un botón o una rueda de desplazamiento del volante. Si el Model S no detecta que el volante se está sosteniendo con firmeza, la panel de instrumentos parpadea y, a continuación, emite un pitido repetidamente. No utilice dispositivos portátiles mientras Conducción autónoma está activado.

Si ignora repetidamente las indicaciones para que apriete ligeramente el volante o que preste atención, la Conducción autónoma se desactiva durante el resto del trayecto y muestra el siguiente mensaje pidiéndole que retome la conducción manual. Si no restablece la conducción manual, Conducción autónoma emitirá un sonido continuo, encenderá las luces de advertencia y reducirá la velocidad del vehículo hasta detenerlo por completo.

Conducción autónoma deshabilitada temporalmente Advertencias de atención del conductor ignoradas

Las funciones de Conducción autónoma se suspenderán si se detecta un uso indebido.

El uso del Autogiro y Conducción automatizada total (supervisada) se suspenderá durante una semana cuando usted u otro conductor del vehículo reciben tres "bloqueos". Se produce un bloqueo cuando el sistema Conducción autónoma se desactiva durante el resto de un trayecto después de que el conductor haya recibido varios avisos sonoros y visuales por falta de atención.

Puede ver el número de bloqueos que quedan hasta que se suspenda el acceso a Conducción autónoma tocando Controles > Conducción autónoma .

Un bloqueo se olvida a la media semana (3,5 días), siempre que no se reciba otro bloqueo durante ese periodo.

Puede haber ocasiones en las que sea necesaria la intervención del conductor y usted deberá tomar el control inmediatamente para mantener una conducción segura. Las desactivaciones iniciadas por el conductor no cuentan como uso inadecuado y está previsto que el conductor las solicite.