Konformität mit Zertifizierungen
Entriegelungssysteme – passiv und mit Schlüssel
FCC-Zertifizierung
| Modellnummer | Mfr | Frequenz | Getestet für |
|---|---|---|---|
| A-0749G02 | Pektron | 315 MHz |
USA Kanada Mexiko Taiwan |
| A-0749G12 | Pektron | 315 MHz |
USA Kanada Mexiko Taiwan |
| WC1 | Tesla | 127,7KHz | Global |
Die oben aufgeführten Geräte erfüllen Teil 15 der FCC-Vorschriften, die RSS-Normen von Industry Canada für lizenzfreie Produkte sowie die EU-Richtlinie 2014/53/EU.
- Dieses Gerät darf keine schädigenden Interferenzen verursachen, und
- Dieses Gerät muss alle empfangenen Interferenzen aufnehmen, einschließlich solcher Interferenzen, die den Betrieb nachteilig beeinflussen können.
Wenn Änderungen oder Modifizierungen vorgenommen werden, die nicht ausdrücklich von Tesla zugelassen wurden, wird Ihre Berechtigung zur Nutzung des Gerätes gegebenenfalls nichtig.
Strahlungsexpositionserklärung
Das Produkt erfüllt die FCC/IC-Vorschriften zur HF-Exposition für die drahtlose Leistungsübertragung bei Unterhaltungselektronik mit geringer Leistung. Der HF-Expositionsgrenzwert wurde für eine unkontrollierte Umgebung festgelegt und ist für den in diesem Handbuch beschriebenen Betrieb sicher. Die höchste HF-Exposition für die Erfüllung dieser Vorschriften wurde in einem Abstand von mindestens 20 cm vom Körper des Benutzers bzw. mit verringerter Ausgangsleistung des Geräts, sofern beim jeweiligen Gerät möglich, demonstriert.
MIC-Zertifizierung
| Modellnummer | Mfr | MHz | Getestet für |
|---|---|---|---|
| A-0749G04/A-0749G14 | Pektron | 315 | Japan |
CE-Zertifizierung
| Modellnr. | Mfr | MHz | Getestet für |
|---|---|---|---|
| A-0749G01 und A-0749G11 | Pektron | 433 |
Europa Australien Neuseeland Singapur Südkorea |
| A-0749G05 und A-0749G15 | Pektron | 433 |
China Hong Kong Korea |
Die oben genannten Geräte entsprechen den CE-Normen. Der Betrieb ist nur möglich, wenn die beiden folgenden Bedingungen erfüllt sind:
- Dieses Gerät darf keine schädigenden Interferenzen verursachen, und
- Dieses Gerät muss alle empfangenen Interferenzen aufnehmen, einschließlich solcher Interferenzen, die den Betrieb nachteilig beeinflussen können.
Wenn Änderungen oder Modifizierungen vorgenommen werden, die nicht ausdrücklich von Tesla zugelassen wurden, wird Ihre Berechtigung zur Nutzung des Gerätes gegebenenfalls nichtig.
SRIM-Genehmigung (Malaysia)
| Modellnummer(n) | Mfr | Frequenz | Getestet für |
|---|---|---|---|
| A-0749G01 und A-0749G11 | Pektron | 433-435 MHz | Malaysia |
Zertifizierungsetikett - Singapur
Modell A-0749G11:
Modell A-0749G01:
Druckkontrollsystem
FCC-IDs: TZSTPMS201, Z9F-201FS43X
IC-ID: 11852A-201FS4X
Das Reifendruckkontrollsystem (TPMS) entspricht Teil 15 der FCC-Vorschriften und der Norm RSS-210 von Innovation, Science and Economic Development Canada. Der Betrieb ist nur möglich, wenn die beiden folgenden Bedingungen erfüllt sind:
- Dieses Gerät darf keine schädigenden Interferenzen verursachen, und
- Dieses Gerät muss alle empfangenen Interferenzen aufnehmen, einschließlich solcher Interferenzen, die den Betrieb nachteilig beeinflussen können.
Wenn Änderungen oder Modifizierungen vorgenommen werden, die nicht ausdrücklich von Tesla zugelassen wurden, wird Ihre Berechtigung zur Nutzung des Gerätes gegebenenfalls nichtig.
HomeLink
Dieses Gerät entspricht Teil 15 der FCC-Vorschriften, Norm RSS-210 von Industry Canada und EU-Richtlinie 2014/53/EU.
Der Betrieb ist nur möglich, wenn die folgenden Bedingungen erfüllt sind:
- Dieses Gerät darf keine schädigenden Interferenzen verursachen.
- Dieses Gerät muss alle empfangenen Interferenzen aufnehmen, einschließlich solcher Interferenzen, die den Betrieb nachteilig beeinflussen können.
Alle Änderungen oder Modifizierungen am Gerät, die nicht ausdrücklich vom Hersteller oder von Tesla zugelassen wurden, können dazu führen, dass Ihre Berechtigung zur Nutzung des Geräts ungültig wird.
Informationen zur Radiofrequenz
Dieses Gerät wurde geprüft und erfüllt die Grenzwerte für ein digitales Gerät der Klasse B entsprechend Teil 15 der FCC-Vorschriften. Diese Grenzwerte dienen dazu, einen angemessenen Schutz gegen störende Interferenzen in Wohngebieten sicherzustellen. Dieses Gerät erzeugt und verwendet Radiofrequenzenergie und kann diese ausstrahlen. Wenn das Gerät nicht in Übereinstimmung mit den Anweisungen installiert und verwendet wird, kann es die Funkkommunikation erheblich beeinträchtigen. Es kann jedoch nicht garantiert werden, dass es bei der jeweiligen Installation nicht zu Interferenzen kommt. Wenn dieses Gerät den Radio- oder Fernsehempfang beeinträchtigt (dies kann durch Aus- und Einschalten des Geräts überprüft werden), versuchen Sie, diese Interferenzen durch eine oder mehrere der folgenden Maßnahmen zu korrigieren:
- Neuausrichten oder Umpositionieren der Empfangsantenne.
- Erhöhen des Abstands zwischen Gerät und Empfänger.
- Anschließen des Geräts an eine Steckdose, die einen anderen Stromkreis als der Empfänger verwendet.
- Konsultieren des Fachhändlers oder eines erfahrenen Radio-/Fernsehtechnikers.
HF-Module
Die oben beschriebenen Geräte entsprechen den CE-Normen. Der Betrieb ist nur möglich, wenn die beiden folgenden Bedingungen erfüllt sind:
- Dieses Gerät darf keine schädigenden Interferenzen verursachen, und
- Dieses Gerät muss alle empfangenen Interferenzen aufnehmen, einschließlich solcher Interferenzen, die den Betrieb nachteilig beeinflussen können.
Wenn Änderungen oder Modifizierungen vorgenommen werden, die nicht ausdrücklich von Tesla zugelassen wurden, wird Ihre Berechtigung zur Nutzung des Gerätes gegebenenfalls nichtig.
| Beschreibung | Frequenzband | Leistung | Ort der Antenne |
|---|---|---|---|
| Schlüssel |
Senden – 433,9 MHz Empfangen – 134,2 kHz |
10 mW (0,285 μW ERP) bei 433,9 MHz |
n.z. |
| Karosserie-/Sicherheits-Steuergerät |
Senden – 134,2 kHz Empfangen – 433,9 MHz |
n.z. (Magnetfeld) | Fußraum Beifahrer |
| TPMS-Sensor |
433,9 MHz |
2,5 mW | Jedes Rad |
| TPMS-Modul/Antenne |
Empfangen – 433,9 MHz |
n.z. (nur Empfangen) | C-Säule links |
| AM/FM |
522–1620 kHz 88–108 MHz |
n.z. (nur Empfangen) | Heckscheibe |
| DAB | 174-241 MHz | n.z. (nur Empfangen) | Heckscheibe |
| HomeLink (sofern vorhanden) | 433,9 MHz | 10 mW | Über dem vorderen Stoßstangenträger |
| Passiver Einstieg |
Senden – 134,2 kHz Empfangen – 433,9 MHz |
n.z. |
2 in Instrumententafel-Endkappen 1 in hinterer Stoßstange |
| Bluetooth | 2402-2480 MHz | 2,5 mW max. | B-Vorsatz in der mittleren Decke |
| GSM (Band 5/8) |
Senden – 824–849, 880–915 MHz Empfangen – 864–894, 925–960 MHz |
2 W |
Senden – Spiegel rechts Empfange – Spiegel rechts |
| GSM (Band 2/3) |
Senden – 1710–1785, 1850–1910 MHz Empfangen – 1805–1880, 1930–1990 MHz |
1 W |
Senden – Spiegel rechts Empfange – Spiegel rechts |
| WCDMA (Band 5/6/19/8) |
Senden – 824–849, 880–915 MHz Empfangen – 864–894, 925–960 MHz |
250 mW |
Senden – Spiegel rechts Empfange – Spiegel rechts |
| WCDMA (Band 1/2/3/4) |
Senden – 1710–1785, 1850–1910, 1920–1980 MHz Empfangen – 1805–1880, 1930–1990, 2110–2170 MHz |
250 mW |
Senden – Spiegel rechts Empfange – Spiegel rechts |
| LTE (Band 5/19/26/8/20/28) |
Senden – 703–748, 814–849, 832–862, 880–915 MHz Empfangen – 758–803, 791–821, 859–894, 925–960 MHz |
200 mW |
Senden – Spiegel rechts Empfange – Spiegel rechts |
| LTE (Band 21/32) |
Senden – 1447,9–1462,9 MHz Empfangen – 1452–1510,9 MHz |
200 mW |
Senden – Spiegel rechts Empfange – Spiegel rechts |
| LTE (Band 1/2/3/4) |
Senden – 1710–1785, 1850–1910, 1920–1980 MHz Empfangen – 1805–1880, 1930–1990, 2110–2170 MHz |
200 mW |
Senden – Spiegel rechts Empfange – Spiegel rechts |
| LTE (Band 7) |
Senden – 2500–2570 MHz Empfangen – 2620–2690 MHz |
200 mW |
Senden – Spiegel rechts Empfange – Spiegel rechts |
| WLAN |
2400–2483,5 MHz 5180–5825 MHz |
100 mW |
Spiegel links Spiegel links/B-Vorsatz in der mittleren Decke |
| GPS | 1563-1587 MHz | n.z. (nur Empfangen) | Zwischen Windschutzscheibe und Rückspiegel |
Schlüssel und passiver Einstieg
Ihr Fahrzeug verfügt über verschiedene Arten von Funkanlagen. Die Hersteller der Funkanlagen erklären, dass die oben aufgeführten HF-Module in Bezug auf die grundlegenden Anforderungen und sonstige entsprechende Bestimmungen der Richtlinie 2014/53/EU geprüft worden sind. Der vollständige Wortlaut der Konformitätserklärung ist unter der folgenden Internetadresse zu finden: https://www.tesla.com/eu-doc.
| Komponente | Frequenz (MHz) | Leistung |
|---|---|---|
| Passiver Einstieg | 13,56 | Nur Magnetfeld |
| Passiver Einstieg | 2402-2480 | 4 mW |
| Schlüssel | 2402-2480 | 4 mW |