供应链

我们从尊重人权和保护环境的供应商处采购

我们从尊重人权和保护环境的供应商处采购

了解特斯拉的供应链

随着全球业务的扩展,我们将继续系统地追溯复杂的供应链材料来源情况。新的供应商需要披露其供应链的细节,以便我们可以通过第三方审计核实来源并识别风险。第 103 页

电池包的原材料回收利用率高达 92%

我们的电池工厂已启用内部闭环式回收系统,以确保收到的 Tesla 电池将能够 100% 得到回收,并实现最高 92% 的原材料重复利用率。

电池包的原材料回收利用率高达 92%

我们的电池工厂已启用内部闭环式回收系统,以确保收到的 Tesla 电池将能够 100% 得到回收,并实现最高 92% 的原材料重复利用率。

锂仅占电池包总重量的 1.5% 左右。此外,磷酸铁电池包则不含钴或镍。除了公司自有的电芯制造业务外,我们目前还使用来自四个不同供应商的电芯,涉及的电池化学成份有三种。第 101 页

锂仅占电池包总重量的 1.5% 左右。此外,磷酸铁电池包则不含钴或镍。除了公司自有的电芯制造业务外,我们目前还使用来自四个不同供应商的电芯,涉及的电池化学成份有三种。第 101 页

电池化学成份多元化

实地考察

特斯拉团队最近访问了刚果民主共和国和阿根廷,以完成社会和环境风险评估。此次访问使我们对当地的情况有了细致的了解,其中包括手工和小规模采矿业对当地人生活的重要性,以及通过采用新技术进行采矿来尽可能减少用水量的机会等。第 106 页

特斯拉的标准

我们积极与供应商合作,解决价值链中潜在的侵犯人权行为,我们要求供应商遵循以下标准:

特斯拉供应商行为准则

特斯拉人权政策

特斯拉负责任的原材料政策

特斯拉商业行为和道德准则

经合组织尽职调查指南

国际材料数据系统 (IMDS)

  

2021 影响力报告