提高超级充电站使用率

我们设计超级充电网络的初衷是希望为特斯拉车主提供完美、愉快的长途旅行体验。 因此,我们十分理解车主们在到达超级充电站后,却发现所有车位都被满电的车辆占据时的沮丧心情。 为了使所有车主都能拥有良好的体验,我们决定通过收取“超时占用费”这一措施来提高充电站的使用率。

在我们设想的未来场景中,车辆可以在电量满格后自动驶离充电站,这样既方便了车主又提升了充电网络的效率。 但在实现这一设想之前,我们要求车主在充满电后能够主动将车位腾出,供下一位车主充电使用。通常人们是不会把已加满油的车辆留在加油站的,在充电站也应如此。

Tesla 手机应用程序能够帮助车主远程监控车辆的充电状态。当车辆充电即将完成时车主会收到一次提醒。当电量完全充满时车主会再次收到提醒。 如果此时充电连接器仍未拔下,则“超时占用费”计费开始,计费标准为每分钟 2.60 元。如果车辆在计费开始后 5 分钟之内离开,则不收取本次费用。需要强调的是,我们推出此项措施的目的是提升客户满意度,而非借此营利。

我们希望尽可能的为客户提供更多可用资源,来满足长途驾驶的充电需求。我们相信,此项措施能够极大地提升特斯拉车主的超级充电站使用体验。

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