11 月

Model S 荣获 Euro NCAP 五星安全评级

Model S 于 2012 年推出,为特斯拉车辆的安全特性确立了标准:高强度的安全乘员舱、车身前后巨大的溃缩缓冲区,以及强化的电池包。2014 年,Model S 成为为数不多获得欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)五星评级和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)所有测试类别五星评级的车辆,为当时汽车行业树立了新的标杆。

Model 3 荣获 Green NCAP 五星评级

Model 3 荣获 Green NCAP 五星评级,加权综合评分达 9.8/10。Green NCAP 是一家帮助消费者评估车辆可持续性的独立机构,其评估项目包括车辆能源效率,以及温室气体和空气污染物的排放。

开放北美充电标准

特斯拉充电连接器投入使用已 10 年有余,总充电里程达 200 亿英里(约 320 亿公里),是北美最成熟的充电连接器。特斯拉连接器采用一体化超薄封装设计,无任何活动部件,可支持实现交流充电及高达 1 兆瓦的直流充电功能。尺寸仅为联合充电系统(CCS)连接器的一半,而充电功率则是CCS连接器的两倍。

9 月

Tesla Welcomes Joe Gebbia as New Independent Director to its Board

We are pleased to welcome Joe Gebbia to Tesla’s Board of Directors, effective September 25, 2022.

Model Y 荣获 Euro NCAP 五星安全评级

特斯拉始终致力于通过不断更新迭代的车辆设计,将道路上已经非常安全的特斯拉车辆变得更加安全。如今,Model Y 成为特斯拉又一款获得欧盟新车安全评鉴协会(Euro NCAP)五星安全评价的车型。

1 月

Introducing Plaid Track Mode

Since Track Mode was launched in 2018 on Model 3 Performance, we have taken advantage of instant motor torque to make cornering on the track feel as natural as forward acceleration.

12 月

Model Y 获美国公路安全保险协会(IIHS)最高安全评级

每一辆特斯拉,都是为了给司机、乘客和行人提供最大限度安全而设计的。2020 年,Model Y 获得了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)所有测试类别的 5 星安全评级,实现了让 Model Y 成为市场上最安全汽车之一的目标。

本周,美国公路安全保险协会(IIHS)将 Model Y 评为最高安全评级(Top Safety Pick+),这是该组织最高级别的赞誉。在获得该评级之前,Model Y 先拿到了美国公路安全保险协会的耐撞性和前防撞测试中最高评分。

2021 年 5 月,为北美市场生产的 Model 3 和 Model Y 过渡为特斯拉纯视觉方案, 我们的摄像头视觉和神经网络处理系统,开始负责自动辅助驾驶系统、完全自动驾驶能力和部分主动安全功能。除了物理碰撞测试外,美国公路安全保险协会还非常重视防撞技术,这些技术有助于降低碰撞的严重程度或避免事故发生。在更换为特斯拉纯视觉方案之后,Model Y 和 Model 3 在“车对车”和“车对人”的碰撞避免测试中都获得了“优越(superior)”的评价,这是该组织可以给出的最高评价。

6 月

Elon Musk:安全是我们设计特斯拉的首要目标

安全至上,始终是特斯拉所坚持的原则。

1 月

特斯拉Model Y获NHTSA五星碰撞安全评级

自2012年 Model S 面世以来,我们的团队至终对生产的每一辆特斯拉汽车保持敬畏之心,依托匠心设计,极尽所能地提高车辆的乘员安全性。今天,特斯拉中型 SUV Model Y 作为最新推出的一款特斯拉汽车,已经在美国官方机构——美国高速公路安全管理局(NHTSA)的碰撞测试中获得各个类别的5星安全评级。

6 月

The Lowest Price for Home Solar

Today we are introducing the lowest-ever cost to go solar in the United States. Our average system size is now one-third less expensive than the industry average and we have recently introduced a lowest-price guarantee.