新能源车激励政策

新能源汽车专用号牌

自 2018 年上半年起,新能源汽车在全国所有城市均可领用新能源汽车专用号牌。

新能源汽车补贴

2022 年国家新能源汽车购置补贴政策于 2022 年 12 月 31 日终止,2022 年 12 月 31 日之后注册上牌的车辆不再享受补贴。​

车型 私人购买新能源乘用车(车辆注册类型为个人)
2022年12月31日终止
非私人购买或用于运营的新能源乘用车(车辆注册类型为公司或个人)
2022 年 12 月 31 日终止
Model 3 和 Model Y 后轮驱动版(中国制造),且选配后价格在 30 万以下 ¥ 11,088 ¥ 7,761
注 1:根据国家《关于 2022 年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》财建〔2021〕466 号,部分 Tesla 车型享受新能源乘用车补贴。
注 2:新能源乘用车补贴前售价须在 30 万元以下,补贴金额将根据车辆注册类型从车辆总价中直接扣减。
注 3:补贴金额认定日期以单车行驶证注册日期为准。
注 4:对私人购买新能源乘用车、作业类专用车(含环卫车)、党政机关公务用车、民航机场场内车辆等不作运营里程要求。非上述所列用途的非私人购买运营用途和非运营用途的车辆,要求自注册登记日起 2 年内行驶里程超过 2 万公里。
注 5:上方表格所列补贴金额为参考值,实际可以享受的补贴金额以国家最新公布的政策为准。
免征车辆购置税

根据《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》以及财政部《关于延续新能源汽车免征车辆购置税政策的公告》(2022 年第 27 号),在 2023 年 12 月 31 日之前,以下 Tesla 车型享受购置税减免政策:

  • 进口 Model 3 标准续航升级版、长续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版、Performance 高性能版
  • 中国制造 Model 3 标准续航后轮驱动升级版、长续航后轮驱动版、Performance 高性能版
  • 中国制造 Model Y 标准续航后轮驱动版、长续航全轮驱动版、Performance 高性能版

注:《车辆购置税法》规定,车辆购置税的应纳税额按照应税车辆的计税价格乘以税率计算,纳税人购买自用应税车辆的计税价格为纳税人实际支付给销售者的全部价款,不包括增值税税款。例如车辆价格选配后的价格为 N 元,增值税税率13%,购置税应税税率为 10%,则预估可减免的购置税金额为 N ÷ 1.13 x 10%。

免征车船税

纯电动乘用车不属于车船税征税范围,对其不征年度车船税。

区域激励政策

以下政策摘要仅供参考。本页面收集的信息可能存在不准确、疏漏和更新不及时的情况,请您以各地官方公示的最新政策为准。