问题解答

DIY 操作指南 - Model S

一些简单的车辆操作和维护可以由 Tesla 车主自行完成,无需前往服务中心。如果您希望进一步了解您的 Model S,请您阅读以下操作指南,并严格按照要求的步骤执行相关操作。

更多车辆相关问题,请访问问题解答

重新启动触摸屏

如果触摸屏无响应或出现异常,重启可能会解决此类问题。

注意:为确保车辆驾乘人员和其他道路使用者的安全,只有在车辆处于驻车状态时,方可重新启动触摸屏。

  • 切换到驻车。
  • 长按方向盘上的两个滚动按钮,直至触摸屏变黑。
  • 几秒钟后,将显示 Tesla 标志。触摸屏重新启动需要大约 30 秒,请稍候。几分钟后,如果触摸屏仍无响应或出现异常,请尝试熄火后重新发动车辆

注意:使用滚轮按钮重启触摸屏并不会关闭或打开 Model S 电源。

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熄火后重新发动车辆

如果您的车辆出现异常或发出无意义警报,可尝试熄火后重新发动车辆,或可解决问题。

  • 切换到驻车。
  • 在触摸屏上,点击“控制”>“安全”>“关闭电源”。
  • 至少等待两分钟,不要操控车辆。请勿打开车门,接触制动踏板,点击触摸屏等。
  • 两分钟后,踩下制动踏板唤醒车辆。

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蓝牙手机配对

通过配对,可免提使用具有蓝牙功能的手机,拨打和接听电话,访问联系人列表和最近的通话等。还可以播放来自手机的媒体文件。一旦手机配对成功,只要手机在有效范围内,Model S 就能与之建立连接。

如欲配对手机,请坐在 Model S 车内执行下述步骤:

  • 确保触摸屏和手机均处于开机状态。
  • 在手机上,启用蓝牙,并确保其可发现。

    注意:在某些手机上,这可能需要用户转到“蓝牙设置”,完成该程序的其余部分。

  • 点击触摸屏顶部的蓝牙图标。
  • 在触摸屏上,点击“添加新设备 > 开始搜索“。触摸屏显示所有位于工作距离内可用蓝牙设备的列表。
  • 在触摸屏上,点击想要与之配对的手机。 等待几秒钟,触摸屏会显示一串随机生成的数字,您的手机应显示相同的数字。
  • 检查手机上显示的数字是否与触摸屏上显示的数字一致。然后,在手机上确认配对请求。
  • 手机上出现提示时,请选择是否允许 Model S 访问您的联系人信息和媒体文件。

完成配对后,Model S 会自动连接手机,届时触摸屏会在手机名称旁边显示蓝牙图标,表明连接处于活动状态。

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连接至 Wi-Fi

Wi-Fi 可用作一种数据连接方法,通常比蜂窝数据网络要快些。 在蜂窝网络连接受到限制或没有网络连接时,Wi-Fi 连接尤为实用。 为确保快速而可靠地交付软件和地图更新,Tesla 建议尽可能让车辆连接 Wi-Fi 网络(例如,将车整晚停在车库内)。

连接 Wi-Fi 网络:

  • 点击触摸屏顶端的蜂窝网络图标(通常是 LTE 或 3G),Model S 随即开始扫描,并显示在适用范围内探测到的 Wi-Fi 网络。
  • 选择要使用的 Wi-Fi 网络,输入密码(如果需要),然后点击“确认”。
  • 车辆连接到 Wi-Fi 网络,只要网络有信号,车辆就会自动与之连接。

您还可以连接到在扫描到的网络列表中没有显示的隐藏网络。只需点击“Wi-Fi 设置“,在弹出的对话框中输入网络名称,选择安全设置,然后点击“添加网络”。

注意:如果有多个之前已连接过的网络位于有效范围内,Model S 将连接到最近使用过的网络。

注意:也可通过通过 Wi-Fi 网络共享使用手机热点或手机的互联网连接(需向移动运营商付费并遵守其限制)。

注意:在 Tesla 服务中心,Model S 可自动连接到 Tesla 服务 Wi-Fi 网络。

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HomeLink®编程

执行 HomeLink®(如已装配)编程:

  • 停稳 Model S,让前保险杠正对所要编程的车库门、大门或照明灯。
    警告:设备在编程期间可能会打开或关闭。编程前,请确保该设备离开任何人员或物体。
  • 取得该设备的遥控器,确保其电池状态良好。 Tesla 建议在给 HomeLink 编程前更换设备遥控器的电池。
  • 点击触摸屏顶部的 HomeLink 图标。
  • 点击“创建 HomeLink”,然后选择您要使用的模式:“标准”、“D 模式”或“UR 模式”。
  • 使用触摸屏输入设备名称,然后点击“确定”或“创建 HomeLink”。
  • 点击“开始”,然后按照屏幕说明操作。
    注意:如果在给设备编程时出现名为“训练接收器”的屏幕,请记住这是一个有时效性的步骤。按下设备遥控器上的“学习”/“编程”/“智能”按钮后,您只有大约 30 秒的时间回到车辆,按“继续”,然后按已训练的 HomeLink 设备名称两次。请考虑让助手来帮助执行此步骤。
  • 设备完成编程后,即可点击“保存”以完成 HomeLink 编程例程。
  • 确保 HomeLink 按预期工作。 某些情况下,编程过程可能需要多次尝试才能成功。

完成编程后,便可通过点击触摸屏状态栏上相应的 Homelink 图标来操作该设备。Homelink 会记住已编程设备的位置。当您接近一个已知位置时,触摸屏上的 HomeLink 控件会自动落下。当您驾车驶离后,该控件消失。

注意:如需其他协助或有兼容性问题,请联系 HomeLink

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拋光制动器

更换制动衬垫、刹车片或将两者同时更换后应抛光制动器。此外,对制动器进行抛光处理可能会消除制动时发出尖锐噪音,如在雨天、寒冷和潮湿气候条件下驾驶时,或者制动组件表面生锈的情况下产生的噪音。请注意:所有装有盘式制动器的车辆都会遇到这种情况,但制动性能不会受到影响。

若要拋光制动器:

注意:请务必遵守所有当地的交通安全法规,仅在此类活动合法的合适地点进行操作,并且周围有较少或无交通情况。

  • 在触摸屏上点击“控制”>“驾驶”>“能量回收制动”>“低”。
  • 注意:较新车辆无此设置。如果此设置不存在,请继续如下步骤。

  • 直行道路上以大约 80 km/h - 90 km/h 的速度驾驶车辆。
  • 对制动踏板施加适度且恒定的压力,缓慢减速,并在 15 km/h 的速度时松开。
  • 重复此过程 6 次,每次之间至少等待 30 秒。

注意:如果噪音仍然存在,请使用手机应用程序联系 Tesla 或安排服务预约。

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使用 Tesla 手机应用程序解锁和启动车辆

您可以使用手机应用程序解锁和启动 Model S。这可能适用于没有卡片钥匙或距离车辆较远(例如:您希望从市区另一端为您的配偶解锁车辆)等情况。

注意:您的手机和车辆必须都已主动连接到蜂窝网络服务,并且必须通过触摸屏(“控制”>“安全”>“允许手机访问”)启用手机访问,才能允许手机应用程序与车辆进行通信。如果在没有蜂窝网络服务或服务受限的区域(例如室内停车场)停车,Tesla 建议使用实体钥匙。

使用手机应用程序解锁车辆:

  • 打开手机应用程序。
  • 点击“控制”>“解锁”。
  • 点击确认弹出窗口中的“是”。

使用手机应用程序启动车辆:

  • 打开手机应用程序。
  • 点击“控制”>“启动”。
  • 在确认弹出窗口中输入您的 Tesla 账户密码。

注意:启用无钥匙驾驶后,需要在两分钟内开始驾驶。如果两分钟内并未行车,则需要重新启用无钥匙驾驶。

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更换钥匙电池

正常使用的情况下,钥匙的电池寿命约为一年。电池电量较低时,仪表板上会显示一条消息。执行以下步骤进行更换:

注意:Tesla 建议同一时间更换所有车钥匙的电池。

  • 把按钮侧放在柔软表面上(按钮一侧朝下),用小号扁刃工具或指甲撬开底盖。
  • 将电池慢慢提离前侧固定夹可取下电池。
  • 以“+”侧朝上插入新电池(型号为 CR2032)。

    注意:Tesla 建议使用 Panasonic CR2354 电池。可通过在线零售店、当地超市和杂货店购买上述电池。

    注意:安装前请擦净电池,避免触碰电池的接触面。电池平面上留下指纹会缩短电池使用寿命。

  • 以一定角度拿着盖子,将盖子最宽处的锁片与相应钥匙槽对齐,然后用力将盖子按压到钥匙上,直至卡入到位。
  • 通过解锁和锁定车辆来检测车钥匙是否工作。

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钥匙失效时解锁

在您走近 Model S 时或在按两下钥匙项部的解锁按钮时,如果车辆仍无法解锁,说明钥匙的电池电量可能耗尽。即使是这种情况,也仍然可以使用钥匙解锁和驾驶 Model S。

注意:虽然仍然可以使用钥匙,但应考虑使用手机应用程序来远程解锁和启动车辆。然后,在方便的时候更换钥匙的电池。

要使用钥匙解锁 Model S(并禁用安全警报),首先应将车钥匙放置在副驾驶侧挡风玻璃雨刮器的底座附近。接着按车辆右侧的前车门把手。如果 Model S 未解锁,请尝试调整钥匙的位置,然后重试。车钥匙必须处于正确位置,方便车辆解锁。

注意:下图假定为左侧驾驶 (LHD) 车辆。在右侧驾驶 (RHD) 车辆上,位置相反。

要在进入驾驶室后驾驶 Model S,请将钥匙的底部放置在中控台上(位于 12V 电源插座的正下方),然后踩住制动踏板以启动 Model S。

注意:使用此方法解锁 Model S 将禁用离车落锁功能。更换钥匙电池后,必须手动重新启用离车落锁功能。

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HEPA 滤清器的更换

如已装配,Tesla 建议每三年更换一次 HEPA 滤清器(中国大陆每一年更换一次)。

更换 HEPA 滤清器:

  • 打开前备箱盖。
  • 拆下前备箱后部挡板。
  • 拆下左右两侧的前备箱挡板。
  • 拆卸前部的前备箱挡板。
  • 在两侧的 HEPA 滤清器进气管上,从前围篦网上松开排水管。
  • 使用饰板工具慢慢松开用以将 HEPA 滤清器进气管固定到前围篦网的夹具 (x3)。 从车上拆下进气管道。

    小心:切勿损坏将进气管对齐到 HEPA 滤清器外壳的凸耳。

  • 将 HEPA 滤清器出气管慢慢抬起,向车辆前部移动,然后顺时针转动分离。 从车上拆下出气管。
  • 小心折叠行李箱密封圈,将前部毡毯与前备箱储物单元分离,然后断开电气连接器与前备箱储物单元照明灯和紧急分离开关之间的连接。 将连接器穿过毡毯进入前备箱储物单元。
  • 从前备箱储物单元中拆下毡毯。
  • 使用饰板工具松开用以固定前备箱储物单元的推拉式夹 (x2)。
  • 拆下将前备箱储物单元固定到车上的紧固件 (x2)。 将前备箱储物单元与 HEPA 滤清器作为整体从车上拆下。
  • 拆下将 HEPA 滤清器固定到前备箱储物单元后部的紧固件 (x8)。
  • 从前备箱储物单元中拆下旧 HEPA 滤清器。
  • 将新 HEPA 滤清器放置在前备箱储物单元后面。
  • 拧紧将 HEPA 滤清器固定到前备箱储物单元后部的紧固件 (x8)。
  • 将前备箱储物单元与 HEPA 滤清器总成放回至前备箱中。
  • 拧紧将前备箱储物单元固定到车上的紧固件 (x2)(扭矩为 7 Nm)。
  • 再次夹紧用以固定前备箱储物单元的推拉式夹 (x2)。
  • 将毡毯放回至前备箱储物单元中。
  • 将电气连接器穿过毡毯。 重新连接前备箱储物单元和紧急分离开关的电气连接器,然后重新调整密封圈,以防进水。
  • 重新安装 HEPA 滤清器出气管。
  • 重新夹紧将 HEPA 滤清器进气管固定到前围篦网的夹具 (x3)。
  • 在两侧的 HEPA 滤清器进气管上,将排水管重新固定到前围篦网上。
  • 重新安装前备箱的前后左右挡板,然后关闭前备箱。

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安装手机无线充电器

您可在 Tesla 在线商店购买手机无线充电器。请参考以下步骤,于 Model S 中控台安装无线充电器:

  • 打开中控台滑盖和手机底座盖。
  • 垂直向上取出手机底座垫。
  • 用十字螺丝刀拧下将现有手机底座适配器支架固定至中控台的螺钉(2 颗)。如已装配手机底座,请予以拆下。
  • 部分放下手机底座盖,将手机底座适配器支架推向车辆前部。手伸入中控台,取下手机底座适配器支架。
  • 部分放下手机底座盖,然后安装手机底座适配器支架。

    注意:确保卡舌与中控台完全啮合。

  • 将新手机底座适配器支架上的孔位与中控台上的孔位对齐,安装螺钉(2 颗,拧紧至 0.28 Nm/0.2 ft-lbs),将手机底座适配器支架固定到中控台。
  • 向下插入 USB 电缆,穿过手机底座适配器支架上的开口。
  • 部分放下手机底座盖,然后插入手机无线充电器,使两侧的卡舌与中控台上的插槽对齐。向下按压无线手机充电器,直至听到咔嗒声,表示手机无线充电器已完全就位。
  • USB 电缆向上穿过新手机底座适配器支架后面的开口。拉动 USB 电缆,使手机底座盖下方的电缆处于适度松弛状态。
  • 小心地将 USB 电缆穿过中控台模塑通道中的卡舌。

    小心:谨慎操作,避免损坏卡舌。

  • 将 USB 插入中控台的其中一个端口。
  • 重新放入手机底座垫,凹口与 USB 电缆齐平。请务必向下按压前部,与下方手机底座适配器支架贴合,并与中控台完全齐平。

检查和调节胎压

如果轮胎温度低,并且 Model S 已静置超过三小时,那么请执行以下步骤:


  • 请参阅位于副驾驶侧门柱上的轮胎和负载信息标签,了解目标胎压。
  • 取下阀盖。
  • 用力将读数准确的胎压计按压到充气阀上以测量压力。
  • 必要时加气或排气,直至达到推荐压力值。

    注意:您可以通过按下充气阀中间的金属杆进行放气。

  • 用准确的轮胎压力计重新检查胎压。
  • 根据需要重复第 3 步和第 4 步,直至胎压正确。
  • 重新安装阀盖以防灰尘进入。定期检查阀门是否损坏和漏气。

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驾驶以校准摄像头

使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能期间,必须对 Model S 实现精准操控。为方便起见,仪表板上会显示进度指示器。为此,首次使用或经过部分服务维修后使用某些功能(例如主动巡航控制或自动辅助转向)前,部分摄像头必须先完成自校准流程。为方便起见,仪表板上会显示进度指示器。

一般需要驾驶 20-25 英里(32-40 公里)才能完成校准,具体距离取决于当时的路况和周围条件。道路笔直、车道线清晰可见,可大大缩短 Model S 的校准时长。完成校准后,即可使用 Autopilot 自动辅助驾驶功能。如果 Model S 行驶 100 英里(160 公里)后仍未完成校准,请联系 Tesla。

注意:倘若尝试使用校准流程完成后方可使用的功能,那么将无法启用该项功能,并且仪表板会显示一则消息。

注意:Tesla 执行摄像头维修,以及某些情况下,在软件更新后,必须重新对 Model S 重新执行校准流程。

注意:自校准驾驶流程仅适用于约 2016 年 10 月 12 日之后生产的 Model S。

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前备箱支柱的更换

如果前备箱支柱出现故障,无论何种原因导致,都需要更换后备箱支柱。 更换前备箱支柱:

  • 打开前备箱,使用非破坏性支架作为临时支柱。
  • 使用饰板工具松动支柱底部的夹具,从车身的安装支架上拉出支柱。


  • 使用饰板工具松动支柱顶部的夹具,从前备箱的安装支架上拉出支柱。 从车上拆下旧支柱。


  • 清理车辆上的所有安装位置,然后在新支柱的两个枢轴点上涂抹润滑油。
  • 将支柱连杆端固定到车身,然后将支柱主体端固定到前备箱。 确保夹具稳妥固定。
  • 拆下前备箱支架,确保前备箱能够正常开合。

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加注挡风玻璃清洗液

唯一能加注清洗液的储液罐是位于前备箱后部的挡风玻璃清洗液储液罐。液位较低时,仪表板上会显示一则消息。

加注挡风玻璃清洗液:

  • 打开前备箱盖。
  • 打开之前,须先清洁罐盖周围,以防灰尘进入储液罐。
  • 打开罐盖。


  • 为储液罐加注清洗液并避免溢出,直至看到液位达到加注口下。
  • 立即擦掉任何溢漏,并用清水洗净受影响部位。
  • 更换罐盖。

注意:某些国家或地方法规限制使用挥发性有机化合物 (VOC),挥发性有机物 (VOCs) 通常用作挡风玻璃清洗液中的防冻剂。尽当为了让 Model S 抵御驾驶环境中的寒冷天气,方可使用含有限制性 VOC 成份的挡风玻璃清洗液。

注意:地方法规禁止使用含甲醇的清洗液。请改用含乙醇的清洗液。

小心:切勿添加含防水剂或除虫渍玻璃水的配制挡风玻璃清洗液。这类清洗液可能会导致产生条纹、污点及吱吱声或其他噪声。

警告:温度低于 40° F (4° C),应使用含有防冻剂的清洗液。在寒冷天气,使用不含防冻剂的挡风玻璃清洗液会降低挡风玻璃的能见度。

警告:挡风玻璃清洗液会刺激眼睛和皮肤。请阅读并遵循清洗液制造商提供的说明。

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调节掀背车门开启高度

倘若 Model S 装配有电动掀背车门,则可调整其开启高度,便于维修处理,也可避免触碰到低矮屋顶或物品(例如车库门或照明灯):

  • 打开掀背车门,然后手动将其降低或升高至所需的开启高度。
  • 长按掀背车门下方的按钮两秒钟,直至听到确认蜂鸣音。


  • 通过关闭掀背车门,然后重新打开来确认已设置为所需高度。

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更换雨刮器片

为取得最佳性能,应至少每年更换一次雨刮器片。

注意:仅可安装与原装雨刮器片相同的替换雨刮器片。使用不合适的雨刮器片会影响雨量传感器的运行,并损坏雨刮器系统和挡风玻璃。

更换雨刮器片:

  • 换入驻车挡并关闭雨刮器。
  • 点击“控制”>“维护”>“雨刮器维护模式”>“开”,将雨刮器片移到维修位置。
  • 从挡风玻璃上稍微抬起雨刮器臂,足够接近雨刷片即可。

    小心:雨刮器片不得锁定到抬起位置。抬起雨刮器臂时,请勿超出预期位置。

  • 在雨刮器臂下方放一块毛巾,以免雨刮器臂下降后因任何原因造成挡风玻璃刮伤或开裂。
  • 抓住雨刮器臂,按下锁片,同时沿着雨刮器臂滑动雨刮器片。



  • 调整雨刮器臂上的新雨刷片,将其滑向雨刮器臂钩端,直至锁定到位。
  • 小心地将雨刮器片放到挡风玻璃上。
  • 关闭雨刮器维护模式,将雨刮器返回到正常位置。

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手动释放充电电缆

如果从充电端口释放充电电缆的常用方法(使用充电手柄释放按钮,触摸屏或手机应用程序)不起作用,请仔细按照以下步骤操作:

  • 在触摸屏上显示充电屏幕,以便确保 Model S 目前未充电。如有必要,请点击“停止充电”。
  • 打开后备箱。
  • 打开行李箱左侧饰板上的翻门。


  • 向车辆前方长按充电端口的手动释放杆,以解锁充电电缆。

    警告:切勿触摸或尝试拆卸橙色高压盖板。不遵守说明可能导致触电和严重伤害。

    注意:倘若车辆无充电端口手动释放杆,请停止此程序,并联系距您最近的服务中心

    注意:手动释放杆的朝向可能会因市场区域而有所不同。





  • 从充电端口拉出充电电缆。
  • 闭合行李箱左侧饰板上的翻门。

小心:只有无法通过正常途径从充电端口中释放充电电缆时,才能使用释放杆。持续使用可能会导致释放杆或充电设备损坏。

警告:当车辆正在充电时,或者露出任何橙色高压导线时,请勿执行此程序。不遵守说明可能导致触电和严重伤害或车辆损坏。如果不确定应如何安全地执行此程序,请联系距您最近的服务中心

警告:准备向车辆前方推动释放杆时,切勿同时尝试取下充电电缆。请务必朝向车辆前方按住释放杆,然后再从充电端口中取下充电电缆。不遵守说明可能导致触电和严重伤害。

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鼻锥的拆卸和安装

2016 年 4 月之前制造的 Model S 车辆在前保险杠上装配有鼻锥。 拆下鼻锥可为 12V 端子和前备箱盖锁预留操作空间。

鼻锥的拆卸方法:

  • 使用塑料饰板工具在饰板上小心松动鼻锥的外缘。


  • 如装配驻车传感器,请下压锁片,并缓慢松动连接器,以便断开驻车传感器连接器 (x2)。


安装鼻锥:

  • 如装配驻车传感器,请连接驻车传感器连接器 (x2)。
  • 让鼻锥上的夹具与饰板上的相应孔位对齐。
  • 使用双手将鼻锥压入饰板,以便锁紧所有夹具。 下压鼻锥的外缘以确保完全固定。

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充电端口状态指示灯

打开充电端口后,状态指示灯将通过颜色变化指示当前状态;如果出现问题,还能协助排除故障。温馨提示:充电端口指示灯会在车辆锁定一段时间后关闭(例如,充电一段时间后,您走到车旁时不必惊慌)。

注意:将车辆连接电源后,请在离开前确认充电端口指示灯的颜色。倘若看到指示灯呈红色或琥珀色,请在离开前排除故障,确保充电成功。

充电端口指示灯的颜色 含义 措施

白色 - 常亮

(正常工作)

Model S 已准备就绪,可以充电,但未插入连接器;或者,充电端口闩锁已解锁,连接器准备就绪,可以拔下。 如欲充电,请插入充电连接器;充电完成后,请拔下充电连接器。

蓝色 - 闪烁

(正常工作)

Model S 正在与充电站通信。 无需任何操作。 等候几秒钟后,充电端口呈绿色闪烁(正在充电)或呈蓝色常亮(预约定时充电)。

蓝色 - 常亮

(可能需要人为处理)

Model S 探测到已插入连接器,充电将在未来指定时间点开始。未开始充电。 倘若要立即充电,请禁用定时充电,或在触摸屏或手机应用程序中点击开始充电。 倘若“定时充电”设置正如所愿,则无需任何操作。 温馨提示:“定时充电”会记录您的位置。

绿色 - 闪烁

(正常工作)

正在充电。Model S 近充满电时,闪烁频率降低。 无需任何操作。 完成充电后,可拔下充电电缆。

绿色 - 常亮

(正常工作)

充电完成。 准备驾车时,请拔下充电电缆。

琥珀色 - 常亮

(需要人为处理)

连接器未完全插入充电端口中。 将连接器与充电端口充电对齐,并完全插入。 如果问题仍存在,请检查充电端口和连接器是否存在障碍物。 倘若未发现障碍物,请尝试其他充电电缆。

琥珀色 - 闪烁

(需要人为处理)

Model S 正在以较低电流充电,因连接器未完全插入充电端口。 将连接器与充电端口充电对齐,并完全插入。 如果问题仍存在,请检查充电端口和连接器是否存在障碍物。 倘若未发现障碍物,请尝试其他充电电缆。

红色 - 常亮

(需要人为处理)

探测到故障,充电已停止或未能开始。 检查仪表板或触摸屏,以查看故障消息。 倘若未发现故障,请尝试其他充电电缆,或重新设置充电电源(如可用,请参考移动连接器或壁挂式连接器上的状态指示灯)。 倘若其他充电电缆也无法充电,请通过触摸屏关闭车辆电源后再次开启电源,然后重试。

无指示灯亮起

(正常工作)

Model S 处于锁定状态,并已休眠多时。 无需任何操作。 解锁车辆或按下充电把手上的按钮,充电端口状态指示灯将再次显示。

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第二代移动连接器状态指示灯

在正常情况下充电时,Tesla 徽标灯相继亮起,红灯熄灭。通过观察指示灯可识别问题。

某些情况下,可能需要将移动连接器从车上或从电源插座中拔出来重置设备。

绿灯 红灯 含义 措施
全部点亮 1 秒 启动顺序。 无需任何操作。 移动连接器正在启动。
全部点亮 通电。 移动连接器已接通电源并处于待机状态,但未充电。 确保移动连接器的插头插入车辆。
流媒体 正在充电。 无需任何操作。 移动连接器正常充电中。
流媒体 1 次闪烁 车辆连接器检测到高温,因此降低充电电流。 从车上拔下移动连接器,然后再插回。考虑在更凉爽的地方充电,如室内或荫凉处。如果问题仍持续存在,请联系距您最近的服务中心
流媒体 2 次闪烁 连接至移动连接器控制器的输入插头内检测到高温,因此降低充电电流。 从车辆和墙壁上拔下移动连接器。确保适配器完全插入,将移动连接器插入壁挂式插座,然后插入车辆。如果问题仍持续存在,请联系距您最近的服务中心
流媒体 3 次闪烁 移动连接器控制器内检测到高温,因此降低充电电流。 从车上拔下移动连接器,然后再插回。考虑在更凉爽的地方充电,如室内或荫凉处。如果问题仍持续存在,请联系距您最近的服务中心
流媒体 4 次闪烁 壁挂式插头内检测到高温,因此降低充电电流。 确保电源插座适合充电,确保插头正确插入。 考虑连接其他插座。 若不能确定,请询问电工。
流媒体 5 次闪烁 检测到适配器故障,因此降低充电电源。 确保移动连接器的适配器正确连接。
1 次闪烁 接地故障。 电流通过潜在的不安全路径泄露。 从车上拔下移动连接器,然后再插回。尝试其他插座。如果问题仍持续存在,请联系距您最近的服务中心
2 次闪烁 接地失效 移动连接器检测到接地失效。 确保电源插座已正确接地。 考虑连接其他插座。 若不能确定,请询问电工。
3 次闪烁 继电器/接触器故障。 从车上拔下移动连接器,然后再插回。尝试其他插座。如果问题仍持续存在,请联系距您最近的服务中心
4 次闪烁 过电压或欠电压保护。 确保电源插座适合充电,确保插头正确插入。 考虑连接其他插座。 若不能确定,请询问电工。
5 次闪烁 适配器故障。 确保移动连接器的适配器正确连接。
6 次闪烁 控制器故障。 控制器层级错误。 从车上拔下移动连接器,然后再插回。尝试其他插座。如果问题仍持续存在,请联系距您最近的服务中心
7 次闪烁 软件错误或失配。 更新车辆的软件(若可用)。倘若更新不可用,请联系距您最近的服务中心
自检失败。 从车辆上拔下移动连接器,然后插回。若错误仍然存在,则从车辆和电源插座上拔下移动连接器,然后插回。
全部点亮 1 次闪烁 热故障。 考虑在更凉爽的地方充电,如室内或荫凉处。如果问题仍持续存在,请联系距您最近的服务中心
全部点亮 5 次闪烁 适配器故障。 充电电流被限制在 8A。 从车辆上拔下移动连接器。 将移动连接器回插到汽车上。 若错误仍然存在,则从车辆和电源插座上拔下移动连接器,然后插回。
供电停止。 拔下移动连接器的插头,检查电源插座是否有电。

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第一代移动连接器状态指示灯

在正常情况下充电时,移动连接器指示灯会按顺序亮起,而红灯熄灭。通过观察指示灯可识别问题。

注意:某些情况下,可能需要按位于背面的“重置”按钮来重置设备。

前轮


后退


绿灯 红灯 含义 措施
所有指示灯闪动 正在充电 无需任何操作。 移动连接器正常充电中。
全部点亮 通电。 移动连接器已接通电源,但未充电或已启动计划充电 确保移动连接器的插头插入车辆。
1 次闪烁 接地故障。 电流通过潜在的不安全路径泄漏 这应在 15 分钟内自动重置。若未重置,请确保无人接触车辆或在车内,然后按重置按钮。
2 次闪烁 自检失败 从车辆上拔出移动连接器并按重置按钮。将移动连接器回插到汽车上。若错误仍然存在,则从车辆和电源插座上拔下移动连接器,然后插回。重新插回时,请务必先插入插座中。
3 次闪烁 触点开关故障 从车辆上拔掉移动连接器并等待 10 秒。如果问题仍持续存在,请联系距您最近的服务中心
4 次闪烁 接地确保监测电路检测到接地失效 确保电源插座已正确接地。 考虑连接其他插座。 若不能确定,请询问电工。
5 次闪烁 检测电路故障 确保移动连接器的适配器正确连接。
6 次闪烁 热故障 考虑在更凉爽的地方充电,如室内或荫凉处。
超过 6 次闪烁 移动连接器可能需要维修 联系距您最近的服务中心
供电停止 拔下移动连接器的插头,检查电源插座是否有电。

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