Model S
出色的安全和性能表现
Model S 自诞生之日起就是为了成为一款安全、高性能的轿车而设计。得益于特斯拉独特的纯电动动力总成，Model S 的性能表现十分出色，0-100公里/小时加速最快仅需 2.7 秒。通过 Autopilot 自动辅助驾驶（选装），Model S 还可以使高速公路驾驶更为安全且轻松，让你更好的享受驾驶乐趣。
自适应大灯
Model S 现已新增全 LED 自适应前照灯系统。新车灯的外形更为优雅，安全性也进一步提升：14个动态 LED 转向灯可显著改善夜间驾驶，尤其是夜间弯道行驶时的可见度。
HEPA 空气过滤系统
Model S 现已新增高性能的 HEPA 空气过滤系统（选装），能够过滤掉 99.97% 以上的尾气污染物微粒，并有效滤除车内空气中的一切过敏原、细菌及其他杂质。
电动全轮驱动
双电机 Model S 是对传统全轮驱动系统的一项创新性改进。车身前后各搭载一台电动机，通过对前后轮扭矩分别进行数字化独立控制，实现了在各种路况下的全天候牵引力控制。
传统全轮驱动汽车通过复杂的机械联动装置，将动力通过单一发动机分配至四个车轮。而 Tesla 拥有的先进技术可通过双电机同时为前轮和后轮提供动力，更加高效。
Model S 标配全轮驱动双电机，P100D Model S 更有高性能后置电机，与高效率的前置电机联动，实现超跑级别的加速表现，仅需 2.7 秒，即可从静止加速至 100 公里/小时。
以驾驶员为中心进行设计
Model S 拥有极佳的驾驶体验。驾驶室将精密的噪声工程设计与特斯拉独有的安静动力总成相结合，实现了录音室般的音效控制。 17 英寸超大触摸屏是内饰中的亮点，其位置略偏向于驾驶者以方便操作，有日间和夜间两种模式，通过互联网提供丰富的媒体娱乐功能，同时内置导航功能，方便搜索目的地或附近的新餐厅。
安全
Model S 自诞生之日起就是为了成为最安全的汽车而设计。其安全性能主要得益于独特的电子传动系统。该系统位于车辆铝制乘员舱底部，并封装于单独壳体内。这一独特的布置，用可以吸收冲击力的硼钢轨取代了笨重的发动机缸体，降低了汽车重心，从而提高操控性能，最大程度的降低翻车风险。
当遭遇侧面碰撞时，经钢轨加固的铝柱可有效减少侵入，从而保护乘员舱和电池组，同时提高车顶强度。发生事故时，六个安全气囊会保护前排和后排乘员，电池系统会自动切断主电源。
触摸屏
Model S 的 17 英寸触摸屏能够控制车内的大部分功能。无论是打开全景天窗、调节空调设置、或者给广播电台换一个频道，只需在触摸屏上点击或轻划一下即可。触摸屏、数字化组合仪表盘和方向盘按键，无缝集成了多媒体、导航、通信、驾驶室控制系统和车辆数据显示。
- 媒体 FM收音机、网络电台、蓝牙® 和 USB 音频
- 控制系统 个性化行驶参数设置、温度控制以及驾驶室控制
- 摄像头 高清后视摄像头，优化了可视性和安全性
- 日历 与您的日程表同步，并可一键导航
- 地图 简单、直观的车载地图
- 导航 路线规划和导航功能
- 能量 实时能量消耗和里程估算
- 电话 支持蓝牙、语音控制的免提电话系统
Model S 通过 OTA "空中升级" 的方式定期获得新的特性和功能，不断优化触摸屏的用户体验。
8.1 软件更新
所有配备升级版 Autopilot 自动辅助驾驶系统并且搭载最新软体更新的 Tesla 车辆功能现已全面升级，包含以下功能：自动辅助转向系统每小时最大速限提升至 150 公里、自动变道、召唤(测试版) 以及自动紧急制动。
