极地快车

就在两年前,如果你说我会选择驾驶纯电动汽车,我会说你在胡说。我从来没设想过,汽车行业技术会变化得这么快。我知道,像我一样,大多数人都曾经梦想过有一天,我们会拥有自动驾驶汽车,或者在车上使用比汽油清洁的能源。之前这一天从未出现过,但现在梦想已经实现。

特斯拉引起了我们的注意

一年多以前,我和妻子Lisa把车换成了纯电动汽车,实际上我们最初开的是日产聆风,但不久就换成了Model 3。那时特斯拉还未发布自动驾驶,甚至没引起任何人的注意。我们一开上电动汽车,便爱上了它。一上车,很快就能发现驱动系统安静清洁、无需停下来加油、节约成本等优点。之后,埃隆·马斯克宣布了双电机和自动驾驶这两件大事。就是在这时,特斯拉真正引起了我们的注意。

MODEL S极具说服力

我发现MODEL S续航里程超过400公里,即使加拿大冬天零下30摄氏度也能安全运行,而且特斯拉还提供技师上门服务。我看了看妻子,随后我们异口同声说:"我们来看看到底行不行。"但我和妻子并未下定决心,直到有一天特斯拉来到我们的社区,并提供了试驾的机会。我们坐上车,在社区里一开,立刻便心服口服。面对如此有说服力的汽车,谁又会不服呢!订单一下,交车还得等6周,这段时间就像要过圣诞节一样。有生以来,我买东西从未如此期待。交车前,我把手册通读了好几遍,把所有视频看了好多遍。

Model S交车时,我们称之为极地快车。我们的车是全球首辆装有加拿大西北地区标志性北极熊车牌的特斯拉。

Lisa与James Locke和极地快车

特斯拉时刻

我认为,对于我个人而言,最自豪的时刻就是把特斯拉开到西北地区海伊河(Hay River)的那天。我们是最先把特斯拉开到北美北纬60度以北的人。把如此新潮的科技带到北方,感觉非常奇妙。我们也是西北地区最先拥有特斯拉充电桩的人。许多人脸上的表情都和我试驾时一样,真的非常有趣!

特斯拉公路旅行

提车以来,我们开车时除了开心,还是开心。开车不再无聊,公路旅行充满乐趣!我们以前的长途公路旅行从来没有过这样的体验。由于生活所需,我们以前经常从西北地区海伊河出发,驾车前往最大的城市。有了Model S之后,第一年我们就开了7万公里!我们横穿过美国大陆两次,最难忘的一次是去弗吉尼亚州威廉斯堡参加2016年特斯拉公路旅行。同时看到如此多电动汽车非常振奋人心。不久的将来,道路上可能不再有汽油车,而且可能马上就能实现。孩子们经常问,现在既然都有电动汽车了,为什么人们还要开又吵又臭的汽油车?

2016年特斯拉公路旅行路线图

节约油钱

价格也是我们一个主要考虑因素。我不是有钱人,但我做决定从不后悔。我是不会在其他任何车上花这么多钱的。最痛快莫过于开车从加油站旁呼啸而过!经过几次公路旅行,这辆车已经开了7万公里,相比之前的SUV,我们节约了约12,000美元油钱。

未来就在眼前

我能预见到,不久的将来,北方的道路上会出现越来越多的电动汽车,引领未来全面走向可持续交通。现在,我能看见,不久就会有一天,我跳上特斯拉Model S,不用做任何操作,它就会把我送到西北地区。我可以工作或者睡觉,而汽车会把我安全地送到目的地。未来就在眼前,我迫不及待地想看看它接下来会把我们带到哪里!

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