科技工作者 Simon :未来之驱

 

 

我觉得自己从来算不上是'车迷',我以前有辆老式跑车,后来又处理掉了。

我从前觉得开车不过就是从一个地方到另一个地方。

电动汽车改变了我的观点,这种车开起来更棒。我热衷技术,多年来一直都在和技术打交道。

我有幸参与了澳大利亚互联网的建设。所以我很早就接触到了技术,它一直在我的生活中占据重要位置,我做的一切的基本上都是在利用技术改造世界。 

这款车在很多方面都体现了我们想象中互联网世界、现代计算机时代的汽车面貌。

而我没有想到到的是车子内部就像宇宙飞船一样,我仿佛进入了一个未来世界。

它最了不起的一个地方就是你可以用智能手机上的应用程序跟车子'对话',比如遥控启动空调,或者在你忘记车子停在哪里时顺利找到它的位置。

这些功能都是为了给人们带来顺畅的驾驶和互动体验。

Model S是一款以软件为核心的车子,所以跟我的工作也正好合拍。

早上上车时,当天的外出日程就已经显示在屏幕上。

你想去哪里车子一早就已经知道,所以把目的地输入汽车就变得简单无比。

就这样,车拓展了人的能力,特斯拉非常善于在汽车与车主之间建立一种'虚拟信息循环',我本人就在这个循环之中。

特斯拉会收集车主建议,并将其体现在未来的软件更新中,让车子不断得到改进。

你会觉得车子会为你搞定一切,你只需要注意道路就行了,这种感觉真不错。

如果是传统汽车,那只要买回来,你和厂商之间的互动就结束了。

如果是特斯拉,车子买回来之后,你和厂商之间的互动就才刚刚开始。

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