我和我的“徐小拉”一起改变世界

2012年的时候,徐玻先生在一本杂志上看到一篇关于埃隆·马斯克的专访,"现实版钢铁侠"的故事马上吸引了徐先生的眼球。同很多人一样,徐先生从欣赏马斯克开始,关注特斯拉、认可特斯拉、爱上特斯拉。特斯拉刚进入中国,在北京开设第一家体验店的时候,徐先生就专门从杭州飞到北京订车。今年8月18日,特斯拉杭州西湖新体验中心正式开业。作为老车主,徐先生参加了开幕式上主题为"用行动改变世界"的特斯拉"思享会",并且分享了自己和爱车的故事。曾就职于传统汽车厂商的徐玻,对传统汽车技术了如指掌,但却勇于打破旧有观念,通过细致研究认定特斯拉才是未来,他用购买表达了自己的态度转变,此外,不同于从事传统能源行业的父亲,受特斯拉感召的他,认定能源业的变革一触即发,未来将投身新能源行业。

改变世界 从"徐小拉"做起

在徐先生众多有关他的爱车Model S--"徐小拉"的状态里有这样的一条。"徐小拉同学已经陪我走过了整整1年40000公里的路程了。1年40000公里在家里充电桩充电的日子极少,大部分都是在免费的特斯拉超级充电站完成。按这个级别性能同等汽油车的能耗来算,1元/公里的油费,徐小拉1年的能耗费用上节约了40000元,整1年也没有进行任何常规保养,这项费用按这个级别车型10000公里平均2500元保养费用(大保小保平均计算这个价格应该很保守)来计算,节约了10000元保养费用,像我这样以车为家的童鞋们,你们怎么看?"

开了才知道多省钱,开了才知道多喜欢。徐先生之前也开过很多豪车,但是徐先生说特斯拉有着同级别车达不到的体验,一旦开上就会上瘾。最为津津乐道的是特斯拉的极致加速体验。"那种加速特别没有顿挫感,没有延迟,因为它没有变速箱啊!这绝对是汽油车达不到的效果。"徐先生称之为"随叫随到的加速"。

可以被成为"半个汽车专家"的徐先生这样说,对大部分人来说,最开始接受特斯拉非常不容易。因为在人们的传统概念里,电动车给人的感觉就是慢和廉价。可是令人想不到的是,有这样一款电动车比同级别汽油车跑得更快,性能更好。因此,对于特斯拉来说,试驾是非常重要的。正是因为有着徐先生这样敢于拥抱未来的人,这个世界才会在无数个"徐小拉"每一公里的行驶中变得更加美好。

特斯拉车主我和我的徐小拉一起改变世界

"降维思维"的创业理念

在采访过程中,徐玻先生几次提到了一个词叫做"降维攻击"。"降维攻击"这个词来自于刘慈欣的著名科幻小说《三体》,顾名思义,首先要降维。大概来讲我们的世界是个四维的世界,三维表示立体,外加一维的时间,三维世界能看到二维世界,但二维世界却看不到三维世界,但是三维世界的生物是无法生活在二维世界的。当采用二维世界的生物生存方式,向三维世界发生攻击时,我们就叫它为降维攻击。

对许多行业来说,竞争已经不仅仅是市场份额高低的问题。类似于《三体》的比喻,有的行业攻击是高纬度商业模式与低纬度商业模式的比拼,根本不在一个层面上,就是巨大的颠覆。

徐先生也抓住了这样的思维,"把看起来不那么高大上的行业做好,改变它的生存状态,这就是颠覆"。他辞职创业后开始从事二手房经营的行业,并且成立了一家番茄屋二手房连锁公司。特斯拉也正是颠覆了百年传统汽车行业,从另一个维度出发,开拓一个全新的豪华智能电动车行业。徐先生非常欣赏埃隆·马斯克的为人,把特斯拉当作是创业的标杆。

特斯拉车主我和我的徐小拉一起改变世界

"虽然特斯拉的内饰进步空间很大,这是开特斯拉五个月以后觉得最接受不了的,但是为什么开汽油车,踩油门和刹车的时候,会因为听到money烧掉的声音和刹车片磨成灰的声音,然后产生深深的罪恶感。特斯拉车友们都有这种体验吗?"徐先生在朋友圈这样写道,他甚至称自己为"特斯拉传教士"。

是的,徐先生和"徐小拉"还走在时尚前沿、科技前沿、改变世界的路上。

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